18款全新哈弗H6质量如何，哈弗h6运动版发动机质量怎么样

来源：整理时间：2022-12-22 01:56:53 编辑：汽车知识手机版

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1，哈弗h6运动版发动机质量怎么样
2，哈弗H6的质量如何
3，哈弗H6的质量如何你知道吗
4，哈弗h6质量怎么样
5，为什么都说哈弗H6不值得购买哈弗H6怎么样质量
6，你觉得哈弗H6质量咋样啊
7，长城哈弗H6质量怎么样

1，哈弗h6运动版发动机质量怎么样

哈弗h6运动版发动机：1、哈佛H6一直以来车型分类比较细，很多朋友在选车的时候看到H6就会出现选择困难症。在18款的H6当中有升级版，运动版；2、其中运动版就是老款车型的延续，虽然在内饰设计上做了比较大的改动，但是平台技术发动机各方面没有变化；3、这款发动机排量为1.5T，最大功率110KW，最大扭矩261Nm，涡轮介入转速为2200转；4、从参数来看对比新款的高功率发动机差的比较多，并且从涡轮的反应速度来讲也比较迟钝，整体来看技术比较老旧；5、虽然运动版车型价格相对新款来说价格低一些，但是在实际的选择过程当中并不建议购买。

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2，哈弗H6的质量如何

长城旗下的哈弗H6。自从上市以后，就一直是咱们国产SUV当中的一个明星车型。因为它已经连续很多年霸占了SUV销量榜的冠军。那哈弗H6到底有什么优点？为什么卖的这么好？从11年开始，哈佛H6上市以后，它就已经成为一个热门的SUV。因为当时咱们国产的SUV车型还非常少，当时卖的比较好的SUV，有大众的途观和本田的CRB。但是这两款车型价格比较贵，动辄就要二十多万。那H6它的价位就相对低一点，要十几万就可以。而且它的性价比还是非常不错的，外观看上去还算可以，而且内饰空间也比较大，再加上它配的30的4G63的2.0发动机和4G69的2.4的自然吸气发动机这。这两款发动机质量是非常稳定的，唯一的缺点就是技术老旧，油耗偏高。到2013年的时候，长城把这个哈佛品牌独立以后，哈佛H6的销量就节节攀升。因为它前期虽然油耗很高，但是整体质量还不错，再加上经过小改款以后，这个H6的车型卖的就非常好。再到15年的时候，这个哈佛H6彻底火了起来。因为这个时候的哈佛H6全系配的都是1.5T的发动机。那这个发动机整体质量还是不错的

3，哈弗H6的质量如何你知道吗

序言：在国产SUV当中，哈佛H6的销量是非常高的，而且在市场上的销量也始终保持在第一。哈佛的品种非常的多，在内饰和外观设计方面都有着一定的差异，很多消费者都认为哈佛H6的质量是非常不错的。哈佛H6有着很大的优势，因为这款汽车有着很强的稳定性，而且在做功用量方面都非常的扎实，操控方面也得到了很多车主的认可。在市场上这款汽车的优惠也是比较多的，是一款性价比非常高的汽车，这款汽车的总体表现也是非常不错的，在质量方面没有太大的问题是非常合适的选择。一、哈佛h6在同级别SUV当中哈弗H6的表现是非常出色的，因为配置方面比较齐全，而且质量方面也没有太大的问题，这款汽车在市场上的口碑是非常好的，非常的适合家用，而且耐久性也是比较不错的。哈佛H6和其他同级别汽车相比，油耗会比较偏高，但是也是大家可以接受的范围。二、整体造型因为这款汽车的外观设计非常的大气，非常适合年轻的消费者，而且配置也是非常丰富的，空间的表现力也比较不错。一台哈弗H6的价格会在10万左右，对于很多在城市上班的人员来说，会更加的务实一些。哈佛H6的质量是非常不错的，国产汽车在技术方面一直都在进步，尤其是自主品牌，是完全可以和合资汽车相提并论的，质量也是非常的好。三、性价比现在国产汽车在市场上的销量也是非常高的，但并不是所有的汽车在质量方面都能够完全过关，虽然是同品牌，但是在品质方面也会有一定的差异，因为即使是同一款车，也不能够保证零件和做工全部都一样，但是这款车的实用性是非常高的，有着很大的优势。

