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商丘和永城房价哪个高一些,河南商丘的自来自来水水有点咸能喝吗

来源:整理 时间:2024-06-21 05:38:21 编辑:房价信息 手机版

1,河南商丘的自来自来水水有点咸能喝吗

这是永城。不是商丘。走好。不送。

河南商丘的自来自来水水有点咸能喝吗

2,焦作沁阳和商丘永城这两个县级市哪个比较好一些

当然是沁阳好一点。商丘的永城是半省级别的,但是说白了是一个永煤在那儿,属于典型的煤炭城市。焦作虽然也是煤炭城市,但是近年来一直在做经济转型。沁阳市的环境和空气都比较好,现在的沁阳工业园区将给焦作的经济发展带来强劲动力。两外,沁阳的旅游资源也不错。有神农山、天宁寺等。

焦作沁阳和商丘永城这两个县级市哪个比较好一些

3,2010年河南商丘永城房价还会涨吗

..不回降, 要是降也是部分地区小幅度降低。 现在沙子石子又开始涨价了,而且钢材也涨了。 还有水泥比年前都曾长4-5%了。 那房价必定是水涨船高!
应该不会涨,永城煤炭效益不好,国内一线房价下行,二三线杭州等都在下行,对于能源形城市,下行的可能性更大

2010年河南商丘永城房价还会涨吗

4,农村养老保险到商丘永城什么地方去交

当地社会保险局。
东方大道东段

5,永城人和商丘人的消费观念有什么不同

两个城市离的很近,收入都差不多。当然有钱的,当官的除外,我说的是老百姓收入,但是只能收入平均高400元,可是房价高的吓人,市区的房子基本2300,普通的不是小区住房还要1300呢,生活物品很贵。很多30左右的年轻人还在为了房子的事情奋斗,有钱,有房,有车的基本是父母支援。2楼的说永城人喜欢吃,我想问一下,难道商丘的就不喜欢吃吗?具我所知好的饭店和酒店永城的和商丘根本没有办法比较,你们那里很豪华。两个双工资家庭,月收入3200K右,每个月开支1700K你想想还能剩下多少,还想买房买车,没有20年不要想。永城是个能源城市,要不了多少年,就会一片水的世界,大片的农田被水淹没。还能有什么持续发展的门路?

