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汽修厂该如何提升营业额,汽修厂该如何提升单车产值收入

来源:整理 时间:2023-04-11 19:31:38 编辑:汽车知识 手机版

1,汽修厂该如何提升单车产值收入

1.加大广告和营销投入,增加知名度;2.提高维修技术,以质量赢得客户的信任,增加回头客;3.适当降低收费价格,薄利多销

2,汽修店生意不好怎么办

可能没有多少人知道,生意不好也是正常现象。建议你应当多做一些宣传和推介活动,比如:1、将汽修厂外的招牌尽量做的大一些,醒目点,过往的车辆容易看见;2、有条件的话,可以在当地电视和报纸上做做广告什么的。3、可以到当地的机关、企事业单位,特别是车辆比较多的单位,找车辆管理部门负责人联系,如果有熟人推荐更好,争取作为企业单位的定的修理厂,当然这里面多少有些技巧和名堂,想必你应该能知道。4、汽车修理企业应该特别注意吸引回头客,这个除了你的修理技术要好,针对私家车修理,应当适当优惠,让他们感觉在你这里修车质量好,实惠。对于企业单位修理业务,注意和来修车的司机搞好关系,经常给他们点小恩小惠,现在这世道就这样。5.逢年过节要拜访在你这里业务量比较大的单位的管事人;此外,单位修车可能在发票上有时候要搞些名堂,你要能为他们提供方便。

3,修理厂最成功的营销方案有哪些

汽修厂营销方法有以下这些。1、会员营销 会员模式是汽车服务行业门店常用也是必用的一种营销模式,也就是争取做“预收款生意”。凭借会员卡可在店内洗车、做汽车维修、护理、装饰、维修、质检,购买汽车精品等。并享受购物折扣优惠、积分返利优惠等优惠待遇,享受快捷完善的汽车快保、维修、救援等增值服务支持,及各类车务手续的代办支付等别具一格的服务。会员管理与营销模式是汽修店营销的重要手段。 2、活动策划营销 把企业文化和本店形象贯穿于每个日常经营活动中,可以通过举办汽车评鉴、赛事、车友聚会等活动,突出本企业的文化魅力。可以再此基础上组建以本店为服务基地的车友俱乐部,把生意做到生意之外,市场开发与营销变成了一种公司文化经营的行为的途径。3、服务营销 服务作为企业经营内容的一部分,不仅要做好,还要创新。对于汽车服务企业,可以针对一辆车提供从拥有到报废的全程优质服务,贴身、贴心的个性化服务,这种车主的保姆级服务层次的服务经营,也就把竞争引入了无争的境界。这不是一定要求做到,至少可以去尝试努力做到。 4、网络营销 汽车服务店的经营者,要学会高效地利用网络营销手段,利用百度竞价、建立自己的电子商务网站,利用移动互联网优势,包括利用微信营销等途径和方式,实现充分的互动支持,加强自己与老顾客的联络和感情沟通。 5、其他 除了以上介绍的四点之外,市场开发与营销还可以通过参加汽车展销会、参加汽配展销会、给客户价格折扣、派送优惠券、与汽车销售店合作附送礼品、免费送货、积分促销等方式进行。当然,还有电话营销、短信营销手段等常规营销手段在合适的情况下也可以利用,比如节假日、汽车展销会等。

