多车道如何左转弯，三车道中间车道可以左转或右转吗

1，三车道中间车道可以左转或右转吗

要看地面标识，如果是双向车道就可以，如果是单向车道就不能转弯。

2，路口如果三个车道中间车队左转弯怎么办

左转弯的时候会有红绿灯，左转绿灯亮了再转弯

3，机动车在立交桥上左转怎么转

在没有到立交桥之前放慢车速（40公里左右）看清楚路牌，路牌会标明左转应该走那条道。之后在没有到实线之前开转向灯进入左转车道。车道内一般都印有方向标致，切记看清后视镜！有些立交桥的左转车道在左边，有些在右边，有些在中间。每座立交桥都不同你要小心哦。

4，在多车道的情况下我骑自行车在最右边但是我需要进去左转弯车道

等左转弯的灯亮了以后，进行大转弯左转，这是正确的，也不会影响别的车辆通行。

5，红绿灯交通规则怎么左拐

按交通规则，左转带是不允许的，最好是绕路

绿灯时，非机动车或者行人借机动车道横穿马路或者左拐都是违反交通法规的。建议你还是按照红绿灯和人行横道行走，无非多等个红绿灯而已，安全！

我们的地方也不例外。那末先横过马路等到绿灯再直行。呵呵。。。。。。。

6，十字路口驾车遇红绿灯怎么左转车辆很多车道很多的十字路口红绿灯怎么

十字路口驾车遇红绿灯，可以在左转车道依次排队通过路口，还可以提前改变选择其他路线，变左转为右转，既可以省时间，又省油。

7，十字路口怎么左转弯

现在很多城市的主要街道的十字路口都设有机动车三个方向的指定车道，而且信号灯设置的也很详细：分别有直行、左转和右转红绿灯。看灯开车就可以了。遇到没有方向指示，只是很简单的红绿灯的十字路口时：左转要看绿灯，而且你左转时必须遵照直行车辆和行人先行的原则。你用的“开电动车”令我很迷惑，如果是两轮电动车的话，那就和自行车的规则是一样的。

8，双向四车道应该怎么左拐弯

双向四车道具体左拐弯占哪个道，那要看十字路口的交通指示牌或者看地面上的左转标志。因为有的路口是内道做左转车道，有的路口是外道做左转车道（即与右转车道使用同一车道。所以一定要注意交通指示牌或者地面上的左转标志。

9，新手学车技巧如何正确路口左转弯

开车是熟练工，熟中生巧。千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。我根据“人车一体”理论，发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化，编成了口诀，只要你按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体，顺利通过考试。并能独立上路驾驶，跟我学车的学员不是单纯的为了考试，关键是拿了驾照以后能够独立驾驶汽车上路行驶。做到轻松学车做现代人受北京机械工业出版社委托，由本人主编的《学车考证零起步》第2版一书中图文并茂的介绍了顺利通过科目二及科目三考试的技巧以及详细介绍了怎样快速通过科目一和科目四考试的技巧，你可以用手机扫描二维码看到相关的视频。希望能对你的驾驶学习有所帮助该书可以在当当网、好书网、亚马逊网、京东商城及各地大型新华书店买到.希望能对你的驾驶学习有所帮助

10，如何正确的左转弯

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11，新手开车请问怎么转弯要注意什么手动档请详细点谢谢

?在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。?向左向右转。左右转弯时,切记先开方向灯,先沿着本车道左右转,不要急着马上变到右左边车道,走到靠左右的车道,等过了弯,自己的车走直了。想变到左边直走道的话,看好左右边后视镜确保安全再变道。(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车,切记后视镜要看!?行驶变道。并线变道时,尽量不要一下子并跨两条以上车道。安全的操作是先打转向灯,看好后视镜,先缓缓变一条道,慢慢居中,再看后视镜,再缓缓变一条车道,打回转向灯。一条车道一条车道的变,这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。?　　　　判断前车距离：　　1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；　　2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；　　3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；　　4、左后视镜后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。　　右后视镜判断后车距离：　　1、后车影占挡后视镜全部时，车距约3米；　　2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；　　3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；　　4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；　　5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。　　6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。　　判断车辆位置（车轮位置、前后位置）：　　1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置）；离路边距离可以从后视镜看到。　　2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面。

