首页 > 汽车 > 问答 > 汽车知识 > 如何熟练掌握汽车知识,如何系统性学习汽车知识

如何熟练掌握汽车知识,如何系统性学习汽车知识

来源:整理 时间:2025-01-01 23:25:09 编辑:汽车知识 手机版

1,如何系统性学习汽车知识

车主您好,了解车子的原理和结构,是不必可少的!可以让你对车子掌握变得更轻松,车子的运转和车子工作条件,希望可以帮到您。
的确没有

2,作为新手该如何快速提升汽车方面的知识

新手可以很快掌握;后者难度更大,对驾驶员驾驶技能的要求也更严格。新手需要明确的是,允许你在复杂的道路上驾驶并不需要你直接驾驶到连续的拐角处。在早期阶段,车主可以选择一些平坦但狭窄的道路来尝试他们的技能。当他们的驾驶能力提高后,他们可以去一些更复杂的路段进行驾驶训练,以便更快地达到老司机的水平!在日常生活中,侧向停车和逆向仓储是非常常见的操作。由于驾校停车位的布局与现实生活中的不同,大多数新手无法成功完成这两项操作。尤其是在周围其他车辆的催促下,车主会更加慌张,运营成功率也会降低。在许多新手驾驶员的驾驶体验中,他们错误地将油门用作制动器。当车主不需要加油时,尽量不要把脚放在油门上,以免粘在油门上。只要他开一段时间的车就可以避免。对于新手车主来说,他们不熟悉路况。当他们遇到一辆突然出现在他们面前的汽车时,他们会焦躁不安,一时惊慌失措。他们下意识地踩刹车,这很可能导致一系列交通事故。建议车主上路实践物流。此外,心态对于避免恐慌也非常重要。开车时不要太紧张。许多新手在第一次上路后经常会感到腰痛,主要是因为他们坐错姿势,太紧张。他们就会僵硬,与汽车竞争,而腰痛是不可避免的。在驾驶过程中,不要总是以一种姿势驾驶。适当调整坐姿以消除疲劳。需要强调的是,在调整驾驶姿势后,记得系好安全带,以避免在驾驶过程中突然忘记不系安全带而造成紧张和不安全因素。

3,如何快速熟练汽车知识

好好学习,天天向上。
汽车知识要懂快和熟练必须做到.6多,学.问.看.摸.思.证.具备虚心好学.举一反三的工作态度,牢记[业精于勤]的名言,你将会快速成为一名掌握汽车知识的人.
加班到12点
理论+实际操作,日积月累
本人是汽车装饰业的~除了修车技术以外其他的都懂点~
书本加实际操作

4,新手买车怎么能快速掌握车

常识,综合汽车市场环境,至少要大致了解汽车市场的品牌实力和发展历程。这一点,纵观全球汽车市场,对于日常家庭来说,整体偏向于日本汽车,如丰田和本田,优秀的变速箱框架和低油耗,以及低故障率,这将大大降低使用成本。虽然国产车车的市场价格相对较低,但一般变速箱的匹配调整并不特别理想,油耗相对较高,长期使用成本不容低估。合理的预算我们不仅要做车辆购买价格的预算,还要做好油耗、维护和转售残留率。很多人只在意识里估计了车辆的市场价格,但实际上在取车的时候,很多方面都超出了自己的预算估值,很尴尬。一辆车的基本费用大致是汽车市场价格 贷款费用 必要费用(购置税、车船税、保险、许可费)。未来使用费用:油费 维护费 保险 停车费。残留率:这辆车开了五六年转手后能卖多少钱都要了解。货比三家不同的车,同级别的车,或者同级别的车4S强烈建议多对比店铺,不要盲目下单,因为每个店铺都有4S店铺的销售策略不同,所以价格会有一些波动。其次,一定要让4S不要含糊其辞的落地价,不要含糊其辞。必须亲自试驾多少辆车我的想法对于一个新手来说,车辆是否能让你平稳运行至关重要。因此,并非所有汽车的变速箱匹配都非常合理。这与是否是顶级变速箱制造商有关。轿车、SUV、MPV、如何选择旅行车等。一般来说,这取决于你的主要购车用途。通常,家用车只不过是通勤、郊区游玩、短途旅行等功能。我的建议是,如果路况良好(路面铺设),建议选择汽车或旅行车。即使你偶尔旅行,你也能满意。若路况轻微不好,如非铺路或轻度越野,则可考虑通过性稍好SUV,但请记住,不要尝试传说中的越野。如果你对越野感兴趣,你可以考虑纯越野车。许多新手在选择汽车时,面对数十家汽车公司在市场上推出数百款车型有些不知所措,要了解汽车大吗?价格高吗?性能好的汽车适不适合你。外观好,款式新颖的汽车容不容易驾驶。舒适、安全、动力、节能哪个更重要。

