307质量如何，上海标致307这车质量如何听说东风标致质量不咋的是吗

来源：整理时间：2024-12-18 11:00:03 编辑：汽车知识手机版

1，上海标致307这车质量如何听说东风标致质量不咋的是吗

您好，东风标致在线购车顾问很高兴为您解答!307经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。而且质量方面标致一向都是沿用欧洲生产的标准，而且作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型都皮实耐用。您可以点击试驾。

放心，口碑还算不错，我也注意这款车了准备今年拿下，毕竟发动机技术成熟

光这些数据是不够的，要检查它的发动机和其他一些配置的情况，排量是多少，新款还是旧款，自动的还是手动的，有没有大的修理等，最好是请专业的评估师估价！

没问题，放心。好的很，值得买

上海标致307质量没的说，发动机在几内亚生产，底盘由尼泊尔提供，车身钣金都是在巴布亚西几内亚定制的，车身其他零部件都是在阿富汗的一华裔温州老板免费提供，委托上海大众，上海通用两家联合的一个子公司组装的，整车算是全球采购，所以质量没的说。全国有16万多家6s店【多出那俩s，是半费加汽油和免费保险】，您可算是问着了，买对了，正所谓一车在手，后顾无忧啊。至于您所说的什么东风标致呀，还没投产。

呵呵，这问题问的太逗了，不过更逗的是最下面那哥们的回答，精彩啊。

2，标志307这车怎么样

你好，本人就在标致4S店工作，不过你放心，我会实事求是的把这款车的评价告诉你，本人基本还可以算是准资深人士的。最显而易见的优点，性价比极高。两厢版更漂亮。最显而易见的缺点：发动机和变速箱噪音及抖动比较明显。307我一直接触的都是2.0升款，这次开过了1.6手动之后，我还真有点小惊喜！惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定，这次变得非常柔和易用，上手难度低了很多，外加便宜的价格，1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS：标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。两厢的307更贴近它的定位，少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此，经过我们反复的实验，多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面，两厢车型基本沿袭了三厢的特点，没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈，但家用完全够了。希望对你有所帮助。

标志307 1.6的发动机,这是psa集团的一款非常著名的发动机，她的特点就是1.6升16气门、功率高，油耗低，最大的特点是她是一款高转速发动机，最好的换档时机是2800转左右，一般对这款发动机熟悉的人都是3000转以上再换档的，尽管高转速，但是并不费油！很多雪铁龙、标致的1.6升车型都是配的这款发动机，她的性能实在是很优秀！！

3，标致307安全性怎么样

307绝对安全可靠。307在安全性方面的配置名不虚传，以博世目前最新的8.1版本为“系统”，使用HLE高强度钢车身结构作支撑，用优于同级别的6安全气囊当防线，并通过ESP电子稳定系统、驾驶员侧安全带未系提醒等各种先进的电子设备提供行车中的预防安全，以达到在安全防护最大化的同时将危险性降低到最小的目的。话说我的同事经常的炫耀，307出现轻微碰撞事故后，多是“下车看看，拍拍屁股继续走”。

307在安全性方面的配置很给力：它以博世目前最新的8.1版本为“系统”，使用HLE高强度钢车身结构作支撑，用优于同级别的安全气囊（气帘）当防线，并通过ABS防抱死系统、安全带未系提醒等各种先进的电子设备提供行车中的预防安全，以达到在安全防护最大化的同时将危险性降低到最小的目的。

307的常见小问题优点：安全性和操控性不错缺点：小毛病不少综述：307的两扇后车门的开和关不大灵活；车门把手容易脱落（特别是夏天）；雨刮器声音比较响；行车电脑上的时间偏快。

你好，我是东风标致官方购车顾问9年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。东风标致307的前脸外观酷似狮子的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均油耗7L左右。厂商报价：9.28-11.98万你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。

307还是可以的，欧美的普遍比日韩要好

4，有没有开标致307的朋友大家说说这个车怎么样谢谢

你好，我是东风标致官方购车顾问9年前，第一辆东2113风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中5261国大地上。东风标致307的前脸外观酷似狮子的面孔，尤其两个4102前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款1653优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面版，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均油耗7L左右。厂商报价：9.28-11.98万你可权以点击这里对307进行咨询或预约试驾。

