125的摩托车如何保养，125CC摩托车怎么保养

1，125CC摩托车怎么保养

1000公里一内最好不好超过速度45！300公里换次机油和齿轮油然后600、1000公里各换次机油。以后1000公里换次机油，换两次机油换一次齿轮油！注意保持车身清洁就可以了！！！

2，铃木125摩托车怎么保养

定时更换机油（一般新车第一次更换发动机机油是300公里左右，第二次1000公里，第三次以后可以1500-2000公里）。注意链盘和链条的磨损程度（这是易损部件要定期检查更换），链条磨损一段时间会变长，需要调整松紧度。注意检查畜电瓶水位，电瓶水低于警戒线需要及时补充。空气滤芯器要经常清洗干净。

3，豪爵翼爽DM125E如何保养

豪爵翼爽DM125E保养方法如下：1、车外壳：如今的环境不比从前了，现在的雨水基本上呈酸性，酸性雨水很容易对金属和塑料有很大的腐蚀性，如果说摩托车因行驶变脏，或者被雨淋了，一定要记得用水冲洗一遍车身，或多或少都可以抵抗一些酸雨的伤害。2、机油：新车买回来首次更换机油比较重要，建议行驶500公里首次换机油，行驶1000公里第二次换机油，以后每隔2000-3000公里更换（根据行驶路况适当调整）。

4，125踏板车磨合期应如何保养

跑磨合期的时候，不要匀速行驶，这样对车子的性能并不好，最好的方法是递增或递减式提速。换档时不要超过4,000 rpm。不要超过40码。换机油后适当的拉一下高速，有助于发动机高功率运转。然后再次换机油，新零件的磨损碎屑可以被释放。经常改变发动机转速。在磨合阶段必须在每个挡位运行，而且不能只运行一个挡位或多个挡位，必须完全平衡齿轮和部件之间的平衡，但不要超过规定的最大速度。扩展资料：注意事项：1、发动机的运转离不开机油的润滑，否则就造成干摩擦，发动机内部零件很快就会被磨损而提前失效。2、机油润滑时会带走零件磨合产生的细微金属颗粒和其他杂质，保证运行的平稳，因此运行一段时期后，机油会变得污浊，所以用户必须定期到专业维修店更换专用机油。3、机油滤芯长期过滤机油，以保证润滑发动机零件油质的纯净，因此滤芯上不可避免地残留微量磨损的金属颗粒和其它杂质，所以更换机油滤芯也同样是让您的爱车正常行驶的必要保证。参考资料来源：百度百科-125排量摩托车参考资料来源：百度百科-磨合期参考资料来源：百度百科-摩托车维修与保养技巧

5，125摩托车长期不用电瓶怎么保养

1、定期充电：长期不用的电瓶最好三个月充电一次，充电时应该选择小电流长时间进行充电，这样补充的效果会更明显，而充电时一定要保持空气畅通，并且还需要远离热源和火源。2、适当补水：如果当前蓄电池是水电瓶，还需要根据电解液的位置，适当的补充蒸馏水，补充时以上刻限为准，不意加的过多，如若不然就会影响存电效果。3、要想保护电瓶就需要将车架上拆除下来，并且还需要放到干燥阴凉的地方，如果是严寒的冬季还需要适当的给蓄电池保暖。扩展资料：注意事项：1、在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。2、驾驶前，先让机油循环：在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。3、注意发动机冷却：在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。4、车辆的首次保养非常重要，车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。参考资料来源：百度百科-125排量摩托车参考资料来源：百度百科-电瓶保养

6，摩托车不骑时怎么保养125三轮摩托车发动后多久电池能充满12V 9A电池

125的三轮摩托车如果要长时间不骑时，需要把电瓶拆下来，并定期（每隔1-2个月左右）用专用的充电机给电瓶充电，否则电瓶放电过度就有可能会造成报废。12X9AH的摩托车电瓶，用适合摩托车电瓶充电的充电机就了，摩托车电瓶用的充电机都是通用的。它们的输出电压都是12V，充电时用不超过1A的电流充4-10小时即可。如果要用摩托车上的充电系统给电瓶充电，充电时间也要看电瓶亏电情况而定，亏电严重也得数小时才能充满，所以平时亏电不严重时，经常起动发动机给电瓶充充电也可以，但如果亏电严重这样充电就不方便了。125的三轮摩托车如果要长时间不骑了，除了要把电瓶拆下来并定期充电之外，还要注意其他方面的一些问题。如果发动机里面的机油已经使用的时间比较长了，或者是机油的状态已经比较差了，应该把机油也换掉，否则有可能会造成发动机内的某些零部件生锈或者是腐蚀，对发动机不利。停放时要检查轮胎气压，轮胎气压不能太少，当然也不要把气打的太足，而且在停放期间也要注意检查，发现轮胎气压不足时要及时补充轮胎气压。摩托车在停放期间，要把车停放在干燥通风的常温场地，不要让淋雨和太阳照射，可以用罩子之类的把摩托车盖起来。油箱里面的汽油也要放掉，化油器里面的汽油也要放干净，否则时间长了汽油会挥发变质，行成粘稠物堵塞化油器，甚至腐蚀油箱、油箱开关和化油器等部件，给以后的使用造成麻烦。摩托车长时间不骑，主要注意这些方面基本上就可以了。

