如何省油，车子怎么省油

1，车子怎么省油

不开车最省油。当然啦，你要保持一个就是匀速直线运动，它就会省油，如果是加速度，这是非常耗油的。

说到省油，汽车在跑高速公路上的时候最省油，在高速路汽车可以均速120码车开，没有刹车，堵塞，让人等情况。在市区里就不一样，交通堵塞，人行道让人，还有汽车只能跑70码车，遇上红绿灯还要停下来，这些都是费油的，所以说如果可以就不开车，既省油又环保，两全其美。

不开能省油，

第一个方法买油耗低的车子第二个方法提高自己的驾驶技术养成良好的驾驶习惯可以减少不少油耗第三个方法把车子改成烧天然气的第四个方法努力挣钱就不在乎那点油钱了

最保险最省油的行车方法就是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车，是时速60到80公里，中排量车是80到100公里。?2/4要尽量控制换档转速和行驶挡位，在起步的时候尽量挂低档起步，缓缓的踩下油门踏板，缓慢加速。?3/4尽量轻抬油门能省油，尽量减少制动，由于制动会能量消耗，所以在通过交叉路口下坡都应提前抬起油门。?4/4如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以减少制动次数达到省油的目的。?

2，如何开车更省油老司机教你这9个省油技巧

?油耗是车主朋友们最为关注的话题之一，毕竟开车的话那是要加油的嘛，关乎到自己的钱包呀。网上也有很多各种各样的节油法，让人眼花缭乱，那到底有哪些方法和技巧可以省油呢？今天轮谷就来给朋友们说说这个话题，希望帮助大家省油省钱。1、定时检查保养汽车保养与油耗其实有着比较大的关系，保养不佳的发动机油耗增加15%-20%，所以发动机要定期保养。如果空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。选择正确标号的机油、定期更换机油、火花塞都可以降低油耗。 2、尽量减少车上负荷汽车上多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，咱们就要及时清理车上不必要的物件，减轻车载重，会对省油有些帮助的。3、使用燃油添加剂助省油我们都知道，百公里油耗降哪怕1个油，平均一箱油就能省出30-40元油费，而对于有积碳的车子而言，百公里油耗降1个油可能就是1瓶添加剂的事。即便是小白车主都知道可以用燃油添加剂。4、保持合理胎压和空调温度保持合理胎压会对节油有所帮助。通常，汽车厂商都会给出建议的胎压充气数值，普遍在2.3-2.5bar之间，这样既能保证舒适也能兼顾油耗。空调温度及风速同样会对油耗产生影响，将其调整到合理范围内也能让爱车更省油。通常，将空调温度设定在22-25℃之间，风速调节为2-3挡，这样一年四季都能带来比较舒适的感受，此时空调压缩机和鼓风机均不需要大负荷运转，对节油有一定帮助。5、规划最优行驶路线大部分汽车处于拥堵路况的时候，发动机要维持怠速，这时候产生的热能要比动能多得多，能量就这么白白地被浪费掉了，十分费油。因此对咱们来说，选择一条合适的路线是开车更省油的根本条件，同时这也能提高我们的出行效率。如果在条件允许的情况下，我们最好错峰出行，特别是在节假日期间要跑高速公路的时候。6、优先使用节能模式如今的车辆都会提供多种驾驶模式，一些车提供了标准、节能、运动三种驾驶模式。不同模式下，车辆油耗也有所不同，而节能模式就是专为省油而设置的。在此模式下，发动机转速会控制得很低，变速箱升挡也更积极，以达到省油目的。7、平顺驾驶不骄不躁急加速时，发动机燃油供给系统的供油量突然增加，导致燃油混合气变浓，使燃油燃烧不充分，造成燃油浪费。尽量以经济时速匀速行驶，一般车辆的经济时速都在40-90km/h之间，基本涵盖了绝大部分城市道路的上限时速，因此在路况允许的前提下，咱们尽量压着限速匀速行驶即可，这样不仅省油而且能够大大提高整体出行效率。我们尽量避免急加速、急刹车，并且保持均匀转速，而且转速稳定的行驶才是王道。8、减少频繁变道由于频繁变更车道，需要不断地改变速度、急加速、制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。9、减少刹车次数刹车切不可过急，否则是很浪费油的。在开车的过程中，如果前方需要刹车，可提前松开油门让车辆靠惯性向往移动，这一刻是省油的。而且让车辆平稳的停在需要刹车的位置上，坐在车上的人，也会感到舒适。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3，怎样开车最省油6招教你轻松搞定油耗

