如何区分揽胜星脉，揽胜星脉SUV是几个座位

1，揽胜星脉SUV是几个座位

您好，不是七座是5座的；还没有上市；

五座的。

2，怎样区分路虎系列的车

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3，揽胜星脉和glc43怎么选择

修不完的路虎。奔驰品质还是不错的，虽然保养费稍稍贵了一点。

当然是星脉啊，星脉对应奔驰的gle、宝马的x5，比glc高一个档次。

4，路虎的全新揽胜星脉和老款有什么不同

我感觉全新揽胜星脉和老款相比更精简了。外观方面，全新揽胜星拥有辨识度较高的LED大灯和进气格栅。前包围采用三段式进气布局，增添新车运动感。配置上，新车可以免费选装前排20向电动调节温莎真皮座椅，支持按摩、记忆等功能，还配备了智能泊车辅助、交互式液晶仪表，还是非常有档次感的。

5，揽胜星脉揽胜运动版有什么区别

名字你感觉差不多吧路虎揽胜极光，都市SUV，不属于豪华级别车，算得上是一个都市越野中的新星吧，外观比较不错，内饰丰富，但是通过性能加速性差很多路虎揽胜运动版。本身报价就已经上百万你认为极光能有可比性吗?内饰豪华，动力足，空间大，加速性能也不弱，有钱人的玩具，只要表现在，豪华大气，身份的象征

6，新款路虎揽胜极光和星脉的区别在哪里

揽胜运动版依然继承路虎一贯宣传和传承的豪华越野的基因，虽然叫揽胜运动，但底盘及四驱和发现3发现4基本相同，在具备强大越野的能力上，喜欢四方格子的可以买发现系列，不太喜欢过于四四方方造型的，可以买揽胜运动版！星脉是路虎新推出来的一款SUV，走的是城市舒适路线，翻山越岭跋山涉水，已经不太可能了，底盘已抛去大梁结构，采取了承载式车身，和路虎过去的豪华越野定位有所偏离，实际上不止这一款车，最新的发现者H5也变成了城市SUV，可以这样说H系列比星脉更重要，他是路虎下面一个更重要的分支！

7，揽胜星脉怎么样有什么大毛病不

故障率还是很堪忧的，自己做好心理准备就好，别拿这车做什么极限的事情！

名字你感觉差不多吧路虎揽胜极光，都市suv，不属于豪华级别车，算得上是一个都市越野中的新星吧，外观比较不错，内饰丰富，但是通过性能加速性差很多路虎揽胜运动版。本身报价就已经上百万你认为极光能有可比性吗?内饰豪华，动力足，空间大，加速性能也不弱，有钱人的玩具，只要表现在，豪华大气，身份的象征

8，揽胜和发现的区别在哪

1.揽胜系列和发现系列定位不同。揽胜系列有揽胜星脉 (配置 | 询价) 、揽胜运动、揽胜极光 (配置 | 询价) （国产、进口）等，定位高端豪华SUV。发现系列有发现、发现神行、神行者等，定位于偏向家用的全能型城市SUV。2.售价不同，揽胜系列整体均价比发现系列高。奇瑞极光是揽胜系列入门车型售价较低。3.动力方面，揽胜系列发动机除入门极光车型都有3.0高排量的发动机和增压车型。而发现系列只有2.0T的发动机，没有更高排量增压车型。4.内饰设计，揽胜系列整体上设计豪华，作为豪华SUV内饰设计上也不能廉价，做工用料很足，科技感很强。发现系列内饰属于中规中矩，没什么个性化设计，看上去没有很豪华，比较简单。5.外观方面揽胜系列标识RANGE ROVER，发现和其他车型标识为 DISCOVERY。发现车型车身看上去比较短，揽胜系列看上去车身修长更协调。

9，揽胜和星脉怎么区分

看外观就能区分，长得非常不一样，实际你可以网上找图片对比一下

这个要从哪个角度来看了。首先，从一般人关注的. 品牌度和历史来看，奔驰的品牌肯定要更高一点，毕竟豪车榜上现在奔驰一直都是第一，第二的位置上动荡，最近几个月也为了抢第一做了不少价格的调整。但是你再看看路虎，前十的排名里都没有，再看看销量，gle月销量大概在2300台左右，而揽胜星脉新上市五个月的销量一共才1273台。从这几个数量来看，就知道哪个好哪个坏了。毕竟大家的眼睛是雪亮的并不是说星脉不好，只是两相对比，gle更有优势而已，当然了，应该gle比星脉价格会稍稍高一点。

