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工地吊塔怎么升高视频,建筑工地吊塔是怎么升高的

来源:整理 时间:2024-12-25 09:12:54 编辑:安防经验 手机版

1,建筑工地吊塔是怎么升高的

现在建筑工地多才用自升式的塔吊。塔吊随建筑物每升高到一定高度后,在建筑物结构上做锚拉,固定塔吊下部。塔吊自身带有顶升装置,随建筑物一起长高。
塔吊的设立是根据建筑物的高度和回旋要求进行安装的。底下的基本节必须用吊车安装,剩下的其他节一般是塔吊自己进行吊装的,不再需要其他的工具和设施,只需自吊后的人工固定。

建筑工地吊塔是怎么升高的

2,建筑工地的吊塔是怎么加高的啊

塔式起重机通常叫塔吊。塔吊的增高方法如下:塔吊的塔身是一节一节的普通节拼装的。塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节,爬升节的长度大于普通节的很多,周围的尺寸也刚好大于普通节。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时,爬升节还套在塔身上。爬升节有一面没有斜拉杆,像门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然后爬升节就落到新的第一节普通节上,并把液压腿收回,这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。塔吊图:
自升式塔吊首先把控制室以上部分安装好,借助吊车立起,塔身是一段段的标准节。在控制室下面(塔体套架)有四个液压缸,启动后顶起上部,再在下面空档处加一标准节,如此往复,塔吊就长高了。
去我的空间相册看看那里有几张图片。塔吊抬高很简单,看见驾驶室下边那一段比较宽跟一节套管架一样,抬高的时候把它沿塔架升高,在把新加的塔架放进去就行了。
去我的空间相册看看那里有几张图片。塔吊抬高很简单,看见驾驶室下夂挢哆肛馨沸鹅矢珐酱边那一段比较宽跟一节套管架一样,抬高的时候把它沿塔架升高,在把新加的塔架放进去就行了。

建筑工地的吊塔是怎么加高的啊

3,可是后来会变得很长很长它是怎么增高的

楼主是想问 工地的塔吊怎么增高的,我来告诉你吧。塔吊的高度是靠 标准节支持的。也就是他下面的钢架!是一节一节的。可以根据需要自行拆装!拆装方法也很简单!你看到的驾驶室下面那部分钢架是双层的,(内标准节和外套架构成)套架上一般带有两个油缸,可以爬高和降低!爬高的时候 套架和标准节中间就会空出一个标准节的空间,然后他自己就可以再吊一节装进去,。装进去后,套架就可以继续升高再空出一节空间。。以此类推。。理论上可以无限高,实际过程中高度有限制,因为钢材太高会变形!套架是“区”型的中空,两边带油缸,一面留空!标准节类似“田”的框架,可以从套架留空的一面塞进去!没见过的话也很好想想出来!
你坐上去操作一下就知道了,会伸缩的!再看看别人怎么说的。
液压系统。跟医用注射器工作时一个道理。是医生的拇指(动力、液压泵)推动注射器一端使药液(液压油)向针头压去,最后从针头射出。不同的是这个“针头”密封的,那么液压油就会被挤压,挤压的油会推动一大一小的活动“针头”,那么“针头”较小那一节就被压力推了出去,它就伸长了,它可以被设计成很多节,所以当一节到达极限时就会伸出更小的一节。使它收回来的方法是:在最后一节末端装上同样的液压装置(连接液压泵压油反端,当液压系统向反方向输油的时候,刚好把之前压出去的油抽到另一边去),这样就被又慢慢回来了回来。之所以使用液压油是因为它稳定,耐压,润滑,防锈等工能。这就是通俗的讲法,原理就是怎么简单。

