首页 > 汽车 > 问答 > 汽车知识 > mg6如何挑选减震,多连杆独立悬架和可变形横梁式带横向稳定杆两种悬挂系统哪个好

mg6如何挑选减震,多连杆独立悬架和可变形横梁式带横向稳定杆两种悬挂系统哪个好

来源:整理 时间:2023-03-28 17:09:27 编辑:汽车知识 手机版

1,多连杆独立悬架和可变形横梁式带横向稳定杆两种悬挂系统哪个好

悬挂除了类型、构造以外,剩下的几乎没任何区别。一款车的好坏不是看悬挂种类的,而是看减震器、悬挂匹配程度,减震器阻尼是否优良等。虽然法系车喜欢用半独立悬挂,但是不比多连杆悬挂差。 不要看数据,自己亲自开一下,噪音是否合适、方向是否跑偏、方向盘回馈路面的路感是否清晰等。c4的底盘更出色,雪铁龙-标志的汽车是可以当拉力赛用的。综合下来我会选择k5,因为k5的外形和空间,毕竟k5是中级车。 c4 速腾是紧凑型车。要我买,君越、508、c5、迈锐宝、锐志、蒙迪欧 这几款车我会优先选择。如果非要买紧凑型车,高尔夫1.4t mg6都可以。
多连杆独立悬挂好

2,名爵6减震硬怎么办

一般减震过硬的话是因为新车的原因,零件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬,属于正常现象,但过了磨合期就会有好转,降低轮胎胎压也可以改变减震硬度。

3,名爵MG6三菱蓝瑟翼神长安志翔哪个更好

强烈推荐LANCER翼神,长安的呢个车,质量不说,价格就在呢里摆着,直接没可比性。MG6的车做工不怎么样,而且舒适性一般,发动机更没LANCER好,所以,强烈推荐LANCER翼神
长安志翔你先别想了 这车不行 不管是从动力还是内饰它都是弱者 虽然价格低但是以后的维修费用也是详单多的 这车开的年数也少 驾驭感也不强 MG6要比翼神好 因为MG6的是英国技术 其实我建议你买MG7 三菱翼神问题比较多 因为他是东南三菱 并不是三菱技术 只是发动机有点三菱技术 我在给你推荐一下荣威550 与2011福克斯 我最腿的就是福克斯 您要真想买这三种其中的一种的话 就是翼神 MG6不推荐因为他空间比较小
MG6和翼神我都开过!动力来说我感觉的MG6要好些!外观也要比翼神舒服些!减震也要比翼神好些!翼神的内饰不错要比MG6强,动力性急加速要比MG6差一些!至于天窗一说,这不算购车的参照!车的好坏与天窗无关!天窗只能破坏车体的整体安全度,不实用的!再有你选的两款车都是运动款的那么就不要在它的实用上徘徊!没用的!运动车型就是为了驾驶乐趣做的!总的来说我选会选翼神,MG6的车内空间不舒服! 志翔就不比了!和这两款车不是一级的!
MG6~还是很好的选择~
翼神

4,MG6减震生硬如何处理

油耗 手动的9个左右 动力 带T的比较强劲 不带的算是够用 起步比较不给力舒适度 我觉得还算不错 操控 指向准确 安全 车身自重比较大 算是结实 左边A柱挡视线保养 比较便宜 带T的也便宜外观 上乘内饰 比较OK空间 蛮大的 质量 不错

5,2012款 MG6 18T 手动舒适版车的性能经济性舒适度安全性能

先说明哈 我是今天才买的2012款的 MG6 1.8DVVT 手动版的!本来最初想买1.8T的 ,但是我去4S店问过那里的车主,最后选择的是1.8的~1.8和1.8T出了发动机,就没什么大的不一样。外观 出了钢圈样式上的区别 也没什么的~!作为MG6 来说它的减震(和我朋友的nissan天籁比)比较硬,转弯感觉要稳一些,平路有点像越野(夸张了点哈)。MG6 14万左右这个级别的车来说还是不错的。性能我只能从我个人角度来说,提速到150公里后再提速就相对较慢(据说可以降档4档提速,本人没试过 伤车T-T)~车子到150还是很稳!内部空间很大。油耗7.5-8.2(本人开的是综合路段,现在是7.9)!你说舒适性 和经济性 ~这个呢~我觉得都还是不错~(最初的犹豫 308 宝来 三菱翼神)MG6空间要大的多~配置也不错(自己加装的导航)~安全性 来说的话,这个车裸车重1.5T,本人呢才买没多久就被摩托装了~ 摩托撞的我左边中间处,速度很快。摩托反正前面几乎报废了~MG6 就是门被撞的凹凸~了(当时心痛死了,楼主不要问我和汽车装怎么样哈~本命年 倒霉中!)~从重量来看就说明这个车还是比较抗撞的。后期保养 MG6 不得不说 太贵了!!!600多一次~~~和标志308 比起来贵一半多~当然,买车还是要看个人喜欢哈!
MG6还是不错的,外形好看,操控也不错,用的是宝马的底盘,动力很强,是款性价比很高的产品。不过车还是要自己开过才知道,你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。
526