新手驾驶汽车转弯时由于经验不足，有可能会发生危险。今天就给大家来说下四点注意事项，希望能帮助到大家。

一档是起步，爬坡用，其它最低降到2档

12，双向六车道如何左转右转掉头

　　不管是多少个车道都应该按照交通指示灯的信号进行通行，双向六车道也是一样。通行规则按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定通行：　　第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：　　(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；　　(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；　　(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；　　(四)遇放行信号时，依次通过；　　(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；　　(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；　　(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。　　第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：　　(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；　　(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；　　(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；　　(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。　　第五十三条　机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。　　机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。　　机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

13，开车的时候怎么转弯

手动挡车，转弯时要首先减速，然后将右脚放在刹车上用来控制车速。右转弯最好挡位放在2挡，左转弯可以放在3挡，看转弯的大小，越小越要挡位低些，这样便于转弯。驾车时怎样转弯更轻松？要注意掌握车速不可太快。转弯的路面因为看不清弯头后面的路况，一定要注意掌握车速，切记不可太快。最好在前面道路转弯前就提前减慢车速，避免车速过快而导致侧滑。等转弯后看清前面的路况后，再进行提速比较安全。要随时观察后视镜判断路况。在转弯之前减速的同时，要注意观察后视镜中的周围路况；根据后视镜的镜像来判断车身后方与侧后方，是否有影响转弯的车辆和行人存在。如果没有有车辆和行人时，就可以开始转弯操作了。要注意右转弯控制转弯半径。因为右转弯与直行车处于同一车道上，所以要注意右转弯时控制转弯半径，尽量使用小转弯，避免影响到直行的车辆行驶，从而也可以避免事故发生；特别是在十字路口上的红灯下右转弯时候。左转弯要留意加大转弯半径。在转弯道路上向左转弯时，一定要留意加大转弯半径。因为车辆左转时，会有一部分车辆进入左转弯车身的侧面，所以加大转弯半径可以避免车辆相碰；特别是在高速路口上行驶的时候。要仔细观察后视镜盲区的情况。在操作转弯并观看后视镜的时候，不可忽略后视镜盲区的情况；尤其是后视镜下方的障碍物，不容易反映到后视镜上，极易被忽略。建议路面情况不熟悉、后视镜盲区看不清的时候，要尽量降低转弯速度避免意外的发生。转弯时一定要掌握好方向盘。在减慢车速的同时，注意一定要掌握到方向盘，慢慢的转动角度，做到速度与方向角度相一致。切忌减慢车速的同时，快速的猛打方向，以免带来不可避免的意外。

转弯换档包括转弯前、转弯中和转弯后换档。 1、转弯前换档一般用于人多、车多的复杂道路，或者道路虽宽直，但因转弯前遇有情况，以及转弯中道路情况不明等场合。由于车速逐渐低，行驶阻力的增大，车辆乏力，为增大转矩，便需换进低一级档位。因使用这种方法相当普通，且方法简单，故训练时可先练习转弯前换。其方法是在转弯前约30m左右，便抬起加速踏板运用发动机怠速的牵阻作用或用制动器逐渐减速。在距离路口约15m左右，即按减档的操作方法换进低速档。这样当车辆行至路口，在行驶安全的前提下加速通过弯道。 2、转弯中的换档转弯中的换档一般由于道路宽阔，情况良好和视线清楚的情况下，在转弯前，车速已有所减慢，待车辆行驶到弯道角度1/2处，转向盘已转过一定角度的位置也恰到好处，由于此时行驶阻力增大，车辆乏力，所以利用右转向盘回正之前的一段空隙时间进行换档。方法是：将右手握在转向盘左上角，右手迅速将变速杆推入低一级档位，或根据当时的动力做越级换档。由于转弯中换档，要求边转向，边换档，方向不跑偏，所以难度较高，因而可以在其他两种转弯操作较熟练的基础上进行练习。 3、转弯后换档转弯后的换档，一般亦用于道路宽阔，视线良好的情况下，当车辆在通过转弯时，因遇有情况轻带制动后，虽然车辆乏力，但并不换档，待通过弯道后，才换进低档，并迅速提速。如果转弯前，转弯中已换进低档，则转弯后便应及时提速，换进高一级档位，继续前进。在熟练掌握了转弯前、中、后的换档后，便应根据道路实际情况进行训练，换档发生矛盾时，应以处理情况为主(即以制动、方向为主)，其他为次，档位要适应车速和发动机动力需要、车速要适应道路情况。

