5s64g怎么样，i5 460的处理器怎么样

本文目录一览

1，i5 460的处理器怎么样
2，oppo手机怎么样
3，哈弗H6 15T怎么样啊油耗是多少啊
4，乐驰怎么样
5，4G63S4T发动机质量怎么样
6，OPPO手机质量怎么样
7，五菱宏光S质量怎么样

1，i5 460的处理器怎么样

i5 很好目前的主流CPU

还行吧，比i3的好点，i3的发热量比较短，i3和i5的CPU都集成了内存显卡等控制模块，运行起来时比较快的。

i5 460的处理器怎么样

2，oppo手机怎么样

外观音质质量都不错

还可以吧我用的就是OPPO

感觉一般般

OPPO手机屏显做的好，采用日立高清屏，就是那种液晶电视的屏。所以照相方面很清晰。因为OPPO是做MP3，MP4起家，所以很看重音质，OPPO手机音质很纯，一般都是歌词全屏显示。外形也美观大方。质量也不错，反修率低。毕竟OPPO手机走的高端路线，质量有保证，价位偏高一些。

很好

一般啦！

oppo手机怎么样

3，哈弗H6 15T怎么样啊油耗是多少啊

它官方标称是8.2个的油耗,但实际行驶综合油耗要9.5个左右,当然还有看驾驶员的驾驶习惯...之所以会有比较大的油耗,主要是由于H6 1.5T发动机是经过调教和小部分零件修改,和C50上的发动机参数都不同,所以涡轮介入时间都不同,到2000转时候才介入,即在2000转之前,驾驶员还需要忍耐实际只有1.5发动机的动力,所以起步时还是比较肉的...但实际使用上,感觉还是要给2.0的要好的多...

哈佛H6算是个太监车吧，1.5带增压，相当于接近2.0了但是在高转速和一定速度的配合下才能发挥出作用，不如真正2.0的传统子机这种小马拉大车的伟哥机子，家轿还好，其实油耗不怎么样啊！但是买得起车，合心水就买吧，哈弗H6这款车，比较贵一点，但是做工方面在国产车里算是比较好的。

如果只考虑油耗直接PASS

哈弗H6 15T怎么样啊油耗是多少啊

4，乐驰怎么样

雪弗兰SPARK1.0型车目前只有一款五速手动款。 SPARK的外形动感活泼，2002年曾获得“世界最漂亮的小车”称号。车虽小但车身扳金件颇为厚实，而且内部的空间相对车身来说比较充足，后座折叠后可腾出830L的空间。中控颜色以灰黑色为主，配有前空调，驾驶位的安全气囊和后排安全带。1.0车型相对0.8车型还增加了ABS制动和前后电动车窗。 SPARK1.0使用的是1.0升的四缸机。由大宇在慕尼黑的研发部研制。性能相当不错，功率47千瓦，扭矩87牛米，分别比0.8型的增加了10千瓦和18牛米。动力经5挡手动变速器传递到前轮，最高稳定时速可达140公里。再配上短小的车身，灵活便捷是它的最大特点。美中不足就是较低的国产化率影响了产能及售后服务

