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如何学快速保养车,汽车怎么保养简单而又有效

来源:整理 时间:2025-02-28 00:39:06 编辑:汽车知识 手机版

1,汽车怎么保养简单而又有效

这里主要和你谈谈平时的保养,你是个新手应该特别注意以下几项:1、开车前先检查发动机的机油液面高度是否正常。2、检查水箱液面高度是否正常。3、检查各轮胎气压是否正常。4、发动车辆后听听发动机声音是否正常。怠速运行一会,待温度上来后在起步。5、晚上出车检查一下全车的灯光系统是否正常。做到这几项出车前的检查工作,你一路无忧了。汽车大部分是每5000公里或者7500公里保养一次。

2,汽车怎么保养

付费内容限时免费查看 回答 你好 很荣幸回答您的问题按照公里数或者时间该换机油 机滤 空滤,就要换。尽量不要拖 车三分开 七分养。保养对于车子来说也是很重要的,一定要重视起来。 刹车油的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。为了安全,一定要按汽车保养手册进行保养。 更多1条 

3,谁给我介绍下怎么快速掌握车技能款项等等与车有关的知识让

现在电脑就在眼前,很容易的,到有关汽车论坛去学习里面的知识。 我以前在汽车之家也学习过,里面有很多车友通过自己提车,保养车,及装饰等等有很多好文章是值得学习的。 好与坏吧,你搜索下“汽车之家”看一下,那还有汽车报价,自己看吧

4,谁知道汽车如何保养的窍门

汽车保养有一定的技巧,在驾车时,要养成天天早上开车前:检查一下机油标尺,入缺机油,及时补充。检查一下水箱的水是否缺失,检查一下刹车油,这样一般不会有问题。 其实平时驾车只要注意以下几点即可: 1:不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。 2:在驾驶时发动机不要高转速行驶。 3:要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利。 4:要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。 5:一般来说,如果是新车,第一次磨合到2300公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。 以及齿轮油,这很重要,第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销,不换对发动机有损害。新车磨合一段时间就好用了。以后车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。 这很重要,能延长发动机的使用寿命 6:轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上

5,学会这3招汽车保养变轻松洗车打蜡一定要适度

很多人买了车之后,总是忽略掉保养这件非常重要的事儿,虽然新车在前几年或许没有什么问题,可是随着长时间的驾驶,越来越多的问题及高昂的用车费用,会让你苦不堪言,所以,那些还在心存侥幸的车友们,赶紧行动起来吧。火花塞的保养非常重要汽车养护没有那么难,难的是要坚持,第一个,火花塞,它可以说是汽车心脏中的心脏,所以一定要重视,火花塞的分类为电阻火花塞,铂金火花塞和铱金火花塞,一般的火花塞2万公里改换一次,铱金的火花塞,应用寿命能够到达10万公里。机油更换不能频繁第二个,机油,汽车保养中,是离不开更换机油的,每隔一段时间,都是需要更换的,但也不是频繁的更换,特别是新车。机油不适宜家的过满再有就是,新车机油不适宜加得太满,不然,曲轴柄,连杆大端会发生猛烈的搅动,发生烧机油妨碍,量的话,在机油尺的高低刻线之间最好。洗车打蜡要有度第三个,洗车和打蜡,洗车是必须的,因为漆面就是车主的脸面,洗干净了看着也舒服,不过,频繁的洗车可是季度伤车的,当我们开车在外面的时候,尘埃,雨水,鸟屎等很容易就弄脏了车,所以,不如打个蜡更加的轻松,也不能频繁的打蜡,会伤害到车漆,一般1-3个月打一次蜡就可以了。汽车保养,不是让你频繁去保养,不然,本来是养车的汽车保养,就变成伤车的猛虎了,你说是吧?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6,怎样做才能更好的保养车

