mps6 二手，iphone4s型号MF266CHA序列号DX6MPS12FMLD是国行吗

本文目录一览

1，iphone4s型号MF266CHA序列号DX6MPS12FMLD是国行吗
2，大众途安二手车为什么便宜
3，进口马三16AT可以换MPS23T发动机吗
4，哈弗一直在用格特拉克的双离合变速箱性能怎么样可靠吗
5，马自达6MPS什么时候在国内有售
6，大众途安二手车为什么便宜
7，马自达6发动机
8，买的明明是台马自达6行驶证上却是辆红旗12年造型未变样下百度知
9，求胜女的时代2 里面的全部歌曲
10，老鼠告诉你买二手车一定要知道的六款高故障率变速箱
11，骁龙652与麒麟950那个更好
12，二手车激情问答第16期
13，WIN7防火墙打不开
14，长安沃尔沃s40大保养要换那些东西

1，iphone4s型号MF266CHA序列号DX6MPS12FMLD是国行吗

是国行，今年七月五号激活的机器如果不是那个时间买的可能为二手

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2，大众途安二手车为什么便宜

因为新车的优惠力度比较大，并且这款车的保值率也并不是很高。途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。相关信息汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害。另外，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。更长久更有效的是进行封釉美容，这将给车辆穿上一件看不见的保护外衣。长期维护，汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。

大众途安二手车为什么便宜

3，进口马三16AT可以换MPS23T发动机吗

1.6貌似不能直接移植，好象前面构造有点不一样还是怎么的，2.0的可以直接移植2。3T的，，2。3T的全新的价格不知道，但是二手的在广东那变好象有，5-6万左右最后说一句：换机头，还不如换车，（改装费用什么的算上去不划算）

进口马三16AT可以换MPS23T发动机吗

4，哈弗一直在用格特拉克的双离合变速箱性能怎么样可靠吗

长城哈弗汽车早期产品使用的双离合变速箱是格特拉克，可靠性非常一般；后期产品搭载的是长城自主研发的双离合，可靠性有明显提升。早期车型如哈弗H6C、哈弗H4-1.3T、以及哈弗H7等几款车型，搭载的双离合变速箱是格特拉克的六档湿式双离合变速箱。这台机器的稳定性可以说相当一般，机型如6DCT451、MPS6匹配的车型如哈弗、福特、沃尔沃等车均出现明显的漏油、顿挫、甚至是行驶中宕机的故障。作为变速箱供应商德国格特拉克的提供的产品似乎没有特别高品质的，知名度比较高的机型近期的7DCT35还算稳定，供应奇瑞和吉利的6DCT250干式六速也非常一般。出于这种原因长城自主研发了全新的7挡湿式双离合变速箱，目前哈弗和WEY系列已经全部换装，稳定性有了明显提升。这台湿式7DCT的主要部件供应商有博格华纳、德国大陆等，长城在这些成熟部件的基础上进行了自主研发生产和匹配优化，装车体验比采购件要可靠的多。只有掌握了核心技术才有发展的潜力，双离合变速箱作为自动挡的新风向，后期会成为继AT之后普及率最高的变速箱类型，哈弗使用这台变速箱的车可以选择。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

5，马自达6MPS什么时候在国内有售

不好意思，因为是2.3T发动机，国内的油品不适合，所以暂时没有引进的计划啊

日本，欧版的在英国有，不过，没有新车了，停产很久了。美版的带t的可以淘到二手。

6，大众途安二手车为什么便宜

7，马自达6发动机

马自达在国内的只有RX8是RX7已经停产了只有2手买而且大多是改装过的国外版的马自达6一般都是MPS版的带涡轮的而且只有手动版最新款的马自达6是2.5排量的03老款马自达6大多是进口的但是只有4个档位

