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吉利缤瑞内饰如何使用,全新吉利缤瑞官图亮相外观内饰升级呈现炫丽而动感

来源:整理 时间:2022-12-22 17:11:45 编辑:汽车知识 手机版

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1,吉利缤瑞功能怎么使用

【太平洋汽车网】方向盘右侧为多媒体按键,包括主页,静音,切换按键,行车电脑翻页以及音源按键,左侧为定速巡航按键、跟车距离增减键,倒车影像键、语音控制及蓝牙控制键。空调区域,造型设计独特,配备单温区自动空调,按键分别对应风量调节、制冷、座椅加热、空气净化、内循环、风向、除雾、温度调节、自动、座椅解热。在驾驶侧中控台设计有后视镜调节、后视镜折叠、仪表盘亮度、大灯高度、后备厢开关等按键。车顶设有按键控制区,分别对应救援电话、全部照明灯、迎宾灯、天窗按键、左侧照明灯、右侧照明灯。吉利缤瑞其实是一款高质价比的L2级智能驾驶车型,这在同级车型中非常少见,虽然成本有限,但是系统做的并不鸡肋,而且很好用;缤瑞是BMA全球化模块架构下的首款量产轿车,具备L2级别自动驾驶功能,包括ACC自适应巡航和车道偏离辅助系统,称为ICC智能领航系统,可实现0-150km/h的全速段巡航功能,不管是高速还是城市拥堵路段。还配备城市预碰撞系统(AEB-P),当系统监测到前方有行人或车辆时,会发生碰撞预警,若无采取措施,系统会自动介入并刹车。(图/文/摄:太平洋汽车网唐彦彦)

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2,全新吉利缤瑞官图亮相外观内饰升级呈现炫丽而动感

在吉利汽车官网获悉,在不久官方公开了2021款新 缤瑞高清官图,新车的设计基本源于现款车型进行的升级改造。新车推出了三款车型,分别是F-type版(旗舰版、运动版)和亚运版两个版。新款车型的升级主要在原车型的基础上,对内饰和外观进行了更好的个性优化。新缤瑞亚运版此款新缤亚运版的设计理念采用的是“时光竞速美学”,车身的颜色首次采用了尼斯蓝配色,此种色调运用在新缤瑞亚运版车型上,表现的更时尚。它的进气格栅把以往涟漪式风格换成了现代比较流行的蜂窝式设计,LOGO安放在了进气格栅中央,下方保险杠也加入了蜂窝格栅作装饰,两侧的大灯组的采用的菱形设计,灯罩的材质看起来通透性非常好,整个前脸看上去,显得非常简单、时尚、充满成熟气息。该款新车的内饰方面:其实前面我们介绍了,该款新车主要升级是在内饰和外观上的一些细节,那这次内饰的升级主要有那些。我们发现它的座椅和现款车型相比,此次升级后的座椅是采用的酷黑色搭配亮黄色缝线,中央扶手采用的黑灰亮色面板,中控台同样的升级成了几何空间面板,并且还加入了浮雕工艺,整个布局看起来彰显着运动气息,爆发出一种时尚、年轻感。新缤瑞F-type版新缤瑞F-type版车型在外观上看来,显得更犀利。该款新车不仅有了F-type运动套件,而且在车身颜色上采用了麦加红车身配色,看起来非常独特和十足的个性,特别符合当代青年人的口味。新车在轮毂和中网及座椅等地方,都有非常能代表身份特征的压印标识“F”,象征着一种不一样。车身的侧面,新车的门把手和外后视镜都是经过亚光熏黑工艺处理,车窗的框架是采用的熏黑设计,后窗户有一块小三角形窗户设计,能增强车内的光亮度。车身线条贯穿两道车门把手而过,车门下端有个内凹式设计,可以提升在视觉上车辆的离地重心感。采用的五星轮毂设计,搭配上红色卡钳,整体看上去很富有运动感,彰显着一种活力。新车的尾部方面,增添了一个熏黑色尾翼,是为了更符合空气动力学设计,减少车辆的风阻。尾灯应用的现今比较流行的,贯穿式装饰造型。在黑色保险杠下方,采用的双边单出排气布局,排气口末端各加装一个粗壮酷感的装饰口,看起来非常具有力量感;总的来说尾部整体形态看起来同样简洁、大气不高雅。新缤瑞F-type版在内饰方面,应用的是黑主红配的理念设计。座椅采用的皮质材质,坐垫和椅背都是炭黑色,在轮廓上加入红色格调,感觉整车在色彩搭配上都是应用的此种布局,透露出一种特殊气息,不仅感觉骚气满满,而且还有一种豪气!中控台采用的亚光仿碳纤维板,并且添加了纹理工艺在上面,整个布局都使得此款车型散发出阵阵运动气息。我们没有了解到新款缤瑞在动力方面的配置情况,我们猜想它可以能延续使用现款1.4T发动机,功率最大是141PS,最大扭矩235N·m,搭载CVT无级变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3,吉利缤瑞这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

