上海丰田卡罗拉如何，10万左右买一台丰田卡罗拉值不值

来源：整理时间：2023-09-01 23:07:50 编辑：汽车知识手机版

1，10万左右买一台丰田卡罗拉值不值

10万左右买一台丰田卡罗拉个人认为车子家庭代步使用为主还是值得，该车型的优点是车子的保值性，经济性还有可靠性方面比较好，缺点是车子钣金薄，舒适性一般。

一汽车不错比上海好，宝来比较好，好看点的么买马三

2，丰田卡罗拉怎么样

不错，从以下几方面评估：长宽高：4635*1780*1455轴距：2650排量：1.2T~1.8L发动机：8ZR-FXE进气方式：涡轮～自吸功率：85~90缸体材料：铝合金变速箱：CVT驱动方式：前置驱动前悬架：麦弗逊独立悬架后悬架：E型多连杆独立悬架转向助力：电子助力制动类型：双碟制动轮圈材质：铝合金空调：手动～自动灯光：卤素～LED参考油耗：5.5乘坐感受：丰田卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，在保证前排舒适的前提下，后排的腿部空间较宽松。但是头部有较明显的压抑感，坐在后排有向下被挤压的感觉，而且前方视线也不佳。此外，后排靠背的角度比较平直，久坐之后腰部比较酸胀。前排整体乘坐感受要更加舒适。除了空间和座椅的问题之外，后悬挂的调校比较硬，在铺装路面上也能感到清晰的震动，降低了卡罗拉的乘坐舒适性。也有优点，车厢内静谧性做得比较出色，时速120公里时车内分贝约66.5，噪音主要来自于风噪，没有胎噪和发动机噪音。以上内容参考：百度百科-丰田卡罗拉

3，请大家评价一下上海大众朗逸的优点和缺点总体评价相比丰田卡罗

你好，您说的虽然是一个档次的车，但是朗逸的开发平台比较老旧，相比卡罗拉的外观也不算出彩，只能算是中庸之作，两车的共同点是省油，但是卡罗拉的dvvt技术更胜一筹，我的就是卡罗拉1.6at，市内多，100km/7.5-8L油，现在2000多公里，估计出了磨合期更少些，但是卡罗拉的悬架比较落后，但是路感还好，朗逸比较适合中年男性，而卡罗拉我个人认为适合全年龄段人士，鄙人意见仅供参考，如有不当之处请多包涵。

4，丰田车卡罗拉质量到底怎么样

丰田卡罗拉到如今已经发展到了第11代，卡罗拉依靠其家用属性以及高质量，依然是全球最畅销的车型之一。作为市场上认可度最高的轿车之一，丰田卡罗拉虽然没有太多的新技术，但凭借“皮实耐用”这个特点吸引了许多家庭用车消费者，大部分人对汽车的要求并不高，加上CVT平顺省油等宣传语，丰田卡罗拉也就成了众多A级车用户的首选。丰田卡罗拉的最大优点为油耗低，驾乘舒适，行驶较平稳，内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户。丰田卡罗拉的设计优势：1、外观，外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。2、内饰，内饰整体风格简约，中控台设计中规中矩，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。3、空间，卡罗拉在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小。4、操控，整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软。以上内容参考百度百科-卡罗拉

5，丰田卡罗拉的性价比安全系数怎么样

丰田卡罗拉最低售价13.28万元 ,性价比超值. 卡罗拉的配置水平值得表扬，这一点也将是其占领市场的重要砝码。在其高配车型上，上一代车型的DVD导航系统得以保留，包括北京、上海、广州等众多城市的地图均含其中，可以定位、指路，还可以查看周边设施等，操作非常便捷。在挂入倒挡后，液晶屏还能提供可视倒车影像，大大提高了安全性。此外，除了真皮座椅、自动空调、电动天窗等装备外，卡罗拉还将定速巡航纳入标配名单，这在同级车中并不多见。双气囊、ABS＋EBD能提供足够的安全保护，而VSC(动态稳定系统)的引入，则让整体安全性又上了一个台阶。