8，买的明明是台马自达6行驶证上却是辆红旗12年造型未变样下百度知

上篇中跟大家分享了马自达6在华生产的12年间的演变历程，以及如何区分不同年款的马自达6。在本文里我将着重介绍一下老马六的通病、用车体验以及买二手马6应该注意的要点。在之前介绍马自达3 的文章里我跟大家提到了马自达与福特共用平台生产小汽车，大部分零件都可以互用的事儿。这台老马6也不例外，它和长安汽车国产的第一代福特蒙迪欧是同一平台的产物，是因为颜值高也好、日系车身份也好，马自达6的二手车行情价，要比福特蒙迪欧高不少。虽然是日系车，但是这台老马6的小毛病也是不少。第一大问题，我很少见到发动机故障灯不亮的老马6，经验丰富的修车师傅通常拿到这车打一眼就知道要么是电磁阀坏掉了、要么就是氧传感器坏掉了，这车就这个毛病；这车的发动机机脚也容易坏，判断方法很简单，挂入D档如果车子嗒嗒地抖就说明该换机脚了；另外一个比较影响使用的毛病是后备箱漏水，由于设计缺陷，马自达6的导水口很容易被堵塞住，雨水就会顺着后备箱缝流进后备箱以及备胎槽，尤其是尾部有过小事故的，后备箱都能养鱼了，可别在后备箱放些不耐潮的东西！另外，我的那台马6的播放器也老是出问题，我不清楚是个例还是通病。这一代马自达6标配了bose音响，音响效果比同级别车要好不少，但是发动机噪音有点大，这对于“享受音乐”来说有点扣分。空间方面，虽然是中型车，但是内部空间实际上跟现在的主流紧凑型家轿差不多，朗逸、轩逸、卡罗拉等等。但是，前后排头部和腿部空间都是充足的，坐四个一米八跑长途应该是很舒服的。这车有个响当当的外号——“弯道王”，这个我愿意为他背书，名不虚传。转向机手感异常好，指向性以及力的反馈都很舒服，虽然是个中型车，但是开起来很灵活；在山路上跑的时候，能够体验得出来这车的底盘是花了大功夫调教的，极限状态下车子侧倾抑制得很好，尾巴也很听话，高速弯和低速弯都处理得很从容。?但是自然吸气2.3的发动机还是制约了这台车更进一步的性能表现，直线上速度的劣势使它也只能做一个“弯道王”了。另外一个拖后腿的就是它的变速箱了，即便是后期的5AT，换挡速度也是慢得不行，跑山时切入手动模式，为了最大限度地争取时间我往往要掐准时间提前换挡，一两秒之后降档才姗姗来迟。在市区里面开，2.3的动力虽然说不上惊艳，但是很够用了。城市快速路上变道以及加塞都很干脆，车身也很轻快，穿梭在车流之中很是舒服。我没开过2.0的版本，但是看账面数据还可以，动力应该不至于相差太多。国内玩这个车的朋友是很多的，改装件淘宝闲鱼上大把，又多又便宜。很多不满足于动力的车友移植了日规的发动机或者MPS那部机器，这个技术目前在国内是比较成熟的，费用也不贵。但是我想说的是，一定要找手艺好的专业的师傅去做，并不是把发动机装上去，车能打着成功就算移植成功的，水管的走线之类的都是影响移植效果的重要因素，否则散热不良很容易炸涡轮。国内改马自达最厉害的师傅应该是在浙江杭州吧，哈哈，不给他打广告了，有兴趣的朋友可以百度搜搜看，是个我很崇拜的匠人。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，求胜女的时代2 里面的全部歌曲

片头曲：《喜欢孤独》陈乔恩片尾曲《做最爱你的朋友》张翰插曲：1《金鱼的眼泪》纪佳松 2《最后一页》江语晨 3《我知道你都知道》薛之谦 4《几个你》薛之谦胜女的时代：片头曲：《胜女的代价》江语晨片尾曲：《天使之泪》张翰插曲：1《不见不爱》钱家伊 2《笑着爱》钱家伊 3《一个人》刘惜君 4《最初的拥抱》安东尼 5《如果真的不再爱我》祝兰兰 6《与我无关》乔任梁 7《笑话》乔任梁