10，揽胜和星脉怎么区分

朋友你好！星脉比较长，路虎揽胜星脉共有三款动力系统，分别是：2.0T低功率版、2.0T高功率版和3.0T发动机。根据我们试过的路虎捷豹2.0T和3.0T的经验，3.0T比较适合对动力有追求的消费者，而2.0T高功率版适合多数人选择的，2.0T低功率对这个价位的车来说则多少显得有些底气不足，从配置的布局来看，2.0T低功也不是主销车型。不过，考虑到目前2.0T高功率版还没上市，比较推荐大家购买3.0T版本，等后期上2.0T高功率版，2.0T高功版肯定是比较划算的选择。虽然这两辆车是同平台的（星脉比F-PACE长了十几厘米），但两车的调性还真不太一样：F-PACE骨子里还是带着捷豹的运动基因的，无论是底盘过弯的感觉还是排气的声浪都会让人有激烈驾驶它的欲望；而星脉头顶着揽胜的名头，更多的还是偏向舒适和豪华，一定程度上还能提供一些OFF ROAD的能力，所以本质上两者的取向完全不同，更何况星脉的价格比F-PACE还贵十几万呢。目前，星脉有6款车型出来，但抛开前两款只有动力不同的星脉S版，真正配置上的差异只有5款而已。这里需要特别说明的是星脉首发限量版，它只在第一年(2017年) 提供，后续就不会再有了。先说最低配的星脉S，除了绒布的座椅和车顶不太符合它的身份外，其实配置层面已经非常丰富了：外观标配了LED大灯、外后视镜折叠、加热、防眩目，无钥匙进入，19英寸轮毂；内饰也标配了漂亮的双液晶屏屏、还有导航、Meridian音响，无钥匙启动、换挡拨片、双区空调、氛围灯、电动尾门、全景天窗等；安全方面则有倒车影像，全地形反馈系统，自适应动态系统、车道偏离辅助、胎压监测。高一个配置的R-DYNAMIC S贵了3万元，外观增加了R-DYNAMIC套件、内饰增加了真皮方向盘、真皮+绒面双拼座椅、Morzine车顶，金属脚踏板外，更多是气场细节方面的提升，让它回归到豪车该有的氛围上来，实质上和低配的星脉S没有太大区别。再高一个配置的R-DYNAMIC SE版贵了5万，增加的配置就有吸引力多了，增加了：盲区监测、疲劳检测、前驻车雷达、矩阵式LED大灯、20英寸轮毂、车载wifi，12.3英寸液晶仪表盘。从配置和价格来说，我觉得这个版本是比较均衡的，也是比较值得推荐的车型。顶配的R-DYNAMIC HSE版（刨除首发限量版），又增加了排队辅助、紧急制动、车道保持和21英寸的轮毂、方向盘电动调节、真皮打孔座椅、前排座椅20向调节+加热、前排座椅记忆、按摩、通风。配置层面对90%的用户来说，已经没有更多的要求了。首发限量版在顶配的基础上又增加了抬头显示、方向盘加热、钥匙手环等可以选装的配置，价格上贵了10.2万，对限量版有特殊情节的可以考虑，毕竟在B柱位置多了个首发限量版的标志呢。其实不管性价比如何，光路虎的Logo和星脉的颜值就已经让一堆土豪为之买单了。但理性分析一下，可能不少人会在星脉和揽运之间纠结一番，毕竟终端价格差不多。如果肯为星脉的颜值和科技感买单，那么我推荐大家购买高配的R-DYNAMIC SE版，这是一款比较均衡的选择。

11，路虎星脉是几个位子的

你好，这个是两码的事根本没有任何关系，路虎是世界知名SUV品牌,众泰国产自主品牌。

我自己开路虎发现已经好几年了，从来没有觉得路虎小毛病多过，在性能或者质量问题方面那更是大可放心。网上说的路虎小毛病可能是开的时间久了，或多或少出现的一点小问题吧，但是专业的4s店里面关于售后维修和保养等问题上那都是超赞的，一辆再好的汽车你不去爱护和保养那都是白搭，只要我们学会去好好珍惜它，就根本不会有网上所说的小毛病不断的问题了。

路虎星脉这个车子全系都是五座的，没有七座的车型，车子的动力还不错可以参考一下

您好，这个你说的路虎星脉的话全系都是五坐车型的，可以到店试驾一下。

路虎星脉这车全系都是5座车型的， 2.0T和3.0t的动力还是很强劲的，可以选择

12，路虎绿标与黑标的音响一样吗

你好，路虎的绿色和黑色标志是09款之前区分揽胜和运动版排量的，绿色的代表4.4v8自然进气。黑色的代表v84.2机械增压。现在10款以后的揽胜家族升级到5.0和5.0机械增压以后就都是黑色的标志了。现在的揽胜车如果排量型号一样他们的音响也是一样的，因为厂家需安装包不包含音响。谢谢打字不易，采纳哦！

路虎的绿色和黑色标志的音响是一样的。他们的差别在于揽胜运动版排量，绿色的代表4.4v8自然进气。黑色的代表v84.2机械增压。10款以后的揽胜家族升级到5.0和5.0机械增压以后就都是黑色的标志了。当然现在的揽胜车如果排量型号一样他们的音响也是一样的，因为厂家需安装包不包含音响。未来，揽胜将作为路虎旗下独立的品牌公诸于世，揽胜、揽胜运动、揽胜星脉、揽胜极光依次排序。其中星脉就是填充极光与运动版之间空白的车型，揽胜星脉价格在60-100万之间，采用捷豹F-PACE的平台，直接对标保时捷Macan。当消费者看到揽胜全部的车型后，基本上就不会怪罪极光使用揽胜的名号了。

一样；　　路虎的绿色和黑色标志是09款之前区分揽胜和运动版排量的；　　1、绿色的代表4.4v8自然进气。　　2、黑色的代表v84.2机械增压。　　10款以后的揽胜家族升级到5.0和5.0机械增压以后就都是黑色的标志了。　　2010款 3.6L TD HSE 尾部还有字母TD V6 路虎标为黑标　　2010款 5.0L NA HSE 路虎标为绿标　　2010款 5.0L SC HSE 尾部有V8 SUPERCHANGED 黑标

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