高铁方面选什么专业好一点，高铁专业哪个学校好

1，高铁专业哪个学校好

可以报读航空专业与高铁专业都有的学校，成都东星航空学校正在报名

高铁专业哪个学校好

2，铁路上什么专业最好

一般认为高铁乘务、动车车辆、轨道供电、通信信号及线路工程专业是相对更好的五个专业。1、高铁乘务专业。该专业主要是培养高铁乘务、人事管理、城市轨道交通客运服务等方面的人才，学习的内容主要是铁路客运组织、城市轨道交通等。2、动车车辆专业。该专业主要是培养动车车辆维护、保养、技术管理等方面的人才。3、轨道供电专业。该专业主要是培养电力调度、铁路供电设备设施、安装等技术人才。学习的内容主要是计算机应用基础、电工基础电子技术等。4、通信信号专业。该专业主要培养的是设备故障分析与排除、轨道交通信号的运行与检测等方面的人才。5、线路工程专业。该专业主要培养的是铁路线路维护与管理、铁路工程监理与质检等方面的技术人才。

铁路上什么专业最好

3，想以后从事地铁高铁方面工作初中毕业有什么好的专业可以学

你好，想从事地铁、高铁方面的工作，初中毕业可以学城市轨道交通专业，这个专业毕业就是在地铁、高铁工作的。

想以后从事地铁高铁方面工作初中毕业有什么好的专业可以学

4，以后想做在高铁一类的工作该选哪些专业

先选择一个铁路大专院校啊

高铁就是专业

5，铁路专业哪个专业最好

铁路最好的专业有高铁乘务专业、轨道供电专业、动车车辆专业、通信信号专业、线路工程专业。铁路最好的专业1.动车车辆专业。该专业的铁路院校在课程设置上主要包括电力机车结构维护与检修、机车电机维护以及综合实训等课程。毕业后的动车车辆专业毕业生可以到国家和地方的铁路部门]以及铁路局等从事相关技术和研发工作。2.高铁乘务专业。高铁乘务专业是女生们在高考中会选择的热门专业,毕业后恶意到各大铁路组织或单位从事动车和高铁乘务服务工作,薪资待遇和就业前景都非常好。3.轨道供电专业。这-专业在铁路学校里主要学习铁路及轨道的供电技术,在安装维护以及运行方面需要比较高的技术水平,毕业后的轨道供电专业铁路学校毕业生可以到铁路的供电部门从事相关技术性工作。铁道部好就业待遇高的专业铁路通信信号专业——适合男生言下之意，就是负责铁路的通信设备，如火车、高铁中的通讯、设备的维护与维修等，都是该专业的工作内容。通信对铁路来说相当重要，所以，这个专业也很吃香，工资待遇也比较高，最主要的是有编制，大专生也可以报考。线材工程学——适合男生该专业主要从事铁路建设工程勘察及质检等工作。简而言之，就是具体实施这条线路可以不能施工，体力活比较多，所以不适合女生。尽管很辛苦，但是这个专业是铁饭碗，而且工资待遇很高，就业也比较容易，也有很多特有的优势，也是很吃香的一个专业，同样是专科生可以报考。铁路电力专业-适合男孩像高铁这样的运营都离不开电力，因此，铁路供电系统需要大量的人力，所以就业很容易。该专业还包括一些电力设备的维修和安装等工作，体力活也很多，女生不适合。另外，国家在不断发展，未来供电类的高铁也会越来越多，所以，这个专业也会越来越吃香，整体收入也会不错。火车专修——适合男生也是检查动车、维修以及安装维护等工作，对体力的要求很高，工作比较辛苦，薪水待遇也很高。但是又由于铁路的飞速发展，需要大量的人，所以就业也不错。大部分的工作是铁饭碗。火车乘客服务-男女皆有在铁道部最吃香的一类专业里，男女都可做的专业，就是高铁的乘务员，总体上不算累，薪水还可以。铁道建设也需要大量的人才，所以就业也很好，而且，这个专业的毕业生大多是铁饭碗。中国的铁路院校有西南交通大学、苏州铁道师范学院、大连交通大学、中南大学、华东交通大学、北京交通大学、南京铁道医学院、广州铁路职业技术学院、兰州交通大学、同济大学、石家庄铁道大学、东南大学医学院、苏州科技学院、首都师范大学铁路卫生学校、天津铁道职业技术学院、太原铁路机械学校、包头铁路工程学校、内蒙古铁路职业技术学院、大连铁路卫生学校、辽宁轨道交通职业学院、哈尔滨铁道职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校、黑龙江交通职业技术学院、首钢工学院、北京印刷学院、北京国经贸学院、石家庄经济职院、西安交通大学