油耗在同级车中偏高，车型相对比较老。

看电视里打那么多广告就知道很不错性价比高各方面都不错市场反馈的信息也很不错

5，4G63S4T发动机质量怎么样

4G63S4T发动机质量怎么样，有以下8点：1. G63S4T发动机的表现一般，但是质量还是很可靠的。2. 三菱的4G63发动机是世界上最重的铸铁2.0机型，当年奇瑞，海马，长城，比亚迪等，都曾使用过该款发动机。3. 三菱的技术人员认为高转速发动机的动力输出区间太过狭隘，这对驾驶员提出了更高的技术要求，同时这种设计也并不适合拉力比赛。4. 然而长行程的设计有助于在中，低转速区间获得较大的扭矩输出，而且由于转速不高，所以发动机的耐用性也相对更高，这也使得三菱的拉力赛车在比赛中少有机械故障的发生。5. 4G63S4T发动机是由沈阳航天三菱公司生产，4G63加装涡轮变成4G63S4T后，既爆发了140kw的功率，又拥有了久经考验的缸体。6. 借助三菱的发动机先进技术，4G63S4T发动机在动力性能和燃油经济上的表现，都是很不错的。但是在如今来看，曾经优异的性能或许已经落伍了，但胜在成熟可靠。7. 在实际驾驶中，由于发动机转速需要达到2400rpm以上才能实现峰值扭矩，当发动机转速处在2000rpm以下时，踩下油门的第一反应是转速提升慢，动力有些跟不上。8. 这样的表现一定程度上影响到了原地起步和之后的加速情况。解决方法也很简单，油门踩深，转速提高到2500rpm以上就行了。

嗯嗯，动力性，油耗方面都是挺不错的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

挺好的，质量挺好的，性能稳定。

据说会用在哈弗H5和陆风X5上。4G63是很老的三菱2.0L发动机了，曾经优异的性能如今已落伍，但好在成熟可靠。而加装涡轮变成4G63S4T以后，既爆发了140kw的功率，又拥有了久经考验的缸体。底子很好，只要调教适当，非常值得期待。另外更正一下楼下那位的说法，4A系列是小排量发动机的编号，4G系列是2.0L及以上排量的编号，两者之间不存在谁比谁一定落伍的问题。

6，OPPO手机质量怎么样

如今想要一个即好看又实用的手机不花高价恐怕是办不到的，但是质量问题也是所有手机用户所关心的。当然，谁都不愿意花了大价钱买到质量不好的东西。对于手机来说重要的不仅仅是漂亮的外表、高端的配置，更重要的就是质量。很多喜欢OPPO手机的朋友都会问，?下面我们就来看看网友怎么评价的吧。网友：手机用着还行，就是电池太糟糕了，不到半年我的电池坏了两块了。手机主要取决于爱好，其实任何一款手机都叫手机，那为什么会有那么多牌子呢?为什么都存在呢?就是因为人各有爱，各有各的优点。现在手机品牌很多，消费群体都差不多，现在身边到处都是用OPPO手机的，知道蟹翁不盖蟹笼的道理的人都可以想明白，脱颖而出的往往是被嫉妒的，OPPO手机对我来说是一个好的选择。现在用的是oppo手机，自认为质量不错，使用起来也简单方便，设计人性化，oppo给我的感觉就是一直在努力超越自己和对手。

oppo R7 plus正面采用一块6.0英寸Super AMOLED显示屏，分辨率为fhd级别的1080P，其屏占比达到80%，显示效果出众。

你好比较中肯的评价是一般了， OPPO很多技术还不算成熟！而且售后不方便，我朋友买的因为坏了，修了1个多月才弄好！希望对您有帮助！

OPPO手机质量怎么样智能机的型号可以通过以下方法进行查询： 1、手机包装盒底部，会标明手机的型号以及颜色； 2、进入手机设置--关于手机，型号栏可以看到手机的型号； 3、在拨号界面输入*##，会出现手机当前版本号，版本号第一个_前面为手机的型号。 There is an indescribable feeling, can you imagine it in the lotus pool, a few fish; it should cherish, acquaintance, love

OPPO手机质量怎么样你好~我用的就是 ~前两个月刚买的~像素是没的说~0万像素绝对让你满意~~音质也不用说了，那是的招牌啊~你很在意上网的功能吗？支持B浏览器，网速是其他普通浏览器的3倍~还有很多其他功能就不一一描述了~至于夏普我不. The relative peace accords with Chinese: "cry in the lively, attracted both parents quarrel when the wind came, a circle of ripples

朋友你好 oppo手机到底质量怎么样手机类产品都是见仁见智的，各有千秋各有特色，主要是看个人喜欢，其实都是量产机，总归会有碰到机子有问题的，但这也不能说是质量问题。