可是后来会变得很长很长它是怎么增高的

4,塔吊是如何自己上升的

吊塔的立柱是由一节一节组成的,开始的时候吊塔也很低。每当要增高的时候就用一个特殊装置把其中一个“关节”拉开(原理是:装置的下端固定在下面一个标准节,上端固定在上面的标准节,然后上下端可用液压装置撑开),再将一个组成立柱的标准节段放入拉开的空当里,再取走装置,将上面的部分放下来固定好。高高的吊塔就是这样一节一节地长起来的。  塔式起重机简称塔机,俗称塔吊。  塔吊可以按功能可以分为:基础、塔身、顶升、回转、起升、平衡臂、起重臂、起重小车、塔顶、司机室、变幅等部分,在搭建塔机时首先应安装基础部分。即确定塔机架设位置,确定原则为能够最大限度发挥塔机施工能力,方便塔机进出场及安装、拆卸。然后选择恰当的基础型式。压重及砼基础均应提前制作并达到标号,基础地面地耐力不小于20T每平方米。接着便在此基础上组装底架和标准节。  塔吊标准节是构成塔机主体部分的主要零件,也是加高塔式起重机高度的主要“角色”。在施工过程中,塔吊伴随着建筑物的升高,自然也需要加高。在加高塔吊时,先用顶升架将套架向上加高,从而在塔身和套架之间留出空位,再将塔身的安装在这个空间里面。这样便实现了升高塔吊的目的。
我们通常所见的塔吊一般为附着式塔式起重机又称自升塔式起重机,直接固定在建筑物或构筑物近旁的混凝土基础上,随着结构的升高,不断自行接高塔身,使起重高度不断增大。 附着式塔式起重机的自升接高目前主要是利用液压缸顶升,采用较多的是外套架液压缸侧顶式。其顶升过程,可分为5个步骤: 1.将标准节吊到摆渡小车上,并将过渡节与塔身标准节相联的螺栓松开,准备顶升。 2.开动液压千斤顶,将塔吊上部结构包括顶升套架向上顶升到超过一个标准节的高度,然后用定位销将套架固定。于是塔吊上部结构的重量就通过定位锁传递到塔身。 3.液压千斤顶回缩,形成引进空间,此时将装有标准节的摆渡小车开到引进空间内。 4.利用液压千斤顶稍微提起标准节,推出摆渡小车,然后将标准节平衡的落在下面的塔身上,并用螺栓加以联接。 5.拔出定位销,下降过渡节,使之与已接高的塔身联成整体。如一次要接高若干塔身标准节,则可重复以上工序。
考塔臂下的套架液压顶升时,用塔臂吊装标准节进行自升

5,塔吊如何升高

吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的。塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节,爬升节的长度大于普通节的很多,周围的尺寸也刚好大于普通节。刚好象戴帽子一样套在普通节上。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时,爬升节还套在塔身上。爬升节有一面没有斜拉杆,象门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然后爬升节就落到新的第一节普通节上,并把液压腿收回,这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。
,安装时,先将加强标准节安装在塔身底部,然后再安装塔机及塔冒,平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装,其安装程序为:加强标准节 外套架 回转轴承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通电源 调试 附拉支架,上部标准节在整机安装完成后,可自
开始安装由汽车吊帮助,当安装之后就由塔吊自助完成顶升,塔做的顶升部位由液压油泵起升,然后塔吊把标准节亦叫塔做吊起来,由小车拉到起升部位安装既可。
吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的。塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节,爬升节的长度大于普通节的很多,周围的尺寸也刚好大于普通节。刚好象戴帽子一样套在普通节上。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时,爬升节还套在塔身上。爬升节有一面没有斜拉杆,象门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然后爬升节就落到新的第一节普通节上,并把液压腿收回,这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。自升式塔吊首先把控制室以上部分安装好,借助吊车立起,塔身是一段段的标准节。在控制室下面(塔体套架)有四个液压缸,启动后顶起上部,再在下面空档处加一标准节,如此往复,塔吊就长高了。
塔吊有两节是可以上下活动的,它的颜色和一般的塔架颜色不同(如果塔身是红色的,那么它们是黄色的)。 先在平地上把这个活动的大概三米高的可以活动的塔竖起来装好,并把吊臂什么的都装上去。 然后,将其下方与底部固定,搬动扳手,使其中可活动的塔身上升一节。用真的一节塔身吊上来,装进这活动升高的一节空位置中。 安装完之后。将活动塔身的上方与塔固定,搬动扳手,将其下部活动体拉上来。 然后再固定下方,升高上方塔体,再填充塔身。…… 就这样,不断的填充塔身,从而可以越来越高。

