首页 > 生活 > 问答 > 生活知识 > 高铁司机去什么地方工作,我把火车司机给辞了想找一份有挑战的工作苦不要紧要的是让我

高铁司机去什么地方工作,我把火车司机给辞了想找一份有挑战的工作苦不要紧要的是让我

来源:整理 时间:2022-12-29 22:21:49 编辑:高铁查询 手机版

本文目录一览

1,我把火车司机给辞了想找一份有挑战的工作苦不要紧要的是让我

销售工作
那要问你喜欢什么
开飞机,你觉得呢?

我把火车司机给辞了想找一份有挑战的工作苦不要紧要的是让我

2,学高铁毕业了都可以做什么工作

学高铁的,可以做很多关于高铁的工作,基础岗位就是高铁站务员,信号员,高铁司机,乘务员,列车长

学高铁毕业了都可以做什么工作

3,火车乘务员是什么上班模式怎样上班怎么休息待遇如何谢谢回

您好,兰州火车迷协会为您服务。火车司机是个恐怖的职位,建议不要轻易涉足,否则等待你的就是工作时身后5m处就是高压电,工作时身处辐射区,一个月回五次家,三天两头被机务段罚钱,每个晚上最多睡6个小时,一不小心还没命的生活。

火车乘务员是什么上班模式怎样上班怎么休息待遇如何谢谢回

4,学高铁以后可以去去哪工作

我国高铁建设在全世界属于前列国家,铁路干线越来越发达,遍及全国多数城市,还有一些小城市也在决定建设高铁,铁路专业的人才也是非常紧缺的。现在是高铁建设的集中期,国家几乎是想让高铁遍及全国,现在国家必然会缺少铁路建设方面的人才,尤其是学历和技能兼而有之的综合性人才。不仅是客运铁路,还有货运也一样正在快速发展中。高铁专业的类别有:高铁、动车乘务铁路客运运营与管理城市轨道交通运输与管理铁道车辆运营与检修地铁定向培养班高铁定向培养班有轨电车定向培养班铁道工程技术铁道运输管理就业前景:根据2017年与高铁乘务相关专业的各大高等院校毕业生就业数据来看,高铁乘务相关专业的毕业生就业率达到了95%。所以高铁乘务专业的人才现在可谓是人才市场上的香饽饽。随着一带一路计划的实施,我国高铁走出国门,以及国内十三五期间高速铁路建设速度加快。人才的培养迫在眉睫,急需大批学生+技能的复合型人才。所以高铁乘务专业不仅是一个可以让你获得高薪职业的专业,更是一个就业前景非常不错的一个专业。就业方向:主要就业于全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

5,我现在在机务段工作马上要入职当列车司机不知道怎么样

首先恭喜你进入火车司机的行列。建议就是别后悔就行。具体的在以后的工作中会慢慢体会到的。
当列车司机多好啊 祝你好运 慢慢开拓把握机遇
我觉得很好,看你开的是什么列车,不过什么工作都是慢慢熬的,有能有才自然能升职。祝你好运。
当列车司机多好啊 祝你好运 慢慢开拓把握机遇再看看别人怎么说的。

6,去铁路工作了有什么样岗位怎么样呢

岗位太多了,机务段,车务段(列车段),工务段,供电段,车辆段,接触网,车站等,各段又分很多工种,火车司机不错,挣得多,当兵回来一般先文化考试,一般考初中文化课,没有复习提纲,就一形式,都能过关,体检合格再分单位和工种,然后培训上岗,一年后定岗,工资定岗前一般2000多点,定岗后3000多点,一般招工前路局就决定了那几个段招人,除非你有硬关系花钱能分配到好工种,一般随大流分配,其实哪个段都有好工种,就看你的能力了。

7,铁路调车组问题

调车组连接员最好啊,虽然确实挺危险的,天天在火车之中穿梭。。。 养路工和司机都太苦了,铁路上有“车、机、工、电、辆”的说法,顺序不是没有道理的哦。调车的就属于车务系统。别的公司的话,工务段那个工作可能真的长寿一些,倒不是因为工作怎么样,而是因为每天都走很远路,强制健身哦。青藏公司的话,就未必了,天天在高原上散步可不是开玩笑的。
不想残疾就不去调车,不想熬夜早死就不去当火车司机,你这三个工种最好的是养路工,长寿工种!!