5,如何学习汽车知识成为一名懂车高手

朋友你好!懂车必须先了解车!1,了解车子的原理和结构,是不必可少的!可以让你对车子掌握变得更轻松,车子的运转和车子工作条件,这使你在用车中避免不必要的麻烦!现在的网络发达,各大网络视频库都有汽车的工作原理视频和结构视频!建议观看!这会使你对车有进一步了解!除此之外、建议多关注汽车新技术的说明与评论,了解别人眼中的汽车!这使你视野宽阔!当然,成为懂车高手也不是一朝一汐的事情,经验与知识还得慢慢积累!
专业技术学校
汽车之家上半年
从事,汽车行业,平时多看汽车的书籍
你好……可以去4s店或修理厂实习或学徒,方便掌握全面技术~望采纳~你的采纳是我的动力~

6,作为一个汽车知识小白该怎么从零开始了解汽车呢

作为一个汽车知识小白,该怎么从零开始了解汽车,我们要学习一下汽车基础知识,因为现在汽车已经是每家每户必备的交通工具。无论你是新手还是老手,能够多掌握一些汽车知识对于日后生活还是有非常大的帮助。汽车知识—新手入门1、汽车构造汽车不是天生一个整体,而是由各个部件组成的整体造型,其中“底盘”发挥了重要作用,支承起了车身和发动机及其部件。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成,每个系相互作用,才能保证车辆正常行驶。2、发动机汽车发动机由两大机构和五大系统组成,它是汽车的“心脏”,动力的来源。通过转换燃料,做功,然后转变为机械能,这是发动机最基本的原理。两大机构:曲柄连杆机构、配气机构;五大系统:冷却系统、润滑系统、燃料系统、启动系统、点火系统。3、车内按钮汽车内部按钮遍布每个地方,其中中控台就集合了相当一部分的功能按键,注意每个车型因为配置高低和设计差异,所以功能按钮的数量和位置也会有所差异。4、仪表盘汽车仪表盘分为转速表、油表以及里程表,同时还有很多图标。仪表盘图标分为三类,分别是指示、警示和故障。指示灯是提示车辆各功能的状况;警示灯具有警示功能;故障灯表明车辆或相应功能出现故障。5、车灯车灯开关集中在方向盘附近的拨杆,熟悉每种车灯的标志,才能确保在不同的行车环境下使用正确的灯光。汽车知识—进阶基础1、汽车专业术语整备质量:汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水填满后的重量,可以理解为“空车重量”。总质量:汽车装备齐全,并按规定装满客(包括驾驶员)、货时的重量。核定载质量:交通管理机关对车辆在干硬的道路上行驶所允许的最大载质量的审核和规定。马力:工程技术上常用的一种计量功率单位,它是衡量车辆性能的重要参数之一。功率:汽车在单位时间内所做的功,简单来说,功率决定了汽车速度的快慢。扭矩:发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩越大,发动机输出的动力越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。百公里加速:在发动机最大输出的情况下,汽车从静止状态到时速100所需的时间。

7,如何学习汽车相关知识

白天在车间实习,晚上苦读车主手册,OK  基本掌握后,上汽车网,对你想卖车的品牌上网查找同型车,对比,找出你卖车品牌的热点(就是同级产品你的优越性体现在哪里,这也是卖点)。  学习车辆按揭手续流程  学习沟通技巧  学习语音发音技巧(女性甜美的声音让客户过耳不疏,男性低压温和让客户体验亲情,信心百倍。。。主要是掌握胸腔(女性)发音支点腹腔(发音共振))  人与人交往的最重要的一点:让对方不舒适,百分之九十九是因为语气,所以温和,亲切与热情是人与人交往的重要方式。  去太平洋汽车,车辆的介绍上,有一些专用的名词上面可以直接点击出现独立解意,你去看一下吧。  汽车销售很简单,主要的就是你给客户的感觉一定要被动,就是让他感觉这台车卖不卖出去对你个人来讲不是很重要,让他来同你沟通,这也就是常讲的 淡定 ,否则会很麻烦。  还有就是一定要了解保险方面的知识,随时可以帮助客户解决外部因素引起的问题。他会帮你带你多客户的。  没什么,好简单,最主要的还是与人交往要厚道,实事求事,一切以自然发展为好,短期内无成效,长期获益巨大。一个真正的好的销售经理,需要的不是咄咄逼人的下属,他需要的是一个可以无限带来回头客户的销售人员。
其实这个不难的,首先,网上有很多资料,对于汽车can总线相关知识的学习,首先要了解can通信的理论知识,可参考《项目驱动-canbus现场总线基础教程》。另外还需要多点实战,真实的去接触与can相关的设备,分析其通信数据的形式与特点,可以找一个usbcan-2e-u的设备就可以在pc上拓展出一个标准的can接口用于数据的收发。