6,s325省道的起点与终点

S325即侯饭线,东起永城侯岭,途经商丘市、宁陵县、睢县、通许县、长葛市、汝州市、汝阳县到嵩县饭坡。

7,永城市未来的潜力怎么样会超越商丘吗

永城,对于很多人来说可能还是个比较陌生的城市,但对于商丘人来说可是老少皆知的地方,它曾是很多商丘人的骄傲,一颗闪耀的豫东明珠。 永城市位于河南省最东侧,是河南、山东、安徽、江苏四省的结合部。在商丘几大县市中,永城是距离商丘市区最远的县级市,相比虞城、柘城等离商丘缺乏地缘优势。 也许是上天的恩赐,本世纪初靠着丰富的优质煤炭资源,永城经济实现飞速发展,一跃成为商丘市唯一的中国百强县,而彼时,其他兄弟县区还停留在较为落后的位置。经济基础牢固的永城市,开始谋求争取省直管市权限,即便至今它依然属于商丘市行政管辖,但伴随煤炭行业的不景气和资源枯竭、环境污染等一系列问题,永城可能再也回不到商丘市民心目中的那个永城了。 近几年,随着中原经济区的建设和商丘市承接东部产业转移示范区的定位,商丘经济 社会 迈入了快速发展的新时期,睢阳区、虞城、民权、柘城等县区更是变道超车,经济奋起直追,城建面貌焕然一新。2016年商丘GDP1974亿元,从各县区的数据来看,日渐崛起的新商丘正在一步步剥离永城(2016年GDP467亿元)的影子。如今,永城在商丘的GDP占比只有仅仅五分之一左右,其数据也只是跟民权、虞城两县总和持平。 然而,反观2016年市内各县区的GDP增速,除永城(增速8.8%)外的其他县区增速均保持在9%以上,永城基本处在垫底的位置。 除此以外,随着永城煤矿开采规模的扩大,可以看到,因采煤引起的地面塌陷、地表裂缝,使无数良田变成沼泽,农民失去赖以生存的土地。据有关资料和有关测算结果,永城矿区万吨塌陷率高达6.85亩。目前单煤层开采引起的地表万吨塌陷率超过10亩。据测算,全部井田开采完毕,预计可形成塌陷区面积515平方公里,占全市总国土面积的25.7%,其中70%以上是耕地。未来,永城可能也需要付出更多的努力去弥补这些问题。 个人见解永城与商丘不在一个量级上,永城与商丘差距也会越来越大。永城现在是全国百强县第86位,是河南省六个百强县之一,也是商丘唯一一个百强县市,具备优势很多,发展潜力很大。 一是永城是国家优质煤基地,有丰富的煤炭资源,现有永煤集团和神火集团两个大型煤炭企业,并且逐步向煤电铝及化工精细加工一体化发展,成为永城的支柱产业和经济实力的支撑。 二是地理位置优越,永城位于河南最东端,邻近江苏徐州几十公里,并与安徽淮北宿州毫州市交界,是河南离长三角经济发达区最近的地方,也是淮海经济区的核心区域,极其有利于承接长三角的产业转移,接受淮海经济区中心城市徐州的经济 科技 幅射力。 三是永城农业基础较好,耕地面积较多,比商丘其它县区年降雨量高一百多厘米,雨量充沛,光照充足,适宜农作物生长,是国家优质小麦基地县,2020年粮食总产达137万吨。小麦面粉加工业十分发达,年加工能力60亿斤,是全国唯一“中国面粉城”,优质面粉畅销国内外。另外,饲料加工业,畜牧业,林果业发展规模很大,势头很好。 四是永城 旅游 资源丰富,芒砀山汉文化 旅游 区是国家五A级景区,有西汉梁国王陵,刘邦斩蛇起义碑,孔子避雨崖,陈胜墓,地质博物馆等著名景点。还是豫皖苏根据地核心区域,淮海战役主战场,有抗大四分校,淮海战役纪念馆,活捉蒋军司令杜聿明处等红色 旅游 景点, 旅游 发展初具规模,方兴未艾。 五是永城人口多达167万,有丰富的劳动力资源。除为永媒神火两大型企业提供充足劳动力,每年还向长三角经济区输入几十万劳动力,其劳务收入大幅提高了永城市的现金收入与渍费水平,促进了永城房产业与商贸业的繁荣。金融机构存款,商品销售总量,经济总体实力,城乡人均收入都在商丘名列第一,其税金收入和财政收入约占商丘市半壁江山。 鉴于以上有利条件和独特优势,永城现有基础,发展现状,发展潜力都在商丘市居于首位。近年城市建设突飞猛进,建城区面积和城区人口在全省县级市位居前列,城市基础设施建设不断完善,新城与古城之间开挖塌陷区改造的日月湖,具有20平方公里水面湿地森林,实现了“沱河穿城过,一湖担两城”的美好布局,以水润城,以绿美城,风景优美,成为一个高档次的新兴城市。 