摩托车如何查漏2电，两轮摩托车怎样用万能表测充电硅是否充到电

来源：整理时间：2024-07-14 06:12:49 编辑：汽车知识手机版

1，两轮摩托车怎样用万能表测充电硅是否充到电

轰油门再看看别人怎么说的。

使用电流档串接到充电回路上即可

2，怎样检查摩托车是否存在漏电

咨询记录 · 回答于2021-08-05 简单的方法是关闭钥匙，拆下电瓶，用万用表电阻档测量电瓶的两条接线是否导通，如果导通就是漏电，不通基本就没事。或拆下电瓶负极接线，用万用表10A电流档，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接电瓶负极，在关闭钥匙的情况下如果放电量超过0.1安就说明漏电，一般正常情况下应测不到电流。

3，摩托车脱审怎么办

现将参考内容解答如下：谢谢！车子还是可以年审的，现在（浙江金华）不用再交脱审费，但要补齐你每年60元的税。(5年就是300块）年审时再交了保险就可以了，大概是500快左右（我们这保险180元）别的我也就不一一多说了，希望我的解答对你有所帮助谢谢！。

4，怎么测试摩托车得充电电压

用电压表直接测蓄电池，如果是看显示的电压大概在那一个档位，如12V，24V，36V等，就用对应的充电器充电。

5，摩托车漏电是什么原因如何排查

摩托车漏电、跑电是什么原因？多发生在电器件、电路电线、插头插接等部位，原因可能有如下：1、接虚2、短路3、断路4、相串路5、低质量6、损坏7、不匹配8、超负荷等。检查和确定摩托车是否漏电，简单的方法是关闭钥匙，拆下电瓶，用万用表蜂鸣档测量连接电瓶的两条接线是否导通，如果导通就是漏电，不通基本就没事。如果存在漏电情况，可逐个拔下整车线束中各个用电器的插头，并分别进行上述测量故障是否排除，拔下哪个插头不再蜂鸣导通，这里即漏电，就是那个部件的问题。注意，电路器件漏电多发生在稳压器（整流器、充电器）上。

6，怎样判断摩托车是否有漏电现象电瓶整流器线圈都换了还是亏电

电瓶断开负极静止状态用万用表连接电瓶负极和拆开的负极线如果有电流肯定漏电

搜一下：怎样判断摩托车是否有漏电现象……电瓶.整流器.线圈都换了还是亏电、万能表怎样使用他来检查是否漏电

7，怎么查看摩托车是否会漏电

摩托车测试是否有漏电：摩托车测试是否有漏电：摩托车测试是否有漏电的一种方法供参考：若要测车子连线中是否有漏电可能，只把电瓶负极线卸下，用万用表，红表笔接电瓶的负极接线柱，黑表笔接卸下来的这端接负极的线头。用电流档实测，如果显示为0。说明车子没漏电，若显示为其他数字则可能有漏电，摩托车通常可能漏电的多是整流器问题，如果显示漏电可能，可卸下整流器再试。如果存在漏电情况，可逐个拔下整车线束中各个用电器的插头，并分别测量故障是否排除，拔下哪个插头不再漏电，就是那个部件的问题。另一种方法：摩托车没有安装其它用电器的情况下，关闭点火开关没有电流。最直接的办法就是关闭点火开关，拆掉电池正极。在电池柱上划动，没有火花就是正常的，有轻微火花就是异常放电，一般都是整流器损坏造成的。

8，摩托车漏电怎么检查老伍修车

如果确认摩托车电路或电器件有漏电故障，在不清楚漏电具体原因的情况下，可以分别拔下各用电器和部分电路的插头，然后再测量漏电故障是否消失，直到拨下哪个插头后，漏电故障消失，那么就说明是这部分电路或电器件的问题，重点检修这部分就行了。

9，摩托车电池怎样检测有没漏电

蓄电池漏电电流的检测：　　关闭点火开关，使用万用表直流电流挡对蓄电池的漏电电流进行检测，断开接地线与蓄电池负极接线柱的连接，万用表红表笔接蓄电池负极接线柱，黑表笔接接地线，万用表的读数不应超过1ma，否则说明蓄电池的漏电电流过大，电气线路中有漏电故障，应对摩托车电气线路进行检查、检验，排除电气线路漏电故障。