倒车影像可以感应，自动转方向盘

6，一汽丰田卡罗拉质量到底怎么样

卡罗拉值得入手，各方面表现均衡，外观年轻运动，空间大舒适空操控好，转向灵活，质量稳定可靠，燃油经济性好，后期维护成本低，非常适合家用。毫无疑问，卡罗拉在国内市场打下了坚实的基础，所以它的口碑和知名度都很高，这与它较早进入国内市场是分不开的。此外，很多消费者选择卡罗拉不仅仅是因为它的外观，还因为丰田家族的稳定性。卡罗拉的设计几乎没有亮点。新款卡罗拉已经用LED光源和LED日间行车灯取代了高配车型。整个模型的建模性能与中庸一致，对于日常交通来说还算不错。卡罗拉的整体内饰设计风格与老款车型没有太大区别，不对称的内饰布局可以略微凸显个性。2018款卡罗拉高配车型增加了8英寸多媒体中控显示屏，并且还拥有多功能仪表盘、倒车影像、蓝牙车载电话和手机互联系统。卡罗拉带来三款不同排量的发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩185n·m/1500-4000 rpm。1.6L发动机最大功率:90 kW (122 PS)/6000 rpm，最大扭矩:154N·m/5200 rpm；1.8L发动机最大功率103kW(140PS)/6400rpm，最大扭矩173N·m/4000 rpm。

7，上海大众朗逸好还是一汽丰田卡罗拉好

还是建议选择卡罗拉~！日本车省油~！VVT技术已经很普遍了~！而1.6的郎逸外型和内饰有变化~！但是他们的发动机还是跟捷达一样的~！同样的车卡罗拉马力能到126 而那两款只是一百出点头~！燃油和动力~！卡罗拉有明显的优势~！安全方面都是差不多的~！买车不就是买个经济和动力吗~！

我认为卡罗拉好一写！因为卡罗拉的内饰协调！坐上去有家的感觉！而朗逸像迈腾一样！不温馨！不协调

当然是大众的好卡罗拉只所以速度提的快是因为它的车身是很轻的这也是它省油的原因这种车出个车祸什么的基本上是不成样子的

卡罗拉

汽丰田卡罗拉好

卡罗拉的发动机是丰田的第十代，搭载丰田最新的双VVT-i 技术，动力强劲且耗油量低，这是朗逸不可比拟的。

8，一汽丰田卡罗拉怎么样买了卡罗拉1年后悔了

从2007年首款卡罗拉到现在已经第十二代了，除了在国内占据较高市场份额，更是一款全球热销车型。卡罗拉作为丰田的经典力作，但有人买了卡罗拉1年后悔了，到底一汽丰田卡罗拉怎么样，接下来看看一汽丰田卡罗拉的优缺点。首先来看看卡罗拉多少钱一辆，新卡罗拉2019款最新报价是11.98-15.98万元(暂无二手车报价)，优惠幅度为2000-20000元，而网上言传新卡罗拉降价5万也是不太靠谱的。至于新款卡罗拉多久会降价，一般上市半年左右会有所降价，特别是每年的七八月份或者国庆节假日会小幅度降价，如果是同级别竞争车型出现或更新换代就会大幅度降价，还有就是如果车辆出现缺陷和问题都会小幅度降价的。再来看看卡罗拉参数方面，动力上搭载1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统，新款丰田将继续使用新平台TNGA打造，其中2.0L发动机热效率达到41%。与之匹配6MT以及模拟8速CVT变速器。配置方面，前碰撞预警自动刹车、车道偏离提醒、并线辅助功能等。虽然2019新款卡罗拉暂时没有过多投诉，但从2018款和2017款的情况来看，主要是变速箱异响顿挫问题，特别是低速行驶变速箱有抖动和异响。还有就是2018款1.2T车型自动大灯模块故障率高，很多用户反映使用自动大灯时照射高度不准，后排坐人时自动大灯光速偏高，存在一定的安全隐患。即使开不坏的“丰田”卡罗拉，涡轮增压车型也存在一定致命缺陷，那就是丰田涡轮增压故障多的问题，丰田1.2t涡轮寿命在5万公里左右，至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱，在4S店更换需要1.5-2万元，因此有人人表示卡罗拉双擎修不起。最后来说说卡罗拉属于什么档次车，适合什么人群开？其实新款卡罗拉基本达到B级车水平，并不算是低端车。很多人担心卡罗拉女人开有档次吗的问题，虽然外表平淡无奇的它，但用户分布还是挺广泛的，定位家用轿车主要集中在三四十岁的人开，也有年轻一族选择卡罗拉。下图是卡罗拉销量图。卡罗拉1.6跟1.2t哪个好要看车主当地路况和使用习惯而论，对于经常在城市代步，拥堵路况走走停停的话不建议买这种小排量涡轮增压车型，由于涡轮介入延迟，基本上在拥堵路况用不上，还会增加油耗，此时1.6L自然吸气发动机显得平顺多了。卡罗拉最大的亮点就是省油耐用，给方面都做得比较均衡，噪音方面也控制的比较出色，怠速状态下仅36.2分贝(建议值43分贝以下)的噪音低于汽车之家推荐值不少，也一定程度这款定位家用车的身份。另外卡罗拉的养车成本也是非常低的，进行小保养(每10000公里更换机油机滤)仅527元左右，6万公里大保养也就3400元左右。

