酷派炫影sii怎么样，买手机的话酷派炫影Sii怎么样

1，买手机的话酷派炫影Sii怎么样

画面是这款机的主打，1080P的高清大屏，价格差不多两千，还可以

买手机的话酷派炫影Sii怎么样

2，酷派炫影sii8750照相效果如何

拍照还算可以不过分辨率和像素不高纠结的话买个大观mini 8908 这个拍照好

下载手机助手不行就换个内存吧

酷派炫影sii8750照相效果如何

3，请教一下酷派手机怎么样啊

挺不错的，各种档次和价格的都有，一般来说性价比都比较高。像最近要买比较好的，可以关注他家的最新旗舰炫影SII，1080P的屏幕，看高清视频非常爽，手机外观也很漂亮。

酷派手机、基本上都可以！

请教一下酷派手机怎么样啊

4，听说酷派炫影SII8750这款手机不错是真的么

这款机型的优点还是非常多的。首先就是1080P的高清屏幕，看视频玩游戏什么的效果极好。虽然是5.5寸的大屏，但由于采用了极窄边框设计，一只手也能操控。厚度只有7.9MM，手感不错而且电池可换，这就很牛X了。16G的ROM空间挺大，摄像头表现也很不错。总体来说，在旗舰机型里也算很好的了，值得入手。

5，以前买了华为的手机一个月就坏了国产还有木有推荐酷派炫影SII

指炫影SII有可能配备4核CPU和1080p屏幕，规格要比8720强悍，有关炫影SII的价格并没有太多的信息，相信也会和8720一样走性价比路线，有可能在1500元左右。中兴U880、天语W806. 小米魅族三星Galaxy

一般

bbk xplay

6，酷派炫影SII 8750这个手机咋样啊明天给钱拿手机看了网上的评价觉得

这机器有几个硬伤1 cpu 我就不说了，跑个神庙逃亡还凑合，您要是喜欢大型游戏，就苦逼了2 运存，都1080p的屏幕了还配1g运存，卡就一个字3 电池，这么大屏的手机还是1080p的屏幕2500毫安的电池这么说吧，看小说四到五个小时玩游戏三个小时看视频四个小时就铁定没电了，一天七八个电话外加十几个短信喔CAO 都支撑不到晚上八点。。。

7，酷派这款车怎么样

落后的发动机，粗糙的造工调教超差，极大多数车有跑偏现象4前速的变速器不懂车又爱炫的人才会买还要自以为很炫，改车玩车的人最爱欺负的对象，没事也要过去界下，谁家你开这种虚荣车就象QQ,出口到越南，别人还很光荣，进口车啊，在中国，有钱还谁开？

性价比还算可以，入门级的跑车,同意一楼所说的（韩国的"美人豹" ），4前速的变速器，加速性能一般，朋友的车跑到180就不敢再上了，飘。

酷派不要买了吧,银行还贷率非常之低,你可以自己想像下下,且从三十几万降到后来十几万也没人买,好多家4S店都放弃这个车型了

绣花枕头一包草

现代的首款前置后驱双门跑车劳恩斯coupe将正式发布，并与明年初全国上市。现代的另一款双门跑车酷派在国内一直有着较高的知名度，这款酷派的升级版劳恩斯coupe由于是前置后驱的传动系统，也将拥有更优越的操控性能，而且也更具改装潜质。而在美国赌城拉斯维加斯上的sema改装车展上，现代也联合各大改装车厂，推出了多款劳恩斯coupe改装车，我们一起来看看，劳恩斯coupe的改装潜质到底如何吧。虽然劳恩斯couepe在性能和操控性上都强于酷派，但作为一款较为廉价的跑车，想要和那些怪兽级超跑比拼性能显然是不现实的，而怎么样使得外形尽可能更酷，这才改装的重点。首先是来自hks的这款劳恩斯coupe，外观上，变化并不太大，属于比较容易实现的改装，改动并不大，保留了劳恩斯coupe的原汁原味，外观上的改动主要是宽大的车身包围，前后轮毂的刹车散热口，多条幅合金轮毂，低调而不会太过张扬，可以说是比较现实的一种改装方向。动力上采用2.0升gt2835r增压引擎，hks gt turbo套装以提升最大马力与扭矩，hks发动机中心组件，hks限量版的涡轮排气系统，hks super mega flow进气系统，hks发动机管理系统与hks hipermax iii全可调悬挂。如果说hks的这款劳恩斯coupe还比较现实，而下面这款street concept coupe就显得很虚幻了。充满了神秘色彩的黑色迷彩和"灵感来自秘密飞行行动的涂装设计"，配以血红色的大灯和尾灯，凶悍而令人生畏，再加上apr尾翼和定制的格栅，同样是红黑搭配的19英寸的 volk轮圈和高性能的轮胎，这样的跑车似乎是在漫画或者科幻电影里才会存在。而车内风格也外形涂装保持一致，同样是红黑的搭配并且使用了碳纤维和黑色绒面革装饰，以及一对cobra座椅和一套infinity音响系统。动力上则劳恩斯coupe顶配的3.8l v6引擎，这款引擎配备了特别定制的空冷器和magnaflow排气系统。除引擎外，其他方面的性能改进包括改进的悬架和brembo制动器等。而这款来自于改装大厂rmr的更有一种专业赛车的风范，碳纤维件的前后翼子板、车门、车顶和巨大的尾翼，以达到轻量化的目的，而宽大的车身套件和赛车风格的涂装，加上内饰上安上了sparco 转向盘，碳纤维的座椅和中控台，以及八点防滚架。当然现代集团特聘来miles johnson、rhys millen这两位美国最知名的漂移车改装高人不仅仅只为改个样子。性能上，涡轮增压的2.0l引擎使用了独特的平置中冷器，变速箱也是不惜工本的采用了hks的序列式变速器。悬架系统使用了k&w coilovers装置，还配上了enker轮毂和普利司通的re-01轮胎。前后制动器换上了brembo制动卡钳。还有传言称，这款rmr版本的劳恩斯coupe正在为09年的formula d drift和d1 gp漂移大赛做准备。