吉利缤瑞这款车它的内饰华丽奢华,是我喜欢的内饰。对吉利缤瑞的外观很满意,车宇世界的外观被选为独立的品牌模型设计。属于第一阶段的水平。所以笔者对装修方面其实没有太高的期望。因为和原来的室内设计非常好,所以现在室内设计焕然一新,所以除了把屏幕变成悬浮式控制外,实际进行革新的汽车企业所剩无几,华丽的室内装饰也会是这样。造型相当出色,小田淘车实测告诉你。虽然是10万韩元的A级轿车,但吉利缤瑞的装修也是惊人的存在。但是室内装饰的设计还是很有水准的。特别是在很多地方延续了当年的经典设计。例如,中央控制屏幕上方的空调线使用了“西湖拱桥”设计。与很多汽车企业使用最近流行的悬浮式控制屏幕不同,华丽的控制采用10.25英寸宽屏,非常讲究,无论是显示效果还是比例感都非常好。仪表盘除了至少14T手动Promis版本外,所有配置版本都配有全液晶仪表盘。在装修的材料上,华丽的装修在10万韩元的水平上比较优厚。与很多汽车公司从头到尾只给坚硬的塑料10万元相比,华丽的装修无论是材料的柔软度还是材料的工艺都非常好。配有全LCD仪表盘,可以在仪表盘的显示界面上享受很多花纹,华丽也不例外。光是仪表盘的显示样式就能有普通,节能运动三种模式。但是在显示效果上,笔者个人认为反射仍然很严重,白天经常有磨砂感。考虑到华丽的路易的售价,它的这个装修表现已经很好了。从设计角度来看,自由职业者的室内设计是业界第一梯队的成果,等级感或设计感非常好,自由职业者的室内装饰材料即使没有我们想要的真皮包裹,也充满了柔软的材料和法兰绒包裹。