9，丰田卡罗拉怎么样

卡罗拉虽然号称家轿之王，但是就目前中日形势看，建议您最好别买卡罗拉，不是说车不好，而是国际环境不适合，你可以选择一个其他品牌的车，现推荐几种：一、宝来，家用不错，较皮实，关键名字挺吉祥的；二、福克斯，运动气息浓厚，外形动感时尚，很适合年轻人；三、朗逸，上海大众根据中国人审美观研制开发的家用轿车，符合大多数人的审美；四、速腾，车个子大，口碑不错，开出去有面子。最后说一句：车无所谓好与坏，适合自己就OK，希望可以帮助您！

丰田卡罗拉怎么样？总觉得日系车皮薄是硬伤，我身边很多朋友开的都是朗逸，那卡罗拉和朗逸究竟哪个更值得买呢，下面我们一起来探讨探讨。卡罗拉，这款来自日系丰田旗下的经典车型，可以说是一位久经沙场的老将，上市50多个年头，销量与口碑都保持得相当不错，可以说是丰田旗下的“扛把子”。朗逸则是大众旗下的“扛把子”，凭借着超强的产品力与竞争力，始终对丰田卡罗拉保持着竞争优势。全新一代朗逸已于5月份全面上市，外观、尺寸、空间、配置甚至动力性能都实现了全新升级，在产品力更上一层楼的全新一代朗逸面前，丰田卡罗拉还值得买吗？丰田卡罗拉vs大众朗逸丰田卡罗拉能够屹立家轿市场50年不倒，显然是有真材实料的，事实上，卡罗拉在外观、轴距、空间、油耗方面都有着相当不错的表现，这些优势也成为了卡罗拉在家轿市场上安身立命之本。卡罗拉在外观设计方面走精致、优雅的路线，整体气质偏向于典雅、雅致风格，颇受年轻人青睐。全新一代朗逸的外观设计则走时尚、动感路线，全新的年轻化的设计，再加上时尚、流行元素的点缀，使得整车颜值大幅度提升，高颜值让年轻人眼前一亮，受到了年轻人追捧。卡罗拉怎么样？卡罗拉和朗逸哪个好？卡罗拉的轴距领先于同级车型，也带来了更加宽敞的车内空间，卡罗拉宽大、舒适的后排空间尤其受人青睐。不过，与拥有长轴距的卡罗拉相比，全新一代朗逸却毫不逊色，全新一代朗逸长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长至2688mm，不但车身尺寸比卡罗拉更有优势，更得益于巧妙的空间设计布局，让全新一代朗逸拥有了比卡罗拉更加宽敞、舒适的后排空间，为年轻人带来了梦寐以求的舒适车居生活。在科技配置方面，卡罗拉与朗逸都拥有不错的表现。不过，在安全性配置方面，卡罗拉的配置就颇为简陋，不但1.6l车型全系没有配备esp、胎压监测系统等必备的安全配置，再加上日系车一贯的皮薄车轻，安全性与可靠性方面引人担忧。与卡罗拉相比，全新一代朗逸不但拥有丰富的科技配置，而且也拥有丰富齐全的安全配置，坐拥胎压监测、倒车雷达、后排出风口、电子手刹、发动机启停、esp、aeb刹车辅助系统、acc自适应巡航系统等丰富配置，安全性相当足。究竟卡罗拉和朗逸哪个好？车是自己开的，建议还是4s店亲自试驾，再做决定。

我不支持你现在买日系车。。。不过，去年我爸和我妈也看的是卡罗拉，这个车的配置不高，车里前面的都是塑料的，底盘相对朗逸高些，但是高速了就不太稳了。我们家车是天津一汽，本来就想换一个比这好的，但是看了卡罗拉，觉得里面没有档次，和现在的没什么区别。如果说以这个价钱的话，建议买朗逸、更好一点的是速腾。