我只知道一首《一个人》——刘惜君

10，老鼠告诉你买二手车一定要知道的六款高故障率变速箱

这段时间大家一直待在家里，肯定有很多兄弟们打算疫情结束之后买辆车好好地浪一浪。但是，再买二手车之前，这六款变速箱是你一定要明白的，非常重要，仔细听讲~ 废话不多说，戳进来看视频吧~ 第六名：德国格特拉克MPS6六速湿式双离合变速器这款变速箱从2008年开始量产，装配车型有沃尔沃V40、V60、V70、XC40、XC60、S40、S60、S80，福特蒙迪欧、致胜，哈弗H6等。故障现象：发动机与变速箱的连接处漏油、起步抖动、换挡顿挫解决方法：发动机与变速箱的连接处漏油需要更换曲轴前端盖油封、扭转减震器，另外把原厂橡胶材质的中心定位环换成金属材质的，这样可以解决它漏油的问题。还有就是它起步抖动和换挡顿挫的问题，其中有一部分原因是定位环老化出现旷量，导致输出轴的抖动，另一部分就是离合器片和钢片结合时间隙过大导致的，可以更换一种采用激光打印的改进钢片，使钢片和离合器片接触面积加大，从而解决问题。这些不是什么大问题，关键是你得知道怎么修。第五名：大众DQ200七速干式双离合变速箱搭载DQ200变速箱的车型基本都是中、小排量车型，比如1.4T高尔夫、甲壳虫、尚酷、迈腾、速腾、宝来等等，在大众、奥迪、斯柯达的小排量车型上均有搭载。故障现象：顿挫、变速箱异响、烧离合器片导致无法行驶解决方法：首先要明白的是DQ200的故障率并没有那么夸张，关键是你得了解它。DQ200最害怕的使用环境就是长时间拥堵、蠕行，变速箱频繁的换挡，温度升高，而且它是干式的并没有油液的冷却润滑，导致烧离合器片，换离合器片的成本大概在3-4千元左右。其实在正常路况下DQ200的表现还是比较稳定的，十几万公里无大修的车也很多，用车环境对DQ200变速箱的寿命有很大的影响，所以平时特别拥堵的朋友尽量不要选择搭载DQ200变速箱的车型。第四名：日产Xtronic CVT变速箱大家都知道CVT变速箱最大的特点就是“丝滑”，但是日产的这款Xtronic CVT变速箱却顿挫、异响严重。说到奇骏大家的印象都是皮实耐用，但真正耐用的是它QR25的发动机，而这个CVT变速箱的问题更是在2019款上集中爆发了。对于奇骏的评价就是，车很好，但是变速箱真的不行。这款Xtronic CVT变速箱的装配车型有骐达、逍客、奇骏、天籁、楼兰等。故障现象：异响，顿挫，漏油解决办法：主副压力缸的过度磨损会导致异响，而原厂变速箱内的齿轮、链条有质量问题，这个会导致顿挫，如果想要处理这个问题，需要更换变速箱内的齿轮、链条，可能还要更换电磁阀，所以这一款变速箱大家还是需要格外注意。如果碰到了CVT变速箱打滑的情况，一定要停车把它拖到维修厂。所以大家一定不要觉得四梁六柱没问题就能买了，一定要好好试试它的变速箱有没有顿挫、异响。第三名：第六代奥迪A6L的CVT变速箱第六代A6L除了3.0T和2.8L的顶配，其他车型装配的都是CVT变速箱，但是这个代号01T的CVT变速箱真的是历代A6里最不省心的。买二手车一定要注意这个变速箱，70%的整备费用都得花在这个变速箱上。故障现象：异响、顿挫解决办法：只要用解码器读取故障码，你会发现所有的故障都指向电脑板和电磁阀，更换这些的费用5500元起步，兄弟们一定要想好，十几万买个A6L确实不错，但是买回来修个变速箱就一两万，所以买这代A6L尽量避开CVT变速箱的车型，买AT变速箱的版本。?第二名：福特DPS6六速干式双离合变速箱2012年福克斯第一次搭载这台变速箱，说到这台变速箱真的是让很多车主头疼，大部分在10万公里之内变速箱就出现了问题。故障现象：低速时剧烈抖动、顿挫、挡位丢失、挂不上S挡一般这台变速箱的离合器片比较容易损坏，严重的还会导致变速箱内的电脑损坏。如果你不想成为大师，在选车时尽量绕开2012年前后的福克斯和翼博。第一名：GF6六速自动变速箱大家都认为AT变速箱要比CVT、双离合耐用，但是通用却打了所有人的脸。这台变速箱就是通用和福特在2002年时合作开发的GF6六速自动变速箱。业内给这款变速箱起了个外号叫做“金属搅拌机”，拆开这台变速箱你就会发现它里面磨损脱落的金属碎屑颗粒都很大，而其他的AT变速箱都是很细很小的碎屑。这台6AT变速箱被装配在2009到2015年出厂的科鲁兹、君威、凯越、君威、迈锐宝等，大家再买通用的车型时一定要注意一下是不是这台GF6的变速箱。故障现象：空油门、换挡延迟、脱档、冷车不走、加油无力、倒挡失灵等等这款变速箱在7万到18万公里之间，出现缓冲片断裂，电脑损坏的问题比较多，几乎都是因为变速箱内部波浪片断裂导致的机械磨损或者是电脑损坏。解决方法：1.?别买了2.?换台车这期节目到这里就结束了我们下期再贱~本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11，骁龙652与麒麟950那个更好

