首页 > 汽车 > 问答 > 汽车知识 > ktm 125 如何,2015 KTM RC125 小跑摩托车路测车友们认为这车的性价比怎样

ktm 125 如何,2015 KTM RC125 小跑摩托车路测车友们认为这车的性价比怎样

来源:整理 时间:2023-04-01 08:49:30 编辑:汽车知识 手机版

1,2015 KTM RC125 小跑摩托车路测车友们认为这车的性价比怎样

125的缸,六档发动机,最高160,老卵,超GW了
再牛逼也是150,排量才是硬道理

2,常州飞燕KTMCO125摩托车怎么样

第1集 公元2007年,中国北京盗版泛滥成灾。而新入警队的小千更成为打假的英雄,屡破大案

3,阿普利亚咖啡125前轮能不能装120

不能
最主要的2个参数 功率11.8kw 扭矩 12nm 这车无敌 目前除了 雅马哈 mt125 ktm125 duke 能与他抗衡 其它都是渣

4,ktm rc 125是什么摩托车

ktm rc 125是一辆125CC发动机的轻量化跑车,采用单缸四冲程水冷电喷发动机,最大功率15马力,国内售价39000元人民币。

5,ktm125两冲程发动机多少钱

这个两冲程发动机大约在1.8万元左右的,可以去厂家购买,希望我的回答对你有所帮助。
ktm125两冲程发动机2万左右,希望能够对你有所帮助再看看别人怎么说的。

6,精通天马KTM1254挂不上5档怎么办4档过后就成空挡了

四档过后就是空档了,有可能是档位齿轮、换档拔叉或换档臂的故障,使其挂不上五档,先拆开发动机右盖,并拆下离合器,检查换档臂、换档勾、变速凸轮右端是否有异常,如果这些查不出问题,就需要拆中箱检修拔叉、齿轮等部件了。

7,阿普利亚咖啡125带人排气会不会烤腿

最主要的2个参数 功率11.8kw 扭矩 12nm 这车无敌 目前除了 雅马哈 mt125 ktm125 duke 能与他抗衡 其它都是渣
我也看看楼上怎么说。

8,开喜125和KTM125两冲哪个好

ktm的125肯定是比较好的。PCX125是第一款具备拧动油门启动或者松开停止的摩托车,这意味着它具有极高的燃油性能,而且它的储物空间不小,仅重124kg,可以很轻松的在城市里穿来穿去。这是一款在2009年推出的车型,当时是为了取代CG125车款;这是一款超级稳定可靠、并且相当廉价的摩托车。和踏板车不同的是它采用了齿轮传动,这可能会让一些不以经济目的的消费者不考虑它,CBF125是当时英国经济缩影时候的反映,而且在某些时候,使用它会比乘坐公交车更便宜。

9,KTM天马电摩的质量如何

肯定没问题拉 我从前就有一辆啊 我对天马这个车还是比较肯定的 特别是他先期的那部分产品 质量超过关 毕竟要打品牌嘛 他用的也是进口光阳的技术 所以不要担心
差不多
要电动摩托车的命呢!电摩载1人50公里差不多
你好!你说的是125吗? 如果是,来回50KM也没有问题,我有一辆,现在还骑着呢.希望对你有所帮助,望采纳。