.确保轮胎气压正确 不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。 2.不要随意更换轮胎的大小 选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 3.定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准 车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 4.用黏度最低的滑机油 你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。 5.好好保养引擎,有问题立刻修好它 因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。 6.好好保养车身 车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 7.清除引擎积碳 很多人觉得车子越老,越耗油,其实只要注意保养,这种情况就不会出现。保持引擎历久弥新,窍门就在选择润滑油和清除积碳。润滑油的选择当然以全合成机油最佳,而积碳方面,如果车子超过4年,最好在汽油中加入一些清洁剂清理燃烧室和活塞的积碳,让喷油嘴工作时可以维持正常的雾化效果,并可以清除排气系统以及燃烧室内的积碳,让汽油燃烧时所产生的动能提升,增加工作效率。

7,汽车保养有哪些小常识你是如何保养自己的汽车的

很多有车一族存在着会开车但是不会保养车的情况,这样不仅会造成车辆的使用寿命减短,同时也可能会造成一定的安全隐患。小编认为,车主不仅要有高超的驾驶技术,同时也要掌握一些汽车保养的小常识,从而更好地保养自己的汽车,避免有时候带来麻烦。下面小编就来为大家介绍一下汽车保养的一些小常识和保养汽车的方法。首先,车主要认识到轮胎的质量对于汽车的重要性。轮胎是汽车与地面直接接触的部位,如果发生损坏将会严重影响汽车的正常行驶,同时也可能引起一些安全事故。所以车主要学会定期检查轮胎的状况,查看轮胎是否存在漏气、有异物以及老化的情况。当轮胎出现这些情况时,车主要及时进行处理,如果自己不能够处理的话,要及时到汽车修理店请求专业人员的帮助,同时也建议车主在车内准备一个备用轮胎。其次,很多汽车都有一个非常好看的外观,这是因为汽车的表面有一层车漆。但是如果车主长期不清理汽车表面,就会造成汽车漆面发生损伤,即使清理之后,也会在汽车表面留下一些划痕。因此建议车主经常清洗汽车,并且在清理时要注意方法,要小心谨慎,避免划伤汽车的表面。如果不放心,可以到专业的汽车保养店进行清洗汽车。最后,汽车的正常运行与汽车的空滤有很大的关系。空滤的作用是过滤空气中的杂质,比如灰尘等,避免空气中的异物进入汽车的内部,对汽车的发动装置造成影响,并且汽车的空滤装置很容易发生堵塞的情况,所以车主要学会定期检查汽车的空滤装置,及时清理其中的灰尘等异物,同时建议车主定期更换汽车的空滤。

8,汽车应该怎么保养啊

概括起来讲,主要有以下三个方面: ①车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的”美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 ②车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳 技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。 ③车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。详询易车网
我们给汽车保养一定要先看机油
汽车保养知识
不懂保养的一定要收藏好
简单的说:①车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的”美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 ②车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳 技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。③车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等还有就是零部件的保养和平时在使用的过程中养成正确的驾驶习惯... ...

9,我最近刚买了车想学习一下如何保养汽车都有哪些需要注意的地方

首先,我们要注意并了解汽车在使用过程中需要的保养和更换配件的具体内容。对于大部分汽车来说,机油、机油滤清器、空气滤芯、燃油滤清器、空调滤芯、制动液、冷却液等都是需要定期更换的。而轮胎、蓄电池、雨刮片、制动片都是不定时进行更换的,基本上的年限在五六年。其次,在汽车的保养上我们要严格按照汽车保养手册内容进行汽车的保养。当我们购买新车后,都会附赠有一本汽车保养手册。许多保养问题保养手册上都有说明,尽量不要依据个人判断和别人的经验指导不确定的进行零件更换的汽车保养。如果你不确定汽车哪里有问题或者是你感觉汽车需要保养了但是又不知如何进行保养,那就可以去购买汽车的4S店进行保养检查。在汽车保养中,最重要的保养项目是换机油,尤其是我们在首次、二次保养时。多数汽车要求每5000千米更换机油和机滤,我们可以通过仪表盘的里程碑进行判断来做保养。对于汽车的保养,我们要及时的对汽车进行积碳的清除,积碳一般是发动机工作一段时间后气缸里的堆积物,在进气门附近及其容易生产积碳。这些积炭会造成发动机功率下降,加大汽车的油耗,使得汽车加速变慢,因此我们要注意及时清除发动机内的积碳。最后,关于汽车的保养我们要适时保养,汽车的保养不需要过度进行。一些人在新车还没有开到一万千米时就去维修站保养,维修站大多开出的是三万千米保养项目,造成过多钱财的浪费。关于汽车的保养,最重要的是车主自己对车子的爱护,加强汽车配件的寿命。就比如在长时间停车时关闭大灯和冷气、定期给蓄电池充电以达到保护蓄电池的目的;学会用油门控制车速、减少急踩刹车的次数保护制动片等等。

