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如何分辨amgc63与普通C,我想问一下10年的奔驰C63避震和普通版C系避震是一样的吗弹

来源:整理 时间:2023-03-29 02:07:38 编辑:汽车知识 手机版

1,我想问一下10年的奔驰C63避震和普通版C系避震是一样的吗弹

这个当然不一样,这两台车价格差好几倍呢,这个关系可不是高尔夫和高尔夫GTI那么简单C63的主消角度要比普通C系大的多了,四轮轴荷也不一样
奔驰为了中国市场新推出的c63(amg) 官方报价是99.8万人民币。这种车在全国也就几个发达城市才有卖,价格应该相差不大的。最多有点地区性差价而已。

2,奔驰AMG C级 C63s和C级 C63有什么区别

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3,如何分辨奔驰C级和AMG级

当然是amg的好啊,amg是德国一个专门的部门调校的高性能轿车,每辆车都有一个专职负责的工程师,发动机上有签名,比普通的国产c级好很多。
当然是amg的好啊,amg是德国一个专门的部门调校的高性能轿车,每辆车都有一个专职负责的工程师,发动机上有签名,比普通的国产c级好很多。
你觉得比亚迪跟奔驰像么 ,这两者相差很大好吧 。模子一样的模子。但是AMG的浑身AMG套件,尾排还有座椅明显就可以识别出来,做这么好的车还相差不大的话谁还买。还不如买辉腾呢... hha
看内饰,发动机,排量都可以看出来的。最直接听声音,amg的声音发动时音色低沉有力。
AMG有 AMG套件 看到真车 很容易分辨的

4,奔驰c200l和c63外观区别

奔驰c200l和c63外观区别为尺寸。国产的C200L与C63AMG在车架上还有有一定区别的,比如说C200L是国产加长版,两者轴距是不一样的,导致传动轴和排气的长度也就不一样,所以是不可能直接安装的。奔驰c200l拥有比C63更大的全景天窗。C63AMG的车身信息,长宽高分别为4点707米、1点795米、1点433米。奔驰c200l的特点另外就是驾驶感受,这一代的奔驰c级的驾驶感受我个人感觉还是不错的,首先就是隔音,奔驰c级的隔音我个人感觉在这个级别里面算是比较好的水平,另外就是方向盘,这个方向盘的手感虽然不能跟宝马m运动套件那个方向盘比。但是手感还是可以的,而且转向非常精准,几乎没有什么虚位,所以从驾驶的体验来说,我个人觉得这一代奔驰c级的表现还是可圈可点的。

5,这个断路器是多少安的为什么是D63不应该是C63么

D动力,C照明
你好,NB1-63是小型短路器型号N表示企业特征代号。B表示小型断路器。1表示设计序号。63是壳架等级额定电流为63A,D表示电动机保护用。63是空气开关额定电流。
dz47系列断路器分两个型号,c型,d型,简单来说,c型照明用途,d型,电机用途。比如室内普通回路,或者小设备,等使用场合使用c型,而大功率电机就必须使用d型的,使用c型的话,电机一启动,断路器就会跳闸,而d型的动作电流比c型要大一个等级,因此电机必须匹配d型断路器。
dz47系列断路器分两个型号,c型,d型,简单来说,c型照明用途,d型,电机用途。比如室内普通回路,或者小设备,等使用场合使用c型,而大功率电机就必须使用d型的,使用c型的话,电机一启动,断路器就会跳闸,而d型的动作电流比c型要大一个等级,因此电机必须匹配d型断路器。
63安,不同型号

6,c63 amg black series 与普通版的区别

1.C63 coupe AMG Black Series更加专注于赛道风格的底盘调教、更强动力以及更具侵略性的格外观。2.该车采用6.3升(6208ml)V8自然吸气发动机,和C63普通版不同,Black Series版的曲轴、连杆以及活塞经过了加强,并采用了新的ECU以及比普通版大50%的油冷,这款车的最大功率输出达到了517马力,最大扭矩620N·m,百公里加速小于4.2秒。3.传动系统出现的是7速AMG Speedshift(湿式)双离合变速器,这套变速器有4种驾驶模式可选,在Sport Plus以及手动模式下,换挡时间仅为100毫秒,让人充分体会驾驶快感。此外,这款车的后桥还采用了一个限滑差速器,更好地分配起步和转向时的动力;并有3种ESP稳定设定,其中一种可以完全关闭ESP。4.Black Series版车型的底盘还经过了新的调教,前轴加宽了40mm的轮距,后轴加宽了75mm的轮距。悬挂可以根据驾驶者的需要进行不同模式选择。制动系统方面,前轮采用了390mm直径刹车盘,相配的是6活塞卡钳。后轮则为360mm直径刹车盘,搭配4活塞卡钳。

