丰田4at如何换挡，丰田车自动挡怎样挂档

1，丰田车自动挡怎样挂档

你好，踩刹车，就可以挂档了，p是停车，r是倒档，n是空挡，d是前进档，祝您行车愉快

2，丰田A340E型电子控制自动变速器换一档的工作过程

【标题】丰田轿车a340e型自动变速器电控系统及检修【作者】宋进桂【关键词】轿车丰田牌 a340e型自动变速器电子控制检修【刊名】汽车与配件 1996--12【issn】1006-0162【机构】山东省交通学校【摘要】【下载论文】丰田轿车a340e型自动变速器电控系统及检修

3，4at变速箱可以手动换挡吗

很少有4档手自一体的，最近几年的车更少了。不过丰田的7代凯美瑞的2.0版本用的就是四档手自一体，，所以呢，如果是手自一体的，当然可以手动换挡啊，只是没有离合器而已嘛。。。而且上一代现代酷派也用的是一款四档的手自一体，不过最近几年这个已经没有什么竞争力了，怎么这也来个5档的呀。

不能的

4，一汽丰田上23档怎么用

车辆的档位的话，一般是建议两千多的时候进行换挡，对于这个车辆的话，一般也就是速度达到20的时候升三档。

2档指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂2档而无需刹车，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。以5速自动挡为例，在普通前进挡位d模式下，变速箱前进挡位会在1-5之间跳动，而在2上，变速箱只会在1-2之间跳动，而不会升到3-4-5这样的高档位。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在2低档上，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。一般自动挡车辆变速箱的挡位有p，r，n，d，s：①p停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入p位。②r倒车档。③n空档。n位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④d前进档。正常行驶时将选档杆放在d位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。d档是最常用档位。⑤s挡是汽车的运动模式（"s是"sport"的缩写）s挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"s”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

5，RAV4自动变速器档位怎么使用

您好：关于您咨询的问题，自动变速器中p挡位是停车挡，r挡位是倒车挡，n挡位时空挡，d挡位时行车挡，这几个挡位比较容易区分和使用。其次在d挡位下面还设有3挡、2挡和1挡。自动变速器1挡为陡坡档，l挡也相当于1挡，在上下非常陡峭的坡路时选用此挡，挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状态，而不会换入其它前进挡位，这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力，另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。2挡为长坡档，遇到较长距离的坡路时选用此挡，3挡为坡路档，在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡。车辆行驶中可以在这些挡位间进行变化，但是需要注意车速和挡位的匹配。

.“档位锁定”，虽然是4速的，但是出自爱信名牌..，可以将档位固定在某个特定档位而不换挡日系车一般都是4万公里更换，还有就是车型成熟，质量稳定性比较高，建议你看一下车辆保养手册，里面会有建议的更换里程。换了不值得,代价太高了,不建议换优点，除了车门处有一个真皮.：首先是空间非常的大，比同级别的车型都要大，故障率低一点，这样用起来才是最省心的。缺点：内饰，很多买rav4的车友都对它的内饰很烂，一般家用车就是希望可以质量稳定一点..为什么要换5速的呢？是不是在你的感觉中档位数越多越好呢？丰田上百万的陆地巡洋舰还是4速档位呢。丰田rav4上的自动变速器。其实际换挡效果绝对不差于crv的5速档。你可以上网看多家测评，只有说：“四速变速器rv4采用的丰田专利的“super ect”4速变速箱，变速箱型号为“u140f” super ect：全称“super electronic control transaxle”直译过来就是“超级电子控制桥”关于这“super ect”4速变速箱，丰田的介绍是：super ect electronic control transaxle 4-spee.

6，丰田普拉多手自一体在烂路上怎样换挡

1、以目前市面上比较普遍的车子为例，例如标致307上有手自一体变速箱。从车子在驾驶座上直观部分说明手自一体：档杆的设置特点，上面标识的各种字母代表什么？M＋和M－代表什么意思？当车子进入手自一体时在仪表盘上有何显示？答：307的变速箱挡位设计的特点的阶梯“一拉到D”式，减少了误操作。 P（驻车档）：此档用于驻车和起动发动机。（退出P挡时，必须踩下制动踏板） R（倒车档）：此档用于倒车（应在车辆停止，发动机怠速状态时选择此档）。 N（空档）：此档用于起动发动机和驻车，驻车时手刹必须拉紧。 D（前进档）：自动换档模式下向前行车。 M（手动）：手动换档模式（M+是升挡，M-是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换） S（运动模式）：更高转速升挡 ?（雪地模式）：2挡起步而且此变速箱具备很强的自适应和自动保护功能。它会根据驾驶者习惯的操作方式，自动适应油门和换挡时机；如果驾驶者误操作，它不会接受，而是警告。同时，如果手动模式中，忘记加减挡，而造成发动机转速过高或过低，它也会自动保护，自动换挡。

目前国产的霸道仅有4.0升五速自动挡一款。虽然定位较倾向于城市化suv，但由于是从陆地巡洋舰分支出来的，所以仍采用非承载式车身。不过整车车身造型精密，在公路行使一样可以提供相当不错的舒适性。作为相对高档的城市suv，霸道配备了6碟cd，多功能数据显示屏，电控操作的前座椅具有加热功能，后排座椅具有独立的空调温区。但由于是国产车型，一些设备也被取消掉了，如巡航系统、上下坡辅助控制、主动牵引力控制、动态稳定控制以及半主动悬架。当然成本也降低了不少。霸道使用的是4.0升的v型6缸发动机，与巡洋舰不同的是带有vvt-i，因此最大功率比巡洋舰的4.7升v8还要高，达到了179千瓦，扭矩为376牛·米。与四挡变速器相配合，再加上坚固的车架，虽然定位于城市型suv，但越野能力也是不容小视的，公路的百公里加速也仅需8.7秒。总体来说它是目前比较高档的一款定位于城市，但城市和野外性能都比较不错的suv。

一般不用换档，直接用四驱档就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7，凯美瑞200G 的 32L 挡怎么个用法

凯美瑞200G 的 3、2、L挡具体操作步骤如下：1、踩下丰田凯美瑞的刹车踏板。2、按下丰田凯美瑞的一键启动键。3、丰田凯美瑞的仪表亮起，车辆启动。4、将丰田凯美瑞的档位置于3位置，开启山路模式档位。5、将丰田凯美瑞的档位置于2位置，开启雪地起步模式档位。6、将丰田凯美瑞的档位置于L位置，开启陷车大扭矩模式档位。

那个L一般是用来上坡或者在水沟里面用的 3，2就是和手动的差不多了·一般开起车来用3速就可以了·

部分自动挡汽车除了前进挡D挡外，还有“3”或“2”挡和L档，当挂入“3”或“2”挡时，会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡，这样就可以起到通过挡位限制控制车速的目的了。长时间的下坡也可挂入L档，可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。以下是我搜集到的一些资料，希望能对你有所帮助。自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。这正是人们宠爱之处。正确使用自动变速器，还会降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。反之，会人为地增加自动变速器的故障发生率，降低其使用寿命。如何正确驾驶自动挡轿车，起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。行车的要领。 1.平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。2.坡道行驶,一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。3.泥泞路面, 此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。4.超车当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。5.另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。6.换挡行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。7.倒车需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。停车停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。

l档很少用到！一般应用在低速的长下坡路面或者冰雪路面，利用发动机进行控制速度，从而减少对刹车盘的损耗！通常都是用d档前进！祝您好运！