如何查看减震是否漏油，如何检验减震器的工况及漏油情况

来源：整理时间：2023-08-24 23:16:38 编辑：汽车知识手机版

1，如何检验减震器的工况及漏油情况

首先行驶中，减震的过滤性能轻微漏油问题不大，建议行驶观察行驶中如果有异响，建议检查一下，可以继续驾驶，异响会影响您的乘车舒适性希望我的回答能够帮助到您

2，如何判断减震器是否有故障

1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶几公里后停车,用手触摸减震器外壳,如果不热,或者左右温度偏差很大,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。2.温度偏低的一侧为损坏侧。3.行驶在不平路面时,会听到悬挂处发出“咕咚咕咚”的声音。4.用力按下车身一侧,然后松开,如果车身有2-3次跳跃,则说明按压一侧减震器工作良好。

3，汽车后减震怎样看有没有渗油过坑洼路段的时候会有吱一声的异响是

就是看桶上有没有油渍，异响可能来自于减震胶套

什么时候的车？用了多久了，是不是加装的铁板松了？没有的话，看看减震器的螺丝松了没，看看减震的顶胶等，因为不在现场不好判断，，

4，汽车减震器漏油的表现是

汽车减震器漏油的表现是? 汽车减震器漏油的表现：1、当车辆的减震器漏油后，还是可以正常驾驶的，只是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重地降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减震器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏；2、如果进行高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减震器的工作，车身还是不断地左右晃动。一辆重心上下窜动、左右晃动的车辆，在高速行驶时非常危险；3、如果车辆减震器漏油特别严重会导致车辆跑偏。 @2019

5，大家看看我这减震是不是漏油了

没有图片

您好！减震器图片呢？您可以擦一下试试，过几天，然后再看看。如果真的漏油的话，过几天还会漏出来的，这个时候再更换减震器就行了。

减震漏油没法修的，只能换

6，如何判断减震器漏油

使汽车在道路条件较差的路面上几公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作，减震器有漏油的可能，或者当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有漏油的可能。减震器筒体表面有油迹不一定是漏油，判断减振器是否漏油失效，而是要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减振器，可以不用更换。另外，减振器在正常工作时会有渗油现象，这是正常的。例如：对于前减振器这种支柱式减振器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，是不需用更换的。但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，则需要更换减振器。减震器漏油不一定需要马上更换，如果检查发现减震器一直在漏油而且比较严重的话那就一定要更换了。有些车漏油比较严重的，只要到了颠簸路面就会有异响，这种情况已经很严重了，长期下去会对汽车的整个悬架有不好的影响。（图/文/摄：曹博） @2019

7，怎么能看到车避震漏油是停车后会滴到车的地面上吗

光看渗漏还不是最重要的，关键看驾驶的时候漏油那支避震在车辆行驶的时候是不是还拉的住弹簧~~~如果行驶的时候没有什么问题可以不用管它，但是如果出现避震漏油那侧在车辆上下起伏的时候出现漂浮感或者更多的余震，那就说明减震器已经无法拉住弹簧，必须更换减震器了！更换减震器也只需要换坏的那支，换完以后记得做个四轮定位，OVER

一般不会滴到地上，油封老化会往外慢慢渗油，想看就把轮胎拆下来看减震上有没有油

8，汽车减震器是如何检测的

网络整理汽车减震器是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车行驶的平顺性、舒适性。尤其是在野外崎岖不平的山路中行驶，汽车减震器的作用尤为突出。减震器失效或损坏，将直接影响到汽车的行驶平顺性和乘坐舒适性，甚至会影响到汽车使用的寿命。所以汽车减震器的检查非常的重要，车主们要时刻注意汽车减震器的使用情况，发现问题后及时处理。下面介绍四种方法，让你快速检测汽车减震器的使用性能。车主们如果发现减震器发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的。一、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。二、以低速行驶，然后急刹车，如果发现汽车抖动比较厉害，并且人体感觉不舒服，那就减震器有问题了。不过这种方法最好少用，因为经常急刹车容易造成刹车系统的损坏。三、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。四、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。此外，漏油是导致减震器的工作不正常的原因之一。如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