6，学什么专业可以应聘高铁乘务

中文或铁路乘务及铁路运输

哎，很简单，上网查啊。又不是保密部门。随便都能找到

高铁乘务专业的课程基本上都差不多，但是不同的地区，以及不同的院校开设的课程也会不一样，例如北京科技职业学院高铁专业的课程设置就有：1、铁路旅客服务2、铁路安全3、服务礼仪4、铁路运输概论希望我的回答可以帮到你

7，高铁乘务专业哪些学校好

很多院校都只是培养乘务员学生，却没有跟铁路局有定向培养，校企合作，则很难让自己培养的学生就了业。目前跟铁路局和客运段合作多的有商鲲高铁乘务员学校，郑州铁路职业学院，大连铁路职业学校，广州铁路职业学院这几所，气质商鲲高铁乘务员与全国18个铁路局，39个客运段都有合作，是与铁路单位合作最多的学校，就业率可见很好，其它几所学校也都与本省铁路局有合作，就业率也做得不错。只有找就业率高的乘务员学校，才有希望，家长才放心，工作也不犯愁了。

这类学校较多，可针对地理位置，及办学条件，毕业就业问题进行筛选适合自己的。

安徽合肥的安徽旅游学校的高铁专业还不错哦。

你好，有很多学校开设高铁乘务专业，关键你要选择一家口碑好的，就业好的学校，建议到学校实地考察看看。

您好，开设高铁乘务专业的院校全国有很多的，下边给您推荐几个不错的：北京人文铁道学院，广西民族大学，山东交通学院，西安齐力铁路学院等。希望对您有所帮助。

8，高铁专业哪个好都有哪些要求

我觉得很适合。我自己作为女生，听说这个专业就业率不错。特地去咨询了一下。这个专业对相貌和身体情况比较讲究，对成绩没什么太大要求。简单说就是要身高够，女生大概162到170，长相好，矫正视力4.8以上，没色弱，没O形腿等等身体亚健康。还有语言交流无障碍。口齿清晰之类的。最好英语好点。需要面试的，这很重要。所以你成绩还可以，能上二本三本的话，我觉得你还是不要报了，浪费了那么高的分数，你可以学些语言类的或是管理类的专业。如果你成绩不够好，倒也是一个不错的选择。就业前景是不错的，相比飞机更安全而且节约时间，而且人才比较紧缺。

哪些学校学出来，才可能是高铁正式工？本科有北京交大，大连交大，兰州交大，西南交大，中南大学，华东交大，同济大学，石家庄铁道学院大专有各铁路职业技术学院，各铁路机械学校，各铁路运输学校本科以下除了xx铁路（职业）学院，基本都不是铁路系统的对口学校，铁路系统现在已经停止了学校委培，所以除此之外，劳务工的可能性比较高。铁路院校根本就没有高铁乘务这种专业名称，都是运输管理、铁路客运等专业科目。列车乘务员基本没啥技术含量，任何专业其实都能干

