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q5跑长途如何,奥迪Q5和宝马X3哪个适合长途旅行

来源:整理 时间:2025-03-19 20:11:27 编辑:汽车知识 手机版

1,奥迪Q5和宝马X3哪个适合长途旅行

长途旅行若讲究舒适性的话就买轿车吧。Q5有点四不像,X3起码操控性的优势要明显的多。所以长途旅行还是建议开X3.

2,奥迪Q5适合长途自驾游吗

跑长途奥迪A6和Q5相比,个人认为还是奥迪A6舒服一些,不过考虑自驾游或者行驶路况条件差的话奥迪Q5相对更有优势一些。

3,奥迪q5 10天跑5000公里长途对车有损害吗

您好,这个没有什么问题,相反多跑长途高速,对车辆还有好处呢。只要到期保养就行了。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

4,奥迪Q5跑高速油耗多少

奥迪Q5跑高速油耗在10Lu002F100u002Fkm。奥迪Q5在实际行驶中油耗高的原因:1、长时间的高速行驶,长时间的高速行驶会增加空气阻力,从而增加油耗。2、汽车重量较高,汽车自身重量较高,并且在车内放置东西多,都会加大汽车的负重,从而增加油耗。3、汽车在行驶过程中,尤其是在市区车辆多的路段行驶,频繁地急加速和急刹车使得耗油会有所增加。奥迪Q5省油技巧:1、检查车辆的四轮定位,不正常的车轮定位会造成油耗的增加。2、保证发动机状态良好。3、及时更换机油。4、关窗驾驶,长时间“暖车”无益又费油。

5,奥迪Q5L跑高速飘吗它的噪音大吗

最满意新款Q5L的外观很耐看的,简约大气,一看就是豪华品牌的车,好看的外观什么时候都不会过时,这个车空间也很大,空间大的车坐起来不会很挤,很舒适,最主要的是Q5L的性价比高最不满意这款车的后排中间地板凸起有点高,如果后排要坐三四个人,中间的话肯定有点不宽敞,坐起来不舒适,这些没什么太大的影响,因为一般家用车那里会后排带三四个人呢,都是自己开。【空间】中型SUV的空间不说是巨大,也足够五口之家使用了,有个SUV车型更合适些,出门旅游带的行李都多一点。【动力】我有时候都用的运动模式,运动模式的动力我觉得是最舒服的,不过用别的模式也不会觉得动力不足,我有一次吃完饭,送同事回家,我有两个同事都是大胖子,带了四个人,起步的时候也不费力,起步快,动力十足,而且平常加速也挺给力的。【操控】奥迪这个车的操控还是很好的,我喜欢耍酷,有时候喜欢单手操作方向盘,这个车单手操作方向盘,也没有很难操作,出差开高速的时候,在高速转弯的时候,车子也特别的稳,超车时车子也特别的稳。【舒适性】车内空间大,座椅坐起来舒舒服服的,可以说舒适性不错了,自从我们换了车,我女儿就特别喜欢我开车带她出去玩,说这个车好大吖好舒服啊,还喜欢我在车上给她放儿歌听,这个车的音响效果也特别的好【外观】颜值高,你要问我最喜欢Q5L外观中的什么,那我会毫不犹豫的告诉你,是奥迪Q5L的车的大灯,大灯的设计感超好看,像两个大眼睛,闪亮闪亮,这款车的尾部也延续了经典的设计。【内饰】设计好看,材料也好,我很喜欢这样的内饰,上次接朋友吃饭,他一路上都在夸Q5L的内饰很高级。【性价比】这款车性价比不错,配置不低,很丰富,价位还低于了我家里给我预支买车价位,当时看了车之后,告诉家里人了,家里人说只要喜欢立马就可以全款提车,这款车的配置配上这个价位,我立马就下手买了。

