高铁出站前的停车场叫什么，请问宿州高铁站有没有停车过夜的停车场

来源：整理时间：2024-03-31 12:12:53 编辑：高铁查询手机版

1，请问宿州高铁站有没有停车过夜的停车场

出站口正对的那个停车场有人看管，费用每天10块，可以停车多天，当然包含过夜停车。

请问宿州高铁站有没有停车过夜的停车场

2，乘高铁G3到达上海出站后到哪个停车场近

G3高铁在上海虹桥站停靠，出站后距离西南侧的-p9和-p10停车场最近。图中红标1和2为-p9和-p10停车场。

乘高铁G3到达上海出站后到哪个停车场近

3，虹桥高铁站有停车场吗

价格怎样？两天大概要多少钱？谢谢。

有停车场的

楼下滴会回答~

常规好像是一小时10快吧，和机场一样吧，过夜没停过，你可以去问下，，，

虹桥高铁站有停车场吗

4，无锡高铁站有免费停车场吗

临时停靠有，长时间停车没有。说明白点，允许停车接送亲朋好友，不让你有想免费长年停车的空子可钻。火车站寸土寸金，有临时停车让你上下客已经不错了

有的。

有，就在高铁站下面有个地下停车场。

5，开车到贵港高铁站接人停哪里好

高铁站房底下有停车场，但是很贵，一天好几十，站房对面的临时停车场相对比较便宜

只有在车站停车场等了，如果你要是觉得停车场费用高，那就掐好时间，等被接的人出站后告诉他在那里等就是了，这样就剩下停车费了。我觉得没必要在意那几块钱的停车费吧，把要接的人接到，然后安全送到家才是最好的。

高铁站房底下有停车场，但是很贵，一天好几十，站房对面的临时停车场相对比较便宜

6，深圳火车站附近的停车场有哪些具体名字收费要详细准确近

1、富临酒店停车场（和平路转右，和平路西）；2、火车站广场地下停车场；3、罗湖商业城地下停车场，到火车站东出站口约有400米；4、侨社的停车场；5、火车站西出口前的广深宾馆旁，不过很少有车位的，适用于客人马上就到，临时停车；6、罗湖汽车站停车场；7、开到通往香港的天桥上,然后进里面的立体停车场,再走下来去火车站接人。备注：实行政府定价的停车场收费标准火车站东广场停车场小型车首两小时5元/辆，20座以上车辆首两小时10元/辆，第三小时起每小时3元/辆。小型车每天最高收费30元件，大型车每天收费35元。摩托车2元/辆次。摩托车2元/次。15分钟免收费。罗湖口岸交通楼停车场 5元/小时，每天不超过50元

7，上海虹桥火车站高铁出站口到哪个停车场近

295米上海虹桥站-p10停车库1. 首先，我们来研究一下虹桥火车站的平面布局图，轨道全是南北向的，那么从北面来的(南京方向)车头向下，从南面来的(杭州方向)车头向上，所以如果你要接站，首先是知道他是从哪个方向来的，其次座位是在车厢前部还是后部，就可以确定是在南出站口还是北出站口接人了。等列车到站后，问对方停靠什么站台，上海虹桥火车站的一号站台在最东面，三十号站台在最西边。我们车就停在P9或P10停车库。例如：某人坐Z26从武汉到上海，车厢号是20号。那么Z26属于北线车，从杭州方向过来，车厢是后半段，所以你只需在北出口等他即可2. 其次，我们再来研究一下虹桥火车站的立体构造。停车有三层：地面层BM1,中间夹层BM2和最下面一层是B1，出站口出来就是B1。很多同学还以为地面层BM1下一层后就是B1，其实不然，中间还有一个BM2夹层，如果你停在了BM2层，那么你还需要乘扶手电梯下一层B1 出站口接人，费时费力。所以最好是停B1层，这样接到人，步行距离最短，可以最快速度上车。3. 最后，我们再来看看如何达到虹桥火车站。以浦东为例，可走外环S20过去的，然后转延安路立交往虹桥枢纽方向，按照指示牌行进，一路无话。最后一段路有个岔路口，如下图所示，分为到达层和出发层，你靠左行驶选择到达层即可从高架下到地面，然后继续前进进入地下车库P10。4. 注意：上海市虹渝高架路在工作日7：30~9：30不对外地车辆实行禁行，所以外牌同学也可放心的走。5. 火车站进去下去层下去层，停车走过大走廊就是出站口，每个站口都有火车班次，注意分清楚单双号南北站台6. 从出站口到进站口，重点就是：永远乘向上的自动扶梯，向上2层楼的距离。除此之外，还有一条更近的路线，但是仅限持当日中转车票的乘客。中转的旅客，不要跟随其他旅客出站，出站通道是从站台向下的自动扶梯。不要向下走，而是在站台上找到垂直向上的电梯，乘电梯垂直向上到2楼。2楼已经安装了反向验票机，刷一下当日车票，就能轻松进入候车大厅了，前后不到5分钟。

8，上海虹桥动车站一般私家车过来接的哪个出口出去啊

下火车的乘客无论乘私家车、出租车、公交车、地铁、长途汽车、飞机。都是从站台走向下的自动扶梯出站。

虹桥火车站有专门的收费停车场。如果是长时间停车的话，可以停到专门的收费停车场。如果是去虹桥火车站接人。暂时停车的话，可以停在地下二层停车场，这样的话，接人比较方便。1、上海虹桥站分为地下一层（b1抵达层）、地上一层（1f站台层）、地上二层（2f出发层）和地上三层（3f商业层）、候车厅车站候车大厅面积达到11340平方米，最高可一起容纳1万人候车。候车大厅是全开放的空间，不设立分隔的候车室，旅客进入站厅后，可以在候车区域内等候，也可前往商铺购物或到观光渠道游览。旅客可通过南北高架渠道、各条公交线路直接进站，地下可从交通换乘大厅乘坐自动扶梯进入候车厅。2、地铁站、地铁站坐落上海虹桥站西侧地基层，旅客乘坐地铁2号线抵达该站后，出了地铁站即为b1层，坐自动扶梯可达2f出发层的候车大厅进行买票候车。3、公交站、虹桥纽带东交通中心、虹桥机场2号航站楼和虹桥纽带西交通中心均设置公交站。旅客可通过上海虹桥站与上海虹桥国际机场2号航站楼之间的联络通道或轨道交通2号线，抵达第2航站楼前的公交纽带站搭乘公交车。4、停车场、车站停车库共分为地下3层，从上到下分别bm1、bm2、b1，每层四周一圈为主通道，主通道与火车站抵达通道相通，三层间上下连通的通道设在中心。5、上海虹桥站在地下一层设置1条换乘通道，两边散布30个出站检票口。换乘通道坐落站台正下方，旅客乘动车到站后下楼梯就能直接出站。换乘通道不只串联起航站楼和长途客运站这两个交通纽带，还设有地铁换乘大厅和出租车上客点，并衔接公交车站点；往东可以抵达虹桥机场t2航站楼和东交通中心，向西则通往长途汽车站、地下车库和西交通中心、地铁换乘大厅坐落通道西侧，出租车站点均匀散布于通道外侧。6、上海虹桥站及相关工程由铁道第三勘测规划院集团有限公司、中铁第四勘测规划院集团有限公司和上海现代建筑规划（集团）有限公司规划，其造型以平直、方正、厚重为规划理念，表现了海纳百川的海派文明及现代化铁路客站的功能性、系统性、先进性、文明性和经济性的建造理念。