950秒杀骁龙652骁龙652即是之前的骁龙620，cpu是骁龙808是水平，gpu是骁龙615的水平，明年的千元手机。麒麟950，是四个Cortex-A53+四个Cortex-A72核心，频率最高2.4GHz，GPU是Mali-T880 MP4，900MHz 122.4Gflops，LTE基带提升到Cat 10级别，支持 450Mbps网络骁龙652：四个64位的ARM Cortex-A72，核心1.8 GHz+四个ARM Cortex-A53核心，1.2Ghz。GPU部分为A510，550 MHz ，59.4Gflops。Cortex-A72已为16纳米FinFET工艺节点优化，相较基于 Cortex-A15 的设备提供3.5倍的性能表现。支持双通道LPDDR3内存，支持1300万像素摄像头和4K视频拍摄，网络方面都支持Cat 7。高通骁龙620(MSM8952)单核成绩为1513，与Exynos 7420基本持平，但高于骁龙810和MT6795T。而多核成绩为4051，与骁龙810差距不大，落后与三星Exynos 7420。

说多了都是屁话，靠实际使用才能得出正确的答案！不要相信任何做出肯定答案的人，更不要相信安兔兔

二楼明显不懂啊拜托出来前了解透彻再回答 652gpu水平跟820相同 652次旗舰会差到哪里去？

谁说GPU652秒杀950?950GPU为maliT880mp4，而652为adreno510，880mp4略强于418，而510跟418差不多，什么不懂就知道瞎YY，你以为高通中端GPU能秒ARM旗舰?

论娱乐兔跑分。肯定不如麒麟。但是论体验骁龙652和麒麟比的话应该是652赢。嘛。买手机不光看配置。重在体验。还有。娱乐兔注重cpu性能。对gpu性能不是特别看重。跑分上呢麒麟的得分点是cpu。骁龙的得分点gpu。但是决定体验差距的往往是gpu。cpu不是骁龙造不出来。而是骁龙产品系列是销往国际的。外国人都比较看重gpu。而且他们不用娱乐兔跑分。用gfx看帧数。帧数越高过渡动画越流畅。越不显得卡。而且华为的手机价格虚高。经常自抬身价。一般追求体验和使用年限的人都不会买华为。对了。还有。麒麟网络是cat.6所以才是450mps。上升到cat.10的时候是600mps

652和950不管是cpu还是gpu性能都是基本持平的，就算互相有小的差距，也影响不了使用，你更应该关心其他方面，比如950是14nm工艺，652是28nm，功耗这一点950好；但是652的价格肯定更占优势，选择也更多

