如何控制二手车成本，上海丰车科技如何整合二手车产业链上下游

来源：整理时间：2024-05-24 12:59:19 编辑：汽车知识手机版

1，上海丰车科技如何整合二手车产业链上下游

对于二手车交易平台来说，最适合它做的，其实是一个产业链的整合业务，通过以交易这个环节为切入口，上海丰车科技整合整个产业链的上下游，围绕着为车主服务这个中心打造一个完整的汽车和车主的生态平台二手车从某种程度上来说是个重资产，而且是在不断贬值的，而且它还不能快递，除非是放在交易市场的停车场寄售，不管是买还是卖都需要付出巨大的时间成本。绝大多数的人都会选择去二手车交易市场，买家可以省去对卖家的征信调查，卖家可以省去大量和买家见面的时间。作为代价二手车交易市场的管理方会收取相关费用，这是传统二手车市场的赢利模式。

可以买

2，怎样能把二手车市场做好

消除对二手车里程、车况、手续等等真实度的疑虑，真正做到可信的交底买卖，并且提供相应周全的二手车整修服务，对已经整修的车辆提供透明的整修档案，并且提出合理的交易价格，对价格构成给出合理的注释，取得消费者的信任，同时扩大货源渠道，规范流程，保证畅销车型的合理储备，相信市场口碑会征服一切。

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

3，二手车市场怎么做起来的

先要找市场二手市场有买有卖低价收高价卖全看你怎么包装怎么杀价先要建立人脉找准那些人要卖哪些要买吃准定价初期做成几笔即可开门店车源多了做网络广告谨记这行是做老客户的生意千万别杀鸡取卵一个有车的人至少有10个有车的朋友车迟早要换的这就是商机

简单讲一下二手车的收购估价方法：一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。这样可以么？

4，购二手车的入账问题

中华。会计网校纵情跳跃回复：《企业会计准则第4号——固定资产（2006）》第三条规定，固定资产，是指同时具有下列特征的有形资产：　　（一）为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的；　　（二）使用寿命超过一个会计年度。　　使用寿命，是指企业使用固定资产的预计期间，或者该固定资产所能生产产品或提供劳务的数量。　　第四条规定，固定资产同时满足下列条件的，才能予以确认：　　（一）与该固定资产有关的经济利益很可能流入企业；　　（二）该固定资产的成本能够可靠地计量。　　第八条规定，外购固定资产的成本，包括购买价款、相关税费、使固定资产达到预定可使用状态前所发生的可归属于该项资产的运输费、装卸费、安装费和专业人员服务费等。　　第十四条规定，企业应当对所有固定资产计提折旧。但是，已提足折旧仍继续使用的固定资产和单独计价入账的土地除外。　　第十五条规定，企业应当根据固定资产的性质和使用情况，合理确定固定资产的使用寿命和预计净残值。　　固定资产的使用寿命、预计净残值一经确定，不得随意变更。但是，符合本准则第十九条规定的除外。　　根据上述规定，企业购入二手汽车若使用寿命超过一年应确认为固定资产。二手车的成本按购买价款及相关税费等确定，而不是按评估价确定。应按购入二手车使用情况等合理确认其使用寿命并计提折旧，折旧应从增加二手车的次月起计提。　　账务处理如下：　　1、购入：　　借：固定资产　　贷：银行存款　　2、计提折旧：　　借：管理费用等　　贷：累计折旧　　《企业所得税法实施条例》第五十七条规定，企业所得税法第十一条所称固定资产，是指企业为生产产品、提供劳务、出租或者经营管理而持有的、使用时间超过12个月的非货币性资产，包括房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产经营活动有关的设备、器具、工具等。　　第五十八条规定，固定资产按照以下方法确定计税基础：　　（一）外购的固定资产，以购买价款和支付的相关税费以及直接归属于使该资产达到预定用途发生的其他支出为计税基础；　　第五十九条规定，固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除。　　企业应当自固定资产投入使用月份的次月起计算折旧；停止使用的固定资产，应当自停止使用月份的次月起停止计算折旧。　　企业应当根据固定资产的性质和使用情况，合理确定固定资产的预计净残值。固定资产的预计净残值一经确定，不得变更。　　因此，从企业所得税而言，企业购入二手车若使用寿命超过一年应确认为固定资产。二手车的计税基础为购买价款和支付的相关税费等。该二手车计税基础与会计上的入账成本无差异。二手车应从投入使用之次月起计提折旧，根据《企业所得税法实施条例》第六十条第四款规定，除国务院财政、税务主管部门另有规定外，飞机、火车、轮船以外的运输工具计算折旧的最低年限为4年，购入的二手车税法规定的最低折旧年限为4年。

