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12款君越如何,12年君越24变速箱耐用吗

来源:整理 时间:2022-12-24 04:49:16 编辑:汽车知识 手机版

1,12年君越24变速箱耐用吗

耐用。总的来说君越还是挺好的,别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱,别克君越使用的是双离合变速箱。全新一代君越将换搭9速自动变速箱,相比搭载6速自动变速箱的车型,新车会在燃油经济性上得到提升。这款自动变速箱是9T50,可应用于各前驱平台车型。

2,12年别克君越24变速箱怎么样

耐用。总的来说君越还是挺好的,别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱,别克君越使用的是双离合变速箱。全新一代君越将换搭9速自动变速箱,相比搭载6速自动变速箱的车型,新车会在燃油经济性上得到提升。这款自动变速箱是9T50,可应用于各前驱平台车型。

3,12款君越24和13款君越24哪个好

12款君越2.4和13款君越2.4中13款君越2.4好。12年2月份以后生产发动机排量为2.4君越车,与13年生产君越2.4排量相同,发动机、变速箱、车辆底盘完全一样,但是12款君越2.4没有减重与减配,所以在性能上13款君越2.4更好。君越搭载全新一代eConnect智能互联系统,创新的车载互联功能与APP应用、OTA远程升级,提供更智能、更实用的娱乐交互体验。

4,君越11款和12款有何区别

与10款相比,11款外部改动不大,仅仅是动力和燃油经济性能略有提升。11款的主要亮点就是全新的动力系统。发动机型号从老款的LE5,升级到最新的LAF系列。随着引进燃油直喷技术,进一步提升压缩比、发动机电喷系统的版本号,也从E37,随之升级到E39,燃烧效率得到提高,动力输出也更为强劲。根据通用在美国上市时公布的数据,该款车2.4AT的城市油耗合百公里12.3升,比老款低了0.9升。于此同时,额定功率和最大扭矩都略有增加,改善了起步和加速环节的动力表现。因为排放标准不同,国产2011款的发动机的调校也相对简单一些。

5,12年君越变速箱是6at吗

12年君越变速箱是6at的。12款别克君威搭载通用自主研发的6at变速箱,也用在君越车型上,稳定性不错,其实君威2.0T的车子用的都是爱信的变速箱。2.4和2.0用的通用自产的GF6系列是不同的,爱信的变速箱反应还比GF6稍快一点,完全是成熟产品,没有任何问题。变速器的作用变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构,传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动,普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。汽车变速器是通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器,自动变速器,手动和自动变速器,无级式变速器。

6,12款君越24油耗多少

12款君越的2.4L车型百公里油耗为11.7升。君越是别克旗下的一款中型轿车,12款君越的轴距为2837毫米,长宽高分别是5000毫米,1858毫米,1497毫米。12款君越一共使用了三款发动机,分别是2.4升自然吸气发动机,2.0升涡轮增压发动机,3.0升自然吸气发动机。12款君越的2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2000到4000转每分钟,最大功率转速为5300转每分钟,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.4升自然吸气发动机拥有186马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4800转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升自然吸气发动机拥有258马力和296牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为5600转每分钟,最大功率转速为6800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。12款君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,这是一种结构最简单的独立悬架。

7,别克君越2012款质量怎样

别克君越2012款质量还是可以的。空间君越前后都很大,cc前后排都一般,君威前排一般,后排较小,主要是头部空间较小。安全性能,这3个车都很过硬,不用额外考虑。舒适度肯定是君越》其他,cc和君威半斤八两。操控的话cc和君威差不多,君越次于前两者。安全一直以来是别克品牌的口碑所在,2012款君越增配了FNC(Ferritic Nitro-Carburizing,铁素体氮碳共渗处理)刹车碟,借助独特的高科技表层处理工艺,可在盘表面将形成相当于人类发丝十分之一厚度的表层。该表层防腐蚀性能极佳,能使刹车盘保持清洁,并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动,同时还增大了摩擦力。FNC专利刹车盘不仅大大降低了消费者更换刹车盘的频次和费用,同时还有效提升了制动效能,减少事故发生率。同时新车还配备EPS电子助力转向系统,进一步提升操控感受并降低能耗。事实上君越的安全性在中高级市场中口碑卓著,而厂家也以不断提升产品的安全性能作为君越的核心卖点之一。作为通用别克的当家车型,君威与君越不仅共同占据着各自市场的领先地位,重要的是他们之间的互补让我们在选车时更加从容,而随着他们的这次双双升级,很高兴我又有了对“双君”的新认识。2012款君威与君越在轮胎方面采用了普利司通泰然者的低滚动阻力轮胎,这项改进很好的优化了燃油经济性。此外,君威的部分车型增加了无钥匙进入功能,在提升便利性的同时让您在开门时倍显档次感。2012款君越2.4L SIDI车型,以及2012款别克君威2.4L SIDI、2.0L和1.6T车型装备了EPS电子助力转向系统,在实际转向时,操控要比之前更加精确并且更加智能,加速时的急打方向带来的反馈会给驾驶者充足的信心。
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