汽油票上税号怎么改，开增值税普通发票的发票号码怎么更改

来源：整理时间：2024-11-18 01:51:26 编辑：税务知识手机版

1，开增值税普通发票的发票号码怎么更改

这个是系统自动变化的，你开完一张发票系统会自动切换到下一张，发票号码也会随之改变。

开增值税普通发票的发票号码怎么更改

2，如何把地税网络发票开具系统里的管理员账号修改

进入管理员帐号，在系统维护里可以修改密码，也可以增加一个用户并附于其管理员权限，不用这个帐号用新设的一样。

没看懂什么意思？

如何把地税网络发票开具系统里的管理员账号修改

3，每月新买回的普通发票怎么在普通发票开票系统里修改发票号码搜

每月新买的发票，点下发票读取就可以了。不需要修改号码。

不能修改发票号码的

你好！不能修改发票号码的仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

每月新买回的普通发票怎么在普通发票开票系统里修改发票号码搜

4，汽油增值税专用发票抵扣申报

和购进货物取得增值税专用发票一样处理没有区别。不需要特别的手续和增加单独的报表，同样实行“先比对，后扣税”的。

汽车加油的油票，只要是合法的增值税专用发票，就可以作为进项税抵扣

5，申请增值税发票时纳税人识别号输错了怎么改

增值发票纳税识别号开错了是不可以修改的可以将这张发票作废或者开红字发票然后重新开

纳税人识别号在发票里属于重要信息，跨月了只能走红字发票，无法作废或者更改。需要收票方将票退给开票方，开票方申请红字发票，将开错的冲减之后，再开出正确发票。

6，发票抄完税后怎么修改

只能增值税专用发票开红字发票：根据《国家税务总局关于修订〈增值税专用发票使用规定〉》的通知（国税发[2006]156号）第十四条规定，一般纳税人取得专用发票后，发生销货退回、开票有误等情形但不符合作废条件的，或者因销货部分退回及发生销售折让的，购买方应向主管税务机关填报《开具红字增值税专用发票申请单》（以下简称《申请单》）。《申请单》所对应的蓝字专用发票应经税务机关认证。第十九条规定，销售方凭购买方提供的《通知单》开具红字专用发票，在防伪税控系统中以销项负数开具。但如果发票未认证的，由购货方填写退货证明，由销售方填报《申请单》。

好象不能修改了

发票一旦开具了，就不能修改了，当月的可以直接作废，跨月的，要去税务所开具红字发票申请单，开红字发票冲掉。

发票抄税都是跨月度的，无法修改。

发票抄完税后不能修改

7，油改税怎么改的

（一）关于成品油税费改革。　　提高现行成品油消费税单位税额，不再新设立燃油税，利用现有税制、征收方式和征管手段，实现成品油税费改革相关工作的有效衔接。　　1.取消公路养路费等收费。取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。　　2.逐步有序取消政府还贷二级公路收费。抓紧制定实施方案和中央补助支持政策，由省、自治区、直辖市人民政府根据相关方案和政策统筹研究，逐步有序取消政府还贷二级公路收费。各地可以省为单位统一取消，也可在省内区分不同情况，分步取消。实施方案由国家发展改革委会同交通运输部、财政部制订，报国务院批准后实施。　　3.提高成品油消费税单位税额。汽油消费税单位税额每升提高0.8元，柴油消费税单位税额每升提高0.7元，其他成品油单位税额相应提高。加上现行单位税额，提高后的汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额为每升1元，柴油、燃料油、航空煤油为每升0.8元。　　4.征收机关、征收环节和计征方式。成品油消费税属于中央税，由国家税务局统一征收（进口环节继续委托海关代征）。纳税人为在我国境内生产、委托加工和进口成品油的单位和个人。纳税环节在生产环节（包括委托加工和进口环节）。计征方式实行从量定额计征，价内征收。　　今后将结合完善消费税制度，积极创造条件，适时将消费税征收环节后移到批发环节，并改为价外征收。　　5.特殊用途成品油消费税政策。提高成品油消费税单位税额后，对进口石脑油恢复征收消费税。2010年12月31日前，对国产的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油免征消费税；对进口的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油已纳消费税予以返还。航空煤油暂缓征收消费税。对用外购或委托加工收回的已税汽油生产的乙醇汽油免征消费税；用自产汽油生产的乙醇汽油，按照生产乙醇汽油所耗用的汽油数量申报纳税。对外购或委托加工收回的汽油、柴油用于连续生产甲醇汽油、生物柴油的，准予从消费税应纳税额中扣除原料已纳消费税税款。　　6.新增税收收入的分配。新增成品油消费税连同由此相应增加的增值税、城市维护建设税和教育费附加具有专项用途，不作为经常性财政收入，不计入现有与支出挂钩项目的测算基数，除由中央本级安排的替代航道养护费等支出外，其余全部由中央财政通过规范的财政转移支付方式分配给地方。改革后形成的交通资金属性不变、资金用途不变、地方预算程序不变、地方事权不变。具体转移支付办法由财政部会同交通运输部等有关部门制定并组织落实。新增税收收入按以下顺序分配：　　一是替代公路养路费等六项收费的支出。具体额度以2007年的养路费等六费收入为基础，考虑地方实际情况按一定的增长率来确定。　　二是补助各地取消政府还贷二级公路收费。每年安排一定数量的专项补助资金，用途包括债务偿还、人员安置、养护管理和公路建设等。　　三是对种粮农民增加补贴，对部分困难群体和公益性行业，考虑用油量和价格水平变动情况，通过完善成品油价格形成机制中相应的配套补贴办法给予补助支持。　　四是增量资金，按照各地燃油消耗量、交通设施当量里程等因素进行分配，适当体现全国交通的均衡发展。

燃油税是对油料消费环节进行征税，同时取消相应的养路费，客车运营费等行政费用，将这些行政费用计入燃油税中，是中国费改税的一项重要举措。燃油税的多少是根据油价，采用一定的比例来确定的，目前具体的标准还没有出台，不过估计征收比例在30%到50%左右，油价上浮在0.10至0.20元之间，浮动不是太大，不过不排除以后会提高比例的可能。这样一来，肯定会造成油价的一定上浮，对于车辆使用频繁，耗油量大的车主负担将会加重。但是由于取消了行政收费，那些用车较少的人们将不用分摊过多的费用，负担将会减轻。加收燃油税以后，从宏观的角度看，费用仍然与现在是持平的。

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