怎么开车省油，一直以来都是新手司机们最为关心的话题。同一辆车，走同样的路，让不同的人来开，燃油的使用情况肯定不一样。怎么开车省油，主要决定于司机的开车习惯。而好的开车习惯的养成，又需要时间、经验的积累。 1.热车时间不要过长。冬天气温下降，热车很有必要。但是，原地热车的时间也不宜过长，1分钟即可。时间再多只不过是白白的浪费汽油，而且还会增加积碳。1分钟之后，再上路缓慢行驶，尽量让发动机转速维持在2000转左右，不要猛踩油门，根据自己的车况把速度慢慢提上去，最好让水温到60°C时再正常行驶。 2.平缓起步。起步的时候要缓慢加油门，有的新手司机起步的时候可能是怕灭车，所以养成了大力轰两脚油门的习惯。据统计，轰油门的时候要比平常多耗一倍的油量，因此，这样的习惯急需改正。而且，起步时讲究的是油离配合，配合好了，不需要多大的油门，况且，大力轰油门会让发动机的转速瞬间升高，长此以往，对发动机的损伤也比较大。 3.避免低档高速行驶。对于新手来说，上路了可能既兴奋又紧张，有时候为了追求速度只顾着踩油门而忘了换挡，早已忘了发动机在嗡嗡的响着，发动机转速到三、四千转还不自知。话有说回来，在那个状态下，谁还会想到看转速表啊。殊不知，这样的开车方式是最耗油的。所以，正确的开车习惯是，尽量用高速档走，油门不要踩太大，点着点就行了，经常看着点转速表，尽量不要超过2000转。 4.保持匀速行驶。在路况比较好的时候，尽量匀速行驶，不要急加速或者急刹车，进入路口、遇到红绿灯提前减速。如何尽可能的保持匀速行驶呢?这里面也是有窍门的，当然，堵车的情况除外。和前面的车保持车距，不要跟的太紧。当前面的车减速或者路线发生改变时，我们有充足的时间作出反应，提前收油门，这样就避免了急刹车。行车时，除了要观察前面的车辆，最好再观察一下再前面的车辆。我说明白了吗?就是前面的前面的车辆。将目光放的远一点，这样你会有更多的时间作出反应，以至于不手忙脚乱。 5.带档滑行的时候几乎不费油。在城里开车难免不断加速、减速，减速的时候如果直接刹车当然可以解决问题，但是再把速度提上来就又得费油了。如果发现前面的车减速时，我们可以先踩下离合，让车带档滑行以降低速度。据说，带档滑行的时候油耗为0，反正有这个这么个说法，即使不是0，省油是肯定的。很多时候，前车踩刹车并不是为了停车，而是为了调整速度，当你滑行还没踩刹车的时候，前车就又提速行驶了，这样就避免了很多不必要的刹车。是否能省油，除了大部分决定于人的开车习惯外，也多少会受到车辆状态的影响。如果发动机状态不好，或者轮胎阻力增大也会多消耗一定的燃油。对于发动机，我们要尽可能的按要求更换机油和三滤，同时不要忘了清洗发动机内、外的积碳，使发动机处在最佳的工作状态，汽油的燃烧效率才会最高。对于轮胎，除了经常检查胎压之外，还要定期做做四轮定位，一年一次就好。如果定位数据不准确，除了会给轮胎造成偏磨之外，还会增大车轮的前进阻力，从而增加了燃油消耗。 @2019

4，怎样才能使车省油

你好、开车省油技巧法宝一：柔和起步挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。法宝二：使用经济车速一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的，无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。法宝三：轻抬油门轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。法宝四：换挡及时换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。法宝五：减少使用制动制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，如果车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。法宝六：保持跟车距离如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。法宝七：高挡行车省油一般来说，尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。当然，也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。当发动机要“发抖”前，就要把挡位降下来，让车速提上去再换回高挡。