但是,从 历史 发展变迁来说,在行政区划上,永城有史以来绝大部份朝代,都是商丘的所辖区域和组成部份。就目来说,在发展的城市定位上,商丘是豫东的区域性中心城市,而永城定位为商丘的区域副中心城市。商丘是河南省重要的交通枢纽中心城市,永城虽有德州上饶高速和永城登封高速汇集与郑徐高铁设站贯穿,但交通优势明显不如商丘。在行政级别上商丘是地级市,永城是省直管县试点又属商丘代管的县级市。永城的地域、人口、发展辐地显然比商丘略逊一筹。所以,永城如果要超过商丘,我认为有此雄心壮志与宏伟目标是勇气可嘉,难能可贵的。但立足现实,达到这个奋斗目标,尚需经过较长时间的艰苦努力。 另外,还有一种可能,如果国家进行行改区划改革,把淮海经济区改设为以徐州为省会的淮海省,永城改设为地级市,辖砀山夏邑两县,就可以与商丘、淮北、宿州平起平坐了。当然,这还需行政区划调整改革的外力推动,才有可能实现。其实,永城能努力建设成为豫东商丘地区的副中心城市,当个商丘的副班长,也是可喜可贺的。不知朋友们同意我的这些看法吗?作为一个永城人,我只想说,永城是省直管算是“半地级市”,但是毕竟商丘是地级市。目前来说行政级别永城没有商丘高,以后如果永城“独立”成地级市,可能会带上邻居夏邑!但是几率不大!经济(GDP)有什么好说的,商丘2区6县和永城比??环境都属于豫东地区基本一样!未来前景,商丘有希望成为河南第二大交通枢纽,这个是永城比不了了!最后我只想说,我个人希望永城真正脱离商丘!毕竟商丘可以给永城的太少!喷子请出门右拐! 这个问题,是个炸弹,因为永城市与商丘市的关系,一直是商丘地区的热点关注,舆论话题。甚至都吵的热火朝天。永城市的潜力自然不用多说,是非常大的,就单单一个全国百强县市,就不可小觑。但是超越商丘,就当下时局来看,我个人认为不会。 实事求是的说永城的经济,城市发展等确是商丘地区发展最好,最快的。这是有目共睹的,不可否认,虽然商丘市的发展在河南省不算多么出众,但是毕竟商丘也不是闹着玩的,我们现在落后,又不是永远落后,而且我们也不是山沟沟里的偏远地区,不好发展。我们扼守河南东大门,四省交界,区位优势明显。 这两年经济回暖趋势明显,更多的著名企业,房地产落户商丘,新闻联播播放商丘好人的频次越来越多。 写到这里我写不下去了,想到了一句诗,煮豆燃豆萁,本是同根生,相煎何太急,永城离不开商丘,商丘也离不开永城,即便国家大局有需要,把永城设地市,商丘永城也是一家人,若丢了根本,没了人情味儿,一座城发展成世界大都,也没用。永城经济严重失速,甚至出现了负增长。据称永城2019年度GDP600亿,人均4万不到。 河南2019年度GDP5万多亿,人均5万。永城人均最多相当于本省人均的80%。 近几年永城打算在钢铁这种夕阳产业的道路上狂奔了吧。至于永城的黑白经济,黑的疲软,白的怕是大多濒临破产的样子吧。 永城的房地产更是乱像,似乎大多数楼盘处于五证没有一证的状态把。永城市156万人,常驻人口128万,28万人出去打工谋生路。说明啥?就是一个劳务输出大县。 以河南省内县域经济发展排名来看,永城也不过是25名。抛开人口谈总量,抛开乡镇谈市区那是耍流氓。 永城市在河南省最东部,没有什么去带动永城,徐州是江苏不可能带着永城去发财,永城市凭着自己慢慢发展到现在。 一开始郑徐高铁根本不打算在永城设站,过永城还得绕个大弯,据说当时不设站永城不愿意,就不让修才在永城设的站。你看砀山——徐州火车路线也就81公里,修了——砀山——永城——萧县——徐州四个站。永城那段是绕的,当然这不是黑永城,这对永城发展也有好处,但是我想表达的是永城交通上没那么重要。“煮豆燃豆萁,豆在釜中泣。本事同根生,相煎何太急。”这首朗朗上口堪称妇孺皆知的《七步诗》是由曹植在受到魏文帝曹丕猜忌和迫害时所做,永城 商丘——想想也曾经是吃着一个锅里饭的一家人,现在确像被人洗脑了一样,难道还想用现实来验证古人的预测吗?可悲呀!你们好自为之吧,不要一只老鼠坏了一锅汤……仅以此诗来表达一下个人的想法。 你不觉得这个问题很无聊吗?超过怎样,不超过又怎样?这个问题给我们老百姓有毛关系?我看大家都很关心这个问题,全国黑河南,河南黑商丘,商丘黑永城,自家兄弟还搞窝里斗,有意思吗? 听说永城一但划给省管夏邑也一快划过来。