如何评价es8续航不到200公里，全新蔚来ES8与上一代车型相比都有哪些不同

来源：整理时间：2023-09-08 10:48:06 编辑：汽车知识手机版

1，全新蔚来ES8与上一代车型相比都有哪些不同

全新蔚来ES8，定位于智能电动旗舰SUV，对比上一代车型有超过180项更新，搭载70kWh、84kWh和100kWh三种电池包，续航里程分别为415公里、 485公里和580公里。

2，如何评价蔚来汽车第一款量产车 ES8

这只是土豪的玩具。全球也一共才几辆车。性能非常出色。外观非常拉风。

你好！这只是土豪的玩具。全球也一共才几辆车。性能非常出色。外观非常拉风。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

3，艾瑞泽5e续航怎么样续航才是电动车最重要的

续航还得看电池，电池容量才是关键里的关键，其次车速，车重，是否经常性急加速急刹车，道路是否平缓，都严重影响车行驶里程。新车续航350到4百，平时行驶，超过50公里，就随用随充，尽可能不超过300公里还继续用。

你好！综合续航401公里，最大续航500公里的成绩为消费者交了一份满意的答卷。毕竟对于消费者来说，新能源车型最令人担忧的就是续航里程，尤其是对那些家中仅有一辆车的消费者，低续航里程的车型不仅无法带来便捷，还只会让他们徒增烦恼。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

实测最大能开500多公里，超强续航能力。

4，新手买车纠结症纯电动汽车到底值不值得买

不值得。目前市面上任何电动汽车都不靠谱。续航里程只有100到200公里，并且是匀速，载重、油门过深、爬坡、电池寿命衰减都会影响续航里程，充电要3-6小时，充电桩基本没有，只是花钱买玩具而已。有人还因为电力不足，慢速在公路上被货车追尾，导致驾驶员重伤。另外电池被碰撞后比内燃机更容易起火，未来十年内，小排量涡轮和混合动力将是主力军，纯电车技术成熟还有很长的路需要走

第一肯定是买汽车电动车还是算了主要安全方面差得太多你一女的还是别买二手车运气不好买到个车况差的够你累然后推荐买suv 视线更好通过性也更好添点钱买ix25 逍客 xrv一类的合资车添不了钱的话就看看国产的海马s5 奇瑞瑞虎这一类的喜欢哪个买哪个同价位的其他都差不多

5，雷克萨斯CT200H的电续航能走多少公里

雷克萨斯CT200h搭载的是一台1.8L VVT-i汽油发动机和一台电动机组组成，其中1.8L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142Nm，电动机功率为82马力，扭矩则为207Nm。在这套动力系统的驱动下，CT 200h的百公里加速时间为10.3秒。新车拥有四个可选的驾驶模式：ECO与NORMAL模式强调了效率与舒适性，而SPORT模式注重的是动力性能。这款CT 200h还拥有一个EV（电动车）模式，使得该车可以在仅依靠电力的情形下行驶，时速可达28英里/小时，行驶里程可达1.2英里。

您好，不可以行驶的，电脑检测到没有燃油（注意，不是汽油灯亮，是完全没油的情况下），将停止发动机和电动机工作，ready指示灯不会亮起，所以车辆不能行驶！但是车辆有燃油的情况下，动力电池电量满时，按下“ev模式开关”在低速状态下完全用电最长能行驶1公里！设计目的是夜晚进小区时能保持安静，不影响到邻居们！！希望我的回答对你有帮助！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，如何评价FIFA18

游戏节奏显著加快，谁防守谁是孙子。归根结底是以下两点变化：1. 跑动速度加快，球员速度差异加大（18的克罗斯跑出了17C罗的风骚），不传直塞球感觉都对不起游戏开发者，外加边路球员推进手感如风，通过中场的操作需求量大大简化。2. 防守AI参与度下降（网上大家貌似都对这一作的防守诟病不已，我想说真的不是17的防守把我们惯坏了吗……），阵型保持一般，断球能力“断崖式下滑”，留给威胁球的空档多了，一对一过人更加简单。其他方面：1. 点球操作简化，17罚点球不说了，反人类……2. 远射貌似好进了一些3. 画质方面，感觉没什么太大的变化，毕竟17的高水准已经在那了4. 几个有意思的小东西：死球时候一键快速换人，trainer模式传球引导线手柄手残党福音。5. 单刀太好进，门将个个摄政王。总结，大可把18看作拥有了17画质的15。当然仍有EA更新后改变的空间。说实话操作体验是比较主观化的东西，以上只是个人的感受，不同的足球理念和游戏习惯肯定感觉不同，甚至像是不同的游戏一样。