6,名爵6这款车怎么样

名爵,修理工说,缸体爱出毛病,通病
荣威和名爵同为英国的老牌车厂罗孚汽车 被南京汽车和上海汽车联合收购,直到上汽收购南汽,名爵划分到上汽阵营 ,所以说名爵不算是荣威的子品牌,他们是姊妹车更为合理.来说说mg6吧 其实就是在荣威550的平台上衍生出来的名爵新一代车型。可以说很多设计参照了荣威,就是外壳不一样.荣威的车长4.653米宽1.827米高1.478米。轴距2.705米。采用的直列4缸涡轮增压。最大功率118kw 最大扭矩215nm。 传动是前置前驱。5挡手自一体变速箱,带方向盘换挡拨片,最高设计时速205km下面说下操控方面~mg6拥有强调操控的4轮独立悬挂,减震的阻尼很有韧性,在高诉过弯的时候车身姿态控制的很从容,装备固特异215/50 r17运动轮胎三幅式真皮方向盘手感上佳。楼主,我试驾的是mg61.8t精英型自动挡 售价在16.68万元相对顶级的售价为19.28万元的豪华型配置上少了分区空调,电动座椅,dvd播放倒车影像以及后排出风口等配置,但是安全配置毫无缩水。1.8t车型全部标配了vsc 车辆稳定控制系统 相当于esp 这点我十分赞赏。说下优点和缺点。mg6运动感强烈的掀背造型非常吸引眼光。涡轮增压发动机动力很好,黑色运动内饰,行李箱空间很大。缺点日常生活使用时也许小毛病会比较多品牌的知名度和口碑不够大吧。mg6出了丰富的配置 还能提供不错的驾驶乐趣,如果楼主想出手,这是一个不错的选择~还有 魅惑橙的车身颜色很漂亮的~~油耗嘛,和荣威550差不多 7-8个油。我在汽车杂志社工作,2月底试驾的 。希望能对你有所帮助。

7,全新MG6有什么特点和缺点

首先来说下它的特点吧:全新MG6外形拉风,绝对的吸引眼球!红色和白色都是不错的选择。动力十足,乘坐空间较大,科技感十足,在同级车里面算不错的;前后悬挂都是独立悬挂,并且配备了前后通风盘刹车,该有的安全系统基本都满足,这款车原型车应该是英国设计的,后面的掀背式后备箱比较拉风,外形绝对的满风,溜背的造型,霸气的前脸,越看越心动,前排空间可以,本人180斤在里面不会感到局促,毫无压力,坐到里面,轿跑的感觉真是不错,后排空间三个160斤左右应该也不成问题,而且后排可以放倒,空间瞬间感觉大了不止一点;内饰方面做工还可以,部分地方缝隙比较大,不过还好,不影响整体的美观,用料还行,仪表盘上面都是软塑料材质,个人感觉软包挺好用;他的配置该有的都有,在这里我更喜欢那个Trophy版的,有侧气帘!!!动力推背感十足,带T的就是不一样,秒杀1.0T动力,我开车就不会感觉肉,因为我是老司机! 哈哈 !油耗还行吧,我开是6个左右,但是还要看自己的操控,我的座椅是皮座,黑红混搭的那钟,挺喜欢的,女朋友看起来也比较喜欢,当然更多是人家喜欢咱就OK,喇叭8个,听说是进口的,但是我也不清楚是什么牌子的,效果挺适合我们这群年轻人的,只要不是音乐发烧友那种级别的,基本都能满足。 在来说下它的缺点,发动机噪音大,减震有点硬。 总体感觉这款车性价比特高的,科技感特别亮眼,我买了这款车身边的朋友们看了看都口碑不错,不管怎么说,这款车整体给我感觉还是挺好,优点也很多,缺点几乎可以忽略不计,所以总体很满意。
这款车子的外观挺漂亮的不过干式双离合通风散热效果我个人觉得一般你可以参考一下

