大众交通汽修如何，丹东一汽大众4s店修车质量怎么样

1，丹东一汽大众4s店修车质量怎么样

4s店的修车技术是刚刚的，毕竟只钻研一种品牌，就是价格会比较贵！

其实大众车起步抖动是双离合的结构特征，稍微轰一下油门就不抖了

2，汽车修理这个行业怎么样

干哪一行业也有行的也有不行的，看你的机遇和人际关系了

汽车修理“钱”途光明，为什么这样说呢？这是因为汽车的保有量越来越多，于其相关的行也也不断发展，如汽车销售，汽车维修，汽车养护服务，等。

不错啊你可以来我这学啊

想就在这行干下去啊！

现在都看好汽修，你觉得人越来越多好吗？

3，汽车维修这行怎么样

现在找工作要的是经验不是要你的学历不要嫌少既然待遇给的不错就先干吧3年一晃眼的就过去了你看待遇吧这行在好别人给你的待遇差还不是白搭只要有汽车就有维修市场汽车越多维修行业前途就越好

注意观察你会发现，现在的广告里有很多国际知名品牌的轿车，这说明了现在中国的国力和汽车工业的飞速发展。所以说汽车维修行业前景是很好的，但有一点修车这事要你喜欢才行，那可是一个累人的活。

4，汽车快修行业怎样

汽车漆快修维修店是整个成熟的汽车市场的发展结果，现在汽车维修行业开始演化为大的修理厂以及快修店两种形式，快修店主要够对汽车进行简单维修的小型维修点，这种汽车维修点一般设在交通要道或者车辆出入比较大的地区，讲究方便快速，以就近维修为主。大维修店，就是能够对汽车进行高深技术要求维修的大型维修点，这种维修点一般设在城市的远郊区或者工业基地，规模庞大，技术水平较高，往往是解决汽车的一些比较复杂疑难，对技术要求比较高。具体分析请看参考资料上的文章，写的挺好的！

5，汽车修理如何

三年前我和你一样，上了个专业的汽车类大专，今年刚好毕业，作为过来人，我要告诉你，汽修高级证书你在30岁以内几乎考不下来，国家有规定，必须有汽修中级技能证并从事本行业6年以上才有资格考高级证，而且通过率极低，我现在刚刚大专毕业，在学校考下了驾照和中级证，你要问毕业能挣多少钱，我可以告诉你，我的同学大多数在600-1000工资之间，你不要不信或嫌少，这个行里不干个十几年根本成不了手，大专里刚出来几乎啥都不会，会有很多人毕业就改行了。回答你的余下问题，以后情况，如果你一直干下去的话，毕业到35岁很苦，不挣钱，35岁到退休很挣钱。有前途。这方面值得学。前提是你毕业后，不着急用钱结婚娶媳妇的话，如果要靠工资养家娶媳妇，那你要奋斗到40岁才能娶上媳妇。不信的话，3年后再看我这段话。（我已经改行了，但我真的很爱汽车）

6，大众汽车质量怎么样

我是一个电台主持人，半夜11点下班是常态，由于在南京生活成本高，攒不下多少积蓄，下班时总是搭同事的车，同事没说什么，可自己心里总觉得过意不去，后来同事知道了我的想法，给我推荐了一个平台“蛋蛋订车”，一成首付就可以提车。现在我也有了属于自己的车子，下班愿意几点走都可以，周末还能约上几个朋友去南京周边逛逛，真是感受到了生活品质的提升！

特点，皮试，可靠，做工精细外形低调稳重底盘技术先进，非常扎实公路行驶路感非常分析，行驶品质非常好，开着非常稳，架控品质出色，特别有驾驶乐趣，造车用料比较好，特别钣金非常厚，