8,怎样快速的了解汽车知识

多看车方面的书籍和杂志我们平时可以多看一些车的书籍和杂志,书中可以详细准确地了解汽车的知识,是快速了解车知识的方法。如果不爱看专业知识的书,可以看一些一些车的杂志,用来休闲的时候也是不错的读物,大家根据自己不同的喜好,选择不同类型的车书,那么对汽车可以很快的了解。对车方便不懂的知识及时的了解我们很多人很想快速了解车的知识,可是又不喜欢查阅资料。这样就会造成,对汽车有一定的了解,但是只是又不太明白,总是看自己知道的一些东西,所以如果碰到自己对车不懂的地方,要及时的去解决了解,这样可以快速了解车的知识。利用网络工具,快速了解车知识我们可以用手机、电脑,查看车方面的知识。通过网络可以随时随地的掌握汽车方面的动态,不管是在什么地方,只要有网络就可以知道,是非常好的方法。对于自己不懂的,在网上以搜索就可以找到解决的办法,这样就可以快速了解车的知识。多和喜欢车的朋友探讨车的知识我们还有一种方法,可以让我们深刻的快速了解车知识,就是和喜欢车的朋友互相探讨车的知识。对我们不懂的可以进行询问,还能了解到我们没有涉及到的车知识,以及最新的动态。在探讨过程中还能加深,我们对车的认识,是快速了解车知识的好方法。由浅入深,循序渐进的快速了解车知识我们要想快速了解汽车知识,必须先从基础的方面看起,这样对基础的东西了解好了,才能更好的了解较深的知识。如果我们直接看的比较深,那么什么都看懂不,反而浪费时间,最后还是什么都不懂而且会有错误的认识。所以必须由浅入深,循序渐进的才能快速了解车知识。对车的实物,多看多操作我们要想快速的了解车的知识,必须要对车的实物看到过,并对结构了解,这样我们一看到车的知识,就知道什么部位,什么样,更容易接受车的知识,所以学的速度就比较快。如果我们有机会,还有多多的操作,这样就能体会到车的真实感觉,对快速了解车的知识非常有用。平时对车要多思多想如果我们只是看到听到车的知识,或是知道了某些东西,而不去思考其中的奥妙就无法快速的了解车的知识。因为每个部分都是有联系的,我们要举一反三,相互联系,我们在了解车的知识和不断的思索车的知识中不断反复,这样才能让车的知识快速了解,融会贯通。

9,如何快速的掌握汽车销售技巧和汽车知识

一、要了解所销售的汽车品牌历史以及车子性能优缺点。二、充分了竟争对手优缺点。三、审时度势,善于发现客户的喜好,并将客户的喜好在该车上说明得淋漓尽致。四、半推半就,再送惊喜。五、尽量让客户试车。六导购过程要用语和蔼可亲,适时献点妩媚未尝不可。麻烦采纳,谢谢!
●正确的态度.自信(相信销售能带给别人好处) ·销售时的热忱 ·乐观态度 ·open-mindedness ·积极 ·关心您的客户 ·勤奋工作 ·能被人接受(有人缘) ·诚恳 ●产品及市场知识·满足客户需求的产品知识 ·解决客户问题的产品知识及应用 ·市场状况 ·竞争产品 ·销售区域的了解 ●好的销售技巧 ·基础销售技巧 ·提升销售技巧 ●自我驱策 ·客户意愿迅速处理 ·对刁难的客户,保持和蔼态度 ·决不放松任何机会 ·维持及扩大人际关系 ·自动自发 ·不断学习 ●履行职务 ·了解公司方针、销售目标 ·做好销售计划 ·记录销售报表 ·遵循业务管理规定 销售的七个步骤 第一步骤称为销售准备。 第二个步骤是接近客户。好的接近客户的技巧能带给您好的开头。这个步骤中,掌握:?接待、拜访客户的技巧。?电话拜访客户的技巧。?销售信函拜访的技巧。 第三个步骤是进入销售主题。掌握好的时机,用能够引起客户注意以及兴趣的开场白进入销售主题,抓住进入销售主题的时机。 第四个步骤是调查以及询问。调查的技巧能够帮您掌握客户目前的现况,好的询问能够引导您和客户朝正确的方向进行销售的工作。同时,您透过询问能找到更多的资料,支持您说服您的客户。 第五个步骤是产品说明。 在这个步骤中,要掌握的:?产品特性、优点、特殊利益;?将特性转换客户利益技巧;?产品说明的步骤及技巧。 第六个步骤是展示的技巧。充分运用展示技巧的诀窍,能够缩短销售的过程,达成销售的目标。这个步骤中,需要掌握的:?如何撰写展示词;?展示演练的要点。 第七个步骤是缔结。与客户签约缔结,是销售过程中最重要的了,除了最后的缔结外,您也必须专精于销售时每一个销售过程的缔结。每一个销售过程的缔结都是引导向最终的缔结。这个步骤中,需要掌握的:?缔结的原则;?缔结的时机;?缔结的七个技巧分别是利益汇总法、“t”字法、前题条件法、成本价值法、询问法、“是的”、“是的”、“是的”法以及第七项的哀兵策略法。接近客户技巧前言:在开始工作之前,必须要了解市场,必须知道哪里可能有我们的潜在客户?了解潜在客户,他们的工作、爱好,他们经常出入的地方,他们的性格,他们的消费倾向,以及他们与人沟通的方式。

