沈阳二手凯迪拉克cts，cts30 新款凯迪拉克有人转让吗

本文目录一览

1，cts30 新款凯迪拉克有人转让吗
2，07年的凯迪拉克cts值多少钱
3，二手凯迪拉克cts怎么样
4，二手的凯迪拉克和GL8为什么不值钱
5，二手凯迪拉克ctsv coupe值得买吗
6，请问09年的凯迪拉克CTS能卖多少钱
7，09款凯迪拉克cts28豪华版
8，本人19岁男想买个二手凯迪拉克二手凯迪拉克CTS一年需要多少
9，凯迪拉克CTS 30这款车怎么样百公里油耗大概是多少和别克的林

1，cts30 新款凯迪拉克有人转让吗

买CTS 的一般都买2.8、

这款车还是比较稀有的，转让的貌似很少

cts30 新款凯迪拉克有人转让吗

2，07年的凯迪拉克cts值多少钱

您好！广东市场上2007年凯迪拉克CTS08款2.8L豪华运动版手自一体挡市场价格在24.00万左右二手凯迪拉克CTS相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaidilakeCTS-2508/

07年的凯迪拉克cts值多少钱

3，二手凯迪拉克cts怎么样

还行吧，3.0直喷机动力杠杠的。凯迪拉克新车不建议买，贬值大。但是二手超值有木有花最少的钱赢最大的面子。

二手凯迪拉克cts怎么样

4，二手的凯迪拉克和GL8为什么不值钱

凯迪拉克没开过也很少坐，掠过不提了。在单位经常开GL8经常借来跑乡下，平时出差也基本上使它。第一个，买它的基本是企业作公务车，大领导少坐，多数是跑业务、下地州检查等，真是好用，五个人白天走走看看，晚上吃吃喝喝打打麻将正好。好用就多用，这种车基本是个全勤车，有时候连夜保养换人不换车，公里数一年六万。第二个，可这车累，不是车不好是人车都没有休息的时候，一般都是新来的开，过两年有新人再来就换去给领导开小车了，车经常换人车不会好。第三啊，这车大不好停，经常都把方向打到极限。第四，经常被借所以，如果是公车，公里数高，还是不要了。

看看我这靠谱回答，，凯迪拉克本来就是小众车型，，很多车主都是参考BBA之后才选得凯迪拉克，，14款XTS路过，油耗有点高，在接受范围之内，配件确实很贵，，但是我买的起就用的起，加入凯迪拉克大家庭之后，，听说过见过好几起凯迪拉克的车祸，，但是从来没见过司机受重伤或者死亡的，，基本都是轻伤，或者毛都没掉，，大家可以搜索下，，很多很严重得车祸司机都没事，，当初我买这车的时候第一眼就相中了，，外观大气，，钻石切割很对我的口味，，安全性很高，，14年97号油8块一升照样天天开，，二手车不火的原因是卖的人不多，能买的起用的起的，，都去买新车了，现在也不贵，买的起但是用不起的，换市场保有量比较高的车型了，，剩下的都是买不起用不起的

5，二手凯迪拉克ctsv coupe值得买吗

凯迪拉克值得买，在国内开凯迪的不多，能认出来是二手的更少你保养得当，当个新的别人也看不出来，开着也拉风多好！

凯迪拉克被称为没落的贵族！不过习惯凯迪拉克的人都是有情怀的人！凯迪拉克费油哦！

6，请问09年的凯迪拉克CTS能卖多少钱

您好！浙江市场上2009年凯迪拉克CTS05款 3.6L 高性能版手自一体挡市场价格在35.00万左右二手凯迪拉克CTS相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaidilakeCTS-2508/