4,一路感谢有你缤行天下缤瑞谈谈自己的用车感受

吉利缤瑞,吉利缤越 —— 一个比较响亮的宣传语:为年轻较劲!! 外观方面: 吉利缤瑞采用了吉利家族式的设计语言,从发动机引擎盖上凸起的线条彰显着他是否十足的肌肉感。犀利的LED鹰眼大灯让人感觉是是否的锋锐。凹凸有致的腰线设计使其更加的具有运动的气息,略微上翘的性感尾部与双排出气管更加证明了这是一台从满了年轻又时尚的入门级轿车。在缤字辈的车系中吉利也融入了自己特有的设计语言-- 时光竞速美的流动感,新的设计语言加之年轻时尚的尾部及其腰线的设计,从远处望略微有一丝丝轿跑的感觉。 目前楼主今天拍照的主角是19款1.4CVT缤致,目前已经行驶有1.4万公里。别看是1.4T的发动机,在在日常的驾驶中还是比较铿锵有力的,超车、爬坡还是应付得游刃有余。在整个行驶中反馈出来的质管还是在同级别中算是比较出色的表现。45°斜角拍摄依旧是每次都不能少的视觉冲击展示, 依稀可见 的腰线和家族式的设计语言。我也学学,各位大佬的拍摄手法,给它留下美好的一面。远处看去,略微上翘的尾部显得十分的骨感。引擎盖上凸起的线条显得十分的运动和肌肉。中网依旧采用的是家族式的设计语言。略微上翘的性格尾部和腰线。17寸的大脚,能应付日常的大部分路面。行驶中驾驶员的第二双眼睛行驶中驾驶员的第二双眼睛内饰方面: 吉利缤瑞大部分车系采用了米白色的搭配,同时座椅使用了太空舱的设计理念、三幅式多功能平底方向盘,7英寸的彩色仪表盘以及12.5寸的中控显示屏都凸显 出来了整个内饰的同级质感。家族式的中控设计与之搭配的是层次分明的中控面板和悬浮能量舱,顿时让车内质感高级了不少。左侧,灯光组。右侧雨刷组12.5寸的中控触摸显示屏,这套车机集成了大部分的功能,减少了车内密密麻麻的按键。层次分明的拉斯镀铬。眼镜盒和天窗按键以及SOS紧急求救按钮。行车记录仪的SD卡。后视镜和大灯高度调节区域。不同颜色的主图,彰显了不一样的青春。不同颜色的主图,彰显了不一样的青春。不同颜色的主图,彰显了不一样的青春。

5,国产紧凑级车年轻超值之选吉利新缤瑞配置解析

艰难的2020年已经过去,进入崭新的2021年,人们对轿车的需求也愈发增长,其中就有许多年轻买家对于用车的需求也在进一步提高。许多品牌的车型也在趋于“年轻化”发展,以适应广大年轻用户的需求。在目前竞争日益激烈的紧凑型车市场中,吉利推出了2021款新缤瑞,在原有车型的年轻化家族式设计、高配置以及超高性价比的基础上,再推出采用了更加年轻、运动外观设计样式的F-运动版以俘获年轻消费者的芳心。