10,如何了解车子的基本常识

随着经济快速发展,基本上家家户户都有了车。但并不是每一个会开车的人都对汽车有深刻的了解。下面为大家准备了汽车基础知识大全,带领大家成为汽车达人,行走的汽车知识百科全书。一、汽车总体构造汽车由发动机,底盘,车身和电器设备这四大部分组成。虽然汽车看起来很复杂,有2万多个零件部件组成,但从基本结构来看,基本可以分成以上四大部分组成。二、汽车术语大全1、整车装备质量(KG):汽车完全装备好的质量,就是厂家出厂时的质量,包括各种润滑油,机油,随车工具,备胎等的质量。通常就是我们说的空载质量,车重。2、最大总质量(KG):汽车满载时的总质量。坐满人,装满货物时的总质量。3、最大装载质量(KG):汽车在行驶时的最大装载质量。4、车长(MM):汽车长度方向两个极端点间的距离。也就是车头最前点到车尾最后点的距离。5、车宽(MM):汽车宽度方向两极端点间的距离。一般车外后视镜打开后的宽度不做为汽车的宽度标准。6、车高(MM):汽车最高点到地面间的距离。长宽高的定义应该都很好理解,就不多做解释了。7、轴距(MM):汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距是汽车比较重要的参数指标之一,它是衡量车内空间大小的主要指标,轴距越长,车内空间越宽。8、最小离地间隙(MM):汽车满载时,汽车最低点至地面的距离。最小离地间隙是判断汽车底盘高度大小的指标,离地间隙越大,汽车底盘越高,通过性就越好;一般与接近角和离去角一起做衡量指标。9、接近角(度°):汽车前端最下突出点向前轮引的切线与地面的夹角。10、离去角(度°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。11、转弯半径(MM):汽车转向时,汽车最外侧车轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。方向盘转到极限位置时(打死方向盘)的转弯半径为最小转弯半径。12、最高车速(KM/h):汽车在平直道路上行驶能达到的最大速度。一般我们在汽车的仪表盘上可以直接看的到车速表,最高车速由汽车最大功率决定。13、最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。14、平均燃油消耗量(L/100KM):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃油消耗量。就是常说的百公里油耗,衡量汽车油耗量的指标,是省油还是耗油。15、车轮数和驱动轮数(n*m):车轮数以轮毂为计算依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。比方说四轮驱动汽车可以表示为:4*4。一般会在车尾处标示。16、零公里汽车:意思是汽车从生产线下来后,一直到客户手上时,汽车行驶里程极少,基本为零公里。但现实几乎是不可能,所有目前汽车行业都比较认同的标准是,行驶记录不超过50公里的车,都算做是新车。所以,一般我们去4S店看车,看到那些新车都有短距离的行驶里程的时候,只有不超过这个范围,都不要太过于纠结的。三、汽车车型分类1、SUVSUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。2、MPVMPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。3、CKDCKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写,意思是"完全拆散"。换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时,一开始往往采取CKD组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在同内汽车厂组装成整车。4、RVRV的全称是Recreati&aVehicle,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。5、皮卡皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识,汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。6、SKD汽车SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写,意思是"半散装"。换句话说,SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等),然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成"半成品",进口后简单组装就成整车。7、概念车概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识,汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。

