北京现代瑞纳如何发火，现代瑞纳发动机发抖怎么办

1，现代瑞纳发动机发抖怎么办

你好像这种情况主要是由于发动机内部燃烧不好导致的，需要更换发动机火花塞，清洗喷油器。

建议检查火花塞，节气门，喷油嘴积碳或检查发动机机脚

2，现代瑞纳加速发抖怎么办

你好像这种情况主要是由于发动机内部有积碳，或者发动机电控系统有问题导致的，这个建议你上修理厂检查一下。

殿下。你需要。检查你的火花塞，清洗哈节气门和油嘴了

你好

3，现代瑞纳发动机发抖怎么办

你好像这种情况一般是由于发动机内部积炭引起的，建议你上修理厂清洗节气门清洗喷油器就可以了。

您好，您的爱车多少公里了

你好像这种情况主要是由于发动机内部燃烧不好导致的，需要更换发动机火花塞，清洗喷油器。

4，北京现代瑞纳车有时打不着火怎么回事

你好、如果打着火以后一起都正常的2113话、那就有可能是起动5261机或者曲轴位置传感器的故障、4102建议去修理厂或者4s电店检查一下、在行车过1653程中注意观察爱车是否有异常、仪表盘有没有故障灯灯亮起专、避免影响你的正常用车！属希望可以帮到你！

检查马达

5，现代瑞纳启动后发抖怎么办

你好像这种情况主要是由于发动机节气门过脏导致的，建议你上修理厂检查一下，你们清洗一下发动机就可以了。

你好像这种情况主要是由于车轮动平衡不好导致的，建议你上修理厂做一下轮胎动平衡就可以了。

检查火花塞。

如有问题可以继续咨询车主你好，发动机节气门过脏或者是进气道有积炭导致的，根据你的描述应该是车辆经常跑市区，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，问题应该就可以解决，祝你生活愉快，阖家幸福

6，现代瑞纳爆震怎么解决啊

爆震=高压缩比+低标号燃油这怨不得车只能怨加油的人爆震的原因是因为高压缩比的发动机没能加入所需要辛烷值的燃油必然出现的一种问题有些车主为了省钱国标2的燃油比国标3便宜几毛钱长期使用国标2 或某些地区以次充好价格偏低也是车主图便宜也是爆震的原因之一如果发动机按照所需的最低标准使用燃油是绝对不会出现爆震现象的瑞纳的压缩比是10.5:1 如果按照传统标准必须使用95及更高标号的燃油因合资车需要对国内的油质进行针对性调整降低燃油喷射浓度降至最低标准为93号国标3燃油升级ECU 只能是进一步的降低燃油喷射浓度降低爆震的概率但如果继续长期使用低标号燃油爆震还会发生只有改善油质才是最直接有效的办法如果加入97号燃油因辛烷值高当然不会有爆震问题但你的钱包就会缩水

没有

7，现代瑞纳早晨启动发抖怎么办呐

点火能量偏低车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越校低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。混合比不合适油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。气门和进气道积碳如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。各缸工况不同同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙校在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。

你好