全球单一车型销量最高的车型。居然还有用刚度来说一个车子的好坏。飞机在天上飞，碰上一只鸟，鸟死还是飞机死？

卡罗拉2012年全球销量第一，车不错，我家的车就是卡罗拉，高速绝对稳，比福克斯好多了

10，卡罗拉怎么样

你问这个问题，就相当于直接问思域的车如何，日本的两大品牌，丰田的代表就是卡罗拉，而广本的代表就是思域，这两款车是这个品牌的代表做，那么卡罗拉如何呢？看下卡罗拉的历史：卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。大家对丰田的卡罗拉的评价如何呢？舒适：市区各种噪音不大，风噪，发动机的声音都很细微，车里说话正常音量不受影响。高速时速到100公里时，主要是风噪大了，不知道贴膜后是不是可以降低。全新的卡罗拉价格如何呢？有两种的动力排量，如果要我选择的话，我一定选择自然吸气的，为什么呢？用过几年才知道保养费用比较低。总结：卡里拉的耐用程度，是没得说的，它真的是丰田汽车的一大代表做，现在来中国有好多年，我们在街上看到的丰田车很多都是卡罗拉，就在10万出头的丰田车很多都是买卡罗拉，在油耗方面，人家还是不断的进行修改，技术更新，现在都用8速cvt的变速箱，而且油耗是跟国产的手都一样的油耗，整体综合油耗都是在6L范围，所以你就可以放心的造，如果是混动版本的就更加的低，综合油耗在4L范围。丰田卡罗拉怎么样？答案:质量绝对没问题！一款创造了很多记录的全球车型，在全球市场的表现都是可圈可点的，在世界上的表现咱就不说了，和我们也没多大关系。咱来说说一汽丰田的卡罗拉，自从在国内上市以来，其用户口碑是没的说的。靠谱、耐用、皮实、省油省心都是它的代名词。作为丰田品牌的汽车，卡罗拉一直被称为“中庸之王”，在三大件的更新方面一直是比较慢的，特别是在它的变速箱方面更新换代的更慢！至于为什么，这也就是丰田一直以来的产品理念，慢、稳，所以丰田所有的产品也不容易出错。再来说一下现款的卡罗拉，1.2T、1.6L、1.8L加电机三个版本的，动力方面的表现分别是116匹、122匹、99匹+电机，三款发动机其家用的话几乎差距不大，1.8L双擎的油耗更省。外观方面就不多说了，没有个性就是它的个性，内饰中控也是一样主打家用嘛，不需要这些花里胡哨的东西。和其他品牌比卡罗拉在内饰做工确实比不了美系、德系，但论靠谱他们是比不了的。家用这个级别当中卡罗拉绝对是首选，但要追求其他表现那就不一定了。　目前对于主流的紧凑型家轿车而言，卡罗拉一直是用户备选的车型，而且从1.6L、1.8L自然吸气，再到1.8L双擎，再到全新推出的1.2T涡轮增压车型，卡罗拉的产品线可以说相当丰富，能够满足不同消费者的个性化需求。其在卡罗拉的外观中规中矩，没有很多日系车上丰富花俏的线条动感的腰线，显得很简约，这种相对保守的设定有很强的亲和力，符合大众人，对它的评价都不会太差。而1.2T与自然吸气版本车型在外观上的差异，也是仅仅体现在标识上。从目前车质网的投诉情况来看，近期有关于1.6CVT变速箱异响问题还是比较多的，但是与之销量相比并未构成共性问题，如果厂家能够有效的及时处理，卡罗拉还是一个不错的选择。本期看点：丰田卡罗拉指导价：10.78_17.58万发动机：1.2T/1.6L/1.8L 变速箱：5档手动/6档手动/CVT无级变速主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，安全带未系提示，车身稳定系统，上坡辅助，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。卡罗拉在国内有着非常高的知名度，而且他在国内可是有着相当长的一个销售历史。第一代卡罗拉是在2007年的时候上市的，算下来，这款车在国内上市销售已经有十多个年头了。卡罗拉在国内不仅保有量非常的高，而且消费者对这款车的口碑也非常的好。