楼上的同学，308是有后视镜加热功能的。楼主你好，我正在开红色的308,1.6排量的，个人感觉你这个13万以内的价位中，308和新福克斯应该是最好的两款了。 1.308最给力的就是内饰，要比同级的好不少。我加装了真皮座椅很舒服。国庆堵了15个小时高速也没觉得坐的累。 2.我最满意的就是轮胎，同级甚至比20多万的日系车都要牛x。 3.因为要节约成本，所以308对底盘没有做成独立悬挂，不过看下同级的，基本也都是没有独立悬挂的，心里平衡了。 4.如果你有钱，请买2.0的，发动机理论上是同级2.0排量中最牛x的，并且配了esp，更安全。没钱就像我一样1.6的凑合不飙车，动力也够用了。 5.308的不足之处，自动挡的我出现过一次特殊情况。在我开完一段又颠簸又陡的陡坡后我熄火停车嘘嘘。。再启动的时候发现自动挡2900转也不能上2当，因为我以前开过手动挡的车，知道不可能2900转不换挡的，所以就停车熄火，再启动上路。结果就没有这个问题了。我估计可能是之前那段路把行车电脑颠晕了，挂d当却给切到手动模式了。。。反正之后就没有这个情况了，到现在。 6，如果市区开，油耗可能是相对高的，注意我说是相对。油耗跟个人驾驶习惯有很大关系。我目前综合油耗是8.8，市区郊区都开开的。 7.很耐撞！！我有次在底下车库停车，刹车晚了，撞到前头墙上了速度不快但感觉碰到墙后整车给弹回来了5cm，心痛啊，下车一看，什么事都没有。。。油漆都没掉一块，就进气格栅上破了点小相，直接无视。。 8，建议别买带天窗的，这种半天窗的是最不安全的。最安全的是全景天窗，然后是没天窗的。国人都耍酷喜欢买个安全隐患最大的半天窗的。。。希望对你有帮助，纯手打，谢谢！

挺好的，

5，标致307这个车到底怎么样

何不等传说中的新款307，或者直接上手新世嘉！一分钱一分货，价格便宜车的质量也跟着下降！！但总的来说安全配置，东标还是不马虎的！不像棒子车防撞梁玻璃钢，日本车泡沫！2011款的307新增几个通病：1、转向机不好，很多异响，过了保没申请换，请掏4000洋2、后备箱锁易松动异响，过了保没申请换，请掏700洋3、消声器（排气管）好像没做防锈，极易绣烂，过了保没申请换，请掏800洋至于水泵易坏好像是2009款的，以后少见了。使用过程中，最头痛的是容易产生积碳，尤其冷天，怠速停车时，车经常抖动让人很不舒服！这是发动机设计问题，天冷喷油燃烧不充分，法国人没考虑到中国的油品真是败笔！再就是国人买车还是城市用车多，低转高扭的车适合！307却是高转速发动机，低转速动力太弱，因此油耗高，大多人不适合开，不习惯踩得油门嗷嗷叫（貌似也不文雅的开法）总之，307就是一个让人爱恨交加的车，说他缺点多吧，他价格配置让你心软。至于操控性，的确不错。至于这个档次的A级车，都比他贵的多，当然毛病也不见得少，机械产品都这样。我认为307 要焕发生机，就得换1.6CVVT发动机，至少比现款的好的多，MT变速箱换408的那一款。AT没啥好说的6AT，后视镜换408的。轮胎205/R16。貌似以上几点除了6AT，其他好像都会实现在新307上！这证明东标还不算蠢！查看原帖>>

优点：车身外形仍有特色，不会过时；车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬；针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范；车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流；手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用；尾厢大，变化形式多，实用性非常高；1.6和2.0发动机均运转畅顺，高转表现不俗，动力系统完善性可以放心；转向系统一流，指向准、路感强，方向盘握感也佳；底盘厚实，悬挂有韧性，行驶烂路也不怕；过弯灵活，高速稳定，驾驶感醇厚；高配版本装备asr和esp，主动安全性增强；两厢版新车与三厢版价格一致，性价比仍比较高。缺点：自动变速箱虽然已经表现合理，但仍算不上匹配很出色；车载电话必须插入sim卡，使用不便，实用价值很低；中控台多功能菜单系统操作键小，不便于行车中操作；高速行驶时风噪较为明显；换代车型308已经于国外亮相，代表307已不属最新车型。这是两厢的车评，如果是三厢话多个屁股更实用（尤其是307的屁股超大，^_^），不过操控上肯定稍稍不如两厢。

6，标致307这车怎么样

你好，我是东风标致官方购车顾问9.28-11.98万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。东风标致307的。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。

感觉楼主还想要入手这款车，标致车是很不错的，安全性没的说；转速2千转以上动力澎湃，1千500转一下有些面，特别是1千500转以下换挡；操控性方面也是不错的，不过从没开过标致雪铁龙之类法系车的，开始离合器控制会感觉比较难掌握，开多了习惯后会很得心应手；空间也比较大；专门说说油耗，在同级别车里面属于偏高的，北京4环以内1.6自动，根据驾驶水平和习惯以及路况会在9.0-11.5不等（磨合期后总平均油耗），如果要入手自动档，直接2.0，307的自动档2.0和1.6油耗相当，银子多的话考虑2.0的408。307还有诸多小毛病，不过都是不影响安全等重要方面的，比如：刹车片较硬导致低速下坡刹车会有异响；1档倒档离合器得用力踩到底才好挂档；10款的眼镜盒不是很灵敏等等，但都是小毛病，绝对不阻碍标致称作好车。