10,怎样保养汽车是最好的方法

汽车保养注意事项 提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、 保养和修理的区别 (1)作业技术措施不同。 保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 (2)作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 (3)作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。 二、 保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。 因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳) 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱) 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液

11,汽车保养如何学好实操

一、保养前先预约 由于节后保养车辆比平常要多,4S店的保修量也会随之增加,车主最好先与4S店售后部联系预约,这样不仅节省时间,而且不会耽误车主用车。同时有些品牌4S店推出了预约有优惠的活动,车主更可以享受更多的折扣优惠。 二、做常规检查全面了解车况 在对爱车检查时要注意检查全车油量是否充足,油质是否良好等。除此之外,应该对电瓶、刹车、雨刮片、汽油滤清器、化油器及供油管路等进行检查。另外,清洗油箱、轮胎四轮定位以及胎压的检测也是非常有必要的。而准备节后长途用车的车主还要加强对底盘的检查。常规检查一般持续时间在20分钟左右。对于车主来说,花20分钟做个检测非常值得,车辆无故障自然安心。 三、车子没开也要保养 春节期间,部分车主并没有用车,车辆处于停驶状态,有些车主认为没有保养的必要。其实这是一个误区,车辆如果长期不用,表面似乎没有任何磨损,实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况,尤其在冬季,天气冷,气温低,车内的液体更容易出现异常。 四、全面清洗,谨防车漆损伤 建议车主先给爱车来一个彻底清洗,因为春节车辆行程大,车体外观容易积泥沙,还会有许多尘土、泥沙附着。建议在洗车前增加一道预洗的程序,即用专业的预洗液喷洒在漆面上,等待一两分钟。经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时沙泥划伤漆面。对于车内的清洗就必须特别注意不要让车内电器系统受到水的侵袭,同时洗车的清洁剂也应该是中性的。 五、添加常用油液 在长途旅行之后,汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大,如有缺少要及时补充添加。以制动液为例,制动液俗称刹车油,用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。由于制动液在制动管来回运动,一段时间后,就会产生油泥等杂质,直接影响车辆的制动力,具体表现为车主感觉刹车“过软”,因此车主每行驶2万到4万公里,就必须更换一次制动液。 六、经过“烂”路要及时检查底盘 虽然国内的路况总体状况不错,但因为经常施工、整修道路等偶尔会造成轻微的地盘碰刮,再加上自驾游的车主为了追求野外的乐趣,往往会在一些山路上行驶,所以汽车底盘磕碰的情况时有发生。