4，哈弗h6质量怎么样

哈弗h6质量如何？质量好！全新哈弗h6设计完整，在操作模块、配色、视觉效果上都有了很大的进步。哈弗h6在内饰方面相当强大。2011年推出的哈弗h6，也被定位为城市智能SUV。新款哈弗h6于2017年上市。新车基本延续了目前的设计风格，最大的变化在于增加了2.0T+7速双离合动力总成。然后，对于新款哈弗h6，很多骑手也很在意它的品质。我给你详细分析一下！与老款h6相比，新款哈弗h6在外观和动力系统上进行了全面升级。外观得到了极大的优化，整体感官更加流畅圆润，车身视觉效果更加协调。动力方面，与老款1.5T发动机相比，新款1.3T发动机排量有所降低，但动力性能有一定提升。因为老H6采用三菱4G1系列发动机技术，虽然技术成熟，但油耗和动力性能相对较差。但新h6在排量降低的情况下实现了动力的提升，意味着在起步技术上有了一定程度的进步。这还是值得肯定的。内饰方面，全新哈弗h6进行了彻底的重新设计，在操作模块、配色以及视觉效果上都有了很大的进步。哈弗h6在内饰方面相当强大。总的来说，这辆车还是值得买的。然而，压缩机定位问题目前仍然存在。哈弗H6分为蓝标版和红标版。虽然都是H6，但是两辆车完全不一样。这里的区别不是指三个核心部分，而是指定位置。我们都知道官方的说辞是:“在红蓝标签的策略下，哈弗产品将形成以红色LOGO和蓝色LOGO为代表的双产品线，红色代表豪华和经典，覆盖主流家居市场，蓝色标签家族代表酷炫和时尚，瞄准年轻人。新款哈弗2.0T蓝标商志与红标最直接的区别在于，红标有多个前雷达、前后头部气囊/气帘、方向盘加热、远近氙气灯，而蓝标则有更多的副驾驶电动座椅调节。事实上，对于H6系列来说，没必要把配置纠结得多与少。除了一些被动安全配置，其余都可以是可选的。蓝色标签的正面和红色标签的正面还是有很好的区别的，尤其是进气格栅和大灯部分。红色标签的进气格栅更大更粗糙，蓝色标签更时尚。内饰和车身没有太大区别。 (图片/文字/照片:)

5，为什么都说哈弗H6不值得购买哈弗H6怎么样质量

如果说轩逸用一己之力撑起了整个东风日产，那么就可以说哈弗H6就用一己之力撑起了国产SUV的销量神话，每个月基本都能卖出两万台，这谁顶得住啊？不过网上却有人说H6是最不值得买的车，那么为什么都说哈弗H6不值得购买？哈弗H6的主要缺点1、油耗较高这个问题主要出现在二代哈弗H6上，这代车型不仅动力表现平平，而且正常在市区行驶油耗能达到11L/100KM左右，以至于许多车主都吐槽这款车的油耗高。不过好在第三代哈弗H6已经针对油耗做出了相对应的升级，新车百公里油耗能控制在8.5升左右。2、噪音比较大隔音效果差的问题在前几代哈弗H6车型身上就已经有所体现，但直到目前最新款车型依旧存在噪音大的问题，当车辆行驶速度上来以后各种风噪、胎噪都非常明显，其中发动机在高转速的情况才也会产生噪音，严重影响力消费者的用车体验。 3、变速箱有点小顿挫虽然全新哈弗H6已经换上了平顺性更强的湿式双离合变速箱，相比起老款车型在换挡逻辑和平顺性上都有了不少进步。但是在车辆低速的时候1、2档切换过程中依旧存在顿挫的问题，哈弗H6在变速箱调教上还有进步的空间。4、内饰异味大异味大的问题主要针对新车用户，大家在买车后如果不专门给车辆进行通风散味的话，隔天早上开车的时候刺鼻的味道会扑面而来，这对于家里有孕妇或小孩的用户来说是一件很不友好的事情。以上就是大家认为哈弗H6不值得购买的原因所在了，但其实上述缺点在同级别很多车型中都有所体现，并且哈弗H6现款车型的表现已经足够出色，因此这款车的产品力还是很不错的。看到这里又有人开始担心国产车的质量了，那么究竟哈弗H6怎么样质量？哈弗H6质量怎么样？根据车质网的数据，哈弗H6 2020年总共收到了229宗投诉，2019年收到了308宗投诉。大家不要看投诉数量比较大，但是面对哈弗H6每月随随便便两万台的销量，这样的投诉数量还是很低的，因此哈弗H6在质量上不存在严重问题。在投诉中，电瓶故障是车主们遇到最多的问题，特别在冬季时H6的电瓶亏电比较严重。其次是变速箱异响问题，有的车主反映自己的H6在变速时会传来轻微的金属碰撞声，不过后续去4S店调试之后问题得到解决。