7，09款凯迪拉克cts28豪华版

09款凯迪拉克cts2.8豪华版悬赏分：10 - 离问题结束还有 7 天 5 小时国庆前想入手09款凯迪拉克cts2.8豪华版，本人在江苏常州，不知道哪款车有多少优惠，更不知道是不是能够外地拿车，请大侠指示，路过的请多少给这不建议买豪华版的理由豪华版增加的配置都是些日常很少用到的东西精英版的配置已经可以涵盖咱们的要求了贵那么多钱很是不值建议直接购买 3.6 的轮胎轮毂动力变速箱都有明显的提升跟2.8豪华差的钱不是很多了如果对动力没有特殊有求建议买 2.8精英版外地购车不太现实区域限制相对来说很严格任何车如果要卖掉都不会因为是所谓的高配卖高价的差距很小精英版相对保值至于价格现在没有那么多猫腻了赶上节假日出手吧

8，本人19岁男想买个二手凯迪拉克二手凯迪拉克CTS一年需要多少

看你也是个有个性，不随大流的人啊，206CC果断放弃，快10年的车了，才5万多公里，你觉得可能吗？再说这种车是稀罕物，不保值，配件也贵，这么老的车小问题也肯定一大堆，买个二手车容易，修起来可真不容易的。CTS280也是小众车，当年的CTS可没现在的CTS那么漂亮，甚至感觉很呆板，买二手车关键是质量，千万不要相信二手车的里程表是真实公里数，调里程是潜规则。这种车修起来很麻烦，而且很贵，一般来说以你的收入来说的话，养这个车是完全没问题的，不出什么质量问题的话，连保险、保养、油费在一起，基本3~4千一个月就能搞定。不知道你最高预算是多少，我倒是觉得你别去买这种年代有点久远的车型，最好降低一点档次，买个稍微年代近一点的，保有量大一点的车子会比较好

你还在读大学把？我上大学那年也买了个CTS，当时花了48万全办好，开了10个月，跑了13000公里就卖了39万，说明保值还是可以的，不过听说这车公里数大了就非常不保值了，现在就评价这车，小问题较多，但不影响驾驶，优点是稳重，跑高速200码一点不飘。可是也耗油，要买就要买到11款以后的来，带安吉星导航，非常实用。

买你噶黑啊你饭毒噶 19就破万吹

9，凯迪拉克CTS 30这款车怎么样百公里油耗大概是多少和别克的林

凯迪拉克CTS 3.0，搭载3.0L排量276马力V6发动机，发动机的能力不可小视，推动1.8吨的车身，超车及加速还非常游刃有余。与之配合的是全新的6L50六速手自一体变速箱。这台变速箱日常工作非常平顺，对油门指令也能深刻的领会，驾驶感舒服。悬挂系统使用了FE2悬挂，兼顾舒适和运动感，路感清晰没问题，也比较舒适。CTS 3.0的内饰和同价位的奔驰宝马级车型走完全不一样的风格，它是奢华风格，大量真实的木头及大量真皮包裹面板让档次感让这俩德系哥们内饰黯然神伤。前排真皮坐椅档次感很高，但坐上去感觉很差，坐垫几乎是平面的不存在任何包裹性，坐在CTS 3.0的前座上的感受是坐在一个真皮包裹的木头板上，没有任何一丝包裹性的体验。后排的腿部空间不错；中间的驱动轴大鼓包也和奔驰C、宝马3一样的让人无奈。后排头部空间依然是CTS的软肋，我180cm的身高坐后面就顶头了。林荫大道后排就牛逼多了，方方正正的沙发座；厚实的侧向包裹；宽大、绵软的头枕，乘坐极为的舒适。但是，除了后排空间，包括动力，操控，内饰，个人认为CTS完胜林荫大道。油耗方面，只要你不是习惯特别的激烈驾驶，12至13个油足够。

您好，凯迪拉克CTS 是一辆四门轿跑。别克的林荫大是三厢车，林荫大道是一款走中庸之道，简约不奢华的商务用车，内外兼修，价格合理。乘坐舒适，空间较大，动力性能强劲，推背感猛烈，提速性能好。既可以做商务用车，又可以满足驾驶乐趣。当然看您个人爱好。

我看到网上的评论不是很高。