接下来我将为您介绍新缤瑞的种种高性价比配置,进一步了解这部最适合入手的超值年轻化紧凑级车。 潮流外观新升级对于当今年轻消费者而言,“潮”是他们的追求,一款车拥有时尚、运动的外观才能够深得他们的心思,潮流的外观很重要。新缤瑞的中网更新为点阵式设计,前包围也采用了全新设计,保险杠左右侧的装饰由以往的网状设计改款成了更加新式的C字形回旋镖式的导风槽设计,使得新缤瑞的外观造型更富有潮流气息。轮毂采用17寸五辐亮银铝合金轮毂,并采用镂空的设计,兼具美感与动感。新缤瑞家族中的新成员F-运动版在外观设计是更具运动感,前格栅、导风槽边缘都由镀铬装饰改为黑色处理,车身饰条和尾灯等部分也一并采用了黑色处理的设计,轮圈改为黑色双五幅式黑锋凌切轮毂,搭配德国马牌UC6轮胎,车尾也配置有熏黑处理的逐浪尾翼,红色与黑色的潮流碰撞,为新缤瑞的外观更添个性化与运动化,更受年轻消费者青睐。 品质内饰新升级新缤瑞的内饰采用吉利全新家族式的内饰设计,以简洁为基调。中控台采用前冲黄色点缀与仿“Burberry”菱格纹交错设计的面板,并应用浮雕造型,展现重重层次感与视觉冲击感;下沿采用贯穿式金属饰条,为新缤瑞的内饰营造高级感。新缤瑞配备7英寸炫彩全液晶仪表,并提供两种炫彩主题设计;中控搭载10.25英寸的液晶大屏,分辨率高,操作流畅,符合年轻用户对车机互联的要求,使新缤瑞更具未来科技范。F-运动版车型还采用了更加个性化的红黑运动高燃内饰设计,在多处细节加入红色元素装饰,并采用碳纤维纹理风格的面板和饰条,极富造型质感。搭配红黑撞色运动型座椅,上部采用纹理交错设计,融合立体化的包裹感,配上劲燃红色安全带,令F-运动版车型的内饰更具超“燃”风格。 强劲动力新升级强劲的动力,是年轻消费者在选购新车时不可忽视的一大特性。新缤瑞全系搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率141马力,峰值扭矩235牛·米,匹配CVT无级变速器,百公里油耗低至6.1L,在满足燃油经济性的同时带来平顺的行驶质感和强劲的动力。新缤瑞对底盘还进行了运动化调教,采用了博世的转向系统,带来领先同级的操控感,并搭载抗侧倾能力优越的高强度悬挂,使得新缤瑞富有驾驶乐趣。满足年轻人独自使用和日常家用的双重需求。 总结:对于现今年轻人来说,8万级别的紧凑级轿车是他们第一辆车的首选目标。而他们对于自己的第一辆爱车必定有很多要求,充足的动力、时尚的外观、精致的内饰、丰富的配置都是当代年轻消费者想要的,新缤瑞恰巧能满足这些要求。依托个性化的外观设计和高性价比的配置,这部国产紧凑级车的超值之选必定会俘获更多年轻消费者的芳心。

