高铁地下隧道的原理是什么，高速列车 隧道产生什么物理现象
高速列车隧道产生什么物理现象不是就是头对头尾对尾车头走过多少就是多少（或者车尾走过多少）高速列车再通过隧道时，列车运动压缩前方空气，会产生激波。由于激波的速度大于列车速度，所以激波会先于列车离开隧道，因此在列车离开隧道前，产生的激波会先达到隧道口，在隧道口形成声爆。2，很多地方在水下修建铁路这一种技术是怎么做到的【地铁隧道主要分明挖和暗挖】明挖包括明挖法和盖挖法：明挖就是开膛破肚的挖，明挖法和盖挖法的区别是：明挖法先挖后盖，盖挖法先盖后挖（先作好临时路面或结构顶板再向下施工）。上世纪六七十年代建设的北...
更新时间：2023-09-01标签： 高铁地下隧道的原理是什么高铁地下地下隧道 全文阅读