2017年车价情况如何，2017年汽车购置税怎么算

1，2017年汽车购置税怎么算

自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

如果是99800元，按2017年税收：6398元！

2，2017年买车购置税是怎么算的裸车11w的车购置税多少钱

2017年买车购置税是按照发动机小于1.6排量车型购置税减免百分之二十五征收计算，裸车11万如果是该车型发动机排量小于1.6，购置税大体万车价的百分之七点五左右，购置税大体在八千左右。

11万/11.7=9401.7元再看看别人怎么说的。

3，2017年后汽车价格会大幅度下降吗

不知道，不过2017年之前国四的新车肯定会大幅度下降。

两个字片面目前德系是绝对不可能降级大众年销量300w 加上BBA 斯科达德系半壁江山日系倒是降了不少雅阁从22万降到了17万怎么给你说吧建议参照美国市场然后加2w 就是今后中国市场稳定后的价格因为美国基本是私企中国嘛你懂的光是吃国家饭的饭桶就能把各领域价格提高百分之20

车企竞争已白热化，建议不着急买车。因为均会大打促销政策，价格也会大幅度下降。

会，特别是中级车，原来15--20万降到10--15万；原来25--40万，降到15--25万

会的，车价格会一直下滑，如果想购买40万以上的车去北京有的4s店售全国便宜不少

不会

4，2017年11月份车辆购置税怎么收费

2017年11月份车辆购置税，1.6排量以上的按照10%征收，1.6排量及以下的按照7.5%征收。

根据目前的规定，对于1.6排量以下的车辆购置税都是按照七五折，再进行收取的。

购置税＝裸车价格×0.96÷11.7 国家现在的政策是1.6及其以下排量的车购置税再打75折，国税局的电脑里针对每款车型都会有最低的纳税标准，如果你实际的税款低于国家规定的最低计税额，则会按照国家规定的收取。

看排量了，1.6以下享受购置税优惠待遇，7.5%的购置税，1.6以上就是车价÷11.7

你好，这个购置税，如果是1.6排量以下的，可以享受75折的优惠的。

是的；《车辆购置税征收管理办法》，明确从2012年1月1日起，取消车辆购置税过户、转籍、变更业务，调整实地验车范围，减轻纳税人办税负担，并增加对免税条件消失车辆的监管。

5，2017年9月左右准备买一辆车落地预算17万怎么选择

你好，落地预算17万，轿车推荐速腾或英朗都不错，市场保有量大口碑好，故障率低，操控性都不错，SUV推荐H6。

上班代步为主上雷克萨斯混动力吧如果要轿车就选es300h,缺点太大太商务了点，suv就上nx300h 四驱版也就30多万，样式男女通用啊，很好开的中性suv，关键很好开的。保养都免费，羡慕你有这么多预算买车啊，俺是买不上这些了，呵呵！皇冠只要不嫌是小众车，销量不高，其他都不错的。如果给我30来万，果断上suv混动力，恭喜你就要提到爱车了！新款好像要36万起价，可能少超出预算点。