6,吉利缤瑞COOL上市售9481098万你觉得这个性价比如何

2022年5月20日早上,吉利旗下的紧凑车缤瑞COOL正式上市,新汽车依据配置共发布三款车型,各自为风驰版、电掣版和雷庭版,官方网参考价为9.48万至10.98万余元。缤瑞COOL精准定位为一款紧凑车,驱动力层面将配备1.5升涡轮汽车发动机,配对7挡干式离合器变速箱。做为缤瑞COOL的新手入门车型,市场价为9.48万余元的风驰版在配置层面配备了前座双气囊、轮胎气压表明、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车后视、巡航定速、安全驾驶模式切换、启停系统技术性、电子驻车等针对一款价格在10万之内的车型而言,风驰版的配置主要表现基本上可以满足需求,大容量的液晶显示屏是一个闪光点,可是还有许多便利性配置并没有配备。与风驰版对比,价钱贵了0.5万余元的电掣版在配置层面提高了前座侧气襄、360度全景影像、10.25英尺全液晶仪表盘、主驾座椅电动式调整、后排座扶手箱、后排座杯托、LED日间行车灯、四门车窗玻璃一键调节、外倒车镜智能伸缩、双屏幕导航栏互动交流、540度全景影像系统软件。从价差和配置差别看来,这0.5万余元换得的配置或是很充足的,而且也有着一定的应用性。做为缤瑞COOL的顶配车型,市场价为10.98万余元的雷庭版在配置层面比电掣版多了侧气帘、行车道偏差警报系统、车道保持辅助系统软件、公路交通标示鉴别、主动安全系统、满速自动巡航、健身运动外型模块、皮/翻毛皮配搭座椅、前座座椅加温、自适应远近光、车载式空气净化机、车里PM2.5过滤系统、等离子发生器。价钱则贵了1万余元,可以说这1万元换得的越来越多的是安全驾驶协助配置,假如成本预算充裕得话,可以挑选。综合性来看,针对吉利缤瑞COOL全系列的三款车型而言,从性价比高视角看来,市场价为9.98万余元的吉利缤瑞COOL电掣版最适合挑选。外型层面,吉利缤瑞COOL选用了“竟速飓风”设计语言,略窄的前格珊上还装有“F”标志,显出真实身份。车灯组的款式也做好了全新升级设计方案,三段式日行灯承继了大家族遗传基因,近远光一体式车灯内部结构选用36颗LED光源。下边为大容量围绕式进风口,配搭两边橘色原素饰条及其风板槽,让所有前脸速度感十足,且具有攻击能力。吉利缤瑞COOL维持了该款缤瑞线形顺畅的车体造型设计,归功于健身运动套装的添加,侧边的侧裙及其尾端的大汽车尾翼,让新汽车给人更为年青个性化的觉得。新汽车还装有17英尺熏黑了轮毂及其光泽度的刹车卡钳。后尾较大的特点是带着一个碳纤维材料款式的汽车尾翼,后尾灯led灯带选用三段式原素,和车前产生照应,再再加上后尾底端椭圆形造型设计的多边熏黑了尾排也是展现出不错的速度感。吉利缤瑞COOL的内饰使用了环绕着式驾驶室的设计理念,10.25英尺液晶屏仪表盘+12.3英尺中控屏的组成,配搭一体式空调风口,总体的现代感有一定的提高。它还采用了与外型色调相对应的拼色设计方案,并在车里用上很多类漆皮包囊,触感及其感观上面能给你们提供更高等级的享有。车里还配备了健身运动化座椅,配搭橘色缝合线和灰黑色PU材料,及其仿漆皮材料开展拼凑覆盖,座椅椅背选用人体工学设计方案,后背副翼与身体接触总面积更高,腹部侧面支撑点性更强,确保舒适度的与此同时兼备了健身运动支撑点主要表现。驱动力层面,吉利缤瑞COOL将配备1.5升涡轮四缸发动机,其功率为133KW,最大扭矩转速为290Nm,传动装置搭配7速双离合变速器。据官方网描述,缤瑞COOL的发展回应只需0.2秒,即驾驶人员踩住油门一瞬间即传出命令,与此同时按照油门的关合视角意见反馈扭距要求,在0.2秒内驱动力从汽车发动机最后传送至车轱辘。做为一款标价在十万元之内发展的紧凑年青运动轿车而言,吉利缤瑞COOL的关键目标客户显而易见是年青顾客,不论是它时尚潮流炫酷的造型设计,或是驱动力配备,都能够有效的达到如今年轻朋友的要求,再再加上配置层面它的体现也基本上可以满足需求,让它的整体实力有着非常好的确保。但是,不必忘记了,针对10万上下的家用车销售市场而言,合资车型有着很强悍的整体实力,这一点也是吉利缤瑞COOL要勤奋应对的。