7,AMG和普通的奔驰区别在哪

AMG不是改奔驰,AMG是直接制造更强的奔驰! AMG针对的用户群是那些有钱而且愿意享受驾驶快感的人。无论是在引擎上,悬挂上,空气动力学外观套装,都是为了开的更快,更猛。但是毫无疑问的失去了普通奔驰的那种豪华舒适,鱼与熊掌不可兼得呀! 因为AMG版本是限量制造,所以价钱要贵至少30%,但是相对来说,AMG系列的奔驰贬值的速度要慢一些。 马力和扭力都有大幅提升,不过几乎所有的奔驰系列都有AMG版本再卖,所以对于提升的多少不可一概而论了。 打个比方,那奔驰最高档的敞篷跑车SL系列来看,最便宜的SL550($95575)是V8 5.5L,382匹马力,相对于它的加强版SL55 AMG($129575),同样的5.5L V8,但是有了机械增压,马力飙升到510匹,33%的性能提升了。然后看SL600($132775),V12 5.5L 双涡轮增压,510匹马力。而他的AMG版本是SL65 AMG($186775),6.0L V12双涡轮,604匹马力,马力提升只有18%,最高档的SL65 AMG性价比低了,不是吗?最好的选择是SL55 AMG了,显而易见!
简单点说 amg 就是普通奔驰的高配版 动力更强劲 外观更动感 价格也贵很多