5，如何做二手车

简单讲一下二手车的收购估价方法：一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。

二手汽车按揭贷款流程可以分为以下几个步骤：1.购车人到银行营业网点进行咨询购车人到银行营业网点进行咨询，网点为用户推荐已与银行签订《二手汽车消费贷款合作协议书》的特约经销商。2.到经销商处选定拟购二手汽车，与经销商签订购车协议到经销商处选定拟购二手汽车，签订购车协议，明确车型、数量、颜色等。3.到银行网点提出贷款申请到银行网点提出贷款申请必需的资料有：个人贷款申请书、有效身份证件、职业和收入证明以及家庭基本状况、购车协议、担保所需的证明文件、贷款人规定的其他条件。4.银行审核用户资信银行在贷款申请受理后十五个工作日内通知购车借款人，与符合贷款条件的借款人签订《二手汽车消费借款合同》。二手汽车消费贷款额度最高不超过购车款的60%~80%（各贷款银行有所不同），贷款期限最长不得超过三~五年（各贷款银行有所不同）。若用户不符合贷款条件，银行将申请材料退回申请人。

6，二手车怎样经营至少要多少资金

这个问题还是比较有档次的，愿意一起探讨一下。　　2005年我参与了一家二手车公司的投资和经营，有些心得，希望对您有借鉴。　　1、在二手车行业里，投资几万到几百万的都有。但并不是投资越大越好。因为二手车经营是个资金密集、技术密集和劳动密集的行业，不仅需要资金，还需要有车源和优秀的经营人员。没有车源，资金会闲置。没有优秀的业务人员，收来的车会赔钱。　　2、我们第一年资金需求最高的时候也没有超过60万，没车可收。第二和第三年最高资金需求达到120万，可是企业没有盈利，原因是亏损的车辆把利润吃没了。第四年资金需求最高达到了150万，终于开始有了盈利，原因是业务能力明显提升，亏损车辆大幅减少。　　3、在业务能力没有保障的情况下，资金投入多了并不是好事。收的车多，赔的钱也多。一台车赔的钱，可能吃掉10台车的盈利。　　4、如果每台车都是以合适的价格收购来的，那么库存车辆越多，客户选择性越大，客户的信任度也越高，销售量才能越大。　　5、一般来说，投入100万，一年的周转规模可能在销售100台到200万之间。对于个人经营，投入5-10万，每个月大概能达到1-2台之间，因人而异了，每个人的情况差别会很大。　　6、全国各地二手车经营还处于个体为主的时代，没有营业执照的居多。注册了公司的经营者，成本比较高，也不一定有竞争上的优势。政府对于市场没有很严格的管理，所以有执照也可，没有证照也可。　　二手车经营门槛低，容易进入，不过对个人的能力要求比较高，需要很多技能和经验，要慢慢去学。　　看了你的这个问题，突然提醒了我，应该专门写一篇关于如何经营二手车公司的稿子给大家分享一下，也许对有兴趣进入这行的朋友起到点参考作用。

要看你买什么样的二手车了，资金方面：固定的有保险、税费、等等。活动的资金需要有准备维修保养的费用，这个费用是根据你购买的车的档次决定的，如果是法拉利、兰博基尼等，那2年后的维修费、保养费就是2年前的N倍，保证专营店会让你骂娘的。如果是便宜的小车，只要自己好好开，细心照料，没有多少费用的。一年到头也就是个油钱+保险。