7，五菱宏光S质量怎么样

五菱宏光S这款车很不错的。2019年3月6日，新款五菱宏光S 1.5L基本型上市，售价4.98万，是更经济的家商两用MPV。新五菱宏光S在产品设计打造过程中，改变MPV新思路，将SUV感带入MPV中，继续发扬家族空间、动力、油耗等产品优势。此次推出新五菱宏光S基本型车款，一方面在空间和造型上能适用于商用、家用等多种使用情况，充分满足了用户更多场景下的用车需求。另一方面，新五菱宏光S基本款车型在价格上的优势也为用户提供了更多购车新选择，以满足不同消费群体的实际需求。

转载自百家号作者：修车老司机不知道从什么时候开始，MPV车型开始流行了起来，之前的面包车因为外观丑，配置低也慢慢的被市场淘汰。虽然市场上的一些几万元的MPV车型，比如五菱宏光、威旺M20、长安欧诺，以及新出的宝骏360等，都是面包车的底盘改装过来的，但是因为其外观漂亮，配置丰富，还是得到了大家的认可。在众多MPV车型中，五菱宏光的销量一直都是遥遥领先，据说去年卖出去了50多万辆，那么为什么那么多人买五菱宏光呢？难道就是因为它是五菱吗？下面修车老司机先给大家介绍一下，五菱宏光的配置和性能，看完之后也许你就知道了。外观我们今天先不讲，现在10万元以内的MPV车型，基本上造型都差不多，我们着重讲一下配置和性能。五菱宏光有1.2L和1.5L两个版本，大多数人买五菱宏光都会选择1.5L的版本，所以今天我们就介绍一下1.5L的五菱宏光。该车采用的是2+2+3的布局，车身尺寸长宽高分别为4.4*1.68*1.77（单位：米），轴距为2.72米，内部空间是相当的大。再来说说配置，高配车型有安全气囊，ABS（防抱死）和EBD（制动力分配），安全带未系提醒等基础功能，儿童座椅接口也是必不可少的，多功能方向盘、座椅高低调节，遥控钥匙，以及倒车雷达和倒车影像也是高配才有，不过倒车影像可以自己加装，低配车型后排车窗还是手摇的，所以建议买高配。性能上该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，这正是为拉重物设计的。刹车采用前盘后鼓，配备电子转向助力，采用承载式车身，舒适性也只是比面包车稍微强一点。当然买这车的人，基本上都是用来拉货的，1.5L的发动机搭配5速手动变速箱，别看它只有112马力，但是拉起货来毫不吃力，就是因为它前置后驱的设计，后驱车大家都懂的。五菱宏光的指导价为4.18-6.98万，在价格上比一些同级别的车型要贵一点，配置上与同级别国产MPV也是没法比，但是为什么还有那么多人买呢？我感觉，一方面是因为五菱的品牌影响力，最主要还是因为它的配置和性能，配置不高但是足够用，性能可以说比同级别车型要好上很多，现在你知道原因了吗！如果是你，你会买五菱宏光还是其它MPV车型呢？