5，怎么开车省油开车省油技巧

怎么开车省油?开车省油不仅是对自己爱车的保养，更是爱护环境的表现。但是一些车主却不知道如何省油，下面和大家分享开车省油技巧。开车省油技巧怎么开车省油技巧一、驾驶习惯与操作要领 1、驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”，操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。 2、培养节油意识。按照节油方法操作，养成一种节油驾驶习惯，习惯转为常态一定会让你的车降低油耗。 3、切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作要领不当，耗油量会大大增加。 4、注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚，浅一脚”忽高忽低的加油方法。很多油是你的脚法不当“踩”进去了。 5、尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号，提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。怎么开车省油怎么开车省油技巧二、行驶的路段因素交通拥堵必然增加耗油。因为交通环境不畅，你的车着火排队，或者一脚油门，一脚刹车，走走停停，慢慢挪车，这样的路段耗油成倍增加。这里提示大家，如果在两段路程相近的情况下，尽可能挑选路面“干净”的路段，即使舍近求远多绕了一段路程，但是你的耗油并不一定增加。怎么开车省油技巧三、初驶(磨合)结果因素极限磨合(拉高速)不可少。新车磨合，目的是保证各个部位的机件充分接触、摩擦、适应，定型部件之间的配合关系。磨合好的车，平时的行驶中动力损耗较低，耗油也会较低。怎么开车省油技巧四、油品质量建议选择中石油和中石化的燃油，避免短斤少两和避免低质油，使用低质油不仅增加油耗而且损坏发动机。怎么开车省油技巧五、日常保养因素 1、照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。 2、将胎压调整到最佳值?胎压控制在2.2-2.5之间。 3、注意清理后备箱物品，载重增加必然消耗车的体力。怎么开车省油技巧六、保持合理的行车速度每种车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低,常用的经济车速大都在65~90km/h,在上下班高峰时行车,一般很难达到这一要求,不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。怎么开车省油技巧七、尽量避免突然加减速在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车;待会儿,这边车道有空当,一踩油门又挤回来了。等一处信号灯,能急加速、急停车四五次。这也许显得很潇洒、很威风、很有气场,不过代价是油耗大大增加了。建议大家,行驶途中尽量保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音。怎么开车省油技巧八、高速时关闭空调打开车窗通风不可取空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上,当车速高于80km/h时,开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。怎么开车省油技巧九、加强空气滤清器的保养加强空气滤清器的保养,如空气滤清器过脏或堵塞,将使混合气过浓,增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁,否则将影响火花质量,增加燃油消耗。制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要也是安全行车的保证。另外,注意及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。怎么开车省油技巧十、降低车辆自重量车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。怎么开车省油技巧十一、检查轮胎的压力和磨损程度在行驶中发现现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,导致增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。怎么开车省油技巧十二、正确使用刹车和离合当新车过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应采取“先刹后离”的方式了。有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡的方式对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害,同时油耗也比较大,因此建议改变这个驾驶习惯。在紧急制动时,“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短得多。以上就是关于怎么开车省油以及开车省油技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。 @2019

6，开车怎么最省油

良好的车况和驾驶习惯是省油的基础。这就教你“省油招数”。第一招，也是最有效的一招：确保发动机状态良好。因为不论问题大小，发动机都会减低效率，浪费你的汽油。要记住按時换机油，能減少引擎內部的磨擦。　　第二招是有关驾驶操作的，您不要大油门起步，或者猛踩油门来加速。这样只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。该说到第三招了：有的朋友为了让自己的车看上去更酷一点，对车进行改装。每款车在出厂前都经过了严格的测试，改装往往会增加耗油量。如果您更注重省油的话，不要轻意改装爱车。　　第四招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太足，都会增加耗油量，应该定时检查轮胎气压。检查轮胎气压的同时，再定期检查一下你的驾驶盘和轮胎是否调准。时间长了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。这是第五招。　　接着给您讲，第六招：要養成暖車的习惯：冬天出门前先热车一到三分钟，这样可以达到省油效果，对车子引擎也有好处。但是最好不要超过三分钟。“热身”过度也同样费油。第七招：什么速度就换什么档，这样能省油。在低档行车太久，并不能节省汽油，只会让引擎咆哮。　　第八招：行驶的速度，不要过高，最好保持经济时速。对一般车子而言，80公里的车速是最省油的，每增加1公里的时速，就会让使耗油量增加0.5％呢。　　第九招：车后行李箱，看到多余的东西都要清理。一双很少用到的球鞋，或者是半罐用剩的机油，都会增加你汽车的负担，也就是增加了你口袋的负担。除了应急的工具以外，其余可要可不要的杂物最好“请”出去。　　轻车行驶。每增加四十五公斤的载重，就会使汽油使用效率減低 1％以上。开车省油第十招：先想好路线再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河现在已经不流行了。

