09科鲁兹爆缸如何解决，雪佛兰科鲁兹缺缸则么修理

1，雪佛兰科鲁兹缺缸则么修理

换火花塞，点火线圈胶皮有可能不绝缘，导电了因为是高压，有点不绝缘就跳火。换一个胶圈就应该没事了。

发动机缺火故障的诊断吗？【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

2，09款的科鲁兹开久了是很容易爆缸的吗

科鲁兹有个通病，发动机气门室盖容易坏，不注意高速行驶容易爆缸，气门室盖坏了的现象有漏气怠速不稳，发动机抖动，往进气歧管里吸机油等等

3，09科鲁兹爆缸

具体要看现实情况，因为不是大多数车有这个现象，好多人反映也可能是批次问题。爆缸情况可以参考百度百科

这个是科鲁兹通病缺陷很多车都是爆缸了原因就找不到了连通用自己都别知道咋解决车主都在网上投诉呢

4，科鲁兹发动机噼里啪啦的异响

您好，是类似敲缸的声音吗？其实这不是车的问题，是科鲁兹的通病，美国车的通病第一：科鲁兹本身车重，发动机动力相对于车的重量来说小了点，导致起步肉，所以你稍微舍得踩点油门就会有改善，这就验证你所说的载人的时候发生异响的时候就频繁，呵呵。第二：这不是所谓的爆震，之所以响的原因之一，你的油离配合不好，不舍得给油，离合抬的太快。改善技巧：你可以联系一下油离配合，稍微多给点油，同时抬离合慢一点，时间长了就好了，才跑13000，你还没摸出他的脾气。你还97#的油试试，其实美国车的发动机压缩比偏大，你用完93#的之后加上97#的你会发现达达响声就没了，这就是说97#劲儿大

5，科鲁兹爆震如何解决

好车＋好油是不应该有爆震的。加抗爆性好（标号高）的汽油。检查点火正时是否有问题。检查积炭是否很严重？

组织车友，团结起来，维护权利，投诉通用，要求必须解决问题。

当然可以解决很简单的把车开去4s店让他们帮你调节一下发动机的进气比

6，科鲁兹发动机中缸爆裂原因不明咋整

7，师傅我的科鲁兹18爆缸大修了现在进气支管有机油机油罩盖换了

进气支管有机油可能原因： 1、废气循环阀损坏。检验方法：拆来下或堵住废气阀到进气支管那头，如果进气支管干净了说明源废气阀损坏。解决方法：A、直接堵住或接根管子往车2113子下面排。缺点，污染环境，废气大。优点，费用低。B、更换废5261气循环阀。2、气门、气门导管、气门油封4102密封不良。检验方法：加加油口冒蓝烟、机油消耗快。解决方法：更换1653气门油封、气门、气门导管，重新研磨气门与气门座圈。

你师父是谁？

曲轴你换了没有？再看看别人怎么说的。

徒儿，你又出来顽皮了

8，科鲁兹中缸爆裂原因是什么

一，发动机爆缸的原因　　1、设计上缺陷　　其实之所以出现汽车爆缸的主要原因还是汽车质量的问题，是汽车设计的缺陷问题，使得发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，而造成发动机爆缸。　　2、机油的质量和运转情况　　造成发动机爆缸除了汽车设计上的缺陷外，还与汽车机油的质量和运转情况有关系。发动机内的机油的质量不佳或者是机油的运转不良造成润滑不足，导致散热出现严重的问题，这也会引起发动机爆缸。　　发动机爆缸　　3、发动机进排气系统以及点火正时的调整不准确　　发动机的进排气系统与点火时间的调整不准确造成时间上出现错误，也是造成发动机爆缸的一个原因。...展开　　一，发动机爆缸的原因　　1、设计上缺陷　　其实之所以出现汽车爆缸的主要原因还是汽车质量的问题，是汽车设计的缺陷问题，使得发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，而造成发动机爆缸。　　2、机油的质量和运转情况　　造成发动机爆缸除了汽车设计上的缺陷外，还与汽车机油的质量和运转情况有关系。发动机内的机油的质量不佳或者是机油的运转不良造成润滑不足，导致散热出现严重的问题，这也会引起发动机爆缸。　　发动机爆缸　　3、发动机进排气系统以及点火正时的调整不准确　　发动机的进排气系统与点火时间的调整不准确造成时间上出现错误，也是造成发动机爆缸的一个原因。　　4、发动机负荷过高　　还有一个原因就是由于对发动机的过度使用造成的。过度使用导致发动机工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生。　　二，发动机爆缸怎么处理　　1、保发动机处于冷却状态并熄火，取下散热器盖确保发动机是凉的。　　2、让冷却液流入桶里。　　3、关上排放塞（或装上水管）并给散热器注水。　　4、打开发动机，打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟。　　5、关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空。　　6、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。　　7、重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物收起

