途观电子手刹如何年检，电子手刹年检怎么检测

1，电子手刹年检怎么检测

你好电子的手刹在，停车以后是需要人工按一下才能启动。我的回答希望可以帮助到你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

告诉检测站你的是电子手刹，他们会给你搞定的。

2，大众途观电子手刹问题

行驶中拉电子手刹，就和脚踩急刹车一样，比较突然的制动效果，但不是直接抱死的感觉，而是马上又释放了！没有问题的。我的车在行驶中被小朋友拉了电子手刹，车子突然制动，吓了我一跳，但是瞬间又释放了，没有任何损伤。但我一直担心着。从制动原理来看，不会有什么损伤的。供参考祝用车愉快

3，电子手刹怎么检查检查好坏

你好，无法控制，刹车效果差等都可以感觉到的。再看看别人怎么说的。

您好，这个只要正常能够在空挡怠速制动不滑动就可以了，然后加油的时候很灵敏的解除就不错了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

您好。起作用了就没问题。希望能帮到你。

4，途观的一些细节问题请高手来指教

直接去4S店，问导购，去试驾，这些一下子也说不清楚！！

我的是白色的旗舰版，现已跑了4000+km了，下面回答你的问题：1.在行驶中能开/关，前提是系好安全带，不会急刹，但是不要在行驶中拉电子制动！2.可以在行车电脑设置里选择默认开启，不过前提是驾驶员得系好安全带3.手刹是往上拉一下开启，在踩制动情况下往下按解除，加油门可以自动解除，前提也是得系好安全带4.我感觉是的，我基本没用过，因为开了之后在起步时加油会顿一下，个人觉得比较麻烦附：autohold个人感觉还是看你的具体情况，比如我在北京，经常堵车，经常出现那种停一下就又往前溜一段的状况，所以我还是不太喜欢开autohold总体来说开到现在感觉还是不错的，就是有一点不太满意，我那批车出厂时加的竟然不是全合成机油，郁闷ing。。。楼主可以加好友，以后有什么问题大家一起探讨！

我也很喜欢途观，回答一下你的问题，有不足之处楼主改正。1自动驻车是不会在行驶中起作用的，电脑检测出速度为零它才启动。2当然能一直开着了，不影响安全和驾驶。途观的电子手刹是往下按解除，往上抬启动，和普通手刹一样，踩油门电子手刹自动解除。4一般小坡肯定不用开。这个功能主要是应付堵车的，能解放你的右脚。像在坡上停车直接拉手刹也行。个人认为这个功能是在堵车的时候有用，别的时间基本没用。

1 停下来才可以使用2 相当于手刹理论上是没事但是就开会加速刹车部件老化3 踩油门后自动解除4 这只是一个“傻瓜”功能开启能防止溜车但有技术不开启也可以AUTO HOLD防止车辆从静止状态滚动通常高端车才会有而且能使汽车能够平稳起步

5，电子驻车如何过年检不可用脚刹代替

看引车员操作了，有的电子刹反应慢，不带脚刹本来就是看运气

对于驻车控制，主要有三种，分别是：手拉式、脚踩式和电子按钮式，也就是大家常说的手刹、脚刹和电子驻车。至于系统内部的运作方式，手刹和脚刹都是纯机械式的，而电子驻车是电控的。机械式的驻车系统通常利用拉索控制后轮制动器中的驻车机构将后轮制动，实现驻车，其优点是结构简单、成本低。为何有些车采用“脚刹”而不是“手刹”的方式?这是因为北美市场较喜欢脚刹，一些原本为北美市场设计的车型在来到中国市场后并没有改变驻车的操作方式，依然沿用脚刹。其实，手刹与脚刹本质上是一样的，只是一个用手一个用脚，在实际操作中，脚刹与手刹各有千秋。使用脚刹，前排左右座椅间没有了障碍物，空间利用更理性，也降低了旁人误操作手刹拉杆的可能性。但使用手刹拉杆对制动的力度控制得更精准，可以做出漂亮的拉手刹侧滑动作，脚刹方式是较难做到的。至于您所说的“在刹车失灵时”的状况，我想您所指的是制动液压系统出现问题而出现的无刹车情况。首先，这种情况在如今的汽车中极少出现，因为制动系统基本都是双回路，两条回路同时失效的概率很低。当然，万一出现您说的这种情况，电子驻车的确无法实现制动，因为电子驻车大多是依靠abs/esp泵来实现制动的，液压系统失效时，电子驻车自然也会失效。同时，如果车辆没有电源，电子驻车同样也无法工作。从这个角度来看，传统的机械式驻车系统在这种极端情况下更为可靠。但如今的电子驻车是在电控系统高度发达的情况下诞生的，它很好地融合车子的整体控制，包括斜坡起步、临时驻车等功能，在操作方便的同时客观上还提高了驾车安全。而其可靠性也经过了各种苛刻的验证，大可不必有此担心。不过，电子驻车无法实现类似传统手刹的一个功能，即驾驶者对后轮制动力的完全可控，这就意味着无法令车子做出后轮抱死侧滑甩尾的动作，这是许多操控迷们最失望的一面。