4,如何提升汽修门店的业绩呢

一、不断加强预约提醒服务1.保养提醒:根据客户信息管理系统,筛选出保养到期客户名单,发送短信或打电话,邀约客户进站。2.免费检查活动招揽,定期组织季节检测。包括冬季检查活动、夏季检查活动,出长途前的检查活动、胎压定期检查、轮胎定期换位等活动,以促进客户到店次数,提升进厂台次。3.新车客户两年质保期即将到期前1-2个月给客户发送提示短信,邀约客户进站检查,在质保期内将故障隐患以索赔形式解决,避免出质保期后客户进站索赔无法办理的情况。向左转|向右转4.定期筛选6个月未进站的客户名单,由专人以专门的话术邀约客户进站。5.建立服务顾问认养制度,每个服务顾问都要有自己的忠诚客户,定期与客户沟通联系,提高客户返厂率。6.遇到节日或特殊天气时,向客户发送关怀短信,体现公司的关爱。7.汽车维修企业可更多关注出质保期的新车到店台次,并不断吸引车辆更多进入维修厂。8.组织根据节假日为主题的宣传活动,并进行相关产品和服务的促销。二、加强企业宣传1.加强企业网站、微信、论坛、QQ群等互联网工具的宣传,加强与车主互动。2.制作公司的宣传折页对外发放,客户持折页进站可享受工时费折扣。3.定期在报纸,电台等媒体做宣传推广活动,提高公司的知名度,在厂家组织的活动之外定期举办季节性的服务活动,体现特色,吸引客户进站。三、会员俱乐部1.可借鉴超市,酒店等的会员卡或积分卡制度,客户持会员卡消费可享受一定的折扣,并可积分,积分满一定金额可抵用部分维修费或赠送一些与汽车有关的礼品或服务;或者按照客户在本站的维修保养年限制定不同的折扣,年限越长折扣越低。2.客户消费满一定金额可赠送工时费抵用券,可用于以后的维修保养。向左转|向右转3.为客户办理充值卡,一次性充值一定金额可获得10%奖励,例如一次性冲1000元,可获得100元奖励。四、老顾客带新顾客一名本站的老客户介绍一名从未进站的客户到本站保养,两车均可享受工时费六折优惠。五、分析新顾客入店渠道分析入店的新客户渠道,并不断加强和优化企业宣传的角度和方式,以促进更多新客户到店。六、目标管理设定每月企业的进厂台次目标,并将其分解到个人,并不断分析跟进当月目标完成情况,进行目标管理与绩效考核。七、提高员工维修技能目前,维修人员很难掌握维修新技术和新工艺,凭经验修车依然存在,高技术含量的汽车维修难题仍然是困扰修理厂的一大难题。汽车维修质量参差不齐,会造成以下负面影响:1、对车主:导致高档车辆维修价格过高;2、对修理厂:造成客户不信任,客源流失等;此外,维修人员不适当换件的习惯,加大了车主的负担,与车主产生纠纷也时有发生,严重地损害汽修厂形象。因此,对所有维修人员必须要经过上岗前的维修技能培训和考核,只有考核合格,并且取得相应的等级证书,具有过硬的维修技能,才能上岗进行维修作业。八、保持设备的正确使用和规范管理向左转|向右转1、认真考核修理工对已有设备能否正确使用诸如四轮定位仪、诊断仪、扫描仪、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪、电脑动平衡机??