10,KTM 125 200 250 390 790 各排量引擎油耗极速续航数据盘点百度

在全球摩托车品牌中,奥地利KTM凭借其独有的造车理念,收获了大量拥趸。它的“两最”优势至今未被超越:一是旗下产品轻量化程度最高,功率重量比在同级中鲜有对手;二是车系排量分级最密,且涵盖车型相当丰富。从最小的125到最大的1290cc做到了无缝衔接。 其实,各品牌都有各自的特点和优势,而上述KTM的两个优势,迄今尚无哪家车企可以与之比肩。这也是KTM在各细分市场均可抢占一席之地的“杀手锏”。为了方便车友更全面了解KTM各排量引擎的特点和参数。我整理了KTM常见的125、200、250、390以及790cc各排量引擎的油耗、极速和续航里程数据(图片为最新车型,评测数据不分车型种类、不分年份)。690滑胎车以及890以上暂未收录,敬请车友关注本号,今后会陆续释放评测结果! 以KTM 125 Duke公爵为例。125cc是整个KTM产品组合中最小、功率最低的发动机。实际排量为124.71cc,水冷电喷单缸。 最大功率为14.5bhp;峰值扭力12Nm;匹配6速变速箱。与同级相比,它的动力有优势。 KTM 125 Duke极速达到120 km/h,但是那时引擎已处于高度紧绷状态。 KTM 125 Duke综合油耗为2.1L/100km,油箱容量13.4L(新款),续航轻松超过450公里(两次加油之间距离,下同)。 除125系列未引进外,其他绝大多数KTMR2R车型均已在国内上市。 以KTM 200 Duke公爵为例。从销量来看,KTM的200cc车型受欢迎度久居高位。实际排量为199.5cc单缸电喷水冷引擎,可输出25.1ps最大功率和19.5Nm的峰值扭矩。同样,其动力在该级距也没有对手。 KTM 200 Duke极速可达138km/h。 KTM 200 Duke综合油耗为2.6L/100Km,油箱容量13.5升,老款因油箱容量太小遭吐槽,巡航里程超400Km。 以KTM 250 Duke公爵为例。由于市场需求,250cc细分市场最终得到了KTM重视。一经推出,仍然在该距级独占鳌头,成为性能最强劲的发动机。 最大功率为30Ps;峰值扭力为24Nm。250单缸水冷电喷引擎,装配滑动离合器,该引擎是运用最广泛之一。 KTM 250 Duke极速为142 km / h。 KTM 250 Duke综合油耗为3L/100km,油箱容量13.4L,续航里程可达350公里,它在动力和行驶里程之间实现了完美的平衡。如果作为ADV,也会是个不错的选择。 以2020 KTM 390 ADV为例。这颗373cc单缸引擎,可提供惊人的43.5ps(32KW)最大功率和37Nm的峰值扭矩(因地区不同,存在35.3Nm版本)。该发动机被认为是400cc以下(不含)类别中最强劲的小怪兽。配有滑动离合器和快速换挡装置。该引擎运用非常广泛,被Duke,RC、Adv以及其他品牌共享。 2020 KTM 390 ADV极速达到167km/h。 2020 KTM 390 ADV油耗仅为3L/100Km,不可思议(数据来自于多个外媒实测)。油箱容量为14L,续航达到400Km没问题,作为新晋的中量级ADV,油箱稍显小,仅刚刚够用。 以KTM 790 Duke公爵为例。这颗实际排量为799cc LC8c并列双缸引擎,在中量级市场具有超强冲击力。105马力最大功率和87Nm峰值扭矩,搭配轻量化车身,具有灵敏的操控性以及无与伦比弯道乐趣。 关键一点,植入了丰富的电控设备,包括多种行驶模式,对倾斜角敏感的牵引力控制系统,滑差调节器,快排,稳定控制和弯道ABS等等。 KTM 790 Duke在细分市场上打拼多年,实力强大,拥有大量拥趸。就这还不够,KTM继续扩容至890,足见KTM对中级排量的重视程度。不久的将来,还将推出KTM RC 790仿赛。 KTM 790 Duke的最高时速为220km/h。 KTM 790 Duke综合油耗为4.5L/100Km,因驾驶方式而异。

11,求KTM125duke具体参数配置

这个车碣石都买不到啊,等两年吧,老外再有钱也不可能把刚出的新车就转手吧?这车肯定超贵,一辆2010年yzf-r125的全新纯水都要六万多,欧洲车比小日本的车贵20%一点都不过份。 我们这边一家车行里一辆ktm900就要八九万呢,当然不是全新的,跑了一万公里的样子。
引擎数据是吗?单杠4冲程水冷排量124.7cc (就是型号上的125)缸径 58mm 冲程47.2mm15马力(11千瓦)邮箱11L

12,福特ecoboost125动力怎么样

ECOBOOST不止是涡轮增压这么简单,它是福特对涡轮增压、缸内燃油直喷、双可变气门正时三项技术发动机的总称。涡轮增压的意义:发动机做功需要消耗特定比例的空气/燃料,而喷油量取决于进入的空气量,但由于空滤、进气管道、节气门、气门等影响,进气时(活塞下行“抽气”)会产生泵气损失,转速低时更严重。通过压缩更多的空气,增加空气密度(氧含量),使空气主动“挤压”到汽缸中,减少泵气损失。而缸内燃油直喷是指用高压油泵把汽油直接喷进气缸,压力是普通发动机的三四十倍,雾化也就更彻底,燃烧也就更迹迹管克攮久归勋害魔充分,直接带来的就是动力提高和油耗降低了。最后的双可变气门正时系统就是随着发动机转速改变进气量,让油燃烧的更加充分,尤其在油门不断变化的时候,这招最管用,最大的好处是省油。.
coboost发动机是福特汽车新动力技术代表之一,在美国底特律 推出并在美国已经获得100多项专利及专利应用。它是在传统汽油发动机的基础上,而且优化了燃油经济性高达20%,进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势,不仅保证了澎湃的动力输出。 配备 powershift 双离合变速器的新款车型另外一个特点是燃油经济性。由于 powershift 的特性,避免了动力损失,提高了效率,从而降低了油耗。让用户切身感受到领先科技带来的动力和节油性能,并降低15%的二氧化碳排放
文章TAG:ktm如何2015小跑

最近更新

相关文章

汽车知识最新文章