伊宁到阿克苏高铁什么时候开工，从乌鲁木齐火车站乘汽车到伊宁市在哪个长途汽车站坐车

来源：整理时间：2022-12-25 13:09:32 编辑：高铁查询手机版

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1，从乌鲁木齐火车站乘汽车到伊宁市在哪个长途汽车站坐车
2，阿克苏拜城县能通火车吗
3，津雄高铁什么时候开工
4，吉安高铁站什么时候开通
5，阿拉尔至伊犁市要修铁路了吗
6，伊犁到昭苏县的火车什么时候通车
7，伊犁什么时候通火车是客运
8，武杭高铁什么时候开工
9，请问沪乍杭高铁什么时候开建
10，南广高铁贵港段什么时候开工

1，从乌鲁木齐火车站乘汽车到伊宁市在哪个长途汽车站坐车

您好，很高兴回答您的问题。从乌鲁木齐到伊宁的长途汽车的起点站有碾子沟长途汽车站和高铁汽车站。碾子沟站发车时间从9点开始发车，间隔大约一小时。希望能帮到您。

十个小时

从乌鲁木齐火车站乘汽车到伊宁市在哪个长途汽车站坐车

2，阿克苏拜城县能通火车吗

您好亲亲！?? 我的回答是能通火车的！截止到2022年2月份新和至拜城铁路开始招标，该项目新建线路长度超91公里，估算超投资34亿元。该线路东起南疆铁路新和站，向西北方向经新和县塔什艾日克乡、渭干乡、尤鲁都斯巴格镇，穿越却勒塔格山进入拜城县境内，后经拜城县托克逊乡、亚吐尔乡北侧，穿越拜城县重工业园区至拜城县西侧约5公里处规划物流园。希望我的回答对您能有所帮助～祝您生活愉快哟！??

阿克苏拜城县能通火车吗

3，津雄高铁什么时候开工

据天津市交通运输委1月初的消息，2019年底，我国《京津冀核心区铁路枢纽总图》已获批，其中包含北京在内，还有天津和雄安新区共三处铁路枢纽，随着内部规划的不断调整，各条高铁线路的站点也在不断发生新变化。根据规划图所示，天津的高铁路线有：? 在建：京滨城际铁路、津兴铁路；? 近期规划建设：津潍烟高铁、津承城际铁路；? 中长期规划：津雄城际铁路、津沧城际铁路、环渤海城际铁路。其中，而津雄高铁将经过天津南站，并设立团泊北站、津南站。从最新的规划总图中看到，津雄高铁的津南站大致位于津晋高速与津港高速交口的位置，北侧即为咸水沽、海教园，东南侧为北闸口居住区。这一规划的落地，让众多期待的人们激动不已。津雄高铁作为京津冀连通的重要线路，本次设站津南，必将对津南的发展起到推动作用。

津雄高铁什么时候开工

4，吉安高铁站什么时候开通

11月20

吉安高铁站（吉安西站）15年7月15日开工建设，预计2020年通车。赣深客运(又称赣深高铁，赣深铁路)专线方案，赣深铁路进入坪山站后，将接入深圳北站及东站。官方提出了东、中、西三个方案。而目前公布的进入坪山接入深圳东站及深圳北站的方案。目前广东区域东中西工程完成度基本已达到70%，预计在2018年即可竣工。而昌吉赣客运专线目前南昌西站已经通了前往深圳北的高铁和动车。基本只等吉安西站的接入即可完成吉安到深圳东的通车，也就是在2020年，或许更早。希望我的回答能帮到你@