12,教你如何保养自己的汽车

一. 不要过于追求高标油,汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准,汽车生产厂一般会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。定期保养汽车常规保养有哪些? 二.润滑油要买实惠的 润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。很多车主在挑选润滑油时认为,润滑油级别越高越好,越是名牌越好。其实润滑油应根据发动机的要求进行选择,如夏利、桑塔纳这样大众化的轿车,使用国产普通润滑油足矣,没必要非得用进口高档润滑油。 三.科学合理维修爱车 汽车保养周期,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。一般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。 四.自己更换简单部件 可以说,空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了,二者的检查与更换都很简单,完全可以自己动手更换。 五.加满你的油箱 油箱经常不加满的现象并不少见,其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损。更换一个燃油泵需好几百元。 六.洗车打蜡每月一次 过度洗车打蜡反而会让车漆的亮度逐渐退化,建议你每月清洗一次也就足够了。 七.慎买“超额保险”和“不足额保险” 许多车主在购买车险时,经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险,即保险限额高于保险标的的实际价值,如购买一辆价值12万元的轿车,购买价格为15万元,投保了金额30万元的盗窃险,若发生全损,获得的赔偿也只能是12万元。另外,不足额保险,则是投保限额低于保险标的实际价值,这种情况会“按比例赔付”,仍如上例,若今年投保限额为5万元,比实际价值低7万元,在发生全损时,只会赔偿57乘以实际损失7万,即只会赔付5万元。 八.要更换你的滤清器 目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器,这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。 九.轮胎充气要适当 胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。 十.长时间原地热车费油还毁发动机 汽车引擎发动时“热车”是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶,因为刚启动的汽车怠速相当高,正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升,怠速恢复到正常水平后再出发。雨天是要洗车的,那些注意养车的车主会经常洗车,这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等,保持漆面光滑。换防冻液两年一次已足够。
然汽车内部不会受到风吹雨淋,但车内保养也关系到乘坐舒适度及行车安全,所以车内保养的重要程度丝毫不亚于外部。 方向盘:方向盘的材质大致分为三种:氨基甲酸乙酯、皮革及木质。高级车中用皮革的很多,很难去掉脏污,如果不清洁干净,就会慢慢变得难以清洁,皮革易变色。 排挡杆:车子的排挡杆也非常容易脏。大部分排挡杆操纵手柄是用树脂制作的,用干净毛巾或喷上中性清洁剂后擦拭很容易去掉脏污。 手刹杆:手刹杆非常容易脏,底部的地方有许多灰尘,应擦拭干净。 地毯:汽车里面最容易脏的就是地毯,汽车本身自带的地毯基本是和汽车一体的,不容易拆下来清洁,最好在汽车内放置活动的脚垫。对于特别脏的地毯就只能用洗涤剂。 座椅:座椅粘上脏东西的时候,建议使用长毛的刷子和吸力强的吸尘器的吸口把污物吸出来。对于不同材质的座椅,使用此方法都有很好的清洁效果。 中央控制台:清洗中央控制台需要使用的工具有干净的抹布、中性清洁剂和水,切忌用湿抹布擦拭。手经常接触中央控制台,而手上的油渍就会沾染到中央控制台上,所以一定要用中性清洁剂才能洗得干净。

13,如何科学保养汽车技巧

汽车维修和汽车修理密切相关。维修中有维修,维护中有维修。在车辆维修过程中,可能会发现某个零件或零件即将发生故障或损坏,我们可以利用维修机会对其进行维修。在维修过程中,自然要保养一些没有损坏的零件。 因此,汽车维修与汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者的关系,坚持以维护为主,克服“重建重于保护”、“以修代保”的不正之风。“三点修炼七点修炼”才是真理。 根据汽车维修行业的现状,将汽车维修系统科学地分为六个部分,以下六个系统可以专门进行维修。 一、深化 润滑系统 维护 润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件,防止过度磨损。正常情况下,汽车需要每5000-10000公里清洗保养一次,发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需要清洗保养一次。清理发动机内部的油泥等沉积物,避免发动机机油在高温下氧化增厚,减少发动机零部件磨损,延长发动机寿命,提高发动机功率。 二.燃料系统的清洁和维护(即清洁喷嘴和阀门积碳) 正常情况下,汽车需要每10000公里-15000公里清洗保养一次,或者发现发动机喘不过气来,动作迟缓,加速不良,冒黑烟,身体虚弱,耗油时也要清洗保养一次。清除系统内部的胶体和积碳,防止有害腐蚀,避免和制止密封件和水箱泄漏,彻底更换旧冷却液。 三. 冷却系统 的清洁和维护 正常情况下,汽车应在冬夏两季清洗保养一次,正常行驶中,或水温过高、漏水或锅炉开启时,每6 ~ 8个月清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害腐蚀,避免和制止密封件和水箱泄漏,彻底更换旧冷却液。 四.齿轮箱(自动齿轮箱)的清洁和维护 正常情况下,汽车每行驶20000公里-25000公里应清洗保养一次,或变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积,恢复垫片和O型圈的弹性,使换挡平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力 转向系统 的清洁和维护 每行驶40000公里-45000公里,汽车需要清洗保养一次,或者因转向困难导致系统泄漏,更换动力转向器零件后也要清洗保养一次。清除系统中的有害污泥和漆膜,消除低温转向困难,停止并防止动力转向液泄漏,消除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。 不及物动词制动系统的清洁和维护 每行驶50000公里,或ABS反应过早或过慢时,清洁保养汽车。清除系统中的有害污泥漆膜,消除超高温或超低温下工作失效的危险,有效防止制动液变质、过期,彻底更换旧制动液。 其实汽车维修也是一项投资,维修成本也小。定期保养不仅提升了我们的驾驶体验,也保证了我们的安全。想想看,你赶时间的时候,在高速公路上抛锚,会极大影响你的工作心情和生命安全。

