二手的宝马e90如何，宝马E90 325i维修保养会特别贵吗现在09 10年的二手车什么价格

来源：整理时间：2023-04-18 07:05:44 编辑：汽车知识手机版

1，宝马E90 325i维修保养会特别贵吗现在09 10年的二手车什么价格

宝马 3系 2005款 e90 320i二手车要2万价位明显低于市场实际行情价格建议提高警惕免车车况或者手续面存问题

2，预算9万05到09年宝马三系可以买吗买的话买哪款最靠谱发动机

不懂二手又没懂行老司机带着最好别买二手，何况车龄不小了十多年啦，不懂自己修车改装车的话买不过。代步车9万其实新车也有很多选择，可以买自主品牌紧凑型车比如长安悦翔、宝骏510、630之类，合资品牌小型车比如飞度、雅力士

你好！9万买08 年左右的E46仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

3，宝马宝马3系十年的e90能不能买

大负翁哥哥 2016/01/26 23:51:49 发表在 7楼 06年E90 320i 13万轻轻飘过二手车不是说别人说多少就多少，你觉得值，好用，才是好价格

说的就是你1 2016/01/27 00:17:28 发表在 8楼二手豪华品牌车别买。因为维修贵。E90也不算是老车吧？

4，两年跑11万公里宝马325i能买么

我觉得还不错了，如果楼主是缺钱才买就的话，我认为是不错了。你说的是德国原装车，那就是典雅版咯。因为其他车款都已经国产了。新车的价格是40万左右，而它现在的价格是10多万咯，的确很赚哦，我觉得如果它保养好的话，11万公里还过得去，不然也不会那么便宜卖啦！是吧！我觉得还不错。而且才开了2年！你先仔细考察一下那辆车的情况再做决定吧！如果车还不错，建议楼主拿下！便宜不是哪里都有哦！谢谢

可以买啊

11W 不多啊

2年11万公里偏多还得看看具体的车况自己不太懂的话最好带上一个懂车的朋友去实地检查一下车况！~

5，宝马320买二手车怎么样

你好！还可以的比较保值

E90系列的，虽然老了，但依旧豪华，大概23万左右

二手车的评估要看车子的手续是否齐全、车子的年份、车子的保养如何、车子有没有出过事故等等...

看你想花多少钱了买了，年头长的便宜些不过维修保养要很贵。

二手车的价格要看实际车况的，到正规的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

6，E90 325有人去抄底不

除了BMW情节和操控以外，真想不出买的理由动力只能说比一般家用车好，关键扭矩还是低了外形不错，可是我们魔都这边实在太常见了，半小时在路上碰到30辆没悬念....

e30 325 现在大概两三万，车况好的5W多，却是好车，直六的

看来轮子对E90动心了，小钢炮果断要退役*/-95

估计抄介个的人很少吧~车是优惠了很多~但后期的保养等费用太高了~

去年一直想入325m，无奈资金不到位。今年看看12款豪华也很不错，但资金仍未到位。想想满大街的e90，咬咬牙等资金到位直接上M3了*/-94

12款式比11款强多了这个价格嘛喜欢的可以下手了对爱买直六的人那没啥好喷的家用车自然吸气才是王道啊六缸啊不过发动机不是原装 318i才是然后呢对大多数没事不会蛋疼加装涡轮的买车一族来说还是那个样子没啥激动地