5，阿拉尔至伊犁市要修铁路了吗

2017年11月16日03:25 新疆晨报新疆将规划建设伊宁至阿拉尔铁路最西段的阿克苏至阿拉尔预计年底前后开工亚心网讯 (首席记者曹华)在不久的将来,从伊犁、阿勒泰坐火车前往南疆,将不用向北绕行至乌鲁木齐和吐鲁番,而是可以从伊宁直接向南前往阿克苏,形成新疆第二条连接南北疆的便捷铁路通道。昨日,记者从兵团交通部门获悉,近日,新建阿克苏至阿拉尔铁路可行性研究通过评审,计划年底前后开工建设,该段铁路是远期规划建设的伊阿铁路(伊宁-阿克苏铁路)的重要组成部分。阿克苏至阿拉尔铁路全长约128公里,路线起点位于阿克苏市,途经阿瓦提县,兵团第一师七团、八团、九团,终点到达阿拉尔市。在11月10日至11日召开的评审会上,专家组审核研究认为,方案站点布设符合城市规划,能充分带动沿线经济据点,原则同意通过评审,下阶段将进一步征求站位选址意见,结合城市总体规划细化线路方案。据了解,今年7月,我区伊宁至阿克苏、阿克苏至阿拉尔至和田、库车至阿拉尔至和田、阿拉尔至且末4条铁路在乌鲁木齐完成预可研报告评估。根据自治区党委、兵团党委关于“兵地铁路一张网”的决策部署,兵团交通局牵头负责组织实施这4条铁路的前期工作。这4条铁路是兵团落实国家“一带一路”倡议,开展重大基础项目建设的重要组成部分,项目的实施对于改善沿线地区综合交通运输条件、提高南北疆通道的交通运输效率、促进沿线产业经济的发展具有重要推动作用。伊阿铁路目前正处于先期研究阶段,将途经伊宁市、察布查尔锡伯自治县、昭苏县、温宿县、阿克苏市、阿瓦提县、阿拉尔市,建成后将结束伊犁州、阿克苏地区、阿拉尔市三地没有铁路互通的历史,同时也将结束北疆西部地区乘火车南下必须绕行乌鲁木齐、吐鲁番的历史。记者了解到,目前,在新疆已建成的铁路网中,连接南北疆的铁路通道主要由兰新铁路和南疆铁路构成,从伊犁和阿勒泰地区前往南疆地区,均需沿兰新铁路向北经乌鲁木齐、吐鲁番后,再折向南,经南疆铁路前往南疆各地。

6，伊犁到昭苏县的火车什么时候通车

我觉得最近十年伊犁到昭苏火车是没有必要吧用这个经费可以做些更有意义的的似情除非想方便外交本人昭苏孩儿一个自认为四个小时的客车完全小凯斯。。。不就睡一觉到家的似情么真的伊犁到昭苏通火车是什么个情况大好河山又要被钻通一览群山的盘山公路已经很不错了撒

很远！近两千公里吧！先从所在地乘车去乌鲁木齐，转火车到兰州，下车在兰州火车站，乘坐137路到汽车东站，或打的，7块就到了！载乘坐发往静宁的班车！兰州到静宁没有火车！全程估计车费500元吧！好运！

所以最近是不可能火车要钻山洞，又不是交通要塞，如果经济发展不快，你想想你那里有多少山，一个山洞要一年半载的。能把盘山路修整齐了就已经不错了，至少需要四五年

7，伊犁什么时候通火车是客运

现在从奎屯延伸到伊宁市巴彦岱的铁路还在建设中简称精伊霍精河→伊犁→霍尔果斯现在的线路才半拉子修铁路用的材料倒是通过线路运的但是要到客运的话估计今年都还不行

估计今年上半年就可以通了，去年12月阿勒泰、塔城雪灾的时候，货运列车已经走精伊霍铁路给那里运送过粮草的；现在全线已经铺好了，最新的新疆地图上已经标出了这条线了。

你好我来给你讲讲我家就住在火车站附近伊犁的火车已经开通了但是目前只有货运而且货运只跑过几次还没有客运的伊犁的火车站大部分已经完善等到全面运营那是还要等等的

应该是2110年吧!!!因为这里的工作量实在太大了!!!!!