6,小长途自驾游奥迪Q5秋初看浙北大峡谷

老早老早就想出去玩一次了,其实这次自驾游,也是八月末去的,也不算什么新鲜分享了。但是我提车Q5,正好一年时间了,因为事业和家庭一直都没有出去过。作为一个老司机,我是早早就想出去嘚瑟着玩一圈了,奈何不凑巧加上经济压力比较大。这一年过去了,终于是把车贷完全还清了,只剩下没啥大问题的房贷了。以后正常出游过日子享受有车生活,肯定是没问题的。所以也才有了八月这次安吉之旅,去看了浙北大峡谷这个地方。并且是满载全员出行,来回都很可靠的奥迪品质,也是充分验证了Q5在小长途自驾的实力。在落日的余晖下,我们到达了安吉。到安吉的第一站,必然是去民宿了。 原定就是住一晚上,也是提前预定了篝火晚会,一家人乐乐呵呵的,在民宿的这个晚上,玩的也很开心。老板给准备的食材不错,家庭BBQ搞的色香味俱全,是个难忘的夜晚。 很少有人不喜欢旅行,但是我对旅行的要求也有属于自己的标准。一定要是比较闲散慵懒的,不能是那种急急忙忙的跟团赶行程的。宁可去的地方很少,或者压根不去景区,也要让自己心情放松,也要让自己内心平静。毕竟出去玩,目的就是要开森。我们的篝火,只有篝火其实照明的效果真的一般。但是篝火确实超级温暖。菜肴都是老板给准备的,都是同龄人,他也参与进来和我们一起Happy了!各种串好的食材,本来以为是老板自己串的。问起来才知道,是他老妈妈动手的。确实很好。民宿在安吉报福镇,风景很美!大约开了一个半小时吧,导航到报福派出所就在派出所对面,感觉好有安全感,哈哈……,名字在墙上风景还在其次,确实老板很好,说话风趣的很。价格也比较合适。房间是大床328元/间,亲子348元/间,包早饭哦,很划算! 然后就是第二天,直奔浙北大峡谷了。就在民宿之上,开车15分钟就到了。这也是我们本次出游的主菜了。浙北大峡谷,我在百度上查了一段,因为个人总结能力比较有限哈。 “浙北大峡谷景区被誉为浙江“青藏高原”。是安吉乃至整个长三角地区目前规模最大的奇特全新的旅游新景点。总面积三十八平方公里,距太湖源、藏龙百瀑仅八公里,景区由大汉岭马尖岗、董岭天堂街、石岭九条弯、龙须山、高山农家度假五大景区组成。景区千米以上雄奇山峰近百座。海拔八百米以上原始农家度假区十三个。五个高山梯田观光点,五十八涧,九十八瀑,共有大小景点二百零三个。” 晒美景。这就是浙北大峡谷的入口了,这块石头,有点像是大元宝。这就是最吸引我们来的玻璃栈道。看起来很吓人。不过,上去之后反而觉得也就是这样,比起那些吊桥,安全性还要更好一点。透明的玻璃桥,其实真正考验的,是人的心理,行走起来没有难度。大峡谷的风景极美,只是大部分地方都不得探访。想来有很多有趣的动物,和一些植物。山间有很多小溪流和小水潭。最美的一处莫过于这里了。但是看不到什么鱼,这点我觉得景区应该养一点哈。这景区的名字,起的好草率哦。哈哈哈,就不能新奇文艺一点么这个高空索道,也是比较刺激的。不过从山上滑下来,也是不可能再上去了哈。其实这次出游,浙北大峡谷,至此也就结束了。只是在返程中,有个小小的插曲。就是忘了孩子的电话手表,在那家民宿,然后折返回去取手表的时候,顺便也就逛了一下附近的军事主题公园。因为孩子一直很喜欢坦克大炮飞机这些,这次也是见到了真家伙了。也是算是这次出游的锦上添花吧!坦克一台,厚厚的装甲给我很深的印象。这是高射炮,也是相当的帅气英武哈。飞机,正儿八经的军事涂装哈。战斗机在这个角度看,更加有魅力,更加有冲向蓝天的感觉。 回来之后的第二天上午简单的洗了洗车,买第一台车的时候,自己当时也没有多少钱,就入手了台国产车。。车子到手开了两年多点,就开始各种出现异响,后来就有了换车的想法,异响是挺闹心的事情。第二台车肯定不能再那样凑合了,想着入手台合资车应该会好一些。其实我自己一直特别喜欢奥迪,四个圈的logo稳重又大气。买车的时候也去店里看过新车,低配的Q5L分期咬咬牙也能买得上。后来在奥迪二手车4S店看到这辆白色认证的二手Q5,车况很不错,而且跑的公里数并不是很多,瞬间就有点动心。后来自己对比了一下,还是入手了Q5。百公里的提速在8秒左右吧,自己没试过,平常也不会暴力驾驶。我现在基本上都是在市区开,所以油耗方面感觉稍微有点高,百公里在10个油多点,其实也能接受,如果跑高速的话,肯定要比这个省一些。前排空间也很舒服城市越野是一点问题没有。车子到手以后,我倒是跑过一次山路,爬坡、通过性都很不错。最爱大天窗。配置就不多说了,还是很丰富的。我比较喜欢那个定速巡航,跑高速的时候很省事。