12，二手车激情问答第16期

《二手车激情问答》是二手车小胖说、伍车学府、汽车之家联合出品的全新栏目，是为了普及二手车相关知识的问答类栏目，人人皆可参与，任何关于二手车的问题均可在下方留言。活动内容及规则：我们每周选取最有特点，最有代表性的5个问题回答，现征集你想了解的二手车相关的问题，可以很基础，也可以很深奥，我们都会一一解答。第十五期十万预算二手车，舒适静音的好选择！微信网友：小达同学1. 14万买进口A3顶配还是秦Pro DM顶配版？选A3还不是为了那个B&O音响…… 或者还有什么性价比高的车可以选？没什么可犹豫的，我选A3。首先品牌力上，两个就不是一个等级的，无论做工、机械素质、还是品牌认知度，奥迪都要领先很多。这对车辆的保值率是有很大影响的，如果以后还打算卖，肯定奥迪要亏得少一些。而且DM这个插混，即便是北京这种限牌城市，也仍旧需要汽油车指标，意义不大。奥迪A3目前来看口碑还是不错的，而且销量也大，一般来说新车销量大的，市场认知度都比较高，也就是说更好卖，价格自然就会高些。同等条件下秦Pro DM就要差一些。综合起来，我还是觉得A3更靠谱。微信网友：南柯一梦2.最后一代的皇冠选择入手的话大概在什么价位？配置差不多的，皇冠应该没机油乳化增多之类的毛病吧！最后一代皇冠，也就是14代，是从2015年开始国产的。不知道你准备买哪一年的哪一款，目前市面上的14代皇冠，绝大多数都在20万以上。虽然有皇冠情怀的人，对14代嗤之以鼻，但是凭借着以前积累的口碑，14代在二手市场和它的前辈一样，卖的不错。14代皇冠目前并没有报告说机油乳化，目前丰田机油乳化的车型主要是混动的，产生的原因其实也很简单。发动机不断启停，机油的温度一直上不来，通风阀就无法开启，导致水气无法排出曲轴箱，和机油混合时间一长就导致乳化了。而14代皇冠采用的2.5和2.0T均是传统汽油机，不会频繁启停，也就不至于乳化。多说一句，部分汽油车主，由于每天上下班行程较近，发动机可能并未达到正常工作温度，就到达目的地，导致曲轴箱内的汽油无法排出，也是会导致乳化的。14代皇冠，目前主要的问题集中在2.0T车型的真空压力调节阀故障，不过厂家已经有相关的处理办法了。微信网友：执子之手3.10万左右想买个家用车，不限车型，五座就行，要求就两点一是舒适性，二是隔音要好，其他的都可以往后放，麻烦给几个推荐，目前看上了13款天籁，不知道怎么样？说实话，看到要隔音好的，我第一反应真的不是天籁，天籁的舒适性没的说，但是论隔音我觉得还得是通用。日系普通品牌的车，对于隔音的用料一般都是能省就省的态度，天籁也是这样，我们在车里听不到太多噪音是因为发动机和轮胎的噪音控制的好，并不是隔音好。根据舒适性和隔音好两个要求，我推荐别克君越，上一代中期改款后的车型，基本都能满足你的预算要求，车型大气稳重。因为用料厚实可能车内空间略微局促，但是内室豪华感的营造还是不错的，隔音更是通用的拿手强项。另外10万的预算，买个14-15的君越不成问题。在不考虑保值率，故障率，用车成本的情况下，我认为君越更适合你。微信网友：A? 老李4.麻烦谈谈领克02的二手车咋样，18款2.0T的双离合，20款的AT变速箱肯定好，不过价格肯定比二手车贵，贼喜欢领克的双离合，号称是吉利与沃尔沃共同研发的，实际上我认为这套2.0T的动力总成应该就是沃尔沃上的那套，而那套的6速双离合，正是当初福特用的格特拉克制造的MPS6的6速湿式双离合。最初这个双离合问题较多，福特和沃尔沃已经弃用。那时的沃尔沃甚至连福特的4缸2.0T也一起舍弃了，改用自己的5缸2.0T。然而不知什么原因，沃尔沃脱离了福特后，又开始用上了这套动力总成。我认为有两点原因，首先是成本更低，其次是经过多年的改进，故障率低了不少。说实话，领克02这个车我没有收过，而且车型也比较新，并没有大规模的出现问题，以目前看还是可以的，但是故障率会不会随着车龄增加而增长不得而知。领克的造型还是比较吸引年轻人的，如果是非常喜欢02这款车的朋友，要买二手的话，建议再等等，至少看看第一批出保后的质量，毕竟不是谁都想做小白鼠的。微信网友：王天森5.四到五年的帕萨特想来一辆，是否烧机油还有啥毛病？准备好头盔……开个玩笑啊，帕萨特这个梗一时半会儿是过不去了。烧机油仅仅是表象，油气分离器设计的问题。而正时链条跳齿才是大问题，这主要是正时链条的张紧器的事。一旦链条跳齿，会导致气门不能正常开闭，轻则顶气门，需要拆缸盖维修，重则会弄坏活塞，这样一套发动机大修包少不了，这活儿没有一万都没人给干！除了发动机，帕萨特变速箱的故障率也不低，双离合结构本身就不适合城市拥堵路况，而且双离合的造价决定了稳定性，保时捷PDK的好是用15万的成本换来的。虽然有延保，但也差不多该到期了，一旦出保，维修变速箱的成本可能比发动机的维修成本都高。如果非帕萨特不可，建议买个年头近的，哪怕1.4T的也可以啊！好了，这期的《二手车激情问答》就到这里，如果有你有什么关于二手车的问题，欢迎在下方留言。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13，WIN7防火墙打不开