9，汽车前轮的减震器怎么看有没有漏油

你好！直接从轮胎和翼子板间隙就能看到减震器和弹簧，只要减震周围没有是干燥的没有油迹说明减震器已经漏油了，反之为漏油，希望能帮到你望采纳，谢谢！

分不分的没关系但是我知道的比较少：汽车避震器一本没有什么特别需要注意的，但是有些需要注意：1：减震器的硬度：减震器顾名思义就是给汽车在颠簸路段行驶的时候能起到缓冲的作用，一般分为：（1）液压式减振器、气压式减振器、阻力可调式减振器；（2）橡皮减振器、弹簧减振器；（3）双筒式、单筒式、支柱式；（4）电子控制式减振器、磁流变减振器（mr减振器）；（5）按应用车型分类，轿车、客车、货车；2：最值得一提的就是奥迪的quattro自主系列，在这一系列种奥迪q7的减震就是空气动力减震，可以适合多方的道路指标，还有就是保时捷和法拉利车上的减震，但是我具体牌子忘记了，那样的减震就是电子式的，可以在高速过弯的情况下保持车子的平衡，但是硬度较高，一般是不能上普通道路长时间行驶的。楼主要是必须要求做市场分析的话就只好去搜索国内知名的避震器生产厂商了因为我不是搞汽车配件的，这些情况一个就是厂家的官方网站，在一个就是寻找业内人士！希望能帮到你

10，汽车减震器怎么检查

你好！汽车减震器检测方法如下：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效;用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好;当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题;拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。

11，汽车减震器的常见故障需先查看是不是漏油

我们在确定减震器有问题或者失效后，就应该先查看减震器是否漏油活着有陈旧性漏油的痕迹。如果发现漏油，应该先拧紧油缸的螺母，若减震器仍然漏油，那就油可能是油封、密封垫圈损坏失效，应该及时更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应该拉出减震杆，若感觉油发卡或轻重不一时，再进一步的检查活塞与缸筒间的间隙是不是太大了，减震器活塞连杆油妹油弯曲，活塞连杆表面和缸筒表面是否有划伤或拉痕。如果确定减震器并不是漏油引起的失效，则应该检查连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套是否有损坏、脱焊、破裂活着脱落之处。在中国减振器交易网上看到的如果以上检查一切正常，则应该进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒内有无划伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的弹簧是否太软或折断，根据实际情况采取修磨或换件的办法修理。另外，减震器在世纪使用中也会出现发出响声的故障，者狐妖时犹豫减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落遗迹减震器防尘筒变形、油液不足等原因导致的，应该查明原因，及时修理。

汽车减震器漏油，现在配件很少，还是换新的好，如修理后也管了多长时间。

您好，减震器的故障有漏油无力变形顶胶损坏平面轴承干涩损坏缓冲胶防尘罩损坏。

你好，一般都是检查一下减震是否存在渗油，过颠路的时候是否异响，可以按压一下车辆看一下减震的效果

12，汽车减震器要怎么检测

13，汽车减震器失效怎么办如何检查是否漏油

汽车减震器失效怎么办?为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性(舒适性)，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。下面，我们就来看看如何检查是否漏油。为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效;用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好; 当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题;拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。http://www.okeycar.com/

判断减震器是否失效，第一看是否漏油，漏油的话会有很多油附着在减震器上，都能看出来，不漏的减震都是干的，没有湿哒哒的痕迹，第二是用身体压减震，或激烈晃动车子，松手后车子回弹最多3下，正常是两到三次即停，超过三次就是减震失效了，有简单会有回弹拉住车子的感觉，无减震就只是弹簧在工作，没有明显回弹拉车的感觉，减震都是下压无阻力，拉伸有阻力的。

减震器本身就是一个消耗件，使用一段时间就应该更换减震器及弹簧。减震器使用过久或是车辆颠簸过大造成油封漏油是无法修复的。

最简单的方法就是停车后用手用力下压车辆，迅速放手观察车辆上下起伏的次数一般正常的减震器能有效的减少震动周期上下3次因内就能静止有故障的减震器会上下震动很多次

如何查看减震是否漏油，如何检验减震器的工况及漏油情况

1，如何检验减震器的工况及漏油情况

2，如何判断减震器是否有故障

3，汽车后减震怎样看有没有渗油过坑洼路段的时候会有吱一声的异响是

4，汽车减震器漏油的表现是

5，大家看看我这减震是不是漏油了

6，如何判断减震器漏油

7，怎么能看到车避震漏油是停车后会滴到车的地面上吗

8，汽车减震器是如何检测的

9，汽车前轮的减震器怎么看有没有漏油

10，汽车减震器怎么检查

11，汽车减震器的常见故障需先查看是不是漏油

12，汽车减震器要怎么检测

13，汽车减震器失效怎么办如何检查是否漏油

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