在急转弯道应如何转弯，驾驶汽车在道路急转弯处怎样行驶

来源：整理时间：2024-12-12 07:24:31 编辑：汽车知识手机版

1，驾驶汽车在道路急转弯处怎样行驶

1、如果路面好那就直接踩死刹车，毕竟大多数现在的汽车都是安装有ABS装置的，好的路面状况会使刹车距离大大的减少。2、路面不好那就直接挂进去1档再踩刹车。总之，抢挂1档、踩刹车、不急打方向盘，以及最后没办法的跳车都是最好的选择，至少我是这样想的，希望能够给我财富值啊。，呵呵

2，驾驶车辆行至道路急转弯处应怎样做

在正常公路范围内，急转弯路段之前一定会有提示牌。注意一下几点：1. 提前减速，不建议超过60迈2. 保持注意力，随时做好刹车准备3. 转弯时方向盘要缓和操作，不可突然大幅度打把4. 下雪天气速度要更慢，弯道不能超过20迈5. 夜晚情况应打开闪两下大灯在进入弯道前，以提示对面车辆6. 山路或小路段，不要在弯道超车7. 注意为观察右侧距离，如对面有车辆对行，一定要预留出一定距离进行避让，如对方太靠近你应鸣笛警告或向右避让刹车。总之急转弯最容易出现的危险有以下几种，请提高注意：1. 对行车辆冲撞2. 过度转弯失控3. 雨雪路面滑行如果经验不是很充足，就一定注意车速。速度太快害人害己。希望能够帮助你。

3，驾驶汽车在道路急转弯处怎样行驶

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应该做到：　　1.与前车保持一定距离，避免发生前车紧急刹车造成追尾。　　2..在弯道过程中不要企图超车！　　3.转弯时的方向盘要逐渐打弯，切忌急打把！　　4.就是尽量选择转弯的最内侧车道行驶，因为在转弯过程中车辆的惯性会偏向外侧车道，因此内侧车道距离最外侧最远。

驾驶汽车在道路急转弯处应：减速靠路右侧行驶、不能占用对方车道、注意对面来车、鸣喇叭示意、保证安全驾驶。

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4，汽车转弯应如何操作

汽车转弯时应根据道路和交通情况，在弯道前(指有叉路的弯道）50m-10m处发出转弯信号，并鸣喇叭警告周围车辆和行人，同时适当地降低车速，保持车辆的平稳，靠路右侧徐徐转弯。运用方向盘要求配合车速，及时转，提前回。转过弯道后，应及时解除转弯信号。汽车转弯时应注意：1）汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。2）汽车转弯时应尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。3）汽车转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。4）汽车转弯时，驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。一般限制转弯角度的因素有以下两种：(1)最小转弯半径：是在汽车转弯时，方向盘转到极限位置时，其前外轮所滚轨迹图的半径。它表示汽车在最小面积内回转的能力，以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。(2)内轮差：是在汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。在汽车转弯时，要根据地形，充分估计本车的最小转弯半径和内轮差，特别在转急弯或驾驶拖带挂车、半挂车时，更应注意不使外前轮越出路外或碰撞其他障碍，同时还要避免后内轮掉沟或碰及障碍物。

5，新手怎样转弯

首先，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯其次，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道最后在转弯时，我们还是提醒的是“一看、二慢、三通过”，别在自己转弯的同时危害到别人的安全。针对在转弯时出现的问题，厂商也都在自己的车上做了很多工夫。由于中国内地的道路分快慢车道，所以如果你在十字路口选择右转，千万降低车速，观察右边正准备直行的电动车、自行车，以免右转时与它们撞个措手不及

方向盘打多少主要要靠自己驾车的感觉了，这是没办法规定多少的，打方向的位置要看具体路况。打比方，是个十字路口的话，转小弯大概在前轮过停止线时就开始打，车速转得急就快打，转得慢就慢打。要转弯半径小就快打，反之就慢点。对于新手来说，转弯车速一定不要太快，因为还有个转过弯回盘的问题，车技不熟时回盘不稳还更危险些。总之，车速稍慢一点，练熟了再加速。开汽车和骑单车是一样要找感觉的，要的就是人车合一，具体情况具体应对，不是理论上都规定好的。祝你学车愉快！

6，在道路上怎么转弯

开车转弯的时候速度尽量要慢些，尤其是在城市里。至于先打转向还是先刹车，看情况速度快就先刹车，但是转向也尽量早些开，以防你变道造成后车追尾。你5挡减速减到30换2挡是不对的，如果你保持5挡到30会脱挡的。要么你在减速到30之前根据速度把挡退到3挡，要么就从开始刹车就把车挂成空挡，不停的踩刹车，直到速度降到30 再把挡挂上，我一般开车就是这样，高速降到低俗时就挂空挡，但是速度太快是比如100，那就必须先踩刹车，速度降到60左右就可以挂起空挡，慢慢减速。刹车你是不可能一直踩着的，学驾照的时候肯定教过你点刹，踩一下松开，再踩。其他就不说了，开上一年你就熟练了，这个得自己慢慢熟练，具体情况具体对待。