方法1：单击「开始」按钮，然后单击“控制面板”，打开“管理工具”。在搜索框中，键入管理工具，然后单击“管理工具”。 2：双击“服务”。如果系统提示您输入管理员密码或进行确认，请键入该密码或提供确认。单击“名称”列标题以逆序排列名称。找到“Windows Update”服务，右键单击该服务，然后单击“属性”在“常规”选项卡上，确保已在“启动类型”旁边选择了“自动”。在“服务状态”旁边，查看该服务是否已启动。如果没有启动，则单击“启动”。如果系统提示您输入管理员密码或进行确认，请键入该密码或提供确认。

估计前面回答的都没看问题把？除了依赖的服务未启动外（比如你把依赖关系里的某服务禁止了），应该还有别的原因吧。。或者就是我在网上找到的这个了：方法一：此问题的主要原因在于Intemet连接共享服务(SharedAccess)中缺少Windows防火墙服务(MpsSvc)相关权限。同时，Intemet连接共享服务需要对其中的防火墙策略拥有完全控制权限。若开启了DHCP动态域名解析，则DHCP也需保证Trustedinstaller安装源有权进行相应的配置。我们可以通过以下方式检查相应的配置，并确保权限正确（具体的注册表键值权限配置方法，请参考以下文档： [Answers 分享]注册表编辑器的基本使用方法）： 1. 单击开始，在开始搜索中输入regedit并回车。 2. 展开至HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\SharedAccess\Epoch，右键点击权限，在组或用户名中检查是否存在MpsSvc，若不存在，请点击添加，输入NT Service\MpsSvc，并点击检查名称，然后按确定把MpsSvc加入。 3. 选中MpsSvc，并点击高级，点击编辑，在查询数值和设置数值处勾选允许并确定。 4. 之后的操作与上述步骤类似，请分别设置以下几项： HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\SharedAccess\Parameters\FirewallPolicy 完全控制，读取。 HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\SharedAccess\Defaults\FirewallPolicy 完全控制，读取。 5. 检查以下键值是否存在DHCP帐户，若没有添加NT Service\DHCP,并仿照以上步骤检查以下键值和权限： HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\Dhcp 查询数值，创建数值，枚举子项，通知，读取 HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\Dhcp\Configurations 完全控制，读取 6. 检查Trustedinstaller是否在以下键值的权限中存在并有相应的控制权限： HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\DPS\Parameters 完全控制，读取在完成上述设置后，请重新启动计算机，并再次启动Windows Firewall服务即可。方法二：依照步驟執行就可以重新安裝好 windows 防火牆 1.win+r 运行键入CMD 按下确定 2.Windows 命令提示符字元下貼上下面指令 Rundll32 setupapi,InstallHinfSection Ndi-Steelhead 132 %windir%\inf\netrass.inf 然後按回车鍵 3.重启电腦 4.再 win+r 运行键入 "CMD" 按下确定键 5.Windows 命令提示符下貼上下面指令 Netsh firewall reset 然後按回车鍵 6. 再 win+r 运行>>键入"firewall.cpl" 按下确定这様就可以完全恢复了方法三：估计就是电脑里的啥文件被删了，或者是啥软件的安装造成的吧。杀杀毒或者查缺或者直接忽略windows防火墙吧。

按windows开始键-》运行-》调出运行窗口,输入services.msc,找到Windows Firewall的服务,右键属性选自动或者手动，确定-》然后点下面的启动它即可, 如果发现该服务没有正常被启动,那么你可以查阅该服务的依赖服务有哪些,把依赖服务也启动后在重启Firewall的服务即可, 并确定你的计算机是否安装有其他的防火墙软件,是否和Windows7系统存在不兼容的现象