这些检测设备本身就是高科技产品,是电子检测技术和电脑技术的高级集成物,因此要能熟练操作使用。2、定期对维修设备进行维护维修,并对测量工具校准有些设备还要按制造商的规定做到适时升级,不要等到用时才发现工具设备不能用,然后再组织人员进行校准或检修,这样既耽误时间,又影响工期以及在车主心中的威信。向左转|向右转还不懂客户体验的汽修店,离出局就不远了经过我公司对大量失败企业调查研究并数据统计发现,让很多企业倒下去死掉原因排名第二的是“客户体验管理缺失”。第一表象为:每天的进场量都在萎缩,客户越来越少;第二表象是:新客户首次到店量增加尚可,但第二次进店偏少,营销获得的客户难以留住,老客户流失更为严重,直到企业倒下...原因分析:现在的乘用车用户和三年前、五年前的用户已经有了很大区别,对服务企业的要求在迅速提高,对在整个服务过程中的体验有着非常高的要求;如果我们在客户体验管理上没有清晰的标准和方法,肯定会导致企业最终走向灭亡;如何做好客户体验管理呢?给大家分享下,客户体验管理6大模块一,打造企业形象向左转|向右转1,外在形象硬件形象在国内有一个怪像:逢小必差,只要是小店无论什么行业都是脏乱差;我们汽车服务行业尤其如此;实际上我们的店面不一定很大,但是5S必须到位;客户会认为:“一个连环境都没有能力管理的好的维修店,他的维修质量能管理的好吗,一定不可能!”2,人员形象a,人员的仪表:无论是前台人员还是车间人员的工装、工牌等必须保持统一且整洁;切记,无论你怎么认识这个问题,但这是目前客户群体的最低要求;b,人员的礼仪:人员的言谈举止、坐立行走,举手投足,维修操作,无不向客户传递您企业人员层次和企业档次;客户亦会根据这些礼仪方面的细节来确定其心目中对该企业档次和层次的定位,并以此定位来衡量你的报价,确定消费的金额值与不值,甚至是下次来与不来!c,人员的专业形象,客户会通过和店内员工交流的过程,来判断店内人员的专业度,进而来判断这家维修企业是否专业;把车子交给一个不专业的企业对任何一个客户都是噩梦般的感受;切记:店内所有人员的专业度,必须或至少要高于客户群体,这是最低要求;3,电话形象。标准的电话接听与呼出形象能体现出企业良好的专业性和规范性;同时客户也会根据电话的体验决定是否选择接受这家企业的服务;要明白,客户可以通过电话感受到你的微笑!向左转|向右转如何帮一间微型的汽修店铺增加客源?首先,我不知道这是一个多久以前的问题,但感觉这确实是一个我也会遇到的问题,不知道你们家做的主要是维修,还是洗美妆都有。自己也是从业五年的修理技术人员一个,准备明年,也就是2018年,开一家自己的店,维修方面的话,我想日常的保养和增加一些增值项目都是可以增加一些挣钱的机会。十年的店面,肯定会有一定的客户基础,像车辆美容保险喷漆这些项目都是需要重复做的项目,自己的店做不了的也可以和一些专业做某些项目的合作。会员卡不知道你们是洗车卡还是什么,可以增加一些套餐,比如季卡年卡,卡里美容任意拼,像打蜡抛光封釉镀晶精洗内饰桑拿等等都可以,几次随意搭配。不知道会不会还有用,就先写这些吧

