k3动力怎么样，起亚k3发动机怎么样

1，起亚k3发动机怎么样

起亚是韩国的技术，发动机挺不错，然而还需要你的保护，才能使用的时间更久

起亚k3发动机怎么样

2，起亚K3是一台好车吗它的动力怎么样

优点：看上去很美，尤其是一对大眉毛，毕竟6AT，开起来很顺。后视镜加热，倒车雷达，无钥匙进入，一键启动，都是很实用的配置。缺点：行程短，不平的路面太颠了外观：外观觉得的好看，时尚动感。内饰：塑料感比价强！顶比较硬！就感觉做进去到处都是塑料的！硬梆梆的！空间：1米7的人空间完全够用，同价位空间应该算得上是中等偏上了，坐进去不管是哪个位置都没有很拥挤的感觉，属于紧凑型里面表现比较好的，空间上实在跳不出什么短板来。配置：综合配置，做工，使用成本等方面，对于本人来说性价比很高??动力：加速嘛就有点小失望了操控：转向精准，但路面反馈过于强烈，碾到一只蚂蚁都有感觉油耗：油耗表现不错，挺省油的舒适：后排座椅中间不舒服，没头枕！隔音还行优点：空间比较大，2700的轴距都懂得，油耗较低，6AT稳定性较好缺点：悬挂稍硬，座椅舒适性较差外观：比较满意外观，但还是在流线型上有待提高。内饰：很好空间：空间是没得挑剔的。。不论是前排和后排。。满舒服的...配置：妥妥的不错，韩系车的天赋技能动力：一般超车够了反正又不是飚车~ 市区上下班足够了。操控：操控一般吧，毕竟不是运动型的车，后悬架还是扭力梁的，只能说家用足够。油耗：这个是选择这款车的理由之一，有几个朋友都是选择的这款车都说油耗可以接受舒适：很舒服也很宽敞优点：外观外观外观，重要的事情说三遍，我是个外观控，特别是那动感的车身，犀利的日间行车灯，其次就是空间，2700cm的轴距与其他的车相比在空间上就有很大的优势了，后备箱的空间也比较大，作为一个家用车，非常实用。缺点：最不满意的还是灯。总所周知的K3的蜡烛灯一到晚上就跟瞎子一样，经常要跑夜路的最好去改灯吧。还有个不如人意的地方是A柱，个人感觉吧，转弯的时候总觉得A柱太宽了，非常挡视野，朋友的福瑞迪就没那种感觉。还有一个就是减震了，稍微不平的路就颠的不要不要的。其他什么异响隔音差车漆薄的都不是问题。外观：买它就是冲这个外观去的，霸气虎啸前脸，帅气的日间行车灯。为了这日间行车灯把配置提到GLS的迷人的眉毛呀！走到哪都是这么帅~！内饰：内饰很有科技感，配置相当的丰富，一键启动、多功能方向盘等等一系列应该出现在中型车或者豪华车上面的高级配置，在K3上应有尽有。内饰中控台大面积的采用软质搪塑工艺材质，相当有档次。空间：空间满意，尤其是后排，很宽敞。配置：非常高，同价位就看中其性价比动力：动力嘛！笑而不语，不过毕竟是一台自吸车排量又是1.6的不强求啥东西，平时代步就可以了操控：关于操控，我很满意。档位就不说了。最爱的就是方向盘，小巧，电子助力的很轻松，特别轻盈，但是速度上了50方向盘就会稍微沉重一点，这点让我喜欢为了安全路感特别清晰。油门响应特别灵敏，只要把脚放在油门踏板上就会喷油。刹车力度适中，不硬也软，刚刚好。一开始有点不习惯，慢慢了解它了后开起来特别爽。油耗：目前行驶6700公里，综合油耗7.0，油耗对于日常生活上班使用比较满意。舒适：后板车悬挂过减速带有点难受