现在精伊霍铁路二期还正在建设，2009年11月28日开始通了货车，客车具体通车时间官方还没有给出明确的时间，目前还在调试阶段，明年夏天应该可以正是通车。

理来说，你可以算下当然，货运是四月左右开的，货运一年之后开客运

8，武杭高铁什么时候开工

安庆至黄冈中长期铁路网规划项目，是武汉至杭州（沪甬）高速铁路干线通道的组成部分安庆至黄冈中长期铁路网规划项目，本线，在安庆与南京至安庆城际铁路相接，在安庆、新安庆西与在建的合肥至安庆高铁相连，是合肥（城市圈）桐城至武汉的合武高铁二线的组成部分、是合肥（城市圈）桐城经安庆池州黄山区接绩溪至杭州福州高铁线的组成部分，是武汉至杭州（沪甬）高速铁路干线通道的组成部分，是沿江高铁的组成部分之一；本线，在新安庆西、京九高铁合安线相接安九线；本线，自安庆经岳西英山罗田相接黄冈东站武汉至黄冈城际铁路改扩既有站场线至黄冈长江大桥西端，并在黄冈西站预留对接京九高铁黄冈北站，并在与既有京九铁路线交叉点预留联络黄冈黄州火车站；本安庆黄冈连线的地方政府，于2016年8月25日，安庆市和黄冈市发改委铁路办，重点就黄冈至安庆至黄山高铁连接线项目进行了深入交流和探讨，并一致同意本项目线自黄冈经罗田、英山、岳西至安庆线路方案；本线，是精准扶贫大别山安庆黄冈集中连片特困地区岳西、英山、罗田等地基础设施高铁连线的国家十三五规划项目。合武客专二线合武客专二线，亦称合武高铁二线，是指：继合武客专第一条线路（合肥-六安-金寨-麻城-武汉）之后，长江中游城市群省会城市第三届会商会《合肥纲要》第二条明确“推进新建合武(合肥-武汉)高速客专”后，国家“十三五”规划、含发改基础[2015]2601号《国家发改委关于新建合安至安庆铁路可行性研究报告的批复》和武冈“黄冈~安庆~黄山”高铁连线中“安庆”为节点的：合肥（城市圈）桐城-安庆-岳西-黄冈-武汉新建高速客运专线：该线路，由正线按照双线建设、且设计时速350公里的规划新建合安高铁、黄安黄高铁连线黄安段、沿既有武冈城铁新建线等接驳而成；是国家“十三五”规划“安庆”为节点新建的第二条合肥至武汉高速铁路通道。

武杭？没有这条高铁。非要说有的话，其实也有，沪杭城际高速铁路和沪宁城际高速铁路、合宁客运专线、合武客运专线早就连起来，你可以在上海虹桥倒车，但是直达车恐怕一时半会儿不会有学学系统理论就知道了，并不是所有地区之间都有必要开行直达车

9，请问沪乍杭高铁什么时候开建

沪乍杭铁路或为高铁，线路经过海宁浙江2018年计划开工5个铁路建设项目中就包含了沪乍杭铁路。据介绍，沪乍杭铁路是国家高铁网络“八纵八横”中的沿海通道的重要组成部分。线路东起上海枢纽，沿途经过上海漕泾、金山，浙江平湖、海盐、海宁，接杭州枢纽。线路全长约192公里(浙江省境内全长80公里，预估算投资120亿元)。预可研报告已编制完成，上海铁路枢纽总图规划、项目功能定位、技术标准有待研究确定。2017年10月，国务院办公厅批准同意了《嘉兴市城市总体规划(2003--2020年)(2017年修订)》，这也是嘉兴成为国家历史文化名城后，首部经国务院审批的城市总体规划。国务院办公厅批复中就提到了铁路建设和发展轨道交通。随后，在嘉兴市城乡规划建设管理委员会官网发布的《嘉兴市综合交通体系规划(2014-2020)批后发布》中，明确提出将建设沪乍杭铁路。当时规划中沪乍杭铁路还是普通铁路。这次最新的说法是:国家高铁网络“八纵八横”中的沿海通道的重要组成部分。根据杭州铁路枢纽规划，杭州在目前五条高铁线的基础上，今后还要引入六条高铁线。这六条高铁线中，有两条经过嘉兴境内，一条是沪乍杭高铁，一条沪杭城际(沪杭高铁复线)。沪乍杭铁路已经明确计划在2018年开工，看来倾向于高铁的可能性更大。