6，你觉得哈弗H6质量咋样啊

哈弗h6绝对是国内suv市场上最受欢迎的共售出新车35.8平均月销接近万辆3.6万台，远远落后于大小车型。哈弗h6卖得好主要是性价比高。最低配置车型落地不到10万，车身尺寸不小，车长超过4.6米。想想你能以这样的价格买到这样的尺寸。suv也只有哈弗h6在配置方面，整个系统标准配备了电子手刹、巡航上坡辅助、陡坡缓降、自动停车、多功能方向盘、天窗、前后雷达、倒车图像、仿皮座椅、中央控制屏幕等，非常丰富，没有朋友。在空间方面，h6后排很宽，腿可以接近三拳，头也有一拳，后备箱体积808升，无论是载人还是装饰都足够了。在内饰方面，整体视觉效果也很好，看起来不失去品位感，感觉很好，至少在这个价格属于中上水平。哈弗有很多优点h6卖不好很难。当然，销量好并不意味着质量好，哈弗h6稳定性一般，特别是干式双离合器变速箱版本，故障率较高。公众不能玩东西，国内能做吗？这当然是不可能的，许多消费者反映了变速箱在驾驶过程中的异常噪音问题，甚至离合器卡，更不用说挫折了。此外，电池断电、涡轮增压器漏油、内部异响、自动启停故障、很显然哈弗h6稳定性仍有很大的改善空间。毕竟，价格就在那里。它给了你霸道的外表、宽阔的空间和丰富的配置。其他方面的成本投资肯定会降低，这并不难理解。以这个价格买suv的话，哈弗h6这是一个不错的选择。如果你想买，我建议你买手动变速器版本。稳定性至少比双离合器好。此外，它还可以提高动力和经济性。质量挺好的，不然品碑建不起来，一个月8万辆的销量自然不会有。当然，几年前，人们相信自己的品牌，自己的品牌确实有一些小问题。然而，近年来，自主品牌的质量突飞猛进。与合资企业相比，配置善良，质量甚至高于同级合资企业。哈弗H6其实已经不是一款车了，除了经典版或者升级版，还有运动版和coupe版。现在有了全新的哈弗H6。不同的版本配置不同于做工和材料。哈弗H6确实是一款很好的车，空间大，实用性强，皮革耐用，保值率高。至于质量，油耗高，换档挫折等。最近刚刚上市的全新哈弗H6这两个问题已经解决解决了这两个问题。只有在10万元左右的价格范围内，哈弗的质量绝对是优秀的，材料和工艺都很好，即使经常跑坏路或拉货也不会有问题。最重要的是，哈弗、奇瑞等自主品牌特别重视安全，哈弗H6安全性一直很好，尤其是刚刚上市的新哈弗H6，安全性高于许多合资品牌。你还记得那个消息吗？H2被8吨钢压住，车内人员没事。这足以说明哈弗H6安全性也很好。所以，老哈弗H6质量不是最好的，但是物超所值，所以一直排在销量榜首。