车行驶在路上,并线转弯是最经常的动作了，如何操作？相信很多人都清楚，但做得并不好。或者说很多人的操作并不安全与科学。而动作的不规范，是最容易引发交通事故的，刮蹭大多是在这类操作时发生的。究竟该驾校不讲，路考的时候也没有明确的要求，最多是要求看一眼后视镜而已。但是仅仅在动作之前只是看一眼后视镜，并不能完全保障并线安全无事，因为驾驶者没有注意到自己车的盲区。这个盲区就在车身的左右，也就是说，当你驾驶的车辆的左侧车道或者右侧车道的车，行驶接近你的后车门位置时，你无论从车内的后视镜还是车外的后视镜，都无法发现你两侧车道的车辆。现在路上多的是车速很快的电瓶车，一眨眼的功夫就到了你的车边，不注意轻率的操作，后果是相当的严重。无论车辆怎样设计，人的视线总会有这个盲区。为了避免这个盲区，在美国人学习驾驶的时候，其中一项重要的要求，并写进交通法规之中，就是：并线之前必须回头看并线方向盲区。当你确认盲区没有车的时候，你才可以或左或右并线。对于这一点，国内几乎没有任何要求。教练只是要求，在并线的时候用余光观察左右的车辆，但是盲区的车辆用余光是无法发现的。如果没有注意到盲区，一旦盲区有车辆，而你已经开始并线，对方和你都会始料不及，并无法采取措施而发生事故。也许有人说，我用全视野倒镜不就可以不用回头看就可以知道盲区是否有车辆了吗？其实人从倒镜中很难把距离估计准确，所以，为了保险起见，还是并线要回头。开车中，万无一失才是最重要的。

7，如何进行转弯操作应注意什么事项

转弯操作事故汽车在行驶中，由于交通情况的不断变化及遇到各种弯道，需经常改变车辆的行驶方向。『问此，巧妙地运用转向盘，把握好前进的方向，是驾驶员必备的重要技能。 1．转弯操作要领转弯时，注意观察道路情况。合理选样转弯路线，控制行驶速度，正确掌握转向时机。通过弯道时，左右转动转向盘．做到灵活、及时、正确。 (1)车辆转弯时应减速．打转向灯并发出信号，逐渐转动方向盘。弯缓时应早转慢打，少打少回；弯急时应迟转快打，多打多回。 (2)车辆行驶时，由于前轮定位的作用，车前轮会产生一种保持直线行驶的稳定性。当车辆转弯时车轮会有一定直线阻力。车速越快、弯度越急，阻力就会越大，其车轮上的阻力通过转向系统传导至转向盘上，因此转弯时的弯度大(即转弯半径小) ，车速越高，转向盘的转动阻力越大。汽车高速行驶转弯时，在离心力的作用下车身倾斜度逐渐加大，转向盘的转动阻力也加重，当倾斜度与转动转向盘时的力度达到一定的程度时，此时如再猛打转向，加上突发的紧急制动，强大的离心力将有可能引起车辆的颠覆。汽车遇弯道行车时会产生离心力。离心力的大小与车速、转弯角度成正比。车速越快，弯度越大，离心力越大，所以高速急转弯时易造成翻车事故。因此，高速转弯时不能猛打转向盘，并严禁紧急制动。弯前应保持充裕的制动提前量，加大直线制动距离，使入弯速度控制在较有把握的状态下，出弯前要做好加速和变速的准备。经验丰富的驾驶员会根据车速、车辆在转弯时的倾斜度、方向盘的转向力度来加大转弯的角度，拉大直线制动距离，缓解转弯时的离心力．以确保车辆在弯道中的行车安全。重心较高的车辆，如客车、面包车等弯道中更应注意安全。 (3)在山区遇连续较窄弯道时，通过了第一个弯道要观察到第二个弯道的情况。控制好车速，灵活同转转向盘。在视线良好的弯道上左(右)转弯时，如对面确无来车和其他情况，可先使车辆靠右(左)侧行驶。在弯道中可适当偏左(右)侧行驶，即小转弯，把内弯线、路尽量取直，以降低离心力作用。这样既可适当提高弯道行驶速度，又能保持车辆行驶的稳定性。但应特别注意对方来车，对方来车时严禁抢占对方路线。 (4)转弯时，由于内后轮迹和内前轮迹的不重叠性，后轮迹偏靠内侧。汽车越长，转弯角度越大(转弯半径越小) ，后轮越靠转弯内侧。因此，转弯时应靠弯道的外侧行驶，充分考虑内侧后轮的通过性。窄狭地段转弯时，先将汽车逐步靠外侧顺直线行驶，转弯时车头前方尽量靠外沿通过，晚打急打转向盘。2转弯注意事项(I)转弯时应做到“减速、鸣号、靠右行”，注意观察道路情况，尽量避免紧急制动和换挡。(2)通过急转弯或同转弯道路，要注意通行方法。必要时，下车观察路面情况，预定行驶路线，把握好转向时机，慢速行驶，千万不可疏忽大意。(3)通过视线受到限制，道路交通情况不易观察的弯曲坡路时，要谨慎驾驶，慢速行驶。驶近视线受到限制的坡顶须低速行驶，谨防与对方来车、行人发生碰撞。(4)在弯道会车，要注意对方车辆尾部的运动规律。尾部是指车辆后轮到车辆末端的距离，此距离随不同车型及装载情况有所差异，距离越大，在转向偏转时，所占的空间也就越大，反之则小。当尾部长短一定时，单位时间内转向角度越小，它所占的空间位置也越大，俗称“扫尾”。因此，行驶中遇有障碍物时，转动转向盘应注意对方车辆的运动空间，防止发生“扫尾”事故。(5)弯道上行车要尽量避免超车，在视线不良和交通法规规定禁止超车的弯道严禁超车(图2-44)。转弯超速的危险 2.弯道驾驶操作要领慢入快出转弯法，切点选择是关键；“外内外”看方向．曲率变小是关键。