7,是越野车Q5开着舒服还是轿车A6开着舒服哪个好

奥迪Q5和轿车A6它们都是奥迪定位比较高的车型了,哪个开着舒服?当然是Q5开着相对舒适一点儿了,虽然A6的空间也是巨大的但是轿车相对而言,它还是没有足够的向上空间了。而Q5就比较轻松自在了。不过这个是个人观点,因为每一个要对于舒适的看法和感觉是不一样的。 相对驾驶者来说,驾驶姿势可能是非常重要的,让驾驶员有着最佳的驾驶姿势还是非常重要的。什么姿势最舒适最省力,这个因人而已了。 对于驾驶者来说,操控感又是一个体验了,对于比较激烈的驾驶来说,轿车的A6会有更优的操控感,因为轿车对于地面的抓地力是很好的,加上底盘低,转弯的半径就比SUV车型要强太多了,所以从操控上讲A6一定比Q5强太多了,并且高速行驶,一样有更优的表现,大的风阻对于高车再的Q5也有着很严重的影响了,特别是那种横风,非常的影响Q5的直线行驶的,这个就是不一样的感觉了。 所以看个人了,个人更喜欢Q5的驾驶感觉。 你好!奥迪Q5和奥迪A6肯定是A6开着舒服。 相对于Q5,奥迪A6的坐姿更低,在操控,高速转弯还有变道方面,轿车更加有优势。 轿车坐姿较低,座椅包裹性稍微好一些,开车的时候可以接近半躺状态,臀部、腰部、背部和头部都能起到支撑作用,所以长途行车舒适型多一些;SUV视野开阔,但是驾驶的时候坐姿较高,基本上头部很少会碰到头枕,而受力点大多集中在臀部和腰部,长期驾驶容易累。而SUV因为车身较高,风阻也比较大,所以行车噪音也比轿车大,而且轿车的地盘低,重心也比较低,所以转弯时的侧倾比较小。 综上所述,我认为A6开着比Q5舒服。奥迪Q5l和A6L我都开过,站在客观公正的角度回答,还是更喜欢Q5l的驾驶感受。其实很多人对于SUV和轿车的对比,往往停留在轿车比SUV舒适,SUV比轿车通过性强这方面,其实随着 汽车 功能的不断拓展,在舒适性方面真的很难说谁更强。 在体验奥迪Q5l之前,开过多次a6,总体感觉是操控轻松、有韧性,舒适性却并不像网传那么出色,与帕萨特相比都是稳重为主,虽然都属于舒适行列,但是对于路面颠簸的过滤还有上升空间。后来陪亲戚出差外地,开的就是他的Q5l,单程二百多公里,包括高速、市区道路,可以说充分体验了一把豪华SUV的驾驶感受。 也正是这次机会,让我对Q5l有了全新的认识。先说说操控体验,虽然Q5l车体比A6更高,但是方向盘和车头带给我的直观感受就是稳,还有真的没有虚位存在,韧性要比A6更轻一点,当然略微转向侧倾是不可避免的,转弯要适当控制速度。操控体验好于A6, 再说说乘坐感受。Q5l的轴距比A6短,后排腿部空间感觉会比较明显的差距,但是其对于路面颠簸的过滤比A6要彻底,比如经过减速带之类的凸起物,Q5l反馈给乘客的比A6更轻微,我只能说A6舒适性真的不错了,但是Q5l比A6还要出色,这确实出乎我的意料之外。 综上所述,奥迪Q5l已经不仅仅是一辆单车的豪华SUV,更多的在看齐甚至超越同价位的轿车,对于题主来说,应该有理由选择奥迪Q5l。 轿车开着舒服还是SUV开着舒服? 这个问题已经讨论了很久了。SUV 可以适应各种路段,底盘是比较高的,而轿车底盘比较低,就相对来说有一些限制。很多新手朋友,其实是比较纠结的。是选择轿车,还是都可以适应各种路段,内部有较大空间的 SUV ,是比较纠结的一件事情。 1. 装载能力 SUV完胜,后排小孩脱了鞋站座位上蹦蹦跳跳没问题,停车的时候。后备箱可以放一辆没折叠的小自行车,手推的那种,搬东西后排座椅放倒可以放一个床头柜。可以当床,175躺里边脚下空间还有富足。