11,怎样熟练开车技巧

怎样熟练开车技巧   怎样熟练开车技巧,汽车的存在给我们的日常生活带来了很大的便利,但是大家在汽车的使用过程中也难免会出现一些问题,面对不同的情况应对处理方法不同,以下怎样熟练开车技巧。   怎样熟练开车技巧1    一、遵守交通法规,按规则行驶,养成良好的驾驶习惯很重要。    1、走自己的车道,超车要果断,不频繁变线超车。   很多新人习惯性地让路让先,当然这是文明行车的良好表现。但在对向来车或有车插队的时候,你处在自己的车道里,路权在你,让速不让道,正确做法是减速或刹停,而不是避让到其它车道。一旦因避让而进入其它车道出了事故,就要负全责或主责,因为你侵占的是正常行驶车辆的路权。   变线超车时,除了鸣笛、打转向灯这些警示的常规操作,还要确保安全距离和视线良好,降档超车要果断,快速完成并线并迅速拉开安全距离。同时,不频繁变线超车,不只是为了省油,毕竟超车有一定安全隐患,能不超就不超,也是降低风险、安全驾驶的好习惯。    2、刹车先看后视镜。   刹车前先看下后车的距离,防止后车跟车过近造成追尾。尽管追尾多数情况是后车的责任,但成为一名真正合格的老司机,安全行驶几十年无事故,才是我们应该追求的目标。    3、路口、斑马线、公交站、学校等路段要提前减速瞭望,避让行人。   这些路段的路况最为复杂,很容易有行人不遵守规则乱穿马路,尤其是小学生突然跑出,以及上下公交车的行人“鬼探头“,自行车遇公交车进站而转入机动车道,甚至公交车不打转向灯突然并线现象,尽量避免在这些路段超车,一定要做到提前减速瞭望,避让行人和车辆。    4、前车突然让路,必有蹊跷。   正常跟车行驶时,前车突然让路,不要急着上前,一定有异常情况发生,比如道路施工、交通事故车辆等等,观察好路况再超车,小心驶得万年船。    二、养成良好的驾驶心态,不路怒、不胆怯。   保持良好的驾驶心态,这话说起来容易做起来难。很多有一定经验的新人面对比自己更新的新手还能包容,而对那些强行并线乱插队、别车的现象,顿时产生路怒情绪开斗气车,特别容易发生事故。   与路怒相反的是,一些新手司机开车胆怯不果断,不敢及时并线或转向,别停一大串车,造成交通拥堵,也是不可取的。   良好的驾驶心态显得尤为重要,毕竟上路三分险,安全第一位,良好心态才能保证安全。    三、熟悉车子的性能。   车子是我们代步的工具,掌握它的性能,会让驾驶得心应手。德系车和日系车的灯光、挡位都是不同的,使用不熟练,存在较大的安全隐患。   不熟悉的车型,一定要掌握灯光、挡位的使用,掌握油门、离合、刹车的轻重程度,千万别养成猛踩油门的坏习惯,不只为了省油,也为了保持市区50公里以内的安全时速。   对一些年头长的旧车,加速前轻点下刹车,下长坡前轻点下刹车,路口前轻点下刹车,万一刹车失灵,立刻降档配合手刹减速停车,避免事故发生。    四、掌握必要的驾驶技巧。    1、不靠近停在路边的汽车,尤其是刚刚停下的车辆。   这种车随时有乘客开门下车,经过这类车时,一定要保持安全距离;如果实在避让不开,也要鸣笛示意后减速通过。    2、尽量远离自行车道和人行道。   因为自行车和行人是背对着你,看不到你的车子,而对向的车辆彼此能看到,所以要尽量远离自行车道和人行道,距离产生美。    3、不能超车的地段。   弯道、下坡、桥梁、隧道、路口等等地段,因为视线不清或路段狭窄、路况复杂,超车极易发生危险。另外,不得越线超车,对向来车时不要超车。    4、不能跟车的几种车型:公交车、出租车、大货车、渣土车等等。   公交车、出租车都是”城市里的爷“,因为公交车到站要停车、上下乘客,出租车要揽活儿,而且车速都不慢,急刹急停是常有的事儿,跟在后面太容易发生事故。   大货车因为车上装载的货物多,可能会滚落(比如渣土车),另外视线盲区多、车速快、制动距离长,非常容易造成事故。珍爱生命,远离大车。    5、慢入弯,快出弯。   进弯道前要减速,让车辆平稳入弯,防止入弯过快急刹车造成的甩尾、侧滑或侧翻。弯道过半时,加速驶出弯道,快速驶离视线不佳的危险路段。    6、左转转大弯,右转转小弯。   