14,车辆如何保养

、外部保养就是整部车身外面,洗车打蜡都是保养的一部份,主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。2、发动机保养,勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况,发动机身的清洁卫生勤清理。3、轮胎保养,检查轮胎的气压,检查是不有括痕和鼓包,清理胎纹内的夹杂物,有条件时15000公里做轮胎换位调整。4、蓄电池保养,检查电极接线头是否干燥清洁,有绿色氧化物及时用开水清洗。5、空调保养,经常检查清洗空调滤芯。
汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动,目的是使汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始,是成功的一半”,汽车磨合的好坏,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。 误区 新车不用保养。尤其是新司机,总觉得车是新的,没必要保养;而更多的人,有保养新车的意识,可就是找不到保养的好方法。其实新车是最需要保养的时期,新车不保养,两三年就会变成老爷车。 坏了就修,保养没有用。车子出问题了,就送修理店,就是不肯在保养上下功夫。浪费修理费不说,车子坏得也越来越频繁。 “只开车、不养车”的驾驶习惯,会极大损伤发动机,直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。 使用 在汽车磨合期的使用中,应遵循以下基本原则,这是磨合期保养的基本要求: 1.减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。 2.选择优质润滑油:选择低黏度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。 3.合理使用油料:要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。 由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速,实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下,很容易由于冲击造成磨损。 新车的磨合期驾驶中,车主对待新车要十分小心、细心呵护,才能使你的新车顺利过渡到正常阶段。 养护 在汽车的磨合期,车主应按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。 买了一辆新车,首次车体养护往往是日后用车养车的质量保证,如果开始保养得不好,以后也会出现许多问题。 新车漆面虽无老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、雨水、风沙的侵袭。及时正确的养护,能使爱车永葆青春。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂等材料,建议到专业的美容养护店,请专业人员帮助处理。(钱瑜) 节省燃油的技巧 1.轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗。 2.轮胎花纹:不同类型花纹轮胎的燃油消耗率不同,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。 3.四轮定位:始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率。 4.行驶环境:车辆行驶中怠速和低挡位对于整个行驶周期的时间占用率越低,越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。 5.道路情况:路面阻力越大,上下坡路况越多,燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。 6.车辆载重:尽量减少不必要的载质量,有助于降低油耗。 7.平稳加速:急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半,所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。 8.车速适中:明确经济车速,车速过高与过低都将使车辆燃油经济性变差。 9.发动机:如果发动机的技术状况不良,将导致发动机功率向下降,造成大量燃油的浪费。 10.自动变速器:确保自动变速器换挡正常。 11.传动系统:定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。 12.制动系统:检查确保制动系统无拖滞现象。 13.齿轮油的黏度:在气温比较低的环境,将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为黏度较低的标号,有助于与节油。 14.风阻系数:如果车辆外观受损,或由于不正当改装等变大的因素。 15.燃油标号:不要错误地以为使用97#汽油比93#汽油要省油,其实恰恰相反,加注相同质量的93#汽油行驶的里程比97#汽油更远。97#汽油只是有利于发动机的使用寿命。