8,名爵6这款车开着怎么样

荣威和名爵同为英国的老牌车厂罗孚汽车 被南京汽车和上海汽车联合收购,直到上汽收购南汽,名爵划分到上汽阵营 ,所以说名爵不算是荣威的子品牌,他们是姊妹车更为合理.来说说mg6吧 其实就是在荣威550的平台上衍生出来的名爵新一代车型。可以说很多设计参照了荣威,就是外壳不一样.荣威的车长4.653米宽1.827米高1.478米。轴距2.705米。采用的直列4缸涡轮增压。最大功率118kw 最大扭矩215nm。 传动是前置前驱。5挡手自一体变速箱,带方向盘换挡拨片,最高设计时速205km下面说下操控方面~mg6拥有强调操控的4轮独立悬挂,减震的阻尼很有韧性,在高诉过弯的时候车身姿态控制的很从容,装备固特异215/50 r17运动轮胎三幅式真皮方向盘手感上佳。楼主,我试驾的是mg61.8t精英型自动挡 售价在16.68万元相对顶级的售价为19.28万元的豪华型配置上少了分区空调,电动座椅,dvd播放倒车影像以及后排出风口等配置,但是安全配置毫无缩水。1.8t车型全部标配了vsc 车辆稳定控制系统 相当于esp 这点我十分赞赏。说下优点和缺点。mg6运动感强烈的掀背造型非常吸引眼光。涡轮增压发动机动力很好,黑色运动内饰,行李箱空间很大。缺点日常生活使用时也许小毛病会比较多品牌的知名度和口碑不够大吧。mg6出了丰富的配置 还能提供不错的驾驶乐趣,如果楼主想出手,这是一个不错的选择~还有 魅惑橙的车身颜色很漂亮的~~油耗嘛,和荣威550差不多 7-8个油。我在汽车杂志社工作,2月底试驾的 。希望能对你有所帮助。
动力肯定是没得说啊。7秒的加速成绩不是吹的。但是新上市的车还得需要经过市场的检验才能知道有没有瑕疵哦。建议买个成熟的产品吧,毕竟已省心好用为目的。

9,名爵6这款车怎么样谁能帮着分析下

英伦风格,较有特色,但不主流。在同样价格下,不用搞台伊兰特或者凯越之类的大人情人,倍有面子!车的保有量不巨大,维护成本长远来看会有弱势。但是,还是推荐!
荣威和名爵同为英国的老牌车厂罗孚汽车 被南京汽车和上海汽车联合收购,直到上汽收购南汽,名爵划分到上汽阵营 ,所以说名爵不算是荣威的子品牌,他们是姊妹车更为合理.来说说mg6吧 其实就是在荣威550的平台上衍生出来的名爵新一代车型。可以说很多设计参照了荣威,就是外壳不一样.荣威的车长4.653米宽1.827米高1.478米。轴距2.705米。采用的直列4缸涡轮增压。最大功率118kw 最大扭矩215nm。 传动是前置前驱。5挡手自一体变速箱,带方向盘换挡拨片,最高设计时速205km下面说下操控方面~mg6拥有强调操控的4轮独立悬挂,减震的阻尼很有韧性,在高诉过弯的时候车身姿态控制的很从容,装备固特异215/50 r17运动轮胎三幅式真皮方向盘手感上佳。楼主,我试驾的是mg61.8t精英型自动挡 售价在16.68万元相对顶级的售价为19.28万元的豪华型配置上少了分区空调,电动座椅,dvd播放倒车影像以及后排出风口等配置,但是安全配置毫无缩水。1.8t车型全部标配了vsc 车辆稳定控制系统 相当于esp 这点我十分赞赏。说下优点和缺点。mg6运动感强烈的掀背造型非常吸引眼光。涡轮增压发动机动力很好,黑色运动内饰,行李箱空间很大。缺点日常生活使用时也许小毛病会比较多品牌的知名度和口碑不够大吧。mg6出了丰富的配置 还能提供不错的驾驶乐趣,如果楼主想出手,这是一个不错的选择~还有 魅惑橙的车身颜色很漂亮的~~油耗嘛,和荣威550差不多 7-8个油。我在汽车杂志社工作,2月底试驾的 。希望能对你有所帮助。
MG6是一款针对全球市场消费者需求,满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。作为第一款以全球市场作为主打市场设计、第一款在欧洲销售的自主开发新车型,它由英国设计团队主导研发设计,在中级车领域首次导入了以Fastback设计风格为代表的UK Design设计理念,颠覆性地打破了“三厢车”和“两厢车”的界线,实现了“造型”、“空间”、“操控”、 “安全”的结合。你可以点击这里进行咨询或预约试驾。
文章TAG:mg6如何挑选减震如何挑选减震

最近更新

相关文章

汽车知识最新文章