很多新手司机左转弯时候,喜欢抄近道转小弯,这恰恰占用了对向车道,如果对向有车急行,极易发生危险,所以左转转大弯。   右转转小弯,不占用对向车道的同时还抄近道,这个还是比较容易遵照执行的   怎样熟练开车技巧2    新手怎样才能熟练地开车上路?这几个方面的问题得注意    1、找有经验的老司机一起陪同开车   在开车初期,建议各位新手找一位经验丰富的老司机陪同开车。因为新手初次上路容易紧张,易出现车辆熄火、开车慢等情况。倘若副驾驶这坐着一位老司机,那么就能有效缓解新手开车的紧张,同时给予新手适当的开车指导。即使半路出现突发事件,老司机也能妥善处理,进一步提升行车安全性。    2、有空多练车   要想提升自身的驾车实力,日常练车是不可少的。新手可以在休息日驾车行驶在车辆较少的路段,进行适当的日常训练,如加减档、变道、超车等操作。此外,倘若车主对倒车入库、侧方停车等操作不熟悉,那么也应该进行练习。    3、保持冷静,沉着应对   新手上路后很容易紧张得手忙脚乱,尤其是在交通信号灯由红转绿的时候,往往无法立刻启动车辆,从而引得后车频频按喇叭。其实,冷静的心态是提升车技的基础。新手应该学会冷静应对,用自己在驾校学到的知识巧妙化解危机。    4、避免急刹车   一些新手缺乏预判性,无法根据前车的种种开车迹象预判其后续动态。当前车减速或突然间停车,车主只会急刹车。其实,急刹车也存在一定危险性。长此以往,车辆的刹车系统会受到影响,无法正常使用。因此,新手应该避免急刹车。    5、尽量走熟悉的道路   交通四通八达,到达同一目的地会有不同的行车路段。新手应该尽量走熟悉的道路,避免走狭窄的小道或陌生道路。因为小道十分考验车主的驾驶技巧,稍有不慎就有可能造成交通事故;而陌生道路会提升行车不确定性,车主无法预料此道路的路况,很容易因驾车不当而招惹祸端。    6、张贴实习标志   对于刚拿驾驶证的新手而言,一定要在车上张贴实现标志。这样一来,其他车主一看到此标志就会体谅新手开车的不易,不会出现狂按喇叭催促等情况。那些拿证已有两三年,但是从未开过车的车主倘若之后买了车,那么也建议在车辆上张贴实习标志。   怎样熟练开车技巧3    新手开车如何练到熟练    平常多作模拟练习。   在没开车时,在头脑里把驾驶汽车的整个过程像放电影一样在大脑里过一遍,并用手脚模拟比划开车的一些动作:如开车前,手脚放什么位置?怎样发动、怎样挂挡、左脚如何松抬离合器、怎样加油门以及车辆起步后如何换档加速等。这些问题解决我们搞清楚了,真驾车的时候就不会那么紧张和手足无措啦。    熟悉驾驶室的`各种部件   比如座位的调整、安全带如何拴系、操纵杆的使用;各种仪表盘、方向盘、离合器、刹车、油门、启动开关等这些我们都要非常熟悉,能正确操作,其中最重要的就是刹车了,一个新手,一定要培养自己在任何情况下都会踩刹车的意识,这点非常重要。    多练习控制汽车的能力   开车紧张,是因为我们对汽车的控制能力差,总害怕在驾车过程中会出现什么情况等。如何练习汽车的控制能力呢?找一位朋友,让他陪驾,在无人和其他车辆的路面这样做:   让你的朋友随时叫“停”和“走”;朋友叫“停”的时候你一定要把车停下;朋友叫“走”的时候你一定要走。这样反复练习,直到做到汽车能随意启动和停止而不熄火,这样我们对汽车的控制能力就一定增强了,这种练习对新手特别有效。我的一位朋友在练习一天后就直接进城,谁也看不出他是生手。    练习在驾驶汽车过程中的观察能力   熟练驾车后,我们要养成观察汽车前后路面情况的习惯。切记顾头不顾尾,要知道意外有时会来自后面,因此驾车过程中,要将观后镜调整到合适位置,以便随时观察后面情况。    新手开车的技巧    学会看反光镜   很多新手能对跟车距离做出准确判断,但能准确的判断方车辆距离和位置就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以,学会看镜子来判断车距就显得十分重要。汽车的上左、中、右三块小镜子是用来扩大驾驶员视野的,目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。    认识交通标志