8,末代8缸西装暴徒奔驰C级AMG C63到底怎么样

大家好,我是论坛播客北极土豆,1个爱车的普通人。 相信看了视频的各位基本上对我想表达的整个内容有个很完善的概念了,然而论坛还是以视频+图文为主,那借着这个机会也给大家放上一些照片再另外说一些视频中没有讲到的点和大家做个交流吧。很多人说这代C63的外形没有上一代暴躁了,少了一分西装暴徒的气质,这点我还是挺认可的,这一代外形给我的感觉少了一分暴力,更多了一分优雅。(个人觉得更加地偏向运动型家用轿车,而非纯性能机器了)问了一些车友,很多人都表示这代C63感觉和普通C级差别没有那么明显了,装“B”属性少了不少[偷笑]大家对于这款C63的颜值打几分呢,个人真的特别喜欢这个日行LED淡淡的蓝色,在夜晚的映衬下显得很有质感[强]这个涂装还是挺帅的说实话,虽然已经烂大街了,但也不是什么车这么搞都帅的[偷笑]论坛里很多人都在问奔驰C63AMG的操控跟普通C级有多大的差别呢? 正好C级我朋友也刚刚买了一辆 我也是最近才开了一下 个人开下来说实话差距真的没有我预想的那么多大。。。。 更多的还是动力表现上的差距油漆的质感没得说,毕竟100万的车[坏笑]忽略刚漂移完粘上的泥水[调皮]论坛里还有很多网友问C63和M3/M4怎么选? 然后我发现下面的评论真的很搞笑,一大群评论全是认证的真实车主都在下面说 如果你真的喜欢开车喜欢操控的话 我作为C63的车主 个人建议还是买M3/M4 如果你更喜欢V8有情怀的话 你可以选择C63 然后下面一大批C63的车主都在下面表示说的有道理。 我作为M车主 我觉得真的很好笑这个事情 [憨笑][憨笑][憨笑]这辆C63的车主呢(刚)听到我M2的排气之后 他觉得我是改过全段排气 他觉得M2声音比他的C63还好听 还要响C63这辆车我在没开它之前 我对于V8也听各种车评人讲了蛮多的 但实际就是一坐上来第一脚脚油门下去 说实话 因为我的M2已经刷到二阶了(可能已经习惯大马力的感觉) 他实际带给我的那种暴力感 跟我心里(预想)的差距还是有一些的 其实没有达到我心里那种超级暴躁的预期 包括我S档S+ 然后全部都换成最运动的模式 我觉得还是差了那么一点点意思这么大马力,刹车肯定也要到位,原厂6活塞的脚感被调教的很线性,没得说,一流的水准车主撕了半天也没撕下来的AMG贴纸[偷笑]大家觉得这三个字值多少钱比较这个价位了,碳纤维内饰少不了中控这块是车主换装的这两天我开这辆车油耗基本上没有掉过25以下 综合油耗应该是在25~30 但是稍微堵堵车 随时随地往40往上蹦 真的伤不起[擦汗]这个C63的方向盘我真的发自内心说实话手感不是很好,外观大于实用,手握持的两边并不是圆润的贴合手形的总控总的来说就是运动+豪华 按键的质感很棒动态行驶下的姿态还是很不错的,整个车的造型也很流线,确实也是缺少了老款的一些棱角随动大灯尊贵的“浪漫”[嘻嘻] 我来开这辆C63之前呢 我其实对这辆车还是挺期待的 因为距离我上一次开V8车型应该还是第一代的奥迪R8 这辆C63开下来呢 我觉得给我的冲击感并没有当时那么大了 也可能是自己这两年开过的试过的车就越来越快了 性能车开的越来越多了 这辆V8的C63呢基本上已经确定是最后一代的8缸车型了 接下来一代众说纷纭 有的会说3.0T 6缸高功率 有的说2.0T加电机 各种各样的说法都有 但基本可以确定这辆就是最后一代V8了2020年了 越来越多的混动车型跟电动车都出来了 只看V8这个发动机的话 其实有越来越多的5缸车型 6缸车型的数据已经其实可以做到跟他差不多 我们不说更多细微的 比如说什么200码以后的加速 我们先不谈 就只说日常的使用 实际这两天我开下来V8给我的感受还是跟几年前一样就是怎么踩怎么有 就源源不断的动力 这是V8的一个特征 它的起压 它的后续源源不断的增压那种感觉 我怎么跟你们形容 就好像你有源源不断的动力去跑马拉松一样 你一开始去跑跟最后那一段路 你剩余的力气是一样的那种感觉看了视频后,不知道大家是否愿意为了这一份情怀买单呢?[嘻嘻] 感谢大家的观看,我们下期再见[嘻嘻]

9,怎么样看出AMG 的真假

真假?不懂什么意思。是不是普通BENZ加的AMG标志?很简单。外型明显不一样。比如S600和S65 AMGS600外型就算它改。和原装的AMG也不一样。当然。你必须是它的忠实车迷。要不都不是很容易区分。
amg外观的改变最大的是梯形的前保险杠进气口、amg的轮圈(amg喜好五幅轮毂)和侧标、排气管、后保险杠、仪表盘、车门踏板等 从amg批量生产以来的第一款车型c36 amg以来,它的命名的规律就是“车型”+“发动机排量(两位数)”,如s55 amg;s63 amg;s65 amg,绝对不会出现国内那些“s320 amg”之类;而且一般都是车后左侧贴型号,右侧贴“amg”标识;(clk-dtm例外) .因为现在amg也将轮毂、大包围等作为运动套件选装件,所以有很多普通的奔驰却拥有amg的外观,所以衡量一款车是否是amg的行货,还要看发动机系统是否进行了改动; amg作为奔驰的全资子公司,全心全意为奔驰改装是应该的,所以当我们看到有些其他品牌的车挂着“amg”的标识,是比较搞笑的。我不知道这些车主是怎么想的:是行家,一眼就可以识破;不是行家,你贴上“airbus a320”也没有用! amg还为意大利传奇跑车pagani提供发动机,大概是因为奔驰车队50年代传奇车手范吉奥的原因;amg另外还在德国dtm房车大师赛上为奔驰车队提供支撑;
文章TAG:如何分辨amgc63与普通C如何分辨普通

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