5,门店修理厂怎么提高盈利

您好秘诀一:明确定位和方向开修理厂肯定是为了赚钱,那是不是什么项目赚钱就去做什么呢?我们经常看到很多修理厂老板频繁更换主营项目和门头装修,美容、保养、快修、机修、事故、改装什么都试过,结果没有一样做成功的。定位不清晰,到头一场空。俗话说:术业有专攻,能力有边界。成功的修理厂老板,都很清楚自身的定位和方向:擅长什么、有哪些资源、适合做什么、不适合做什么一般说来,汽车维修分维修宽度和维修深度,车型跨度叫维修宽度,维修项目跨度叫维修深度。做得好的修理厂要么是做专车专修,车型宽度很窄但深度跨度大,比如华胜BBA专修;要么是做专项专修,比如发动机专修、波箱专修、空调专修、事故钣喷专修等,车型宽度跨度大但维修深度跨度小。什么车型都做、什么项目都做的修理厂一定是做不好的。_开修理厂比较像开医院,开始一定要做专。老板要清楚自己的基因,定位和方向明晰后,专注投入,才能做强做大。随着能力的提升和可掌控资源的扩大,再在维修深度或宽度上进行适当的规模扩张。_秘诀二:聚焦三大核心问题修理厂定位之后,老板还面临各种各样的问题需要解决,但无论多少问题,最终都可以聚焦到三大核心问题:客户的问题:怎样吸引客户、管好客户并且留住客户;车的问题:怎样修好车,既让客户满意,门店还能赚到该赚的钱;人的问题:怎样管好人带好团队,让员工满意、充满干劲。修理厂的三大核心问题,也是三大核心岗位的核心职责:前台:负责对外,管好客户,解决客户的问题;车间:负责对内,管好修车,用技术和配件解决好修车的问题;店总:负责管好组织,带好团队,解决员工的问题。_秘诀三:五大核心竞争力要解决客、车、人三大核心问题,必须具备核心竞争力才行,借鉴华胜连锁的五力模型,即:拓客力、留客力、维修力、管控力和组织力。五力是相辅相成、相互关联和促进的关系,少一个都不行。下面就详细介绍这五大核心竞争力,并通过一些优秀门店的实例,看他们是如何搭建起五大核心竞争力的。1、 拓客力和留客力拓客力:拓展新客户的能力,这是门店的基本竞争能力,是新店快速生存和发展的最核心驱动力,也是老店持续发展的基本保障。留客力:留住客户重复消费的能力,这是门店的持续竞争能力,是老店实现业绩规模稳定并持续增长的重要驱动力。1)建立门店的营销体系缺少客户是很多汽修企业的普遍现象,优秀的门店都建立起了自己的营销体系。营销体系是一整套从客户分析到吸引客户到店并留住客户的闭环,包括但不限于:客户画像和分类、套餐设计、产品营销展示、集客方法、活动策划、促销方法、会员卡设计等。2)客户分类管理和客户关系管理不同的客户,消费习惯、消费能力、消费意识完全不同,沟通方式也需有所不同。优秀门店对不同类型的客户进行标签化和画像分类管理,根据客户类型针对性地进行客户管理与沟通。值得注意的是,客户关怀与回访也尤其重要。针对以下不同类型的客户,你们知道如何和他们沟通吗?_3)客户全生命周期管理客户从“了解期-体验期-信赖期-忠诚期”,维修厂是否在各个阶段有不同的营销策略?流失客户是否有相应的分析并有对应的流失召回策略?下面就列举不同阶段客户的管理区别:了解期:潜在客户,用品牌和引流产品吸引到店;体验期:首次到店,用优质服务和体验产品来留住客户,关注服务全程的专业和贴心,给客户惊喜和好的印象;信赖期:180天到店2-3次,留客驱动+维修产品,争取用套餐留住客户;忠诚期:180天到店大于3次以上,会员驱动+维修产品,办会员卡,升级为会员客户,体验到尊贵和会员权益;流失期:180天未到店客户,流失回访和关怀,重新吸引回店。4)客户管理工具工欲善其事,必先利其器。营销体系、客户画像、客户分类管理、客户全生命周期管理传统的表格工具已经不能满足门店的需求,维修厂是否有采用管理软件来进行客户管理,比如1号车间SaaS管理系统等。2、 维修力维修力:为客户提供车辆维保解决方案并实施的能力,这是门店盈利的根本竞争能力,实质上是客户价值创造力,是门店生存、留住客户、提供更高客户价值获得更高利润回报的根本。把车修好是汽修厂最根本的能力,车都修不好,其它什么能力都没用。就像医院把人的病看好需要好的医术+好的药品一样,修理厂把车修好也需要好的维修技术+好的配件。1)维修技术管理体系化很多维修厂的维修技术完全依赖大师傅的个人技术能力,缺乏维修技术培训体系、维修技术资料管理、维修技术沉淀和共享,这不利于企业的长期发展。