电瓶漏电的说法比较笼统，需要区分是摩托车在消耗的漏电，还是电瓶内部绝缘损坏，以上是电瓶还能入电。将电瓶线断开1头串接电流表不要开电门，如果有电流比较大说明摩托的电路漏电，要去检修了。如果没有电流则电瓶有漏电的地方了。在就是电瓶根本不入电，在用过1天车后，断开电池先试验电足不足，不足是电瓶老化了或断隔了。还是不太满意!

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10，怎样检查摩托车是否漏电具体怎样检查

用完能表的电流档红线接电池的+级，黑线接负极看表针会不会动，会动就是漏电！

把钥匙取下再取下保险丝刮看有没有火花没有火花就不漏电

最简单的方法就是把点火钥匙取下，并关掉电源开关后，把电池的电源取下一根然后在电池极柱上刮火，如果有很强的火花那就是漏电很严重了，正常应该是没有的

确定是否真的漏电，简单的方法是关闭钥匙，拆下电瓶，用万用表电阻档测量电瓶的两条接线是否导通，如果导通就是漏电，不通基本就没事。或拆下电瓶负极接线，用万用表10A电流档，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接电瓶负极，在关闭钥匙的情况下如果放电量超过0.1安就说明漏电，一般正常情况下应测不到电流。　　如果存在漏电情况，可逐个拔下整车线束中各个用电器的插头，并分别测量故障是否排除，拔下哪个插头不再漏电，就是那个部件的问题。

正常的、未安装防盗报警器的摩托车，在拔掉点火钥匙后不会接入任何电路，因而不存在漏电问题。你是否安装了质量欠佳、静态电流较大的防盗报警器？

11，怎么知道摩托车是否漏电

摩托车漏电有很多不同种不同的情况。如果是漏高压电电人，应检查高压包、高压线、高压帽等是否老化，以及它的搭铁线是否接地不好。如果是电路漏电造成电瓶亏电，应检查电器件及其相关接线是否有问题，造成自放电，可逐个拔下电器插头，直接漏电故障消失为止，即可找出是哪里的问题。建议您找专业的师傅看看，安全是很重要的。主要是火花塞帽、高压包、点火器、点火开关、熄火开关等进水或受潮，需要全面检查以上部件，有些是因为封闭不良造成的，不太好检查，最好的办法还是尽量避免雨淋，刷车时不要用压力太大的水流冲洗。

检查线路漏电并不复杂，怎么会要很多钱啊。用万用表测量一下就可以了，有测量电流和测量电阻两种方法。测量电流是把红表笔插进10a的电流插孔，黑表笔不动，万用表的功能也调至10a电流测量位置，把电瓶的负极拆下来，红表笔接电瓶负极导线，黑笔接电瓶负极，如果有漏电的地方，表就会有相应读数显示，否则就是不漏电。测量电阻法更简单，把万用表调至k欧姆档，把电瓶拆下，用两表笔分别接两电瓶接线，如果导通就说明漏电。以上两种方法都要把点火开关关了测量才行。如果经检查电路不漏电，充电也正常，那么就是电瓶的问题，电瓶不存电。

简单的测量方法：关闭钥匙，拆下电瓶正负极接线，用万用表电阻档测量电瓶正负极之间不应导通，如果导通有电阻说明有放电的地方。另一种方法是：用万用表的电流档测试。把万用表红表笔插入10A电流插孔，万用表也设定在电流档，拆下电瓶负极接线，关闭钥匙门，用万用表红表笔接电瓶负极线，黑表笔接电瓶负极桩，这时万用表读数应为零，如果有显示数字，就是有放电的电量。另外，有的踏板车装有泄压电阻，如果它短路也会使充电量不足，还有检查刹车灯是否常明，刹车开关不回位的情况，它们也会在行驶中耗电。

整流器不好使了，换一个就好了

焚烧了