14，只有两条车道怎么左转

_ 通常路口的最内侧车道是可以掉头的。所以在有两条左转道的路口，内侧道可以掉头，而外侧道不可以。在内侧道等待的车辆，既有要左转的，也有要掉头的。外侧道则基本都是要左转的车。要掉头的车，在路口的速度往往比较慢，其通行效率比左转要差很多。一般一辆车掉头的时间够两三辆车左转。这一因素对于左转内侧道不利。_ 另一方面，直行车道的车辆由于各种原因，或错过了左转车辆队尾，或临时决定左转，往往会有一些直行车道的车辆插队进入左转车道。而被插队的往往是左转的外侧道，内侧道一般受此影响较小。被插队也会大大影响通行效率，这一因素对于左转外侧道不利。_ 通行顺畅且可以掉头的普通路口。在通行顺畅的路口，插队的车辆会比较少，掉头成为影响通行效率的主因，所以选择左转外侧道是上策。_ 通行顺畅但禁止掉头的路口。这次要选择内侧道了吗？Naive！答案是仍然应该选择左转外侧道。原因是，在中国，无论是可以掉头还是禁止掉头的路口，永远有车辆在掉头。而且禁止掉头的原因往往是因为路口过窄，一把轮还掉不过去，一但有车掉头很可能需要一个绿灯的时间。所以还是选择左转外侧道会比较保险。_ 通行不顺畅的路口。如果左转车道内的车辆无法在一个绿灯内全部通过路口，则定义该路口通行不顺畅。通行不畅时左转道会排大长队，直行车道内插队车辆会非常多，此时才应该选择左转内侧道。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。条明确了摩托车作为机动车应在机动车道内行驶。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。此条说明了如果道路最右侧是公交车道或者其他专用车道的话，摩托车得在专用车道左边那条行驶，不能占用专用车道。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。科目一考试内容，交通信号包括（交通信号灯）（交通标志，交通标线）（交通警察的指挥）。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。此条明确了所以作为机动车的摩托车通过路口要按照车道导向箭头行驶，左转的去左转车道，右转的去右转车道，直行的待在直行车道。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。很多人会拿这条来反驳，但是别忘了上下位法的关系，而且这条中也没说是在“通过路口时”。这条对摩托车通过路口时的影响最多也就是有两条及两条以上的左转车道的话要在右边那条通过，直行及右转同理。再就是很多同向只有两条机动车道的道路最右侧车道是右转直行合并车道，摩托车要直行的话也要在这条车道等红灯，所以后面右转车也别按喇叭催了。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称道路交通安全法)的规定，制定本条例你看，谁是上位法谁是下位法很明确嘛。《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第一条为了实施《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，结合本市实际情况，制定本办法。《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和其他有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。以北京和山东举例，各地地方办法也都有很明确的上下位法关系。《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第三十四条　车辆、行人应当各行其道，并遵守下列规定：(一)在同方向划有二条以上机动车道的道路上，货运汽车、摩托车、拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械，在慢速车道行驶；大客车不得在快速车道行驶，但超越前方车辆时除外；(二)在设有主路、辅路的道路上，拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械和摩托车，只准在辅路行驶；(三)实习期内的驾驶人驾驶机动车，不得在快速车道行驶；(四)行人遇人行道有障碍无法正常通行而借用车行道通行时，车辆应当避让借道通行的行人。【拓展资料】《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第四十六条在同方向划有二条以上机动车道的，载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车、摩托车应当在最右侧的机动车道通行。在设有主路、辅路的道路上，低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车和摩托车应当在辅路通行。专门用于场地竞赛的车辆不得上道路行驶。