优秀的汽修门店一方面给大师傅股权,一方面利用系统工具建立起维修技术资料查询体系和维修技术培训体系,保证从小工、中工到大工的技术传承和提升体系,同时利用社会化的技术共享平台随时查询相关的维修技术资料。2)车辆生命周期管理系统化每一辆车生产出来,都有维修保养手册,注明了常用油液和易损件的更换周期。优秀的汽修门店会建立车辆配件生命周期管理体系,用系统工具记录每个车主的车辆信息和配件生命周期,系统会根据车辆行驶里程自动提醒客户到店检查相关项目。这样既提升了客户的满意度和信任,同时也为门店维护客户关系提供了的有利依据。3)维修产品化和维修流程专业化车辆维修以前基本是靠经验传承,但优秀的门店已经完成了维修项目产品化和维修流程标准化,比如精保、换季保、波箱保、空调保等一系列的维修产品,并实现了维修产品的数据化和在线化。一方面方便了维修项目的培训和员工的成长,另一方面极大的提升了客户对维修产品的体验和信任。4) 关于客单价单车产值上不去,是很多企业头疼的事。很多人认为,提升单车产值,一定会伤害客户,降低客户满意度。优秀的汽修门店通过专业能力提升和维修产品化,不仅提升了客单价,还提升客户满意度。相反,有时候没让客户做必要的配件更换,表面上是帮客户省钱了,结果客户车坏了,不但不感激我们,还会投诉我们,或者不再信任我们。提升客单价,不是过度营销,而是要做到“三不”和“三专业”:三不:不小病大修、不过度营销、不欺骗客户;三专业:专业设备、专业知识、专业流程。专业检测工具真实反映车况;专业知识和话术,让客户信任和放心;专业的检测流程、施工流程,让客户觉得钱花得值。3、管控力管控力:管控成本、费用及规避经营风险的能力,这是门店盈利的核心竞争能力,是保证店铺获取应有效益、规避风险的竞争能力,是竞争对手看不到和难以复制的绝对竞争力。1)经营管理数据化体系化门店经营管理的核心就是经营客户和经营产品。优秀的门店已经实现了经营客户和经营产品的数据化和体系化,一切管控可用量化指标来衡量。如下图,华胜门店的运营管理,实现了五大结果指标和六大管控指标的数据化管理。编辑_五大结果指标:期末客户数、结算车次、维修收入、毛利、利润六大管控指标:新客户数、每月到店维修率、客户流失率、单产、毛利率、费用2)配件供应管理系统化体系化一方面,货真价实、品质保障、及时配送的配件是维修力的基础保障之一,千万别让假冒伪劣的配件损坏了客户利益,不仅伤害了客户更是损坏了门店的名声。另一方面,配件和原材料供应成本的管控、库存和资金周转的管控、呆滞库存的管控、采购腐败的管控等,是门店成本管控的关键因素。优秀的汽修门店善用和选择有质量保证和服务保障的配件供应平台,降低门店综合成本的同时,减少资金的占用,提升库存和资金的周转。4、 组织力组织力:建立和驱动团队系统化完成运营目标的能力,这是门店成长的核心竞争能力,是实现运营绩效提升的核心驱动力,也是竞争对手看不到和难以复制的绝对竞争能力。1)员工成长问题现在的汽修门店,员工越来越不好管。优秀门店的老板都懂得门店的长期健康发展是靠员工和团队来支撑,他们非常注重企业文化的建设和激励机制的完善,因为这是团队和组织建设的保障。2)门店成长周期管理门店的成长过程中,不同阶段,管理者关注的重点是不同的。如华胜就建立起了门店不同成长周期的管理模型,从筹备期-培育期-成长期-成熟期,每个阶段的关键驱动力、经营策略、组织匹配、识别标准和产品饱和度都做了明确约定,给门店管理者提供了清晰的门店生命周期管理指引,为门店不同阶段的团队管理和组织管理指明了方向。_秘诀四:一个好的老板俗话说,火车跑得快,全靠车头带。优秀的汽修门店背后定有一个优秀的老板!过去开修理门店只需要搞定公家单位修好车就行,现在开修理门店要懂技术、懂管理、懂营销、懂服务、懂车主、懂政策、懂对手、懂互联网、懂资本、懂战略、懂定位等等,亚历山大!老板不是什么事都要自己做,关键是带人带团队!专业人做专业事!老板不是超人,但一定要会做人!老板不是完人,但一定要有魅力!优秀的汽修老板,勤奋执着、与时俱进、拥抱变化、善学习、勇创新!
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