2006 年我参与了一家二手车公司的投资和经营，有些心得，希望对于初入二手车行业的您有所借鉴。1、在二手车行业里，投资几万到几百万的都有。但并不是投资越大越好。因为二手车经营是个资金密集、技术密集和劳动密集的行业，不仅需要资金，还需要有车源和优秀的经营人员。没有车源，资金会闲置。没有优秀的业务人员，收来的车会赔钱。2、我们第一年资金需求最高的时候也没有超过60 万，没车可收。第二和第三年最高资金需求达到120 万，可是企业没有盈利，原因是亏损的车辆把利润吃没了。第四年资金需求最高达到了150 万，终于开始有了盈利，原因是业务能力明显提升，亏损车辆大幅减少。3、在业务能力没有保障的情况下，资金投入多了并不是好事。收的车多，赔的钱也多。一台车赔的钱，可能吃掉10 台车的盈利。4、如果每台车都是以合适的价格收购来的，那么库存车辆越多，客户选择性越大，客户的信任度也越高，销售量才能越大。5、一般来说，投入100 万，一年的周转规模可能在销售100 台到200 万之间。对于个人经营，投入5-10 万，每个月大概能达到1-2 台之间，因人而异了，每个人的情况差别会很大。6、全国各地二手车经营还处于个体为主的时代，没有营业执照的居多。注册了公司的经营者，成本比较高，也不一定有竞争上的优势。政府对于市场没有很严格的管理，所以有执照也可，没有证照也可。二手车经营门槛低，容易进入，不过对个人的能力要求比较高，需要很多技能和经验，要慢慢去学。希望对有兴趣进入这行的朋友起到点参考作用。

7，买卖二手车如何合理定价适时出手

无论是买二手车还是卖二手车，车辆基本价格的确定对于买卖双方都非常重要，一些消费者由于缺乏经验，对二手车交易价格没有把握，往往错过最佳的成交时机。因此，买卖双方如何合理定价、适时出手是二手车交易的关键所在。第一步：确定基准价格目前用户出售二手车可以参考的价格有很多来源，实地市场、4S店、网络信息、广告、专家咨询等。一般二手车的价格目前是由市场的行情决定的，也就是根据供需关系的不同有所变化。当然，出售用户还要考虑中间商成本和费用问题，毕竟开门做生意是需要有利润的。因此一般销售价格的85%左右为用户出售的合理价格。第二步：比较车况另外，用户应该清楚在二手车市场中所说的正常车况是什么标准。国内大中型城市中，年均行驶2万公里左右，车身骨架没有碰撞损伤，发动机和变速箱没有大修，涉及安全部件没有事故隐患，局部有外表修复没有整车喷漆，颜色主流、品牌和型号不太个性就基本符合标准状况。第三步：手续和其他影响系数二手车出售前车辆手续的完整将影响交易的直接价格，一般车辆必备的证件有：车辆登记证书、行驶证、购买发票、购置附加费、养路费、车船税、保险，必要的手续是经过年检合格、不欠缴税费、没有违章、证件齐全。一般来讲，购置附加费、养路费对于总体价格影响特别明显。如果没有缴纳购置附加费，那么车辆价格至少比正常价格还要低12%~20%。第四步：看准时机找准下家通过中介的方式好不好？如果从时间成本和交易风险来考虑，出售给中介还是比较合适的，但要找正规的公司并签订合同、确保权益。当然，掌握时机也很重要，新车降价后、季度末、夏季等都是“低谷期”，对于一些常规车型价格可能偏低，此时购买合理而出售略亏。建议在出售之前了解一些市场行情，在整体供不应求的情况下出手更划算，比如目前新车价格开始下降，使用时间三年内的二手车价格将出现一定下降，老旧车型的价格相对稳定。