如何更换斯柯达晶锐油门踏板，斯柯达晶锐左前门门脚链怎么拆

来源：整理时间：2023-09-03 05:47:58 编辑：汽车知识手机版

1，斯柯达晶锐左前门门脚链怎么拆

拆掉叶子扳

同问。。。

2，晶锐油门踏板坏了如何解决

"加速踏板位置传感器将感受到的加速踏板位置信号传递给ECU，ECU计算出相应的节气门开度，在根据发动机当前运行工况作适当调整后，产生一个相应的控制信号传递给电子节气门总成的节气门执行器。所以若油门踏板故障将引起发动机转速异常。如遇油门踏板问题，建议去上海大众的维修站问问。"

3，斯柯达晶锐车钥匙电池如何更换

1、购买汽车钥匙的原电池，确保电压、型号一样。2、取出机械钥匙，一般机械钥匙需要按下小按钮，然后就能抽出来。3、使用小平口的螺丝刀撬开车钥匙，在车钥匙的中间会有小夹缝，轻轻旋转就能撬开。4、然后将电池撬下来，安装新电池，安装结束将车钥匙组装起来。

4，谁知道汽车的油门换天然气气门怎么换

你的问题看得我难以理解!汽车改天然气是不动气门的!换气门还是和普通的一样啊!

5，斯柯达明锐油门踏板怎么更换

这个有个专用工具才能拆下来，在踏板的正前方和底板的接口处有两个小口，你拿个东西往里塞，塞进去把里面的卡子顶住就好了，记得两个小口同时往里Octavia全新明锐在全新的宁波工厂制造，该工厂使用了大众集团最领先的制造设备和最顶尖的制造工艺，使得全新明锐在整车性能与质量在同级车中遥遥领先。密封工艺采用了世界先进的压铆工艺，广泛使用密封胶、折边胶、结构胶、车身密封胶等密封材料，填补细微的空隙。采用德国布特勒BTR公司专利热成形技术（先加热将硼钢奥氏体化，然后成形，成型后利用模具的冷却系统淬火，实现零件组织的马氏体化，从而达到零件的超高强度）。

6，大家的右脚是怎么切换油门踏板和刹车踏板的

你好，老司机习惯把右脚放在刹车上，这是为了避免出现紧急情况可以第一时间制动。但是有一种情况例外：就是下雨天或下雪天走高速，不能急着踩刹车，而是应该点刹或减档减速，急刹车会导致车辆失控。希望你喜欢

左右摆动啊！

7，汽车油门踏板怎么拆卸

使用一字刀将油门踏板下部固定螺丝小盖板挑开，使用工具将固定螺丝拆除。使用小一字刀挑开油门踏板上部固定螺丝小盖板，将固定螺丝拆除。将油门踏板的插头拔出，将油门踏板拆卸拿下，拆卸后注意留意对位孔。汽车发动机的油门一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踩放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。启动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。汽车油门踏板是汽车的重要零部件之一，也是在驾驶过程中经常使用到的。很多驾驶者因为觉得汽车油门踏板踩着不舒服，想要进行更换，最好到正规的汽修店进行改装，不要私自改装。在私自改装过程中很容易出现问题，可能导致汽车在上路过程中出现故障，引发交通事故。（图/文/摄：陈敏2） @2019

8，油门踏板怎么安装

首先松开螺丝，但不要弄掉后面的螺母，在远踏板的适当位置安装踏板衬垫。所有支架转向里面，按对角线顺序拧紧螺丝.脚踩踏板垫，确信所安装零件无松动。需要注意的是，千万在车停稳以及完全熄火时方可操作。　　油门踏板通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。

我自己安装了脚刹和刹车踏板，但是油门踏板不知道怎么拆。脚刹和刹车都是把原车的胶拆下来，很容易拆的。再把免打孔的套上去。

直接把买来的踏板装上去就行了,记得先松一下油门踏板的锁紧螺丝

9，斯柯达明锐油门踏板怎么拆

有专用工具【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，这个有个专用工具才能拆下来，在踏板的正前方和底板的接口处有两个小口，你拿个东西往里塞，塞进去把里面的卡子顶住就好了，记得两个小口同时往里【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好，踏板插头拔掉，然后踏板上螺丝拆掉就能拿下来了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

这个在店里我们都是使用专用工具，这个工具是个u型的铁片，从油门踏板下面插进去，解除里面的倒扣锁住，踏板自己就下来了。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

10，斯柯达明锐18T正时链条记号怎么对

如图所示，按图中操作：　　发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。　　从几个方面看一看正时链条与老式皮带相比他们都具有哪些优缺点：首先，对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带，并且由于链条都是终身免维护的，因而厂家这部分的后期效益也会随之降低，另外，正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。

你仔细观察下链条上有什么相同的标志没？再找齿轮上有没有什么标志，比如画一道竖线，有的话将链条上的标志和齿轮的对齐就可以

11，开车起步的时候有什么技巧吗离合和油门的控制还有换挡怎么换啊搜

“听到碰的一声并且有巨大的震动感就可以停车了”--我看这车就不用你停了，他自己都会停的，不过此时说不定你就该去修理厂了！车能这么开嘛，还“巨大的震动感”呢！新手：慢慢抬离合器，等车动了，控制离合器，不踩不松，停在那个点上（离合点），轻踩油门（点一下油门就行），此时车子速度挺慢的，再踩下离合器，挂2档，以此类推。换挡时转速保持在1500~2500都可以，一般就1800~2000左右换挡，尽量不要超过3000转，费油，还对车不太好！等以后熟练了，踩离合器原则：快--停--慢！以后车开多了你就有体会了，很简单的！

只要你安装下面的六个步骤去操作就不会有什么问题：1.切断离合器发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽车起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。2.速器置入挡变将变速器换挡杆置入挡，如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成。换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。3.放松手动制动器拉杆先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。4.观察汽车周围情况汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。5.试踩踏节气门(油门)踏板左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，验证油门踏板控制可上逐渐抬起，直到离合器踏板自由行程完全消除，汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时要将油门踏板往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。6.起步后的处理汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，很快磨坏离合器摩擦片。还有个口诀送给你：　一踏(离合)，二挂(一档)，三开(左灯)，四按(喇叭)，五放(手刹)，六看(前后左右情况)，七松加(松离合、加油)，准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重;关灯然后转三档，三档油门更加重;提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。

轻加油门，缓松离合，至于档位：一般来说哈，1档动车5-10（有人喜欢直接2档），2档到20左右，3档到40，4档到55-60，然后5档，再然后油门踩到底能到多少到多少，不用换档，空挡只在启动或者停车时候用，减档反过来就好了，倒车挂倒档（R），听到碰的一声并且有巨大的震动感就可以停车了，哈哈哈，哦还有注意转速，我是在（1500--2000），个人意见只供参考。。。。望采纳。。。。哈哈哈。。。。

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