说到新一代宝来，发兔觉得主要体现在全新的外观设计，具有很高的辨识度，线条分明，十分和谐，内饰设计也很有新意的，人机工程学设计，全液晶仪表充满高级感

你好，大众的车子质量还是不错的，做工精良，质量可靠

大众品牌在中国的认知度和口碑是最好的，这也直接决定了大众车旧车的残值是最高的。总得来说买来是不会太后悔的。建议购买南北大众生产的国际同步车型，例如：上海大众的途观途安帕萨特 polo 一汽大众的：迈腾速腾高尔夫。这些都是德国原厂同步车型。尽量不要买朗逸和新宝来，因为这两款车是国内自主研发的只是授权可以使用大众商标而已，在国际上并没有这两款车同步上市。

你好大众的质量还是相当不错的大众的车身钢板厚度比日韩的要厚工艺大多采用德国技术德国汽车精工细做全世界有明的

7，汽车修理这行怎么样啊

涉及衣食住行的行业会长期存在并发展

就业方向:本专业毕业生可在汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车等各类机动车的检测、运行、维修等技术与管理工作。汽车检测与维修技术专业就业就业薪酬统计通过12份汽车检测与维修技术专业就业状况分析，汽车检测与维修技术专业平均薪酬水平为5460元。若按照工作经验和工龄来统计，汽车检测与维修技术专业应届毕业生工资5670，3-5年工资6500。你认为上面关于汽车检测与维修技术专业的就业薪酬统计准确吗?太高还是太低了?汽车检测与维修技术专业就业排名统计汽车检测与维修技术专业就业前景怎么样?根据502份就业数据分析出:汽车检测与维修技术专业在所有 1099个专业中，就业排名第574;汽车检测与维修技术专业在制造62个专业中，就业排名第23;汽车检测与维修技术专业在汽车类10个专业中，就业排名第2。

汽车维修市场的新变化在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。二、传统维修方式的改变由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。三、当前从业人员素质调查目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各类技术学校，不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，10%的各类技校生正在成为企业的骨干，而85%的中小学毕业生都在生产一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。四、当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17，显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测，到2005年，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万，目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。国外汽车售后服务业三大发展趋势按照美国汽车售后业协会的定义，所谓“汽车售后市场”是指“汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务”，其涉及的企业主要包括汽车零配件的制造商、汽车零配件的销售商和汽车修理服务商三大类企业。在美国，汽车维修厂的形式多种多样，顾客可以根据自己的爱好、汽车的受损程度以及所需要维修的项目去选择适合的厂家。如果愿意多花钱买放心，车主可去原厂修配点；如果图省钱，就到一些小型店，他们的配件有相当一部分是从亚洲进口的，其中有不少还是中国制造；如果愿意自己动手，就去专门的汽车超市或者大型百货超市的汽车配件专柜。国外汽车售后服务业呈现出三大发展趋势：第一，品牌化经营。这主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。这类维修厂规模较大，生产设备精良，维修人员受过统一培训，在技术上具有权威性，服务对象主要是定点维修的品牌车。第二，观念从修理转向维护。国外汽车厂家认为真正的服务是要保证用户的正常使用，通过服务要给客户增加价值，厂家在产品制造上提出了零修理概念，售后服务的重点转向了维护保养。第三，高科技不断渗透。随着技术的发展，汽车的电子化水平越来越高，汽车保修越来越复杂，大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。随着汽车维修网络技术的发展，随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等，缩小了不同规模的维修企业在获取技术信息方面的差异。希望对你能有所帮助。

还可以

汽车修理前途是比较广阔的，中国汽车保有量在持续增长状态。汽修的学习的内容，建议到专业学校进行学习，了解学校，建议从以下几方面进行了解，首先我觉得学习汽修是一门技术，未来的发展前景也很不错，随着时代的进步，基本每个家庭都会配有车辆，汽车维修以后的人才缺口会很大，需求会很多，是一个就业的好方向。2、其次选择汽车学校，要从学校的师资力量，学校的设备，学校环境，学校管理，学校教学等方面综合考察考虑，个人一点小建议，希望我的回答能够帮到您。