7，二手车检测找验车帮行么

可以，。。。。。。。。关于怎么验车，看这里！想买二手车或者买过二手车的朋友，可能都会有这种感觉：找不到可信赖的二手车经销商，于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司，帮助我们消费者（弱势方）排除问题车，买到放心车！但，实在是供不应需，于是我们就希望通过：把我们评估师看车所拍的照片和视频整体出来，供一些学习能力强，动手能力强，理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友，通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念！今天的受检车辆：【车型】：2014款宝马X1【配置】：xDrive20i X设计套装【上牌时间】：2014年1月【表显公里数】：54472KM【实际成交价】：未成交检查一辆二手车，首先，我们可以把这辆车分为三个部分：发动机舱部分，驾驶室部分，后备箱部分。依次进行检查！【发动机舱部分】检查发动机舱主要是判断：车辆前方有没有大的事故碰撞，导致结构件受损，影响车身强度，二次碰撞影响乘员人身安全！以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的：行驶异响，方向跑偏等各种烦人的故障！还有发动机变速箱有没有大修历史！首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖，在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝！（图一）（图二）图一和图二的螺丝，就是原厂没有经过后期拧动过的。最后经我们评估师检查下来，这辆车的机盖没有拆装也没有做漆！通过检查机盖我们就能初步判断前面发生大事故的可能不会很大，因为，如果前面发生过严重的事故，一定会拆机盖。但是这辆车的机盖并没有拆装过，所以，我会说这辆车前面有事故的可能性不大！ps;大家可以把图片保存下来，到时拿去和你看的实车做对比！为了进一步降低我们检测的失误率，我们可以去检查龙门架......绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门！（平时维护保养是不会拆龙门架的）在我画圈的位置找到龙门架螺丝！图一图二X1 的龙门架和车架的是用螺丝连接到的。图一和图二都是原厂龙门架螺丝，没有后期拆装的，最简单的方法就是：把这些图片保存下来，拿去和你要买的那辆X1做对比。多方面对比后，如果发现和图片里的螺丝一样，那么恭喜你，这辆车前面出大事故的可能比较小！为了把风险降到最低我们必须去查看：发动机基座螺丝！同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝！宝马的发动机基座螺丝位置比较特殊，在发动机舱内部有很多的遮挡物，需要找到一个合适的位置才能看到这颗螺丝！实在找不到可以试着问一问车商老板（车没问题都会给你说的）如图基座螺丝没有拧动痕迹！（留图对比）发动机基座螺丝拆装无非下面三种情况：①发动机基座坏掉了！只是换了一个基座（这种情况比较少出现，对车辆的使用也没什么影响）但是，一般不会出现龙门架拆装的情况！②发动机或变速器大修！大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座！如果您看的这辆车有接近10年的车龄，大修发动机我个人觉得还是可以接受的！（反之，大家都懂！且不说修没修好我们不知道（修好了应该不会卖吧！）就算修好了，这发动机和变速器都会有损伤的！）③维修纵梁！这就是：事故车了！切割大梁一定会把发动机抬出来，并且一定会撞到龙门架（所以龙门架一定会拆装）这辆车的：机盖螺丝，龙门架螺丝，发动机基座螺丝。都没有动过，说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微！事实证明经我们检测，（这辆车前面只是一些擦挂做漆，没有钣金也没有拆装换件）【驾驶室部分】检查车身侧面主要是检查：车辆有没有因为侧面事故碰撞，导致的车身结构件受损，影响车身强度，导致二次碰撞影响乘员人身安全！我们需要走到车身侧面打开前门，在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝！检查前门连接螺丝是否拆过！（图一）（图二）图一和图二都是原厂没有动过的螺丝，同样建议大家把图片保存下来以备后用！我们检查的前门铰链螺丝没有拆装的现象，说明这辆车前门位置没有发生过大的事故碰撞！经我检查这扇门还是原车漆.....通过我画圈的位置找到后门铰链螺丝！（图一）（图二）图一和图二也都是原厂没有动过的螺丝，后门螺丝没有拆装说明：“后门对应位置没有发生大的碰撞”最后经我检查，这辆车左右侧两扇门还保持原厂漆。只有掉漆划痕。【后备箱部分】检查后备箱部分主要是检测：车辆有没有因为严重的追尾事故，导致车身结构件受损，影响车身强度，导致二次碰撞影响乘员人身安全！首先走到车的正后方，打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹！可以看到这车是原厂后盖螺丝没有后期拧动过的，如果你正想买二手宝马E90，我强力建议你们把图片保存下来！到时拿去和实车做对比！后盖螺丝没有拆装就说明：这辆车有严重追尾事故的可能比较小！要想降低失误概率就去检查：后围板焊点！扒开我画圈位置的胶条，检查后围板有没有焊接切割的痕迹！（图一）（图二）这两个向内凹陷的小圆点就是原厂的后围板焊点，这就说明后面有严重追尾事故的可能非常小！【内饰检查】内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车，由于检查泡水需要丰富知识点和经验，并不适合普通消费者，我就不做教程了！不过我可以给大家透露一个小方法：把安全带拉到底，如果安全带出现：摸上去明显感觉比较湿，闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况，是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%【路试检查】买二手车我强烈大家路试，路试就是：把车开起来（最好能开到60以上）过一些减速带试试减震整不整器，发动机输出动力是否充沛，变速箱换挡是否有冲击！如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试！（这里还有一点就是最好要试一下高速，也就是车速最好能达到90以上的，因为我遇到很多车到90左右就会有明显的抖动，90以上以下就没有）【底盘检查】检查底盘主要是检查：车辆的行驶系，传动系！有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损！这辆车的发动机变速箱包括传动轴都没有拆装维修过，也没有渗油。整个底盘很干净。总结：经检测，只有前杠拆装做漆，其余部位有局部掉漆划痕，内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀！最后给大家总结一下什么样的车可以买？发动机舱部分：①检查机盖螺丝：当机盖出现拆装的情况，就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度！②检查龙门架螺丝：龙门架前面是：吸能盒，防撞梁（可拆装更换，修复之后无影响）龙门架后面是左右纵梁（只能切割焊接修复，修复之后影响车身强度，业内定义为事故车）由于每辆车的龙门架都是能看见的，所以龙门架就成了关键点！龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架（吸能盒防撞梁会更换），这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁！③检查发动机基座螺丝：切割焊接纵梁，大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来，所以会拆发动机基座螺丝。当一辆车同时出现：机盖螺丝拆装，龙门架螺丝拆装，发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现，那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大！如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了！驾驶室部分：为什么我们要检查门铰链螺丝呢？首先我们要知道什么情况下才会去拆门：①发生较为严重事故，需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门！（这种修复对车身强度无影响）②发生严重的事故，需要换门并且修复对应的ABC柱！（这种修复会影响车身强度，在业内定义为事故车）所以这个门铰链螺丝就成为了关键点！如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史，那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车（你愿意来一场豪赌吗？）后备厢部分：当一辆车同时出现：后盖拆装，后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下，这辆车该不该买！这次分享就到这里，我们下期再见.......