12,怎样学开汽车

  起步时不要先踩油门,要先慢慢松离合,感觉车发抖动时再轻轻踩油门,不能快踩油门,快加油门是很危险的,车很容易往前猛窜。一档换二档时候,先把脚移开油门,再踩离合,再快速把档由一档换进二档,松离合,踩油门。下面是我收集整理的怎样学开汽车。欢迎阅读。   怎样学开汽车1   初学开车,最好要请个有耐心的人,你对他(她)比较信任或者喜欢的人教你;开始学的时候,不要直接上车就开,要先学习理论知识,要让你信任的人给你讲开车的技巧,你明白开车的原理和简单技巧后,再上车就会减少恐惧感,再学开车就会很易的;开车是个熟能生巧的事情,不是开几下就很老练的。所以你要有耐心,要循序渐进的学习开车,不能着急。总结出来就下面四大点:   一、发动车辆   一共有三个步骤:   1、踏下离合器踏板。   2、检查变速杆是否在空档位置,如果不在空档,应将变速杆放入空档。   3、接通起动机电路。 注意事项:只要发动机一经起动,就必须迅速将电门钥匙松开,否则,会降低起动机的使用寿命。   二、车辆起步   起步时有七个步骤:   1、踏下离合器踏板。   2、将变速杆挂入一档位置。   3、打开转向灯开关。   4、按喇叭。   5、解除驻车制动器。   6、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板的过程中,只要发现汽车开始动,这时离合器就进入了联动点区域,必须要停,1毫米都不能抬,如果抬了,车辆不是冲闯就是发动机熄火,等车前行5米以上,再将离合器踏板慢慢全部抬起来,这样在起步时车辆非常平稳。)   7、右脚稍微加一点油门,保持在起步时发动机的动力充足。   三、变速   1、增档:起步后,车进入正常行驶路线时,踩踏加速踏板,将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内,这时,踏下离合器踏板,抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行),迅速将变速杆换入高一档位置,紧接着抬起离合器踏板,但是离合器踏板抬到联动点时,要停2-3秒钟同时踩油门,然后再将离合器踏板全部抬起来,当离合器踏板抬到联动点以上时,就可以加油继续行驶,增档过程结束。然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。   2、 减档分为两种:   (一)、上坡途中,发动机动力不足时减档。 上坡途中,如果发现发动机动力不足时,立即踏下离合器踏板,抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行),迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置(如果挂不进时,不能强行挂入,等同步器将前后齿轮同步后,即可顺利挂入),紧接着抬起离合器踏板,(但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟,然后再将离合器踏板全部抬起来)迅速踏下加速踏板,就可以加油继续上坡。   (二)、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。 如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时,应先抬起加速踏板,令车辆减速,如果车速降到本档的低端,车辆即将出现抖动时,踏下离合器踏板,迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置,紧接着抬起离合器踏板。如需再减,方法同上。   四、停车   停车方法:   1、如果是有档车,必须先踏离合器踏板,将变速杆置于空档位置,紧接着踏行车制动器踏板,等车停稳后,拉紧驻车制动器操纵杆,然后将两只脚抬起即可。   2、自动挡的我就不说了。   怎样学开汽车2   方法与步骤——切忌空挡下坡。   湿滑路面上坡,急加油和急制动都往往会造成车轮打滑,下坡时则切忌空挡,应根据车速保持挡位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩踏板,以免长时间踩住制动踏板而导致热效应,使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。在非正规路面(柏油和水泥路面以外的路况)行驶,轮胎打滑的原因多半是加油过多过急,或者是踩下制动踏板过重,以及弯道路面车速过高。   出现轮胎打滑的情况时不要惊慌失措,应该保持镇定,千万不要胡乱扳动方向盘或者干脆彻底丢开方向盘听天由命,绝不能再踩下制动踏板,手动挡车辆此时应该迅速减至低速挡位,利用发动机制动力来降低车速,以免车轮有过量的驱动力,并逐步使四个车轮转动受力平衡,这样车轮可以很快重新拥有地面附着抓地力,车辆便可以正常行驶了。   泥坑自救。   如果不慎前车轮陷入泥坑,则需要用小铲子铲开泥坑的边缘,或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设,“修造”出一个小小的坡路,然后缓缓加油通过,此时急加油导致的结果只能是泥坑越来越深。如果坑比较深,而我们车辆的接近角和离去角又很小,也可以利用路边的平整石块、树枝或者蒿草类植物加垫,还是不行的话,也可以用自己的衣服塞进泥坑。如果车上有同伴,可以让其协助推车,但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车,以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。   打滑的处理。   前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况,都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向,此时手动挡车应该急速踏下离合器、自动挡车入“N”挡,让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力,使得车身得到正常控制后继续驾驶。   注意事项如果发生后轮侧滑而导致转向过度,应该严格按照以下步骤操作:   松开油门踏板;   迅速踩下离合器踏板或者将自动挡位推入“N”挡;   后轮因侧滑而使得车尾向前甩,可将方向盘转至侧滑的一侧方向以制止车尾甩动惯性力,这样可以缓解转向过度;方向盘的转动应该与车尾侧滑的方向相同,车尾向左甩出,方向盘则向左打,这样的操作需要注意的是:一旦摆脱了过度转向,方向盘应该迅速回正;   车辆必须是在得到完全的正常操作控制或者停下后,才可以继续缓加速行驶。   怎样学开汽车3   万事开头难,开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。   第1计:调整好驾驶姿势   正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。   开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。   需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。   第2计:轻松玩转转向盘   驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。   转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。   另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。   有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。   第3计:熟悉挡位   绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同,因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此初次上路前必须先熟悉挡位。   通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上,当你坐进自己不熟悉的车时,熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。   1.原地不着车熟悉挡位   此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。   注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。   2.行进中熟悉挡位   在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。   