9，铁路最好的5个专业

铁路管理，铁路运行，铁路动力系统，铁路网线，铁路桥段，谢谢采纳

铁路学校（以西安齐力铁路学校为例）比较好的五大专业主要包括：高铁乘务专业、动车车辆专业、轨道供电专业、通信信号专业、线路工程专业。不同的专业，工作性质不同，就业方向也有差异。1、【高铁乘务专业】也叫铁路客运服务专业，主要培养铁路客运组织、城市轨道交通客运服务、高铁乘务、车站调度、人事管理等方面复合人才。主要课程内容包括《城市轨道交通》、《铁路客运组织》、《铁路运输服务礼仪》等。学生毕业后一般从事地铁安检、高铁乘务、动车客服、证件管理以及人事管理工作。2、【动车车辆专业】也叫电力机车运用于检测专业，主要铁路局电力机车检修、动车车辆维护、保养、机电设备安装、操作、检修和技术管理等方面专业技术人才。主要课程内容包括《机车构造》、《机车电传动》、《机车运用与管理》等。学生毕业后一般从事从事铁路线路，机车检修和维护保养、技术指导和管理工作。3、【轨道供电专业】也叫电气化铁道供电专业，主要培养铁路供电设备施工、安装、运行、维修，接触网施工与检修、电力调度等方面的专业技术人才。主要课程内容包括文化基础课程、《计算机应用基础》、《电工基础电子技术》、《机械制图》等。学生毕业后一般电力调度与运行、牵引变电所设备调试、接触网安装维护、故障分析与处理等工作。4、【通信信号专业】也叫铁道通信信号专业，主要培养轨道交通信号的运行与检修,室内外信号设备调试和监控，设备故障分析与排除等方面的专业技术人才。主要课程内容包括《铁路概论》、《电工基础》、《电子技术基础》、《电机拖动》《电机拖动》等。学生毕业从事信号设备施工、操作、检测、调试、维修、故障处理等工作。5、【线路工程专业】也叫线路工程测量专业，主要培养铁路线路工程勘测与施工建设，铁路工程监理与质检，铁路线路维护与管理等方面的专业技术人才。主要课程内容包括《机械制图》、《电工基础》、《工程力学》、《高速铁路接触网技术》等。学生毕业从事铁路线路、桥涵、隧道的施工建设、道路质检及维修养护工作。

铁路管理，铁路运行，铁路动力系统，铁路网线，铁路桥段，谢谢采纳

10，高铁都有什么专业哪个就业率最高

高铁乘务就业前景分析我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡；因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。根据全球铁路客运行业的整体现状，结合中国经济相对于全球其它国家而言所表现出的那种逆势而上、高速发展这一具体情况，权威专业人士预测：世界性的经济危机对中国的影响相对较小；中国经济一旦复苏，其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。据统计2010年全国高校毕业的700余万人中就有200多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口中国需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。国家对基础设施建设加投入，推动了各地城铁建设的飞速发展，陕西省作为西部大省，城铁、地铁更是处于如火如荼的建设阶段，按照关中城镇发展布局，城际铁路中国以西安为中心，2015年前新建西安－蓝田、西安－临潼－渭南、西安－周至、西安城区－机场－法门寺、西安－高陵－阎良－富平、西安－铜川，6条城际铁路，形成“一轴一环三走廊”的铁路骨架中国，运营里程为1024公里，。大约需要一万多名专业技术和管理人员。西安市地铁交通线中国是陕西省省会第一轨道运输系统，根据相关规划，系统由3条线路组成。地铁的建设使西安将向国际化城市标准更迈进一步，至时地铁、城铁人力资源的配置将全面实现高层次、专业化、立体化的提升。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。随着国家调整产业结构，稳步实施扩大内需的战略，第三产业人才需求呈上升态势。据《中国人才报告》披露，2010年我国第三产业人才缺口达325万人。其中，高铁乘务始终是铁路部门用工最大的缺口

北京首钢工学院挺好的！当初也是纠结额很久，还好这个学校是包分配的，挺好，我的亲戚就是在哪里学的，现在在东航，挺让人羡慕的，听说北航的根本就不包分配

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