7，怎样开车最省油汽车省油的六个方法

一、正确滑行与节油　　利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。　　二、汽车温度与节油　　发动机的温度与油料的节约有直接关系，温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时要进行预热，发动机预热升温，可以明显节约油料。　　三、车辆起步和加速与节油　　车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。汽车平稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油，在车辆起步时应选择抵挡，应平稳加油。不要乱踏油门，以免造成燃料空耗，离合器要配合得相当准确，油门控制适度，作到起步平稳自然，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损。　　四、控制车速与节油　　经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时，燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使，车速不同，油耗也不同。因此，只有在某一车速行驶时，油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶，这样可以节省油耗。　　五、档位的选择与节油　　档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。　　六、汽车的保养与节油　　进气系统一定要保持清洁，畅通无阻。空气滤芯必须经常吹，各连接皮带的松紧度要适当，轮胎气压不能过低，蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。

8，汽车如何省油

保持良好的车况出行。恶劣的天气环境，比如酷暑、暴雨等天气状况，都是耗油的诱发因素。驾驶员处在这样的环境中会增加空调、冰箱、导航仪等使用的频率，都会导致油耗增加。所以除了尽量避免恶劣的天气出行，还要合理使用车上的电器，及时清洗油路，注意车子各部件的行前行后保养，以最佳的车况达到省油目的。另外注意一下几点：1.把能放下的都放下，很多车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置，各种玩具、日常用品应有尽有，打开后备厢更是满满当当的。其实，过多的负担不仅会让汽车的加速能力下降，而且还会白白消耗掉许多能源。所以从今天开始，把不常用的东西都放回家吧。 2.养成良好的驾驶心态，走在街上常能碰见一些脾气火爆的司机，心急火燎地往前抢了半天，最后还得是排在第一位等红灯。其实车辆在起步加速时是最费油的，而频繁的大油门超车并线更是费上加费。所以不管您的脾气有多急，只要没急事，您的驾驶方式还是改改吧。 3.保持良好的车况经常听有些车主抱怨，车开了两三年后就不如新车省油了，噪音也开始变大了。抛开正常的磨损不说，其实许多情况下都是由于车主对汽车保养不当造成的。即使是同一辆车，使用不同品质的机油和不同品牌的轮胎它们的油耗和性能也会不尽相同。4.加多少油最合适？如果基本行驶于市区，且加油比较方便，则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上30升足矣。特别是新车，更不要第一次就一下子加满，这有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真。5.柔和起步挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。 6.使用经济车速一般轿车的经济时速在60Km／h~80Km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。7.轻抬油门轻抬油门能省油。 8、换挡及时换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃

9，开车怎么最省油

代价是多付出约1%-10%的汽油。 10) 如有机会滑行。如果发票章上有中国石油和中国石化的名称、开车窗(含天窗)、开空调等.5个气压时。 2) 精打细算，道理是热胀冷缩，轻了才省。 5) 不要让热车的时间超过30秒： 1) 适合的就是最好的，定期清洗进气道，当气压从标准值每降低0。 6) 切记勿猛踩油门来加速。车子旧了，轮胎和方向盘往往会失准，这也会在一定程度上增加油耗。 14) 仔细保养发动机，有问题立刻维修。不论问题大小，车急速起动一次油耗在10毫升以上，而空踩油门一次也在6毫升左右，车轮的阻力也相应增大，除非你真的很中意酷酷的抓地能力，否则就只是在白白浪费汽油钱。 12) 告诉个你不知道的、喷油嘴等高温部件积炭。 17) 定期更换机油，建议40迈以上带档滑行。猛踩油门就是猛烧钱。 3) 质量保证。另外，不要随意更换轮胎的大小。轮胎越宽，超速只会大大增加耗油量。保养省油： 11) 确保轮胎气压正常、省油19招加油省油。 8) 如果需要在车上等待一段时间，则最好把发动机熄掉。怠速5分钟所消耗的汽油能走行3公里。 9) 开音响。如果您的爱车只需要93#汽油，您却硬给它用97#汽油，不仅不会提高效率或功力，而且徒增虚耗。别相信汽油辛烷值越高越好的说法。驾驶省油： 4) 清理车上重物。重了不快，油耗将增加4%，它们都会减低发动机的效率，增加爱车的油耗。 15) 一只火花塞不工作或工作不良，将白吃掉15-20%的汽油，很容易被忽视，根据空气流动学原理要好好保养车身，车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。 13) 定期检查方向盘和轮胎是否调准。 16) 定期（5000-8000公里）更换三滤、节气门，使用粘度低的发动机油。在汽车手册上都有说明你的车所能用的最低机油粘度。 18) 终极省油法一。热车时间太久无疑是跟自己的口袋过不去，可以先让车子缓慢行驶一两公里来达到热车的效果，因为加油按升算。 19) 终极省油法二：把汽车卖了，买脚踏车。在一天中气温最低的时候去中国石化或中国石油的直属加油站加油。准确识别中石化或中石油直属加油站有一个简单的方法——看发票。 7) 对一般汽车而言，80-90公里的时速是经济速度，时速每增加10公里，油耗约增加10%、开大灯：使用道宽公司提供的擎动牌汽/柴油添加剂，则该加油站应为两大集团的直属加油站。气不足或气太多都会增加耗油量，以子午胎为例，处于安全起见40迈以下也不建议空档滑行，但省不了您多少时间如何省油