2.驾驶感受 因为两辆车都是差不多价位的,所以可以放在一个水平做比较,轿车开着舒服,轻柔,过滤好。同样一条路,两辆车感受区别明显, SUV 过坑自信,轿车过坑舒服。盲角问题,其实差不多,座椅调节好的话,车头对角都能看到,3.舒适性 小轿车比 SUV 更舒适,这是公认的。虽然空间不大,但小轿车的驾驶设计更符合人体工程学,即使是身材高大的男士也可以轻松驾驭。在驾驶 SUV 时,驾驶员通常是平坐的,因此长时间开车的车主就会反映 SUV 开长途比较痛苦。此外,轿车的底盘较低,重心稳定,安全性能也好一些。 总结: 这几年来买 SUV 的越来越多了,没有在具体的范围内挑选的话,是比较不出谁好谁坏的,其实是选择更加高端豪华的轿车,还是选择休闲放松的 SUV ,还要看自己所喜欢、所需求的一款车。 而我推荐的是 如果是想开车去自驾游或者是经常出去旅行的话,还是要选择 SUV 比较好。 如果,平常就在市区或者是在平缓的路段较多还是推荐轿车。大家有什么其他看法呢? 奥迪Q5L和奥迪的A6L哪一款车型开着舒服,哪一个更好?一般来说,一个品牌旗下同档次的SUV和轿车,基本上价格并不太一样,比如宝马的3系和宝马的X3,很明显宝马X3的价格更高;再说奔驰奔驰C级和奔驰GLC这两款车型,价格也不在一个层面上,但唯独奥迪Q5L和A6L的价格却高度集中。 这就给很多小伙伴们带来了一个难题,究竟是购买奥迪Q5L好还是奥迪的A6L好呢?当然了,这两款车型的销量其实都是很不错的,今天我们从理性的角度来进行对比。为了更具说服力,我们选择两款差不多价格的车型来进行分析。 奥迪A6L选择的是2021款40TFSI豪华致雅型,厂家指导价41.98万元,优惠后的裸车价为36.1万元;奥迪Q5L为2021款四驱TFSI豪华动感型,厂家指导价41.58万元,优惠后的裸车价为36.59万元。这两款车型的价格几乎是高度集中,所以落地价格也几乎是差不多的。 首先我们要明白,车内舒适度除了和座椅设计以及配置高低有关以外,还和车内的宽度,高度以及轴距有着非常明显的关系。奥迪A6L的长宽高分别为:5038*1886*1475mm,轴距是3024mm;奥迪Q5L的长宽高分别为:4770*1893*1667mm,轴距是2907mm,从车身数据来进行对比,互有优势。但是在实际乘坐舒适度体验中,明显的是奥迪A6L更具舒适感,所以如果你想问哪一款车型坐得更加的舒服,肯定是奥迪A6L了。而且奥迪A6L采用的是真皮材质,而Q5L采用的是仿皮材质,档次这一块的话也是奥迪A6L更高一些。但可惜的是奥迪A6L没有配备腿托以及座椅加热功能,这些配置奥迪Q5L倒是拥有了。 至于两款车型的动力系统,它们的动力系统几乎是一致的,只是调校方面有所不同。两者采用的都是EA888的发动机,这款2.0t的发动机最大功率190马力,峰值扭矩320N·m,传动部分搭载的也都是七挡湿式双离合的变速箱。但是在底盘设计这一块,奥迪Q5L更有优势,它拥有适时四驱系统,所以安全性,防滑性是Q5L更出色。 接下来我们再来对比一下两款车型的安全配置,奥迪A6L搭载了五个安全气囊,并且拥有被动行人保护,以及主动刹车功能,并且疲劳驾驶提示也配备了。奥迪Q5L的安全配置同样也不差,但是相较于A6L少了疲劳驾驶提示,以及行人保护配置,但是却多出来车道偏离预警系统,从实用性角度来看的话,两款车型的安全配置都是比较理想的。 那么这两款车型的配置谁更优秀一些呢?