新华网上海7月15日电铁道部门相关人员在沪杭客运专线项目工程可行性研究报告预审会上透露，随着上海杭州高速铁路项目进入实质性启动阶段，位于沪杭之间的高速铁路预计明年开工建设，高铁一旦建成，杭州往来上海单程只需要半个多小时。根据规划，沪杭客运专线由上海虹桥站（与正在建设的京沪高速铁路连接）至杭州东站（与拟建的杭甬客运专线连接），全长约158公里，设计时速为300公里，沿途设松江、枫泾、嘉兴、桐乡、余杭5个站，估算总投资为276亿元。与普通列车相比，高铁的发车时间更短，高峰期可实现3分钟一列。而京沪高铁作为中国第一条高速铁路将于2010年基本建成。 4月18日上午，京沪高速铁路开工典礼举行后，铁道部召开新闻发布会。铁道部副部长卢春房说，京沪高铁是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国建国以来投资规模最大的建设项目。沪杭线、沪宁线现在都只有2条线，即便加上高铁、磁悬浮，也只有4线，还是不够。沪宁杭之间至少要6条线，才能适应经济社会发展的需求。

10，南广高铁贵港段什么时候开工

南广高铁上月获得国家发改委正式批复后，该项目第Ⅰ标段（黎塘-省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南广高速铁路已进入工程建设前期阶段。南广铁路一旦建成，广州到南宁仅需3个多小时，比现在缩短近9个小时的车程。近日，南广高铁继国家发改委于上月正式批复“新建南宁至广州铁路项目建议书”后，该项目第Ⅰ标段（黎塘-省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南（宁）广（州）高速铁路已进入工程建设前期阶段，该铁路将在佛山市设立新三水站和新佛山站。项目已获发改委正式批复据国家发改委网站公告，国家发改委已于日前正式批复南宁至广州铁路项目建议书，同意建设南宁至广州的高速铁路。另外，南宁铁路局建设管理处在铁道部铁道工程交易中心发布公告，对该项目第Ⅰ标段（黎塘至省界段）新线地质勘察监理进行招标。据悉，南广高速铁路全长559公里，其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达200公里，预留250公里的设计时速。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示，该项目计划将于今年10月开工，项目预计于2012年6月建成。据悉，南广铁路项目由铁道部与两广政府合资建设，总投资约295.37亿元，是一条以客运为主、兼顾货运的区际铁路干线，其中广西段的路线设计由铁道第二勘察设计院负责，项目业主为南宁铁路局，今年投资3亿元；广东段路线设计由铁道第四勘察设计院负责，项目业主是省铁路建设投资集团。广州到南宁仅需3个多小时南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江-东江方向，从南宁出发，利用柳（州）南（宁）城际线接轨，经贵港，跨郁江，过桂平、平南、藤县至梧州进入我省，经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵（阳）广（州）铁路。记者了解到，南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行，并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。经初步方案协调，规划部门原则明确了贵广、南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城（三山）至广州新客站的走廊通道，目前，建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。据了解，目前广州每天有两趟列车前往或途经南宁，分别为2571次广州至南宁和K365次厦门至昆明。南宁到广州的铁路里程为824公里，走向非常迂回：云南方向需从南昆线进入南宁，再走黎湛线，后转三茂线至佛山、广州，比此次规划的南广铁路要多出1/3的里程。由于现今铁路线路迂回过长，原有线路并没有改造提速，直接导致运输时间大幅度增加，如佛山至南宁需要12个小时，佛山至贵阳长达31个小时。南广铁路项目的建成，可明显缩短南宁至广州间的时空距离，提高通道运输能力和质量。并且，广州到南宁仅需3个多小时，比现在缩短近9个小时的车程。

南广铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家i级铁路，设计时速200公里以上，满足开行双层集装箱列车运输的要求。建成后，远景运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。南广铁路由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设，并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设，工程建设工期4年半项目开工日期：2008年11月9日南广高速铁路工程预计在2012年竣工通车 http://baike.soso.com/v326308.htm 政府消息 http://www.huaxoo.com/2009/0331/838.html

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