全新的卡罗拉在整体的外观设计上显得非常的时尚和运动，尤其是前脸使用了丰田最新的家族式设计风格，这样的设计的风格比较适合每个年龄层次的人。卡罗拉的车身尺寸为4630 1775 1480mm，轴距为2700毫米，定位是一台紧凑型的家用轿车，和同级别的车型相比，它的车身尺寸优势并不明显。但是消费者在选车的时候，一定是绕不开这台车的，因为它良好的口碑让他拥有了很高的群众基础。其实这也和丰田的生产模式有关系，在精益管理和生产方面，丰田领先了其他的车企很多年，正是这样的企业文化，让丰田的车子在世界的每一个地方都有着良好的口碑。新款的卡罗拉在整体的内饰设计上，也比较符合当下国内消费者的审美趋势，整个中控台的造型，使用的是丰田最新的家族设计风格。整个中控台的上方使用了大面积的软性材料进行覆盖，细节上的处理也比较到位，三辐式多功能方向盘，在驾驶的时候实用性特别强，中央屏幕采用内嵌式设计，并且有些偏向主驾驶员，这样的设计能够很好的避免反光，也利于驾驶员在日常驾驶的时候能够清晰的看到中央屏幕上的信息。一般来说，同级别的价位中，自主品牌在内饰配置上的表现是最好的。其实卡罗拉在同级别的合资品牌中配置也比较不错，它全系标配了前排的侧气帘，除中低配车型之外，其余车型也都标配了车身稳定系统，而且他后排的空间也比较的宽敞，2700毫米的轴距即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤。动力方面，目前在售的卡罗拉有三种不同的动力可选，其中1.2t涡轮增压发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为185牛米，1.6升自然吸气发动机的最大功率为122马力，最大扭矩为154牛米，与之匹配的是五挡手动变速箱和CVT无级变速箱，1.2t车型工信部给出的百公里综合油耗是5.4升，总的来说，这款车在燃油经济性上的表现还是非常不错的。新卡罗拉就是外形不太符合国人的审美观，其次就是，虽然现在的卡罗拉自动挡用的cvt变速箱不再像16年那么猖狂的吹口哨，但多少还是有。话说，cvt爱吹口哨，这是通病，不光丰田卡罗拉，日产轩逸也这样，现阶段难以完全杜绝。请看我前几天从相关投诉网站上的截图，有就是有，事实就是事实，谁也不敢说就是完全没有，已经完全杜绝。再看日产轩逸的，也是cvt变速箱有异响。我们常说的所谓的cvt吹口哨，其实就是指的变速箱异响。由于外形和cvt变速箱的原因，再加上丰田的销售比较傲娇，卡罗拉也不如隔壁的轩逸优惠幅度大，所以近几个月卡罗拉的销量也一般。当然，除此之外，卡罗拉的品质还是值得信赖的。只要你能接受它的外形，而且你买到的卡罗拉没有中彩会吹口哨的话，那，卡罗拉也不失为一辆称心如意的家用代步买菜车！当然，你如果想用它来秒现在的车界小泰迪——本田思域的话，那，实话说，这个不合适。丰田卡罗拉和十代思域的造车理念不同，对应的消费群体也不同。至于隔音方面，卡罗拉的隔音水平比不过同级别的宝来、朗逸之类，但跟本田思域之类的日系车相比的话，大体上可以平分秋色。日系车的特点就是车漆薄隔音差嘛，这个大家都知道，也不用多说。但是，卡罗拉虽然比美版或者是欧版花冠简配了许多，但起码它的高强度车身还是保留了的，这点和国外版花冠一样。丰田卡罗拉上半年销量：478122辆国内官方指导价：10.78-17.58万丰田卡罗拉在国内也是销量“神车”，不仅受到个人消费者的喜爱，很多租赁车行对于卡罗拉也是青睐有加。这款车卖的如此之好，得益于它不仅省油而且质量好，可靠性也是有口皆碑。车辆的外观年轻时尚，整体做工精良。内饰的布局也很合理，用料在同级别中也算是不错的。总之，和丰田旗下很多款车型一样，卡罗拉同样是没有短板的紧凑型轿车。按照半年478122辆的销量来算，几近每分钟就卖出2台！合资生产的一起丰田卡罗拉，质量一直十分稳定，在国内销售十几年都没有爆发质量问题，忒假购买。