奥迪Q5L肯定是要更加出色一些的,它搭载了全景天窗,运动外观套件,电动后备厢,后备箱记忆功能,车顶行李架,主动闭合式进气格栅,后排座椅比例放倒等等功能。 当然了,尽管奥迪A6L没有上述的配置优势,但是配置也很抢眼,它搭载了矩阵式led远近光大灯,拥有奥迪最新也最具家族式的MMI车载系统。 总的来说,我个人觉得如果是相同价格前提下,从性价比以及舒适度角度来衡量的话,轿车是更值得购买的,所以奥迪A6L,我个人觉得性价比是更出色一些的。 其实我自己当初买车的时候也纠结过这个问题,是买suv还是买轿车。出恰恰也考虑的是上述两款车型。 如果从性价比角度来衡量的话,肯定是奥迪A6L更值得购买。配置不错,而且车长超过5米,看起来更加的气派,舒适度高,空间大,家里人乘坐的舒适度也更高,用我媳妇的一句话就是车子开出去都有派头。但后来我们选择的是奥迪Q5L了,为什么呢? 因为考虑到我们实际家庭的情况,家里仅仅只有两个小孩经常坐车,绝大部分情况下都是我一个人,或者我和我媳妇两个人开车。A6L的车身过长,不利于停车,而Q5L拥有着较高的离地间隙,经过一些颠簸路面或者不好的乡村道路,驾驶起来也是没有问题的。有时候我媳妇一个人开车,如果购买奥迪A6L,那么车身实在过长,驾驶起来无论是停车还是拥挤路段驾驶,我都不是很放心。所以后来买了外观偏小一些的奥迪Q5L,我们主要就是从实际的家庭情况来进行选择的。 所以买车这件事,如果从纯性价比角度来衡量的话,我觉得是远远不够的,你也要考虑到实际家庭情况。比如你要求车子坐的舒适,但是一年到头后排也坐不了几回,所以说较长的车身反而是增加了油耗,这并不明智。 奥迪Q5和奥迪A6,一款是越野车,一款是轿车,这两款车都是非常不错的豪华车型,同时也是奥迪 汽车 的主销车型。而至于这两款车哪款开起来比较舒服,我们可以引申为对于轿车和越野车舒适性的探讨,那么我们就来一起探讨探讨是越野车Q5开着舒服,还是轿车A6开着舒服?如果你是在城市路况较好的道路上开车,那么毫无疑问,轿车A6开起来更加舒适。首先我们从操控舒适性上来说,身为轿车的奥迪A6在操控灵活性上自然是要强过身为SUV的奥迪Q5的。而且如果你是在高速路上长途行车,你也会感觉奥迪A6更舒服,这是因为奥迪A6的方向盘调校比奥迪Q5更轻,所以开起来会更加省力。奥迪Q5车身较重,方向盘调校得也比较重一些,所以长途驾驶所带来的疲劳感更强。而从乘坐舒适性上来说,也是奥迪A6更有优势。通常来说,轿车的座椅被设计得更低一些,所以车上乘员的坐姿也更低,同时座椅可以更好地贴合人体曲线,并且对腰部、臀部、背部以及头部起到很好的支撑作用,所以说乘坐舒适性也就更好。至于身为SUV的奥迪Q5,由于坐姿比较高,所以座椅对于人体的包裹性要不如轿车那么好,那么长时间行车自然会感觉更疲劳。但是奥迪Q5对比奥迪A6可以让驾驶者拥有更好的行车视野,所以说驾驶者可以更加提前注意到前方路况情况,自然安全性也更高一些。再者,奥迪Q5的底盘也比较高,如果需要通过路况较差道路的时候,奥迪Q5自然会比奥迪A6更优秀。总而言之,在城市道路或者是高速路的时候,奥迪A6的舒适性好于奥迪Q5;但是奥迪Q5胜在视野以及通过性。 奥迪Q5,不算宇野车,只能算做一辆城市的SUV,具有一定的越野能力,因为它是四驱车,而奥迪A6,属于轿车,你问哪辆车开着更舒服,奥迪A6当仁不让,你们那辆车坐着更舒服,奥迪A6当仁不让,你问哪一辆车更加安全?奥迪A6当仁不让,但是,奥迪A6只能在铺装道路上,或者城市里面开。 