7,推荐雷霆版 2022款吉利缤瑞COOL购车指南

近半年来,运动紧凑型轿车在国内市场异军突起,消费者对这类产品的呼声也愈发高涨,所以不少自主品牌都纷纷投入这类车型的研发当中。而前不久,又一款新的运动紧凑型轿车正式宣布上市,它就是吉利缤瑞COOL。新车在缤瑞的基础上针对外观和内饰进行了运动化塑造,同时还加入了不少科技化的配置。最主要的是在价格上,吉利缤瑞COOL具有很强的竞争力。今天,我们就先从“购车指南”角度进行分析,为您选出最适合购买的吉利缤瑞COOL车型。注明:上述厂家指导价仅代表5月20日的价格,如有变动请以官网为准2022款吉利缤瑞COOL共推出3款车型,官方售价区间为9.48-10.98万元。动力上该车全系搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为290牛·米,传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。另外新车还根据配置不同,可提供不同风格选装包,价格2500-5000元不等。购车还可享五重权益,包括订金1000元抵3000元车款、至高4000元购车补贴、36期0息至高贴息7000元、首年月付833元1年后结尾款或继续3年月付等。接下来我们就将针对车型间的配置差异,为您来分析哪款车型的性价比更高。一、车型简述作为吉利旗下一款主打运动风格的紧凑型轿车,缤瑞COOL前脸采用了非常夸张的包围设计,黑色窄条幅盾形进气格栅搭配下方大尺寸进气口,同时新车在两侧还加入了橙色元素进行点缀,整体前脸看起来十分凶狠,运动感十足,非常符合年轻消费者的审美。缤瑞COOL侧面造型看起来也十分修长,溜背式的车顶看起来非常飘逸,整个车身流线型的姿态看起来更像是一款轿跑车型。尾部造型也十分抢眼,新车最大的亮点在于配备了一条黑色后尾翼,视觉效果非常突出。同时,尾灯也采用了熏黑设计,中间采用黑色饰条相连接,营造出贯穿式的尾灯效果。搭配下方双边共两出排气系统,整车尾部动感效果直接拉满,一切设计都在极力迎合年轻消费群体的喜好。轮圈部分,2022款吉利缤瑞COOL主要提供两种样式的轮圈,其中,入门版和中配车型搭配一款双色双五辐轮圈,造型看起来非常炫酷,同时,细条辐的设计看起来也显得很运动。两款车型搭配的轮胎规格均为205/50 R17。而顶配车型配备了一款全黑色的细条辐轮圈,整体造型样式更加神秘,更像是改装轮圈。同时,内部的黄色卡钳也非常醒目,搭配的轮胎规格同为205/50 R17。车身颜色方面,2022款吉利缤瑞COOL车型共提供5种车漆颜色,分别为:狠绿、猎焰红、活力柠、竞速灰、追光白。其中,狠绿是顶配版独享的一款车漆颜色,实际展示效果非常醒目,入门版和中配车型均不存在。总的来看,吉利缤瑞COOL在车身颜色上选择余地并不大,不过除了追光白车漆,其它车漆颜色都比较独特醒目。吉利缤瑞COOL的内饰部分采用吉利家族“能量觉醒座舱”设计理念进行打造,环抱式的驾驶舱更符合运动车型的设计。同时,黑色主色调搭配翻毛皮面料可以营造出更好的运动氛围,一体式座椅上的Alcantara面料也能增加乘坐的摩擦力,在激烈驾驶中能起到一定帮助。新车在科技性配置方面也非常高,采用10.25英寸仪表盘+12.3英寸中控屏组成的悬浮式贯穿屏幕,视觉上非常吸引眼球,并且还内置了最新的智能车机系统,功能性更加强大。电子挡把造型也十分炫酷,实际操作起来想必也很顺手。动力方面,2022款吉利缤瑞COOL全系搭载一台1.5TD高压直喷四缸发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为290牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。官方宣称,该车0-100km/h加速仅需7.1秒,百公里最低油耗为5.9L/100km。二、车型配置亮点及推荐2022款吉利缤瑞COOL入门车型整体配置表现中规中矩。首先在外观部分,入门级车型配置表现还算不错,该车全系标配了LED远近光灯、自动头灯以及国人最喜爱的电动天窗功能,区别仅在于入门级车型并未配备LED日间行车灯功能。相比于外观,内饰配置相差比较明显,不过主要体现在一些细节配置上。该车仍然全系配备了皮质多功能方向盘,带有联网功能的12.3英寸多功能中控屏以及主6向/副4向调节的运动风格座椅等,主要配置上并没有太大差异。但入门级车型还是缺少了全液晶的仪表盘、主驾电动座椅调节、后排中央扶手以及后排杯架等,同时车窗一键升降功能仅有驾驶位才支持。至于安全配置部分,吉利缤瑞COOL入门级车型并不能满足当下用车需求,该车入门级车型仅配备了主/副驾安全气囊,其它气囊均未配备,在发生事故碰撞中,无法对乘客起到有效保护。整体来看,2022款吉利缤瑞COOL入门级车型配置表现尚可,但由于安全配置的缺失,暂不进行推荐。三、推荐车型配置差异分析综合配置信息,向您推荐2022款吉利缤瑞COOL雷霆版车型。作为一款顶配车型,这款车价格控制在11万元以内,不管是对比其它版本车型乃至竞品车型,都具有十足的性价比。相比于中配电掣版车型,多花出的1万块钱也为推荐车型带来了不少独享配置,其中包含有:运动外观套件、自适应远近光灯、皮/翻毛皮混搭座椅、前排座椅加热、全速自适应巡航、前/后排头部气帘、主动安全系统以及车载空气净化器等功能,这些配置都属于非常实用的配置,多花1万元换来如此丰厚的配置可谓非常划算。更重要的是前文提到的狠绿车漆涂装只有顶配版才有所配备。而至于入门级风驰版车型,首先不管这款车价格有多低,入门级车型在安全配置上缺失较多,无法为驾乘人员提供更全面的安全保障。因此,综上所述,如果您近期想购买2022款吉利缤瑞COOL车型,那么雷霆版相对性价比更高,在购车时可优先考虑。【本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