6,建筑工地上的塔吊在施工过程中是怎样加高的

塔吊地基通常都是用混凝土固定的,固定好地基然后就可以安装塔吊基础节了,也是塔吊最核心的部分之一,基础节安装好之后就开始一节一节的往上面套,到达一定高度。安装到一定高度后,塔吊本身有自己的一个升套架,把物件加高或搬移的过程中,透过人员操作将升套架上移,建筑与升套架之间便会留出空位,在将物件放置在这个空间,完成塔吊加高的动作,随着物件不断加入,塔吊的高度也在不断升高。扩展资料一般来说塔机按各部分的功能可以分为:基础、塔身、顶升、回转、起升、平衡臂、起重臂、起重小车、塔顶、司机室、变幅等部分。塔机安装在地面上需要基础部分;塔身是塔机身子,也是升高的部分;顶升部分是使得塔机可以升高;回转是保持塔机上半身可以水平旋转的;起升机构用来将重物提升起来的;平衡臂架是保持力矩平衡的;起重臂架一般就是提升重物的受力部分;小车用来安装滑轮组和钢绳以及吊钩的,也是直接受力部分;塔顶用来保持臂架受力平衡的;司机室是操作的地方;变幅是使得小车沿轨道运行塔机自身的升高很多人不了解,其实很简单,塔机有一顶升套架,在顶升时套架先向上升高,升高以后相对于塔身高了以后,塔身和套架中间就会有一个空间。参考资料来源:搜狗百科-塔吊
一、加高方法:  在塔柱里面,装有一个油压千斤顶,做为日后往上爬升之用。当建筑物一层一层往上盖,高度已经要触及塔吊时,就要进行爬升工作了。这时塔吊工程师会将固定塔吊的螺丝松开,操作千斤顶,将塔吊升高约一公尺,再将塔柱固定于建筑物的结构体上,然后缩起千斤顶并将底部固定于建物结构体上,再松开上部螺丝,撑起千斤顶,再上升一公尺,就这样,反覆操作,一伸一缩,至所需高度,再将塔柱确实固定。 当建物完工时要拆除塔吊时,会以塔吊先将一部小吊车吊到屋顶,然后,也是用千斤顶的收缩将塔吊降至屋顶,然后分解成好几段,用小吊车吊下来,再将小吊车分解成更小的组件,搭电梯下来。 塔吊拆除之后,就要把地原来按装塔吊的结构体补起来。 还有另一种方式也是以自身的千斤顶将塔柱伸长,再用自身的吊臂吊起一段柱身放进来,再缩起千斤顶,就这样,柱身就变长了。  二、塔吊的简单介绍:  塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名”塔式起重机“,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。  塔吊(tower crane)尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。 凡是上回转塔机均需设平衡重,其功能是支承平衡重,用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观,轻型塔机一般至少要3~4t,重型的要近30t。  三、图示:
塔吊的上部(横梁部分以下的位置)有一个比主体部分宽一点的铁架,塔吊的上部是与这个宽铁加相连接的,外侧的宽铁架与主体铁架的四角设有滑道,外面的宽铁架可以在主体铁架上移动,当塔吊在加节的时候,用千斤顶将上面的部分向上顶起,顶到有一节铁架的高度,然后把事先吊上来的一个架节从外面大的铁架框移到中间分离开的位置上,并把这节与下面的主体铁架固定好,这时塔吊就上升了一个节的高度,下次接节时,外面的宽铁架还可以在这个节继续向上滑动,这样一个塔吊就一点一点升起来了。外面的宽铁架比一节铁架要长一些。这样才能进行加节。拆架时与此相反。 塔吊加节多数是在夜间进行,为的是不误工,所以很少有人看到,只是感觉他一天一天在升高,确不知道是怎么升起来的。把下图放大后,上部那比较宽一点的结构,就是用来加节的,那个能移动的部分 。
有一种伸展装置,搭建时把它安装在塔吊的中间。如果加高,这种装置可以把塔吊上部撑起来,然后在这块撑起来的空间加层数,然后加固就可以了。