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3，觉得k3动力怎么样

不咋滴啊

K3动力很肉

比较强劲

发动机动力初期输出比较强劲，后期爆发力较弱，加速感稍肉，但家用足够。

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4，15自吸起亚K3的动力够不够用

亚K3，1.5L自然吸气发动机满载5人开空调跑高速，动力只能说够用，也就是能够开，但高速超车会比较费劲。一方面，本来1.5L的发动机功率就那么多，榨不出充沛的动力；一方面，1.5L自然吸气发动机匹配的是CVT变速箱，注重平顺性，传动效率不高。下面，我就简单说说K3跑高速的这些事，供你参考。经常有人问汽车动力怎么样？这其实是很宽泛的概念，同样的车型同样的动力，比如新起亚1.5L的车型，年纪偏大的车主一般对动力要求不高，觉得够用；年纪偏小的车主注重加速感，却觉得加速肉。毕竟每个人的标准尺寸是不一样的。汽车在高速上的动力性怎么来辨别呢？为了便于直观理解，我就举个例子吧。在高速上，大家可能总能碰到一些人龟速行驶，尤其是单向2车道的高速，占着一个车道，却慢悠悠的开，很多车主碰到这种情况都是比较抓狂的。这时候你开始超车，超到一半，突然龟速行驶的人觉醒爆发了，也开始加速不让你超车。那好，你减速了让他先走，但这时他也减速了，明摆着压着你道不让走。（现实真有这种人）。如果汽车动力一般，高速度行驶条件下，再加速能力很差，前面就算是个五菱宏光，你也会被一直。而如果汽车动力充沛，完全可以快速超过前车。当然，这是极端情况，但高速上汽车动力还是充沛些好，以防止应急情况下，可以快速脱困。回到你说的起亚1.5L自吸，满载五人开空调，说实话，遇到我说的极端情况，是超不过去的。来看看K3的1.5L车型动力的相关数据吧。发动机。1.5L的4缸直列自然吸气发动机，最大马力115匹，最大功率84.5kW，最大功率转速6300转，最大扭矩144牛米，最大扭矩转速4500转。韩系的发动机，虽然也能在国际上拿到十佳沃德发动机大奖，但整体的动力性还是最好的发动机有些差距。本田的1.5L自然吸气，最大功率131匹，最大扭矩155牛米。这台1.5L发动机，动力性能尚可。变速箱。1.5L全系匹配的是CVT模拟8速变速箱。cvt变速箱优点就是平顺省油，适合家庭使用。但缺点同样明显，承受的扭矩低，加速性能一般，急加速起步会打滑。 K3的1.5L车型，百公里加速现在还没有出来，不过1.4T的车型百公里加速也只有9.39秒,1.5L的10秒开外是妥妥的。动力不是很强的发动机，再加上加速不突出的CVT变速箱，这种动力组合，态度很明确，就是家用买菜车，是可以满载着5个人跑高速，速度上120km/h也是没问题的（就是加速时间稍长而已）。但如果想在高速上快速超车啥的，还是有点费劲的如果你比较在意动力性能，并且经过跑高速的话，建议上1.4T的版本，动力更出色些，不过双离合变数箱，虽然加速性能的确好，但故障率也是考虑的问题。如果只是平常家用，不注重加速体验的，1.5L的就可以了。希望我的回答能够解决你的烦恼。 1.5的平路可能还行，上坡有点吃力，再就是车上满员的情况下再加上开空调，感觉还不如走路呢，太吃力了，经济条件允许的话建议你买个带T的，或者排量稍微大一点的，因为我就是1.5的，

5，起亚起亚K3空间动力怎么样性价比高

起亚K3空间，动力在合资品牌的同级别紧凑型轿车里面中规中矩，该车子性价比还是不错，不过技术还有品牌知名度方面相对差一些。

有，点火增强器，排气，气门，这样的话能提升20%的动力

6，朗动k3动力那个好点

现代朗动和起亚K3都是一个平台的车型，除了外观和尼桑基本没有差别，因此在动力方面也基本上没有哪款车好的说法。

必须现代啊，最起码牌子比悦达起亚强，而且我喜欢k3的车头，喜欢朗动的车身

同平台可以说是一个妈产的东西，除了外观没什么区别，但是k3的配置要比朗动高

硬件几本是一样的

三大件都一样

一个平台的俩兄弟，外观不一样，不过朗动保有量比K3多，个人喜欢朗动。

7，起亚K3 16P 到底好不好动力怎么样发动机好不好值那么

韩国车配置逆天。。动力较肉，发动机和变速箱都比较成熟。1.6的K3，开起来也就是一辆代步工具，没什么驾驶乐趣可言。你要觉得不值那么多钱，你可以砍价啊。。

起步有点肉跑起来还是不错的家庭用够了

又不是开跑车，

动力方面绝对让你后悔

我也想入手。1.6都说不够力。现在想1.8可是感觉有点贵。

韩国产的与朗动的发动机一样最大功率128马力6300转峰值扭矩156牛米 4850转

8，东风悦达起亚起亚K3动力系统稳定吗

还算可以的

是合资的。东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品k3、k2/k2两厢、k5 nu、智跑、soul秀尔、forte福瑞迪、赛拉图、rio锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。k3不仅简约同时也很时尚,因为除了前大灯外,k3的尾灯也采用了led元素,同时还有加上大倾角前风挡以及溜背式车尾处理。在车内布局方面,k3的内饰整体风格与k5较为接近,两种配色方式可满足不同需求的消费者。例如k3在中控台、门饰板上都将铺设大面积的软质材料,质感要会比海外版车型有明显提升。

9，起亚k三一百二以后的动力怎么样

第一批很好，后面的一般，不过韩国这几年整体质量是不错的。但要注意千万不要去买，赶工出来的车型，比如有一批K5问题很多，当年K5突然火了于是加班加点做K5，结果一大堆问题，不过K3这个还好了。谢谢采纳一楼说的对 K3的整车质量也就1.2T左右满载什么情况五个人算70KG乘以5 加上七七八八的货物 1.6T算这个重量市面上1.6L的车子怎么带动力都会觉得肉的 MT倒是可以解决部分问题但是1.6只是个动力经济的排量不是个追求动力充沛的排量这个需要...首先起亚K5是世界排名第3设计大师彼得.希瑞尔的得意之作，他作为起亚的首席设计师，让世界上所有人都认识了起亚汽车。其次，K5的车身尺寸和2795毫米的轴距在主流的中型汽车中也属于中上流水平。最后，K5与第8代索纳塔为同平台产品，同样获得了...1.8和1.6两款发动机动力相差无几，如果不喜欢激烈驾驶的话，根本感觉不出什么。就看你注重那方面了（外形发动机内饰配置安全性经济性等），K5外形没得说，很适合年轻人开。内饰，空间也不错。在这个价位，整体性价比还是不错的。不好要相对而言了，K5 2.4顶配24万左右，说真的24万级别能做到K5这样的很少了。动力上K5不算弱，只是相对现在很多运动轿车来说不强，一方面也是车重的关系，虽然百公里要10.7秒，但是平时开开完全足够了，试问有谁会在市区里跑到100？内饰上K5做...