8,吉利缤瑞用车心得带你去感受它的魅力

说到红色,每个国人都一种红色情节。今天的主角就是红色缤瑞,市面上红色的车很多,暗红、鲜红、亮红,缤瑞应该算是亮红了,做为一个三十岁的邋遢男,当时选车也是奔着白色和棕色的车考虑的,根本没有考虑过红色,但是看到缤瑞的时候觉得红色才是真的漂亮,买车的时候也关注了很久,当时记得厂家的广告就是红色的宣传车,侧面流线型,红色显得特别耐看,其实主要选红色的原因还是在于媳妇刚考的驾照,真要是有一天她总开,红色岂不太合适不过了,现在缤瑞跑了10000公里,对于算是准新车的里程,没有一点失望,吉利已经不是曾经自由舰、金刚的时代了,这种10万级别的小车,完全可以碾压同级别某些品牌了,有的时候许多消费者不认国产车,最早受伤的那批国产车主很难被拉回来,无论合资还是国产,买热门品牌,所有车都分三六九等,千万不要考虑冷门车型,咱们言归正传,缤瑞1.0T 3缸,10000公里无任何故障,没有发现抖动的状况,现在中石油、中石化,以现在的油价,均下来0.36元,之前油价没掉的时候,在我们东北,缤瑞整体油耗在4毛多(纯市区的油耗),总之:非常满意!大气的前进气格栅,我用了三种颜色的亮条装饰了一下,有朋友说太“土”,不过我个人觉的还是不错,挺喜欢这这种感觉!都说吉利中网圈数越多,就越贵,是吗?十万级别小车,我觉得缤瑞很值得!侧面亮红装,非常带感,流线型运动十足,贴上黑色的轮毂贴,红配黑,层次感顿显。之前想把轮毂喷成黑色的,然后把卡钳喷成红色的,后来放弃了,新车喷轮毂觉得有点可惜,就放弃了,等在开一段时间在考虑改色了!今天发贴就不挡牌子了,真要是车友碰见,滴滴一下就好[嘻嘻],照片大家应该能看出来点,之前追过尾,换过前保险杠,看着有些色差,不过影响不大,当时记得换了一个LED大灯,我得乖乖2000块,所以购车必须上全险。俯视看整车,硬朗的外观,轿跑风的流线,很是漂亮,都说白色车贴黑顶好看,我觉得红色贴上也是很不错,层次感尽显,两只黑色耳朵,漂亮吗?我贴的是反光膜,白天反光效果很好,黑天也不算太暗,如果单纯的黑色膜影响驾驶的,浅色反光膜,大家考虑一下[拥抱][拥抱]侧后45度角的,还是觉得把轮毂贴成黑色会更好,过段时间真的考虑一下啦,在提升一下档次,换上红色卡钳,帅毙了!205的胎宽,55的扁平率,舒适度很不错,最不满意的一点是10万以上的车配个玲珑胎,虽说可能是玲珑里面规格高的,但是这个胎噪实在是失望了,建议厂家以后缤瑞换个好一点的品牌胎!特写一下,不说什么了......红色车身,黑色车顶,过一段时间把贯穿整个AB柱的上方也铁成黑色,看看效果会不会更好一下,估计应该会很亮,之前看到车友贴过,照片可以不知道实际效果啥样,期待着......