但是需要注意的是，现在卡罗拉的发动机选择比较丰富，有1.2T涡轮增压，有1.6升自然吸气，有1.8升混合动力，可以根据自己的用车需求和购车预算做选择，只要是卡罗拉都是很不错的选择，保值率还特别高。我在一汽丰田工作了很多年，现在国内市面上的卡罗拉就是我们厂生产的。下面我开谈谈我对卡罗拉的一些看法。首先卡罗拉这款车从1966年开始生产至今已经有11代车型了，全世界3600万辆的销量足以证明此款车很受大众青睐。以最新的这一代卡罗拉为例，时尚的外观、经济的燃油性、过硬的品质、性价比、不错的动力、适合大众需求的空间、科技及功能性、扎实的制造工艺、安全性、等等都在这款车型上有明显的体现。我在丰田工作这些年，让我感受最深的就是丰田对汽车的品质要求真的是很严格，出现品质不良的车辆，不是修修就完事了，是要追究责任的，是要纤细分析原因，进行改善和对策的，还要制定针对性的标准化作业要求，丰田在这些方面很严谨，也很重视。下面我们具体谈谈2017款卡罗拉。这款车的发动机分为1.2T涡轮增压、1.6自吸、1.8自吸、以及此款车第一次使用的混合动力发动机技术。如果我个人推荐的话，我会选择1.2T涡轮增压和混动这两款，因为这两款的燃油经济性是最好的，动力表现也不错。空间上17款卡罗拉的长宽高[mm]4620x1775x1480。看车的空间主要参考数据是轴距，轴距越大相对空间就越大，这款车的轴距是2.7米，在同类型车里不能说最大但是绝对不小，完全满足大部分家庭的使用。舒适程度自然不用说，能满足大部分消费者需求。安全性方面，卡罗拉全系车型都带有主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助等功能。还有一些其他个别功能随着配置的不同也都有变化。安全是汽车的重中之重。丰田在这方面也有着很成熟的制造经验和技术。卡罗拉这款车在科技方面最值得一提的就是1.2T涡轮增压全系都有发动机启停技术，对于燃油经济性上又是一大亮点。还有就是混合动力这款也是在燃油经济性上下了很大的功夫。卡罗拉的价格全球销量半个亿，真正的神车。质量稳定、家用代步，可以说是真正的国民家轿。卡罗拉，全世界平均每两分钟卖出一辆，各种衍生车型层出不穷。还记得秋名山上，藤原拓海的那辆“AE86”吗？那就是后驱版本的卡罗拉。卡罗拉可以说是世界上最成功的车型之一。丰田公司最拿得出手的产品，一个是普拉多、一个就是卡罗拉。这些车型在全世界都受欢迎。卡罗拉保养便宜、故障率低。想省油可以选择双擎版本（目前不太建议购买双擎版本，担心机油增多、乳化现象），想偶尔有点小激情，可以选择1.2T版本，涡轮介入后会有小小的推背感。当然，我们不能对卡罗拉期望太高，卡罗拉只是一辆家用代步、买菜车。卡罗拉给不了你高级感，也给不了你太多的激情，卡罗拉就是一辆纯粹的车、一个工具、只是个车。卡罗拉的优点就是没有缺点、卡罗拉的缺点就是没有优点。卡罗拉是一个能带你去任何地方的、任劳任怨的伙伴。我个人对卡罗拉的评价就是“中庸之王”。国内消费者对于卡罗拉的喜爱从未消退，从花冠的年代卡罗拉的销量神话就从未消失，因为在空间做工以及发动机可靠性等方面有着非常均衡的表现，这无疑是相对于其他对手更具竞争力。现在卡罗拉的官方指导售价在10.78万到17.78万，但在实际的售卖过程中，最低一款车型通常10万块就可以拿下。卡罗拉车型在外观上继承了丰田最新的家族式设计，突出了运动化的外观，完全可以号称是小号的凯美瑞。对于内饰方面虽然并没有太多的亮点，但好在易操作，熟悉丰田车系的消费者可以秒上手，内饰方面材质大多是以塑料为主，但是凭借工艺不错接缝比较均匀，可以减少在行驶时的异响。在舒适性方面的调教，丰田一贯的高离地间隙，让卡罗拉虽然作为轿车却有着不错路面通过性。前排座椅的海绵填充程度非常好，很适合长时间驾驶。空间方面2700mm的轴距搭配4630/1775/1480mm的长宽高，对于家用车来说也是非常够用。