14，长安沃尔沃s40大保养要换那些东西

沃尔沃的整车保修期为3年不限公里数（包含新车时选装或加装原厂零部件），车漆同样享有3年不限公里数的保修，车身的防腐蚀周期为12年不限公里数（人为因素导致损坏的厂家不保）。沃尔沃保养周期首保10000公里/12个月二保：20000公里/24个月间隔：10000公里/12个月沃尔沃保养项目建议保养周期机油机滤 (一万公里保养周期)空气滤清器 (两万公里保养周期) 汽油滤清器 (两万公里保养周期)空调滤清器 (两万公里保养周期) 火花塞 (四万公里保养周期) 刹车油 (四万公里保养周期)防冻液 (四万公里保养周期)变速箱油 (六万公里保养周期)根据车况环境选择积炭清洗项目沃尔沃S40保养费用明细表：沃尔沃S40 2.0L保养费用明细美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B4204S) ￥545嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B4204S) ￥545原厂空气滤清器保养套餐(B4204S) ￥188 原厂汽油滤清器保养套餐￥308 原厂空调滤清器保养套餐（活性炭）￥340 原厂空调滤清器保养套餐（单效）￥316 原厂火花塞保养套餐(B4204S) ￥606 原厂刹车油保养套餐￥308 原厂防冻液保养套餐￥352 原厂变速箱滤清器保养套餐(MPS6) ￥681 原厂变速箱油保养套餐(MPS6) ￥1222 清洗节气门积碳套餐￥73 免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥320 免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272 清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥344 免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥281 沃尔沃S40 2.4L保养费用明细美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682原厂空气滤清器保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥201 原厂汽油滤清器保养套餐￥308 原厂空调滤清器保养套餐（活性炭）￥340 原厂空调滤清器保养套餐（单效）￥316 原厂火花塞保养套餐(B5244S4) ￥526 原厂刹车油保养套餐￥308 原厂防冻液保养套餐￥352 原厂变速箱油保养套餐(AW55-50/51SN) ￥939 清洗节气门积碳套餐￥73 免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥320 免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272 清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥404 免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥281沃尔沃S40 2.5T保养费用明细美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥682原厂空气滤清器保养套餐(B5204T/B5244S/B5254T) ￥201 原厂汽油滤清器保养套餐￥308 原厂空调滤清器保养套餐（活性炭）￥340 原厂空调滤清器保养套餐（单效）￥316 原厂原厂火花塞保养套餐(B5204T/B5254T) ￥513 原厂刹车油保养套餐￥308 原厂防冻液保养套餐￥352 原厂变速箱油保养套餐(AW55-50/51SN) ￥939 清洗节气门积碳套餐￥73 免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥320 免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272 清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥404 免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥281

你好空气滤芯空调滤芯汽油滤芯火花塞清洗节气门喷油嘴机油机滤【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好！根据你的描述情况，沃尔沃大保养通常在六万公里做，S40大保养需要更换全车油水，刹车油，转向油，波箱油，机油，火花塞，油路喷油嘴清洗，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯检查更换，通常2～3万公里更换一次，清洗节气门，沃尔沃问题欢迎邀约为你解答，希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

全车油水三滤清洗油箱等等【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

（现在新车有2000公里免费检测。）服务计划-每行走10000公里需进行下列保养：1.更换发动机机油/滤芯2.检查冷却液液位3.检查电瓶电解液位4.检查动力转向机油油位5.检查刹车盘、刹车片6.检查手刹车7.检查变速箱/后轴油封8.检查前后悬挂系统9.检查刹车和燃油管道10.检查/更换车内循环滤芯11.检查排气管12.检查灯光、雨刷片13.检查橡胶防尘套（前轮驱动车辆）除此之外，每行走20000公里需进行下列保养：1.更换空气滤芯*2.更换燃油滤芯*3.更换冷却液*4.更换刹车油*5.更换火花塞*另外，每行走40000公里后，进行下列保养：1.更换变速箱油另外，每行走80000公里后，进行下列保养（如适用）：1.更换正时皮带**2.更换驱动皮带**附注：*间隔由当地情况而定 **间隔由车型而定。山西volvo总代理详情咨询：0351-8722666（销售） 0351-8722999（售后）