预算17万落地可以考虑速腾、逍客、迈锐宝等车型了，都是不错的。

17万落地的话，推荐你看一下迈锐宝，这款就是中级车型。轴距2737毫米空间非常大1.5t的动力也很足。

可以考虑一下本田思域，或者是大众速腾，还有就是雪佛兰迈锐宝，现代名图吧，

你好，落地十七万的话建议看看大众速腾或者是雪佛兰迈锐宝这两款车的。

6，2017年前9月新能源汽车产销情况如何

据报道，10月20日，工信部昨天发布了“2017年9月汽车工业经济运行情况”，1至9月，我国汽车产销分别完成2034.9万辆和2022.5万辆，同比分别增长4.8%和4.5%，汽车产销延续增长态势，其中9月份环比增幅明显高于8月。报道称，工信部产业政策司方面介绍，在此期间中国品牌乘用车共销售735.52万辆，同比增长4.01%；占乘用车销售总量的42.89%，占有率同比提升0.67个百分点。其中轿车销量159.16万辆，同比增长1.2%，市场占有率19.13%，同比提高0.5个百分点；SUV销量413.21万辆，同比增长22.5%，市场占有率59.4%，同比提高3.1个百分点。而产销势头最为红火的无疑是新能源车。工信部装备工业司披露，今年1至9月，我国新能源汽车产销分别完成42.4万辆和39.8万辆，同比分别增长40.2%和37.7%，中国品牌乘用车市场份额继续保持增长。与此同时产销两旺也使得行业内重点企业（集团）营业收入及利税均高于上年同期，1至8月，汽车工业重点企业（集团）累计实现主营业务收入24615.1亿元，同比增长11.8%。累计实现利税总额4047.3亿元，同比增长10.8%。希望中国汽车行业可以蓬勃发展！

以上是新能源汽车概念股

7，17年购车优惠政策

国家“汽车下乡”工作将从3月1日起正式实行，目前“汽车下乡”有关配套细则正在制订之中，可能和“家电下乡”一样进行企业招标，具体方案预计将于下月公布。汽车业界人士分析，“汽车下乡”政策至少将在今年内拉动100万辆的汽车消费，每辆下乡汽车可望获得3000元或者10%补贴。补贴政策或有2种方案国务院常务会议在年前通过了《汽车产业调整振兴规划》，其中提出从2009年3月1日到12月31日，国家总共安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。而目前市场关注的焦点在于“如何补贴，补贴多少”。 “目前农用三轮车价格在5000元到上万元不等，微客价格2万～3万元。”长城证券汽车行业分析师吕磊表示，由于差价较大，具体补贴多少将是一个难题。不过参照各地家电下乡平均补贴13%的力度看，一般认为起码应让农民购车成本降低5%～10%。此外，由于1.6升以下排量的微型客车还可以享受振兴规划提出的购置税减半优惠，农民买车将享受两重优惠。按记者掌握的信息，目前补贴政策有2种方案。一种是定量“每车补贴3000元。”业内人士向记者分析，50亿的财政补贴摊到180万辆微型客车与轻型载货车。平均算下来每辆车可以减免3000元。另一种是按车价的10%给予补贴，这是参照各地家电下乡平均补贴13%而推算出的，按照每辆微客4万到5万元的价格计算，补贴的幅度也将在4000到5000元。撬动百万农村市场据悉，与家电下乡类似，相关部门正在就汽车下乡的具体补贴办法、产品类别、招投标程序等实施细则抓紧论证和制定，并很快就会公布。可能受此政策惠及的汽车企业也正在集中精力积极筹备，跃跃欲试。上汽通用五菱、长安汽车(3.67,0.00,0.00%)、福田汽车(9.58,0.87,9.99%)、江淮汽车(4.30,0.39,9.97%)等车企正在积极参与汽车下乡的招标工作。“目前，农村市场对微面、微货、轻卡、轻客需求强烈，因为这些车辆既灵活轻便又便宜，可客货两用，比较适合农村实情。另外，价格便宜、结实耐用的低档轿车也有较大发展潜力。所以，要在农村市场抢占先机，就要打造多功能一体化、结实耐用、价格便宜、操作方便的农村专用车。”业内人士向记者表示。汽车评论人贾新光认为，农民购车补贴1成或3000元左右十分有可能，这样50亿元至少可以拉动150万辆的汽车消费。中国汽车技术研究中心首席专家黄永和则预测，50亿元财政补贴资金将拉动100万辆轻型货车和微型客车的消费。业内人士还分析，这是国家首次将农村汽车市场的需求拉动和微型客车放在了非常重要的位置。说明国家充分认识到了微型客车作为国民车，对农村市场的适用性和实用性，以及微型客车对整体汽车产业增长的拉动作用。

1.6升以下购置税百分之七点五

排量1.6升及以下，收原购置税的百分之七十五