7，125踏板摩托车想跑个长途请教一下该怎样做个保养

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注！ 125踏板摩托车想跑长途，应该如何保养？当有这种问题时文章开头的图片就会出现，它的出现从一个侧面已经印证了踏板车跑长途绝对可行，所以只要我们合理正常使用，做好前期的保养工作，踏板完全可以跑长途。这种状态下125踏板车的保养主要将会集中在两个大的方面。 1.发动机，对于发动机而言，长距离状态下是极具考验性的，因为整个使用过程中它的温度上升会比较快，而高温很容易会迫使发动机出现性能下降，超常规磨损。针对这种表现我们就需要选择高品质的润滑油，甚至于有可能的话还要选择合成润滑油，因为长途骑行状态下，润滑油的品质直接将会决定发动机的散热性能和润滑效果，只要满足这个发动机最基本的需求，那么它的运转表现才会进入最佳状态。发动机的保养除了润滑油以外还将会集中在传动系统上，踏板车的传动系统相对会比较复杂，但保养时只要对其皮带动态，离合器摩擦片，齿轮油进行检查和更换就可以。当然这个过程中可以根据车辆的状况进行操作，如果是新车完全可以忽略前两项操作，进行齿轮油的更换就可以。 2.相关系统，除了发动机以外踏板车跑长途之前，还应该对进气系统，刹车系统，行走系统进行相关检查和保养。比如进气系统主要是针对空滤，因为它的过滤性能和进气量会影响发动机的燃烧状态，所以出发前最好更换新件。再比如刹车效果的检查和维修，作为车辆的主要降速装置，它将直接影响行驶安全性，所以刹车片的磨损状态，自由行程必须要进行相关的检查和维修。至于说行走系统对于踏板车而言就是轮胎的气压和磨损，以及减震器的表现，它们在一定程度上会影响车辆的行驶舒适性，并且长距离骑行状态下，摩托车出现故障几率比较高的就是爆胎，而提前进行气压的检查，并换掉过度磨损的轮胎，就可以避免这种现象的出现，所以也需要根据实际情况对前后轮胎进行检查。做到以上几点并且提前规划好路线，随车携带必备的维修工具，长距离骑行就可以开始了，总而言之，出发之前能想到的都检查一下绝对有好处，如果遗漏的过多行驶过程中就会暴露出弊端，甚至于还会影响正常的继续前行。也欢迎车友们的留言补充。目前国产知名品牌125cc踏板摩托车一天跑个几百公里长途，品质方面是没问题的，出发前的保养要注意以下几点： 1、按说明书里程更换机油、油滤、空滤。这里并不是说出发之前一定要更换新机油，而是按常规里程更换即可，如果长途里程超过了换油里程，建议车主自己先提前准备好自己熟悉的机油和其他耗用品带上一起上路，以免途中需要更换机油时没办法买到合适的产品，最坏的情况下在不熟悉的地方换到假机油会影响整个行程。 2、检查关键部位螺栓紧固。关键部位是指发动机吊架螺栓、减震器固定螺栓、方向柱固定螺栓等整车关键部位，避免在旅途中出现关键螺栓松脱。 3、检查轮胎使用情况。如果轮胎距离寿命和使用情况不佳，出发前最好将轮胎进行更换，保证轮胎处于优秀的工作状态。目前125及以上排量的踏板摩托车大部分配备的都是无内胎的真空轮胎，那么出发前应带好真空轮胎的应急补胎工具和充气工具。 4、检查前后刹车。车辆的制动系统是保证行车安全的必要配备。出门前我们需要检查刹车盘和刹车片的厚度情况，并酌情更换。因为在路途中如果出现刹车片被磨完时，找到合适的刹车片可是一个需要碰运气的事。 5、修复车辆以前积累其他的小故障。我们日常骑车时经常会碰到临时不影响使用的小问题，但这些小问题如果在长途时出现，问题的严重性会被放大，也许这些小问题不会让车子把你丢在路上，但它会影响你骑车旅行的切身感受，把一次轻松有趣的旅行变成一件糟糕透顶的体验。这些都完成以后，带上行李出发吧，去感受摩托车旅行带给你的自由和美好。