9，科鲁兹的爆缸门事件大家出现了吗

据说老款的科鲁兹都会出现发动机爆震。。什么是爆震可以百度一下解释的很清楚了。时间久了严重了发动机会导致爆缸。。这是之前一客人的科鲁兹要写ECU。。老外跟我说的。。不过据说新款的科鲁兹这个问题已经解决了很多了。。。

没事我的是11款的买了 1年了抗造啊。没事

我刚买的1.6se 开了2个周不错继续磨合中

没事我的是11款的买了 1年了抗造啊。没事

点火时间调晚点就好了~~用97号汽油能好一点~~

10，雪佛兰科鲁兹缸坏了能完全修好嘛

凭心而论，如果要评选一款畅销的劣质车，科鲁兹绝对可以当选。科鲁兹不仅质量很差，雪佛兰的服务更差。这个车子的制造商上海通用非常非常牛.b，对用户的投诉不是推诿就是赖皮。为什么不能买科鲁兹，理由如下：一、通用公司对用户不负责任，很牛x，这不是我说的，大家可以上网看看。通用对待中国用户就好比奥巴马将华盛顿号航母开进黄海一样蛮横。二、雪佛兰4s店一般都是垃圾。三、科鲁兹的质量频发，归纳起来主要是发动机异响、变速箱失速、前后断轴、漏油、爆缸等等。都是直接关乎到生命安全的问题。更重要的是，主要发生故障，不管是4s店还是通用公司一律将责任推得干干净净。一个对生产劣质产品，并且对用户的生命安全毫不关心的企业，你敢买他的汽车吗？？？

可以的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好。可以维修的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，不能。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

11，科鲁兹发动机爆震怎么解决

故障要先判断好。到底是什么声音，如果真的像4S说的是爆震的话，那爆震传感器是会有感应的，你用耳朵都能听到的爆震，那传感器一定有反应，有了反应就会有故障码。也许是爆震传感器坏了或者不灵敏。还有可能是机械方面的故障，那就得拆发动机了发动机的点火提前角随时调整，一般都会在爆震和正常燃烧的临界点，这样能最好的燃烧。如果爆震了一般和爆震传感器有关系或发动机过热了。爆震传感器可能过于灵敏，或者固定爆震传感器的螺丝松了。

去TB善忠店买四五瓶通用添加剂，每箱油加，我的已经搞定，经常跑跑高速更好！

科鲁兹发动机爆震原因:　　一、点火角过于提前：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震。二、发动机过度积碳：　　发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。　　三、发动机温度过高：　　发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。　　四、空燃比不正确:　过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震.　五、燃油辛烷值过低：　　辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。科鲁兹发动机爆震的解决方法：1自制专供高清洁度动力燃油　　高清洁度93号动力燃油：自己动手添加高品质的动力燃油催化剂，提高燃油的清洁等级，改变燃油的燃烧特性，提高93号汽油的抗爆震性能，产生超过97号汽油的燃烧能量，扩大汽车的经济油耗区域。这个方法可以从根本上解决很多高压缩比汽车、涡轮增压汽车的发动机积炭、爆震、噪音大、排放恶化、油门太重、怠速抖动以及油耗高的问题，可以防止劣质汽油对发动机的损伤，以及延长三元催化装置和氧传感器的使用寿命。2 选择适合发动机压缩比的普通汽油可以有效防止发动机爆震，提高燃油经济性，并保障发动机达到设计的使用寿命。3定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴　　定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴、清洗发动机积炭、更换发动机润滑油也是保持发动机良好状态的一种方法，对于大量选用93号汽油的“国四”汽车，建议每5000公里到4S店保养一次发动机，以避免发动机爆震和汽车油耗过高的问题。4适当选用高品质的燃油添加剂　　市面上有一些高品质的燃油添加剂也可以在一定的程度上解决发动机爆震问题,　　可以达到预防发动机爆震、避免发动机无力和油耗过高的问题。

新买的可以立刻退车或者换车。加速爆震是个很麻烦的现象，根据你的描述，很有可能是曲轴的问题，说得更明白些，是曲轴上的键槽位置误差过大。

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