8,现在怎么样才能当上火车司机

火车司机可不是你想的那样,作息时间不规范,特别是电力机车的司机还受电磁辐射,动车司机还可以,动车司机的培训都在西南交通大学,电力机车的司机一般在铁路机校培训,铁路司机不好干,建议不要进铁路部门了,没啥意思,工资少,管理混乱,有实力的话,考个电力的学校,挺好的。
一不怕死 二不怕苦 干好了没奖励 干不好立刻下岗 工资不高 待遇不好 一个月2/3时间在外面 谈恋爱需要请假 做爱基本在白天 规章制度多 工资福利少赞同
火车司机中专就可以,动车组才要大专学历.途径1.是铁路子弟并且是城镇户口,可以当兵,退伍回来分配2.可以考铁路技校,或铁路司机学校,但保证要拿到分配指标,可能也要花点钱,开火车不需要本科学历!
大专也可以,我就是专科毕业的。但是要读铁路职业技术学院的相关专业(机车的运用与维修),进到机务段后还要保证是分到运用上而不是检修上,然后当学员,定职后是副司机,再跑满一定里程后考司机。很麻烦的而且火车司机真不是个什么好活,太熬人,生活没个规律,事还多,我都干烦了。
一不怕死 二不怕苦 干好了没奖励 干不好立刻下岗 工资不高 待遇不好 一个月2/3时间在外面 谈恋爱需要请假 做爱基本在白天 规章制度多 工资福利少

9,请问铁路轨道车司机工作苦吗月薪一般多少

辛苦哦,伤神 , 月薪大概4000-5000左右
幸苦是绝对的 而且难上 不仅关系要到位 钱也要到位 本身水平也得到位。。。。 月薪基本上 补机司机2400以上 调车司机2500以上 本务司机(就是跑线路 客车或者火车的)基本都4000以上 不过本务司机经常性的一个月有二十多天不在家
辛苦那是肯定的,最主要的是很费神,4、5个小时眼睛盯着前方信号,眨眼都不好多几下。月薪还不错,正司机4000左右,副司机3000左右。
您好!!1.当火车司机需要大专文凭吗?目前的火车司机都是由专门的铁路司机学校培养的,中专学历,以后的动车组的司机会有本科学历的。 火车司机的工作很单调,也是很辛苦的。 以北京到乌鲁木齐的列车为例,中间需要换好几次司机。可以确定的是,北京到西安是由西安机务段的司机和机车,西安到兰州应该是兰州机务段的机车和司机,兰州到武威南应该是另一班兰州机务段的机车和司机,此后在酒泉、哈密等地方都还要换司机换火车头。 如果工作时间超过一个规定的时间,火车司机就必须换班,比如说,北京到西安这一段,要跑12、3小时,司机就必须在车上进行换班工作。2.火车司机一个月大概有多少工资?调车司机最少一般2500左右,跑特快的司机至少能拿到3500以上(一般3500-5000),动车组司机更高,还要看司机的工龄,所属局、段,值乘线路等等。现在对司机的要求比较高,必须是本科毕业。跑客运列车比较舒服,要求也高,货运司机比较辛苦值乘时间较长。3.开火车司机很拽吗?不拽,在大多数外人看来开火车很拽,但是事实上火车司机的工作很单调,也是很辛苦的.就简单的举例而言,火车上那种滋味(特别是硬座的晚上)是非常让人难受的,而火车司机不仅要全年体验这种难受.而且还要专注于行车.工资也一般般.所以火车司机是很累的,也没有精力没有必要对他人很拽.很拽的一般是火车司机的亲戚朋友.谢谢...各局都一样,司机是一线职工里待遇最好的。如果跑客车,老一点的一月可以拿到5000以上,年轻的也可以拿到3500以上,货车司机低一点,不过也能拿3000以上
文章TAG:高铁司机去什么地方工作高铁司机什么

最近更新