然而,奥迪Q5是一辆具有越野功能的SUV,去一些特殊的地方,走一些特殊的路段,具有更好的通过性,视野更宽阔,具体说哪一辆车更好,只能说,都好,但是根据使用场景的不同,去做不同的选择,上面他们的一些优劣势,我都讲了,基本上就这样。 女性开,选择奥迪A6,经常跑高速需要更安全,选择奥迪A6,当做接待用车,有商务用途,选择奥迪A6,这也是为什么奥迪A6卖的那么好的一些重要原因,奥迪Q5,更适合一些有情怀的人来购买,有越野需求,有自驾游需求,去新疆,西藏,或者有野性的人,才会去购买奥迪Q5,它的应用场景,更多的是在私人之间应用更多,奥迪A6,使用的场景是在商务场合,使用的更多一些。 现在你应该知道,该怎么选择了吧,作为家庭用车盛行的今天,需要释放更多城市以外的一些场景,奥迪Q5的选择,更强大一些,这就是时代,时代赋予了我们,去选择奥迪Q5这样的车,因为我们需要释放,奔放。 和女朋友都是奥迪,我想我的说法还是比较中肯的。 首先,跑长途A6L舒适性要强过Q5L不是一星半点,A6L可以躺着开,Q5L坐姿高,靠背直,舒适性不如6。乘坐就更不用说了。 需要说明的奥迪的座椅都比较硬,前排两个比较舒服,后排坐久了都难受。其中Q5L的后排靠背比A6L的更直,更加难受。 短途,市内通勤Q5L还可以,Q5L比很多SUV,尤其是国产的要高一点,视线很好,停车时上个马路牙子不用想事。这一点是轿车不能比的。 还有就是Q5L比较省油了,高速和轿车相差无几,市内开百公里还是要高1到2升左右。 总体来说,长途为主,还是选A6L。如果想两者兼顾,用途广泛,还是推荐Q5L SUV和一个轿车舒适度 区别有点大 SUV的舒适度肯定赶不上轿车,轿车的舒适型要好,最起码跑高速比SUV稳,SUV这点不行,刮大风加上车速过快,有点飘飘的感觉…控制感不强 再者油耗不同,Q5比A6要大点…发动机都是按3.0T一个级别讲的话 这两款车我接触的比较多 ,这两款车,动力提速都很好 非常不错,相对来讲,我更中意奥迪A6 市场占有率也是比较不错的 都很好卖 开够了出手也快 不过开完奥迪再去开别的车,同级别的车反而不如奥迪好开…怎么开,都肉,动力输出都感觉差点,宝马5 系,奔驰E都是如此 论长途跋涉,A6绝对有优势,如果去西藏的话,有省道,那肯定Q5强,这两个车属于同家族但不同级别,所以我的建议仅供参考,主要是您要选SUV还是轿车… 这个题目出的有问题,严格说Q5对比的应该是A4,而A6对比的应是Q7,这应该更公平一些。 Q5、A6都开过坐过,比较了解(Q5L没有尝试过)。我们暂且不谈驾驶感觉,就乘坐舒适度而言,A6无疑胜出,这没有任何问题。像A6、A8,奔驰S、E级,宝马七系五系以及雷克萨斯的LS、ES这些中大型轿车,舒适度的重点无疑都在后座,这也是制造商着重考虑的。而Q5后座的舒适度就完全输给了以上这些车,尤其是跑长途,更不是一个级别。Q5L的后空间虽然提升了不少,但靠背不可向后调节,过于直立,这一弱智的设计就注定了它乘坐不可能舒适。 再论驾驶的感觉,我觉得就是见仁见智了。坐在Q5的驾驶座是很爽的,座椅很舒服,视野非常开阔,这一点A6完败。轿车前视野的压抑只有在开过Q5等SUV车型才能有所体会,这绝不是在贬低轿车。至于驾驶舒适度,也并不输给轿车,因为毕竟是城市SUV,区别并不是很大。你有一个非常敞亮开阔的视野,一个舒适的座椅,一个不错的驾驶感觉,难道这些还不够么? 总结一下,驾驶舒适度,Q5不输A6。后座舒适度,Q5完败。
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