注意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。   第4计:熟练油离配合   驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。   正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。   车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。   第5计:找准换挡时机   很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。   通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。   有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新手,因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。   怎样学开汽车4   起步熄火莫慌张   坡起时突然熄火,或是溜车让新手对坡起格外发憷。特别是很多车在排队上立交桥的时候,有些立交桥的坡度较大,如果基本功不扎实,此时不但自己寸步难行,同时也影响到别人。其实遇到坡起,大脚油门,再加上手制动就能解决,新手如果多练习几次,油离配合熟练,对于坡起就不再是什么难事了。提醒新手们即使车在途中突然“歇”了,后车狂按喇叭的情况下,也别慌张,只要按照平时操作规程重新启动就可以了。   谨防方向盘打死   刚从驾校学习完出来的新手,不少人有将方向盘打死的习惯。如果在车辆转弯时将方向盘打死,助力泵压力会增大几倍甚至更高,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。因此,如果发生此情况,驾驶者要在最短的时间内松开方向盘,或是稍微回一点方向,在车轮没有回多少度时仍可以继续转向。最后嘱咐驾驶员千万别把方向盘打死。   开车多看后视镜   刚上路的新手往往会因太过紧张,紧盯车前方,而无暇分心去管车辆周围的情况。新手要习惯看后视镜中的影像,知道大概的距离和方位。能将两边的路况尽收眼底,全靠后视镜。尤其是在倒车、并线等时,后视镜的作用尤其重要。不过在路面比较复杂时要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况,以应对突发事件。   准备不足别变道   新手对道路的不熟悉再加上一些未掌握的技巧,经常会发生并道现象。并线是件技术含量高的活,尤其是在车辆高峰时,一个犹豫就会错失时机卡在路中间。不时响起的喇叭和闪烁的灯光,都会使新手感到莫名的恐惧,对于新手来说,这是一件很恐怖的事。所以新手要尽量老老实实开车,非万不得已不要去并道。即使是要并线也要提前看清楚车道和要并入车道,看准时机后打转向灯,干脆利落,可以稍微提速。   倒车要瞻前顾后   很多新手倒车技术不太熟练,时常会出现倒库不入,或者倒车撞车等现象。倒车不比前进形式,视线会有一定的限制,不太容易看清障碍物,再加之倒车时前后轮在主观感觉上发生的差异,控制转向会发生一些变化。倒车时,要稳踩加速踏板,速度要慢,匀速倒车,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭,最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后,再多练习几次。   夜间驾车需谨慎   由于夜间光线差,新手一定要谨慎驾驶。作为一名新手,夜间开车最好将灯光变换为近光灯,若路面光线很暗,甚至没有路灯,最好是开远光灯行驶,但在会车前要注意及时换成近光灯。这样不仅改善了对面车辆,还保护了自己的安全。   雨天注意正确除雾   在下雨时,为了防止雨水进入车内,司机都会将车窗摇死,可没想到问题出现了,车窗内侧附上了一层雾,尤其是前挡风玻璃上的雾挡住了视线。其实这样的问题很容易解决的`,主要将空调打开,雾自然会散去。另外,还可以使用除雾剂。   怎样学开汽车5   轻加油,轻刹车,早刹车   在保证汽车正常行驶的前提下适当减小油门幅度,不仅能节省汽油,还能降低车厢内的噪声。在保证安全的条件下提前轻踩刹车同样能省油,因为在相同的行驶路段内,刹车距离的增加就意味着踩油门距离的缩短。   可以滑行,但不要放空挡   目前市场上销售的车型绝大多数都是电喷车,电喷车在空挡滑行时发动机系统按照怠速条件喷油,挂挡滑行时分为两种情况:当转速高于怠速时,发动机系统停止喷油,当转速回落到怠速范围后,才按照怠速条件进行喷油,因此电喷车空挡滑行时并不是最省油的状态。所以在条件允许的情况下,多进行一些挂挡滑行。   合适的挡位与车速   换挡时机尽量选择在2500——3000转之间,这样能在保证动力供应的前提下得到比较好的经济性。不要太早或太晚换挡,太早了动力不足;太晚油耗增加。车速可以控制在每小时70——90公里,这同样是在油耗和速度之间找一个比较好的平衡点,太快了油耗增加,太慢了影响效率。   合理使用空调   合理使用空调也能降低油耗。在春天或秋天温度适宜的时候,时速小于60公里时可以开窗通风,而不必开空调,或者只用空调的通风功能,而不用它的制冷功能,这样空调压缩机就不会启动,从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风,因为此时的空气阻力很大,开空调反而更省油。   路线规划有学问   上路之前规划线路是非常必要的,正确的路线往往能事半功倍,油耗自然也会降低。我们在选择路线时应该遵循以下原则:多环路(高架)、少城路;多右转、少左转;多大路、少小路。在时间和路线上尽量避开堵车的路段,因为堵车时的油耗是相当高的。   冬季预热,但时间别太长   冬季早上起来着车时,最好先进行一下预热,这样对于延长和保护发动机的寿命都有好处,但时间不宜过长,只要看到水温表从最低上升到刻度范围内,就可以起步了。   重视新车磨合期   磨合期的驾驶方法正确与否,对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期驾驶原则,千万不要破戒。   怎样学开汽车6   起步方面   1、控制好离合器。   起步时,控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好,特别是手动挡的车,离合器一台慢了就容易熄火,因此在起步时,左脚要踩好离合器,当抬到一半时要稳住,然后待车辆移动再慢慢的抬起离合。   2、跟上油门。   控制好离合器的同时,跟上油门也很重要。光抬离合器了,车辆移动的慢,不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候,轻轻的踩一踩油门,这样车辆能更为顺畅的起步。   3、配合使用手刹。   有时候新手起步时容易溜车,一溜车就发慌,容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂档起步之前,拉紧手刹,然后离合抬到一半,松开手刹再跟上油门,这样起步就不会溜车了。   正常行驶方面   1、避免高档低速行驶。   当正常行驶时,车辆高档低速行驶,慢慢的车辆发动机会抖动,动力跟不上,就很容易熄火的。因此新手要找好换挡的时机,一般40公里是3档,50公里是4档,60公里换5档,以此类推,个人经验。   2、紧急刹车同时踩住离合。   当碰到紧急刹车时,不能只是踩刹车,也要踩住离合,否则一脚踩到底车辆会熄火的。当然,新手往往反应不及时,慢慢的有意识的踩离合同时踩刹车就好了。   3、避免挂错档位。   新手在开车时容易紧张,一遇到紧急情况就慌张,一旦挂错档位,轻者会导致车辆闯动,严重的就会造成车辆熄火的。因此新手在开车时要集中注意力,不能分心,档位要记清楚。   怎样学开汽车7   好的开车技术可以让驾驶人和乘客获得舒适的乘车体验,同时好的开车技术也能够让驾驶员在转弯、超车、跟车等各种复杂情况下做出最好的判断,使驾驶变得更安全。那么如何提升开车技术呢?   1、踩油门   开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。所以踩油门的原则就是轻柔。   2、跟车   跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。   3、转弯   弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。   4、速度控制   随时可加速,随时可减速是控制车速的基本要求。这里,减速不是用刹车,而是用油门踏板,把发动机转速控制在1600 r/min-1800 r/min之间,而踩刹车的次数越少越好。利用微信路况提前查询路况信息,避开拥堵路段,让您更畅通。
文章TAG:如何熟练掌握汽车知识如何熟练掌握

最近更新