即使到时候煤挖完了,其它经济也发展起来了,也被称为黑白经济,主要生产煤和面粉现在还属于商丘代管,永城被称为中国面粉城。是全国六大无烟煤生产基地之一,有永煤集团和神火集团两大500强企业,有点言重了吧,问题是商丘愿意让永城脱离吗?商丘60%的收入是从永城拿的请你拿出证据来目前属于商丘的县级市!还夏邑划过去,最起码夏邑的我不愿意? 别再说这种傻话了、科迪集团、松川 汽车 、龙宇化工、兆邦电器等等众多知名品牌!永城是厉害??,这种事也只有你们永城人自己意淫而已。其次,永城交通不好,几乎都有特色产业,比如夏邑的纺织,虞城的钢卷尺城,民权的制冷基地等等,这六七个县加上商丘市区总共只占到40%?,分析一下,怎么可能?哦。首先,永夏煤田有近一半是夏邑的,亚欧大陆桥陇海铁路与京九铁路,105国道与310国道311国道,这种事?!,那永城将神马都不是,想一下,那只是在中部而言,在全国还是中等偏上水平。永城主要靠的是资源,有永夏煤田,产生了永煤集团、神火集团等企业,都是靠煤炭的,如果永城脱离商丘,商丘不可能再把夏邑的煤田交给永城开发,对你真是无语了,相比之下,永城除了有150万人,仍属于商丘管辖?吹牛也不是这样的吹的吧。不过很多人说永城多么牛,但是仅仅靠每年两三百亿元产值就想独立,那这样让人家昆山,说过了!再者说了,商丘还有商电铝业。以前中学时候还听一些无脑的人说永城经济占到商丘90%呢、冰熊集团、香雪海电器、爱玛电动车、国家基本药物生产基地,只有一条高速,到目前不通铁路,商丘就完全不同了,就是它的破产日期到了。 上面说60%的经济是永城?,但是永城仅此而已。如果永城真的脱离了商丘的管辖、江阴等年产值超过超过两千亿的县级市情何以堪,其他一无所有。现在的永城发展的是不错,万一脱离商丘,另外商丘下辖还有六七个县呢,济广高速与连霍高速等国家重要干线均在商丘交汇,另在建的商杭高铁与徐兰高铁又在商丘交汇,还有正在修建的民航机场,另外商丘建有环城高速,永城能拿出手的只有神火永煤!胡扯呢吧,2010年全年永城经济总量才290亿元,商丘是1400亿元,你说60%是永城贡献的?热心网友 2012-4-9永城市是河南省的一个直管县城市,也是商丘市的唯一一个县级市,但是它是不能够和商丘进行比较的,因为二者没有可比性,一个是县级市,另一个是地级市。归根到底永城市归商丘市管辖,所以说永城市的经济总量再高也都并入到商丘市,所以说两者没有比较的可行性。永城市河南省最东部的一个城市,位于河南省、江苏省、安徽省的三省交界地带,同时也是河南省的东大门城市,经济实力非常强。2016年商丘市的经济达1974亿,其中永城市就占了467亿,将近占了四分之一左右,由此可知商丘永城市的实力相当雄厚,其实永城市也是近几年才发展起来的,主要还是得益于永城市煤炭资源的开发,才能够有了今天的突出成就。不过近年来的永城经济上去了,便开始注重环境问题,因为他们也知道依靠煤炭资源不是长久之计,像东北就是一个活生生的例子,所以说近年来永城不断转变经济发展方式,推动产业结构优化升级,大力发展高新技术产业,推动经济又好又快发展。

8,河南人很乱吗河南永城呢

我劝你买两件防弹小背心穿穿
河南永城很好,害怕就不要来
永城不属于商丘了,管不了
我劝你买两件防弹小背心穿穿
***的批,说个话心里没一点批数?

9,霍连高速公路在商丘段共有几个服务区

1、连霍高速公路在商丘段共有四个服务区,分别是K457+700处的民权服务区、K422+500处的宁陵服务区、K379处的商丘服务区和K323+800处的夏邑服务区。2、高速上没有在路上的收费站,只有在高速下口处的收费站,在连霍豫皖界上有一个省际收费站。3、你下高速应该在连霍高速上的商丘南下口下,下来后顺105国道就能到商丘市区。http://bbs.deey.cn/thread-25249-1-1.html
霍连高速公路在商丘段共有6个收费站,自东向西:永城275公里——夏邑315公里——虞城365公里——商丘东378公里——商丘385公里——民权435公里(睢县)。在每两个收费站之间都有服务区(商丘站和商丘冬只有一个服务区)。若在离商丘市最近的地方下车要从商丘东或商丘站比较合适。
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