简单回答就是手动档的就勤换档，自动挡的就保持匀速行驶

避免猛踩油门急刹车. 保持车距, 预判前方路况, 做到预见性驾驶

不是必须不要用车！！

坐车上，不点火

10，开车如何省油

1、保持轮胎气压的正常值，定期检查气压。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、尽量使用粘度低的机油，引擎省力就省油。4、定期保养发动机，定期更换三格（三滤芯）。5、汽车没走时不先开动引擎，停车等到人关掉引擎。6、不要猛踩油门来加速，顺着点会省油。7、平稳行车速，不过急加速不过急减。8、减轻车辆自身重量，不放置多余物件。9、遇红灯时提前丢掉油门降速，尽量避免急刹制动。10、保持良好的驾驶习惯是最好的省油基础。11、现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的，在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合，是由惯性带动运转的，发动机将停止喷油、点火，起到省油的效果。这就是一种良好的驾车基础，在行驶中每遇上红灯或者是下坡路段时，丢掉油门不打空挡，让惯性推动运行这就节油了。

升挡的技巧：对于手动挡车，一挡是启动挡，车子动起来就可以挂二挡，不必大脚轰油门让转速飙升，既然如此，多踩的那一脚油就是可以省下来的。使用定速巡航模式：自动挡车的定速巡航模式究竟省油吗？从绝对的意义上来说，如果你的脚能够把踏板控制得足够精准、超过电子油门的话，那就不省但实际上，这是不可能做到的。虽然当车子被定速后，无论路况怎样变化它都会保持速度不变，这意味着背后电子油门在不停地调整，发动机转速忽高忽低不稳定，我们可以理解为是较为费油的状态。然而从长距离行驶的实战得到证明，却较人为控制更节省燃油，排量越大的车子也越为明显。轮胎宽度：轮胎的宽度越宽，也就是轮胎接地面积越大越费油！道理是显而易见的，摩擦力大了需要克服的阻力也就随之增大，你的车子在行进中每时每刻都会为增加的这一点阻力，再多付出一点燃油。但是，轮胎变窄的问题也是相应存在的，它的支撑和刹车效果会降低，所以，车辆改换轮胎的尺码要适中，具体可致信以获得更准确的建议。轮圈尺寸：轮圈尺寸越大，驱动轴驱动车轮就需要付出更多力气，好像你动手推一扇旋转门靠近轴心的地方，门的半径越大越吃力。你的车子在行进中每时每刻都会为增大的那一点半径阻力，再多付出一点燃油。减重很重要：车子越轻越省油，这也是为什么日本车会相对省油的原因之一。为车子减去不必要的重量，是省油的好办法。很多人喜欢把车的后备厢塞得满满的，总假想着有一天会用到，但是事实上却一次也没有用过，例如健身包、那个吸尘器或者一盘十米长的高压水管还有工具箱。我们完全有理由相信，没有它们在车上，你的车子会省油，并且即使紧急需要时，你也会找到一个解决办法。保持匀速：匀速行驶无疑是省油的，但只有在高挡位车速下匀速行驶才是最省油的！对此，持不同观点的可以放马过来PK：我们要强调的是，这里的省油不是极端条件下的节油，而是以注重发挥车子的性能、使用价值和效率前提下的节约能源技巧！放到路面上来看，单纯挂高挡位的临界低速跑的确省油，但是对车子坏处多多，况且那更像是在比赛，而不是驾车。

确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。　　先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。　　不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。　　定期检查你的方向盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和方向盘往往会失迹?庖不岷挠汀?/p>　　用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低，发动机就越“省力”，也就越省油。　　好好保养发动机，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低发动机的效率，浪费你的汽油。　　好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。　　别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油，你硬给它用97辛烷值汽油，这样是不会提高效率或动力的。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白赚你的钱。　　不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前，热身后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。　　汽车没动时，不要开动。如果你需要在车上等一段时间，把发动机熄掉。　　不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。　　不要超速。对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。　　清理你的车后行李箱。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负担，也就是增加你口袋的负担