高铁绿皮车是什么意思呀，4310次列车是什么样的车是绿皮车么最主要是上车是平的还是有很高

来源：整理时间：2023-08-17 00:49:51 编辑：高铁查询手机版

1，4310次列车是什么样的车是绿皮车么最主要是上车是平的还是有很高

看车次普快就是绿皮车了，至于上车的问题那得看站台是高站台还是低站台了

没看懂什么意思？

4310次列车是什么样的车是绿皮车么最主要是上车是平的还是有很高

2，高铁为什么没有绿皮车

1、高铁的设计是统一的，而且有具体的技术要求，无法设计成绿皮车。2、高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。3、高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

高铁为什么没有绿皮车

3，如果你曾见过绿皮火车这句话什么意思啊

是一首藏头诗，每句话的第一个字组成一句话，大概是一些心情抒发，怀旧的意思，（文笔很好），也可能是为了这句话而编的诗，没有什么很特殊的意义，

任务占坑

如果你曾见过绿皮火车这句话什么意思啊

4，火车中绿皮车红皮车蓝皮车是代表什么意思

绿皮车是非空调列车(普快,快速,普慢) 红皮车是空调列车(空调普快空调快速)蓝皮车是空调特快列车还有白皮车是直达特快列车还有少量双层空调快速列车是橙色车皮,进藏列车是深绿色列车

红皮车，空调快速

5，火车票2车6a号是什么意思绿皮车

火车票2车（车厢号）6a号（座位号）（绿皮车）。

绿皮车其实并不恐怖！只是没有空调！车内设施比较旧！但也有刷新过的！位子也没有现在所谓的新型空调车那么好！其实新型空调车位子也不爽的！（指硬座）退票的话是要按票面价格的20%收取退票手续费！退票必须是在火车站！代售点是不具备退票的！其实你可以改签啊！只要起点目的地一样换趟车次也是可以的！无需手续费，但按多换少补的原则改签！还有改签只能改签一次！

2车是车厢号，6a是第六排座位号

6，L710是绿皮车吗

节前 L710次列车（普快有空调），始发站：南昌；终到站：上海南；全程共有11个停靠站节后 L710次列车（普快无空调），始发站：赣州；终到站：上海南；全程共有14个停靠站即节前南昌发上海南，新空调车节后l710是赣州发上海南，绿皮车

你好！绿皮车只是一个概念，指非GDKT开头的慢车，有时将K、T等非动车高铁类的列车也归入绿皮车的行列，因为部分特快列车的涂装也为绿色。如果按照速度来划分的话，L字头的临时列车也要归入绿皮车的范畴，要比K字头的车还要慢我的回答你还满意吗~~

7，谁能给我说一下铁路常识绿皮车动车高铁慢车快车普

客运列车按照设计最高运行速度由慢到快可排列为：普慢、普快（都在100km/h以下）、快速（120km/h以下）、特快（140km/h以下）、直（达）快（速）（160km/h以下）、城际列车、动车组、高速铁路（都在300km/h以下）。其中普慢、普快的列车编号前没有字母，快速的有字母K，特快为T，直快为Z，城际为C，动车为D，高铁为G。现在普慢车基本上已经没有了，普快也很少了。而这两种车由于其车皮颜色为绿色，又叫绿皮车，代表了我国五六十年代铁路客车特有的颜色。快速车一般为红白相间，特快一般为蓝白相间，直快一般为蓝黑色和白色相间，城际、动车、高铁都为白色，使用国产CRH动车组。

没看懂什么意思？

8，动车的车次有什么标志快车与慢车呢字母代表什么意思

D字开头的是动车组，例子D32(京沪)D24(京长)Z字开头的是直达车，当然个别车在中间也停一下T字开头的是特快，车身多为蓝色车体白色装饰。K字开头的是快速，车身多为红色车体银色装饰N字开头的是管内车，多为一个铁路局之间的线路

普通动车组列车（D字头）、快速旅客列车（K字头）、普通旅客列车（6001-7598）（通勤列车不属于旅客列车）正规的说法没有普慢。高速动车组列车（G字头）、城际动车组列车（C字头）、普通动车组列车（D字头）、直达特快旅客列车（Z字头）、特快旅客列车（T字头）、快速旅客列车（K字头）、跨局普通旅客快车（1001-2998）、管内普通旅客快车（1001-2998），临时旅客列车（L字头），临时旅游列车（Y字头），普通旅客列车（6001-7598）（通勤列车不属于旅客列车）正规的说法没有普慢。扩展资料：快速旅客列车快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。快速列车最高速度120km/h，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。不过到了高铁时代，绿皮车大量被淘汰，普通旅客列车的数量急剧减少，特快列车和高快速动车组不断推广普及，所以当代的快速列车实际上已经很慢，已成为事实型的普速列车。参考资料来源：百度百科-旅客列车

火车车次前面的G、L、A、T、D、L、Z、K的意思G --（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）； Z -- 直达特快列车（简称：直特，读作：直） T -- 特别快车（简称：特快，读作：特）(跨局：1～399，管内401～999) K -- 快速列车（简称：快速，读作：快） N -- 铁路局管内快速列车（简称：管快，读作：内） X -- 直达行邮行包专列（读作：行） D--新时速动车（读作：动）临时列车：（跨局：1～499，管内501～999） L -- 临时旅客列车列车（简称：临客，读作：临） A -- 按需临时加车（简称：临时加车，临外临，读作：A） Y -- 临时旅游列车（简称：旅游列车，读作：游）无字母的：简称普快：（直接读车次数字） 1001～1999--直通普快(跨三局或以上) 2001～2999--直通普快(跨二局) 4001～5999--铁路局管内普通旅客快车简称：普客（慢） 6001～8999--普通旅客列（慢）车 57XXX--路用列车，等级为普客

D字开头的是动车组，例子D32(京沪)D24(京长)Z字开头的是直达车，当然个别车在中间也停一下T字开头的是特快，车身多为蓝色车体白色装饰。K字开头的是快速，车身多为红色车体银色装饰N字开头的是管内车，多为一个铁路局之间的线路。四位数字的，多为绿皮车，现在多数改成红皮空调了，但车速慢(这些车类型基本上是以车速划分的)。其他，比如L开头的临客，Y开头的旅游线等等