[色][色]安装了这个尾翼,说实在不是很喜欢,这种镂空的尾翼显得特别突兀,然而还钱买了,就这么着,也不爱动了,啥时候跑的快,风刮跑了在考虑,哈哈哈,之前看论坛有朋好友加装了贯穿式灯带,挺漂亮镀铬装饰,要是真的,在提高点动力,那样活相当完美了!1.0T,标志是200T,当时很是不理解,后来才了解原来是小排量的涡轮输出200多扭,定名的,原来如此,外行人还不懂呢,呵呵说到内饰,我个人觉得,缤瑞内饰很前卫的,再过几年我估计也不会过时,无论是内饰的设计还是做工用料可以说在十万级别里算是佼佼者了,最起码我是这样认为的。漂亮的同时还有一些运动气息,中控,门板大多都是软质的材质,给人一种高级感,如果你要喷我十万多块钱 哪来的高级感,我告诉你,同价位的合资车能给你什么?最起码缤瑞的内饰做工用料是很良心的,有人会说,怎么,没有不满意的地方吗?有,谁家的孩子谁不爱,哈哈,过后再说!还有一点缤瑞顶配有空气净化器功能,还要淡淡的龙井茶香,细节、用料,很重要,真的很重要!说说这个红黑的方向盘,为啥选红的,因为内外相称才会显得更加完美,更加带感,运动感!顶配车型,语音控制,L2级别自动驾驶,开高速那是个爽啊,原车的行车记录仪,拍照功能,还有紧急录像功能,应有尽有右侧多功能方向盘,主要控制车机,液晶仪表,导航屏的,开车驾驶的时候很方便,虽说现在很多车都有,但是我觉得有必要说一下,缤瑞也有![色][色]左侧主要控制驾驶模式的,包括语音控制,驾驶的时候很方面,有助于安全,定速巡航控制,行车记录仪,车载电话控制,设计的恰到好处!说说车机,之前有几天倒车影像模糊了,到售后把线拔下来,又插上去了,结果,没问题了,可能接触不良导致的,我在车机上下载了酷我音乐,懒人听书,腾讯视频,多了不敢下,毕竟是车机,怕以后会卡,总体感觉运行很流畅整车无钥匙进入一键启动,现在都已成为国产车的标配了,必须提一下这边,大灯高低调整,后视镜折叠,后备箱控制,有时候躺一会会碰到后视镜折叠按键,不太舒服,大家看看这车内饰的接缝,非常小,做工没的说!1.0T的动力,爆发出136马力,的确很牛X了,运动模式,经济模式,电子手刹,全了,啥都不缺,档位部分放了个手串,要不然感觉光秃秃的槽点到了,这个白色的镀铬装饰很容易磨损,希望厂家后期改动一下,不要镀铬装饰会不会更好一下,磨出来印记,感觉不舒服,强迫症患者,很郁闷!![汗][汗]买个整理箱子,规范了很多,后备箱空间很不错,很能装,在这里我要强调一点!看到那个篮球没?买完车我就没玩过,哈哈[偷笑][偷笑]总结一下:缤瑞已经开了10000多公里,没有他们说的抖动,相对来说我觉得三缸的动力很不错,至于以后什么样,那就不晓得了,我觉得车开个五七八年应该没问题管他几缸呢,动力好,舒适度好,省油,还要啥自行车啊,现在也就是常规保养,刷刷车,补过一回胎,除了加油一分钱没画过,所以,国产已经不是曾经的国产了,最起码我在缤瑞身上看到了,感觉到了,国产车进步了。最后一张阴面的美图,分享给大家,感谢观看![握手][握手][握手][握手
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