7，长城哈弗H6质量怎么样

截至目前，哈弗H6已经连续83个月稳居 SUV 销量榜首。而2019年9月上市的长安CS75Plus，次月销量直接达到25189台，拿到榜眼，与彼时的H6单月销量相差接近15000台。5个的月时间，2020年2月份的销量成绩与冠军H6的单月销量差距缩小至1000台以内。更为惊人的是，据《汽车周刊》从北京部分经销商的抽样调查来看，二者的销冠之争，并非打得价格战，哈弗H6的终端优惠也就万元左右，而长安CS75Plus则没有现金优惠。已经累计71个月国内SUV销量第一了，如果质量有问题不可能做到这个水平的，毕竟不管网上怎么说，车作为大件，真正掏钱的人都是做了多工作的。我的是老款H6，现在五年多了，基本上就是正常保养，扎实的很，而且有磕碰啥的基本都是对方车更严重。高压之下，必有勇者。要拿到这个第一，不单单是多年来保证产品可靠稳定，价格亲民，创下良好的市场口碑，无论是自身产品的迭代更新，抑或是品牌营销传播速度都要跟得上。哈弗H6的生命周期不能以常理论之，汽车生产领域3年改款，6年换代的标准也并不适用。当年的红标、蓝标，运动、豪华、铂金等多个版本，几乎每年哈弗H6都在推出全新的配置车型。这个产品焕新的速度着实可怕。老话讲了，双拳难敌四手。但之所以采用这样非正常套路出牌，不断将全新的技术、配置投入到衍生车型上，也是一个保证高频、高效，实现产品迭代升级，保证在市场拥有足够声量的良好策略。毕竟在这个消费者接受度更高，新车、新企业、新技术更频更快的市场环拉下，需要先人一步。但归根结底，都干哈弗H6讨硬的产品力、天窗，带无钥匙进入无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷、导航、前后八探头雷达，家里有一辆2013 升级版的标准配置1.5T的H6，虽然是丐版，但是配置比较全，。现在车龄已经五年多，行驶里程八万多公里。从使用过程中，一直加的是全合成机油，一开始用的是某东买的金美孚，加了两万公里网上一片某东假机油，后就改成单位发的长城金吉星，发动机一直没什么毛病，但是从使用情况来看，这个发动机非常费火花塞，基本上两万公里火花塞就要换了，虽然4S店的原装火花塞便宜的没话说。电子设备至今没有一个出问题，只是导航比较难用，后来就刷了民间版本，后来发现再更新也跟不上修路的步伐，好在蓝牙比较好用，一直使用手机导航。这车的原装雨刷是比较一般的，而且由于前档角度原因吧，雨刷总是进树叶或者树枝，所以换上好雨刷也必须经常清理。后备箱的气动杆8万公里时出现不能抬到底的问题，需要手动抬一下。除此之外，中间五六万公里时出现过一回发动机里有一根传感线断，行驶没影响，就是熄火后风扇要转好长时间，修了修。其他的确没什么问题了。去年买了一辆奕泽，已行驶1.5万公里，虽然也有自动大灯自动雨刷，但从使用体验上来看，H6的自动雨刷完爆奕泽的，自动大灯还有伴我回家功能，一辆13年的车和18年的车比起来，也不逊色什么，从我的使用来看，家里的H6质量上和合资车差不多，当然发动机和变速箱的匹配不在本问题讨论范围内（的确是弱一点，但也还好，油耗是同级正常水平）其次我不想反驳吐槽H6的这些车主或者车黑，因为之前的H6确实差，家里人有一台2代的1.5T的H6，动力还行，变速箱呵呵呵，无力吐槽。但是3代H6出来以后还是眼前一亮，感觉还是提升不少。有些人说长城车难开，我觉得先给予肯定吧，毕竟长城基本上都是SUV，这个级别的SUV还有谈操控的？你怕不是搞笑？非要杠我只能说除了马自达，剩下的这个价位的SUV，基本上没啥操控可谈（一个家用SUV，不知道你要操控个啥？）最后，只能说买车选自己合适的，买自己喜欢的，别人说啥都没意义。有人说不是销量高的车就一定好，我觉得没毛病，但是反过来说一下销量差的车就好，你是不是又觉得好像怪怪的。每款车都有自己的优势和短板，这个价位择优选择性价比高的就行。