买车是有几大要求。空间大，价钱低，性价比高。能满足一些基本的拉货需求。最后定了几款候选车，五菱宏光，长安欧诺，昌河m50，北斗星x5，经过试驾和横向对比，最后选择了五菱宏光s这款车。不仅空间宽敞，同时外观感觉很协调。整体造型流线性很强，最关键的是落地价51000，还是非常有竞争力的。开车已经几个月了，今天给大家分享一下用车体验以及感受！五菱宏光s是五菱宏光的第二代，整车车身做工还是不错的，车身缝隙都偏小。同时车漆饱满，看起来比较上档次。整车长度宽度足够，当时买车也是看中这一点。五菱宏光s的内饰，整体都是硬塑料。看起来非常简洁。对于这个价位对于内饰没有过多的要求。档杆头采用了硬塑料，手感不好，挂起来整体偏轻。空间方面是五菱宏光引以为傲的地方，本人身高1米85，体重190斤，坐在前排足够宽敞。特别是头部空间，还有一拳的距离。后排就更不用多说了，每个位置我都试过，每个位置都没有拘束感。同时后备箱深度宽度都可以。整体采用了223的座椅搭配，看起来非常上档次，感觉参考了的mp v的座椅搭配。座椅虽然不是真皮座椅，但是摸起来很舒服，坐起来软硬适中。还是比较满意的。我买的是1.5排量的车型。动力非常强劲，前期提速非常快，一档至三档，冲劲十足。但在高速上，动力还有些缺乏。同时挡杆挂档很有质感。开起来很舒服。整车虽然尺寸大。但方向盘非常灵敏，搭配电子助力转向，在市区开还是很轻松的。不会让你感觉到这款车的尺寸，反而有一种小车的感觉。刹车也很灵敏，一点就有。无论是新手还是老手，都能很好的驾驭它。在遇到有坡度的路时，动力丝毫不虚，中度踩油门就能上去。目前已经行驶了400公里，92的油，综合油耗十个，平均每天都要拉的货物加起来都有几吨。再加上本人喜欢深踩油门，对于这个油耗还是比较满意。想要干活就能吃饱啊！五菱宏光s采用了五连杆后悬挂。相较于轿车还是偏硬的，并且这款车在设计时并不是主要用于拉货，我上网上看过官方数据，五连杆后悬挂不是因为拉重货，也就是不超过一千斤。准备买50s的朋友在这点要注意了。同时五菱宏光s在维修保养方面还是非常实惠的，毕竟市场保有量大，零件都非常便宜。五菱宏光s是一款让人省心，看起来轻利的车！

五菱宏光S质量还不错。其底盘结构不同于微面而向轿车靠拢，MPV、承载式车身、整体桥、后驱，开上路不久，宏光的悬挂调校偏硬。两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间；动力较平淡，满载时影响信心。该车空间大，平时一家人多时外出也够用，外观大气漂亮，内饰也上档次与十来万的家轿不相上下，配置全面，虽不高端但都很实用。车型设计五菱宏光S侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，采用TUD设计理念，保证整车合理的结构布局。其车身关键零部件大量采用高强度钢，比例超过80%；车身B柱采用高强钢加强板，侧围形成了牢固的支撑结构在前后侧门内板上均采用激光拼焊板设计，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量。

虽然五菱宏光S出身于微面老大——五菱，但其底盘结构不同于微面而向轿车靠拢，下面就来看看，MPV、承载式车身、整体桥、后驱，这几样东西放在一起会产生什么样的化学反应呢？开上路不久，就能明显感觉到宏光的悬挂调校偏硬。事实上，变成承载式车身的宏光，因为车厢尺寸原因，整体的重心还是偏高，底盘硬调校有利于改善驾驶过弯信心。另外作为多功能车型，硬悬挂也有助于载重。日常驾驶，宏光的车头入弯灵活性也比想象中要好，在城市盘旋辅道或者小街小巷、郊外山路上都还有不错的驾驶信心。但不足的是，尝试稍激烈过弯，它的过弯侧倾仍然偏大，高重心带来的影响更加显著，如果路面不好，车轮跳动使得底盘并不帖服。相比江淮和悦RS、东风景逸TT这类纯正轿车底盘而言，宏光S的底盘构造其实还未彻底轿车化，换言之还有微面影子。实际感受也如此，整体的重心偏高，悬挂贴服略不足，总的来说驾驶感受依然留存着微面时代的一些影子。而相比最相像的对手长安欧诺，五菱宏光S的驾驶感其实还相对更靠近轿车。所以对于传统微面巨头而言，将微面底盘往轿车改造是一道重大考验，要做好还真不容易。