标致307象一部塑料玩具，前部是很薄的塑料制作，特别是“狮子”标识的整块前挡板，用手按一下就知，30KM的追尾事故，车头部分会损坏惨重，修理费肯定过万，应该说，轻轻一碰，损失都很大，所以，一定要买车损险、三者险、不计免赔险，缺一不可，否则，后悔无穷。另外，使用三年后，需要更换的部件非常之多，如方向盘转向电子助力棒，约4700元，排气管、轴承、刹车盘\片等都不便宜，每年维修费过万元，用车之经历，供大家参考。

当然是好车，自动档的10个油同级别里面最全面，安全性，操控性，整车品质都非常过关的

● 东风标致 307——配置丰富，保养经济的法国车价格区间：10.98万－16.98万标致在307的动力方面提供给用户2.0l与1.6l两种选择，优势：改款后造型更能迎合时下的流行审美；车内配置丰富；动力颇为强劲；悬挂稳定，乘坐舒适性不错；保养费用在同级车中绝对算是比较节省的。劣势：车内做工还有一定提升空间；发动机噪声比较大。

7，标志307这个车怎么样啊

重点关心一下音响系统和空调系统吧,发动机方面都是一样的,一般来说,普通型的比舒适型的配置简陋些,价格自然也会便宜些,如果你觉得舒适型的配置符合你的要求,那就再使点劲,咬咬牙买辆舒适型的吧,不过也有人宁愿买一辆几乎没有什么配置的普通型车子(差不多是裸车),然后自己再掏钱进行个性化配置,其实用户的改装动作一般也就是在外观、音响方面可以做点自己喜欢的配置而已.动力系统没人敢随便升级的,因为交警部门查得很严啊.说实在的,如果我再买车,我也打算买普通型的车进行改装配置,这方面我已经是深有体会了,平时出去和朋友见面,看到人家的音响系统,那真是叫发烧级别啊,再看看自己原车配备的音响系统,高不算高,低也不算低.换也不是,不换也不是,郁闷啊.至于东风标志307,我试驾过1.6手档的,个人感觉是一款很不错的家庭轿车,各方面性能很均衡、底盘功夫很出色.本人特别喜欢法国车的悬挂系统,开在路上很有自信心啊,尤其是高速过弯的时候车子侧倾控制得很好,老人家坐在车上很放心.油耗大概是7.0升/百公里,也令人满意,这点很重要,在当今这个油价狂飑的年头,省油的车当然好啦,我有个朋友前年买了一辆二手的林肯3.8,简直是油老虎啊,按他的话说“每次加油时感觉是抽自己的血一样痛啊,把他妈的”.我自己有一辆雪铁龙C5-2.0,也是法国车,液压悬挂系统的,平时停错地方了交警也不拖走.我开这辆雪铁龙差不多5年了,我自己对这辆车子还是挺满意的,从来不用怎么修理的,正常保养就行了.标志和雪铁龙是法国的两大汽车品牌,而且两家许多配件和技术是共享的,也就是说标志和雪铁龙在很多方面很接近,不过有两点我也要提醒您,第一是国产的东风标志在售后服务和零配件方面怎么样我就不是很清楚了,买车的当然希望有一个完善的用车保障啦,第二方面就是车迷对东风标志307的外型设计争论比较多,其实买车只要自己喜欢,谁会管别人怎么说?当初我买雪铁龙C5时,朋友们也对它的外型品头论足的,可是我觉得这款车的外观挺耐看的,现在5年快过去了,还没觉得它的外型落伍呢?(欧洲车和日系车在外型设计的时尚性方面确实差别很大,日系车的外型设计一两年就让人感觉落伍了,而欧洲车一贯是比较耐看的,尤其是法国车,相信你也不怀疑法国人的浪漫情怀和时尚追求吧),以上是我个人的一些看法,仅仅供哥们参考,话说回来,买什么车最终是您自己决定的,如果您买了东风标志307,我支持您的选择,我个人认为确实是一辆不错的好车.

价格： 10.98-16.58 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4481/1746/1526mm 排量： 1587-1997 cc 理论油耗： 6.7-7.1 升/百公里 [编辑本段]车型介绍标致307有1.6l和2.0l两种排量，有三厢和两厢两种车型。法国原型车是两厢车，三厢车是中国市场专门改进的，目前三厢车销售要好于两厢。因为两厢车的价格和三厢相同，长度不如三厢，所以多数消费者选择三厢。标致公司被迫在两厢车销售时提供更多优惠和抽奖。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，底盘离地高度122mm，尤其是后备箱容积达到506立方分米（620l），在同级别轿车中可谓佼佼者。东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。