15,如何正确保养汽车 汽车正确保养方法

俗话说,买车容易养车难。从这句话就可以看出汽车保养的重要性,那如何正确保养汽车呢?下面一起来看看汽车正确保养方法。 如何正确保养汽车 1.机油保养 如果汽车发动机是汽车的心脏,那机油就是汽车的血液。一般汽车保养 里程 在5000公里或半年先到为主(如 现代 , 丰田 ),有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如 宝马 , 奔驰 ),再有甚者保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。 相信广大车主都有提前做保养的经历,不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过,保养里程没到就需要提前做保养,其实这是完全没有必要的,只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择,没有必要一味的追求高等级机油,只选择合适的,不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良,烧机油等严重的后果。 2.空调滤芯保养 空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右,但由于环境问题更换周期可能会缩短,如雾霾严重的 北京 。空调滤芯直接关系到车内空气质量,空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小,而且吹出的风中明显有异味,如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。 3.制动液保养 制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高,现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。 为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中,来降低制动液的沸点,从而导致制动效果不佳,甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液,保护自己,安全他人。 4.燃油滤清器保养 燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标,直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车,发动机加速无力等。 5.玻璃水的保养 玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多,那我们如何选择适用的玻璃水呢? 夏季适用玻璃水要求没有那么高,夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用,在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。 如何正确保养汽车 6.空气滤芯保养 空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气,阻止灰尘,砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异),具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵,可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。空气滤芯的拆装很简单,一般自己就可以清理,尤其是春天杨絮漫天时。 7.火花塞的保养 火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢?随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的,每次的点火都会磨损电极,久而久之火花塞的点火能量就会减少,引起发动机加速无力,缺火等现象。对于火花塞要及时更换,不能贪图能多跑几万公里,它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机,对于火花塞要求比较高,需要点火能量大,易损耗,更换周期变短(30000公里左右)。 8.制动片的保养 制动片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的,需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京,上海这种大城市车辆拥堵,频繁使用刹车,刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换,车主可以直接查看,辨别是否需要更换,以免被忽悠。 9.雨刷片的保养 雨刷片的作用是清理风挡玻璃。雨刷片保养建议根据使用情况更换,一般出现刮水效果不佳、刮水呈条纹状、刮水噪声大时可以更换。 10.防冻液的保养 防冻液的作用是防冻,循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里,有些车终身免更换。防冻液的好坏关系到发动机的性能,油耗,各部件的使用寿命,建议大家按照厂 商 标准更换。 上面介绍了如何正确保养汽车的相关内容,下面一起来看看汽车保养注意事项。 1、加防冻液前要清洗发动机冷却系统 车主在加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次清洗,防冻液中有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行清洗,应使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时,再将冲洗液排放,然后用软化水反复冲洗2——3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水垢,冲洗完后才能加注防冻液。 2、颠簸道路不要打开天窗 在颠簸道路上最好不要完全滑开天窗,否则可能因天窗和滑轨间的震动太大而引起相关部件变形。其次,打开天窗前应先打开隔板,以免天窗电机负载过大而引发故障。 最后,风沙大的季节,最好每月对天窗轨道进行清理,避免轨道中堆积过多沙粒,增大摩擦,磨损部件。 3、收油调整能降低油耗 很多人喜欢享受猛加油的推背感,却不知这是以成倍增加油耗为代价的,而增加的这部分油耗并没有相应地增加汽车行驶公里数。所以为了节约能源,请车主匀速行驶,在加速的时候请缓慢加油,另外请尽量避免使用刹车调整车速,而改用收油来调整。 4、高标号汽油并不适合所有车型 很多人热衷于使用高标号的汽油,甚至把标号看成是燃油纯净度和质量的标准。 其实汽油标号只是表示汽油辛烷值,即抗爆性,与纯净度和质量无关。设定为93号油的发动机硬用97号油,会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,燃烧不完全,造成污染和浪费。 5、空调保养要注意 好多朋友的爱车车龄比较久了,他们总觉得车内有味道,但是平时打扫得还是挺勤快的,天热时开窗多没感觉,冷了总关着,一下子就鼻子过敏。其实是空调冷凝器沾上许多泥沙,时间久了就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。 以上就是关于如何正确保养汽车以及汽车正确保养方法的全部内容分享,希望对大家有所帮助。 @2019
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