7,塔吊是怎么升上去的

塔吊安装与拆除一、塔吊平面位置的确定选用QT80型塔式起重机,在安装过程中必须严格按照起重机使用说明及现行各施工、设计规范执行。按照塔吊选择满足施工要求及便于安拆的原则,并结合工程实际情况将塔吊布置在基坑外边(详细位置见附图所示),同时应注意以下几点:1、垂直于塔吊卸臂方向,塔吊基础中心线离建筑物装饰外轮廓线不少于2.8m(已考虑脚手架宽度为1.2m)。2、沿塔吊卸臂方向,塔吊基础中心线离建筑物边线不少于臂长。二、塔吊安装塔吊的安装必须严格遵守有关安全操作规程的规定。1、塔机组装顺序为:安装标准节→吊装套架→安装回转支承总成→安装回转塔身总成→安装塔顶→安装平衡臂拉杆→安装司机室→安装起重臂总成→安装起重臂拉杆→配装平衡重。2、塔吊安装时,可直接采用25T汽车吊在地面上进行组装。3、塔吊基础砼浇筑前作好塔吊基础标准节预埋。4、在安装起重臂前必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重放在臂断,但严禁超此数量。5、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分,如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。6、建筑上的用于支撑杆的预埋件,可预埋在柱子上或现浇砼墙板里,预埋钢板应紧靠楼板,其距离以不大于20cm为宜。7、安装和固定附着杆时,必须用经纬仪对塔身结构的垂直进行检查,垂直偏差不大于3‰,如发现塔身偏斜时,应通过调节附着杆的长度,进行调直,附着杆必须安装牢靠。8、在塔式起重机使用过程中,应经常对锚固装置各个部位及连接进行仔细检查。三、塔吊顶升加节一准备工作:1、检查液压泵的性能,按要求给油箱加油。2、顶升前的准备:⑴清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将标准节在顶升位置时的起重臂排成一行。⑵放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。⑶将起重臂旋转至顶升套架前方。⑷在引进平台上准备好引进滚轮。3、塔机的配平⑴先将塔机运行到配平参考位置,用四倍率吊起一节标准节。⑵除下支座四个支腿和标准节的连接螺栓。⑶将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向,使套架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆位置。⑷略微调整小车的配平位置,使下支座支腿与塔身主弦杆在一条垂直线上,同时套架8个导轮和塔身主弦杆间隙基本相同。⑸操作液压系统使套架下降,连接好下支座和标准节间的连接螺栓。⑹在载重小车的配平位置做上明显的标志。二顶升作业1、将一节标准节吊至套架引进横梁的正方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮正好落在引进横梁上,然后摘下吊钩。2、再吊另一节标准节,将载重小车开至顶升平衡位置。3、使用回转制动器,在塔机上部处于制动状态。4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。5、顶升塔机上部结构,分二次顶升顶升至塔身上方恰好能引入一个标准节,将套架引进横梁上的标准节引至塔身正上方,稍微收回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,卸下引进滚轮,用8件M36高强度螺栓将上下标准节连接件连接牢靠,预紧力矩2400KN.m。6、再次缩回油缸,将下支座落在新的塔身顶部上,用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠。7、重复上述步骤至加完所需标准节。8、塔机加节达到所需工作高度后,旋转起重臂至不同的角度,这一根主弦杆位于平衡臂正下方时,把这根杆从下至上的所有螺母拧紧。四、塔吊试运转及试验当整机按步骤安装完毕后,在无风状态下,检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直度,允许偏差为4/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。塔机组装后,应依次进行下列试验1、空载试验各机构应分别进行数次运行,然后再做三次综合动作运行,运行过程不得发生任何异常现象,否则应及时排除故障。2、负荷试验在最大幅度处和最大吊重所对应的最大幅度处分别吊对应定额起重量的25%、75%、100%,按1条要求进行试验。如果安装完毕就要使用塔机,则必须按有关要求调整好安全装置。塔机安全装置主要包括:行程限位器和载荷限制器。行程限位器有:起生高度限位器、回转限位器和幅度限位器;载荷限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器,此外还包括风速仪。五、立塔后检查项目检查项目检查内容底架检查地脚螺栓的紧固情况检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离并检查电缆通过状况,
建筑工地上的塔吊是怎么升起来的你知道吗
先要作塔吊基础,随后用汽车吊把塔吊基座安装到基础上,接着安装起重臂和配重,一般是竖3节.塔吊的上面能转的横的部分和竖着的部分不是1体的 顶节的时候 横的部分下面有个大千斤顶把横的和竖的部分顶1个空挡出来然后塔吊用自己的吊钩吊1个节塞到空挡里 然后用大螺栓固定 塔吊就是这么一节一节升起来的 .
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