今天带来boraslegend的fifa18防守技巧视频，简单清晰明了，可以做为fifa终极防守教程的补充。基础操作防守要点1. 抢断：fifa18中，抢断跟之前的不一样，也有力量槽。你按得时间长，力量大，但是动作会很慢，很容易被过。所以只推荐2格左右的力量。或者你就干脆不看力量，快速的点按就行，不要按住不放。2. l2的运用：阵地防守中，要按住l2/lt，同时左摇杆划半圆移动退防。（视频中有手柄如何操作）3. 自动跟防键：之前的自动跟防基本没用，但是fifa18中，自动跟防变得非常有效。现在可以按住跟防键，让球员自动防守。注意：按住的时间不要超过2秒钟，否则很容易被变向过人。要按住-松开-再按住。4. 铲球：2种情况下使用：(1) 正面防守，并且你有100%的把握能断球(2) 最后一道防线的最后一铲5. 队友协防：呼叫队友协防，封堵出球路线6. 换人：一定要熟练掌握右摇杆快速换人。一次换不到位的话，可以用l1/lb过渡一下。防守原则1. 一定要封堵传球路线（用右摇杆快速切换防守队员）2. 多拉中场球员回防3. 用站位，铲球等来封堵射门

7，蔚来ES8这款车属于什么级别的车价格多少

蔚来ES8属于中大型电动SUV(运动型实用汽车)截止2019.4报价44.8至45.6万元之间，经销商最高优惠2.7万元。蔚来ES8是2017年上海车展首发的车型，这对于一个2014年成立的新品牌实属不易，在鱼龙混杂的电动车市场中，蔚来ES8有着举足轻重的地位。ES8是7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。标配led大灯。对于一款价格超过40万的电动车来说，豪华的内饰和超大液晶触控屏幕已经不必多言，主动的防御系统也不必担心它的安全系数。科幻般的外观下是隐藏把手，性感的腰线是运动潮流的代表。超大的空间使你无需担心会有狭窄的感觉，强大的电机会给你不同于燃油车的急速加速感。电动车关注续航，蔚来ES8的续航在350km，对于一般家用来说已经足够了，而且蔚来还为车主提供换电模式。蔚来谐音“未来"，我想这是作为国产电动车的领头者的一个伟大目标，既在电动车方面的领先，从电池技术到工厂产能以及售后服务，蔚来想做的是在有关电动车的各个方面都要领先于其他的生产厂家，很荣幸国产的技术水平已经达到令人充满信心的地步。在2018全年，蔚来ES8累计交付11348辆车，大街上早已能看到蔚来汽车穿梭在城市的大街小巷，相信在不久的未来，路上一定会有更多的蔚来。在城市之间，在四海之内。未来，蔚来已来。

蔚来ES8是一款中大型电动SUV，它的官方指导价:是44.80-45.60万，然而因为它是电动车有补贴，所以补贴后价格在38.05-38.85万之间。蔚来ES8是由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。其外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言

蔚来ES8是中大型SUV，价格在四十五万左右，“E”代表电动，"S"代表SUV，“8”代表性能等级。是一款高性能7座纯电动SUV。它自上市以来一直都是一辆饱受争议褒贬不一的车型，可能是至今为止在汽车圈内所遭受的最猛烈的争议性评价。作为一款纯电动车，大家最关心的就是它的续航问题，在正常驾驶的情况下，续航能力大概在200公里左右，这是在不开空调不做激烈运动的情况下，这一点与官方宣传的续航能力存在着很大的差异。对于ES8来说这是一个最大的短板永远回避不了。但是按照官方的说法，它的卖点不在续航而在性能。本车对车内噪音的抑制比较好，能体现出高级感，悬挂的滤震性也做得非常不错，整体上没有什么可以挑剔的，在豪华感和档次感方面做出了应有的水平。如果只是需要一辆日常通勤的车，对驾驶没有什么太高的要求，这款车是一个非常不错的选择。

蔚来ES8属于SUV。它目前的官网报价是38.05-38.85万。下面是我对这款车的见解。1、外观内饰空间方面外观就是那种比较时尚，比较年轻的感觉，很耐看，看的时间长了你会发现它的美总是在无意间将你俘虏。内饰用料质感很好，无味道，按键设计很简洁，容易上手，做工也是很精致的。空间足够大，没有任何问题，后排的空间也是可以的，坐上不是没有局促感。2、动力操控方面动力的话是没有任何问题的，超车很轻松，要的就是这种感觉。操控方面还蛮好开的，跑长途也无压力，特别的稳，过弯侧倾力也不会太大。3、配置油耗方面配置比较齐全，中控大屏特别好，好用又有档次。油耗方面很经济环保。