为什么高铁站有2个停车道，黄梅为何有二个高铁站

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1，为什么高铁都是从同一个地方到另一个地方有的中间的经停站很多有的没
2，黄梅为何有二个高铁站
3，为什么高铁有车站只单向停车

1，为什么高铁都是从同一个地方到另一个地方有的中间的经停站很多有的没

根据客流量来决定经停站点高铁不是公交，站站停某些地方的公交也有大站快车，也没有站站停

为什么高铁都是从同一个地方到另一个地方有的中间的经停站很多有的没

2，黄梅为何有二个高铁站

?因为城市的位置比较交通位置比较重要，需要建设高铁站来打通线路。黄梅东站规划两台六线，建筑面积10000平方米，2018年动工建设，计划2021年投入使用。黄梅东站是黄梅城东高铁新区标志性建筑之一，随着其不断的建设，将会加快黄梅城区东扩，加快城东高铁经济区的发展。安九高铁将在我县黄梅镇五里墩村设客运站一座，站房原设计规模为3500平米。为了兼顾当前和未来发展，我县已经争取国家铁总将站房面积扩大到10000平米，车站等级由三级站提升为二级站。黄黄高速铁路黄黄高速铁路是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的武杭高铁、京九高铁段的组成部分。北起武冈城际黄冈市黄冈东站，向东南途经浠水县，蕲春县，武穴市，黄梅县，正线作为京九客专湖北省南段接入孔垄功能站进入九江，黄冈至黄梅铁路是京九高铁湖北南段的一部分，也是武杭高铁的重要组成部分，对促进整个黄冈地区社会经济发展具有十分重要的意义。黄黄高速铁路全长125公里，运营时速350公里每小时，于2017年10月12日开工建设，预计2021年通车运营，线路设黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅东站，五个车站，预留濯港线路所接入黄梅南站。是一条高标准、高密度、大能力的高速铁路。预留武汉站到黄冈城区设黄冈西站直通350公里每小时，未来武汉到黄冈仅需15分钟。

黄梅为何有二个高铁站