自动档如何挂挡，全自动档位的车怎么挂档

1，全自动档位的车怎么挂档

自动档一般有P;泊车档R:倒车档N:空档D:行车档123:强制制动档.一般长时间停放用P档,等红灯用N档.R.D就不用说了123档用于大的上下坡.注意一点用P档.R档.N档.D档都要踩住刹车.从D档换123挡不用踩刹车.档把顶部位置有一个按钮,按住按钮就可以挂当了,(注意:从P档换D档时应踩住刹车)P档为住车档,D档为前进档,R档为倒车档,1234档为最高上线档(最高上线就是说档位最高在的档数,如挂在2档位行驶过程中发动机最高就挂到2档,一般此档也叫爬坡档)自动档的车有几个档为 P 驻车档，停车的时候时候 R 后退档 N空挡 D 前进档，另外有的车有S是运动模式等，作用在于让电脑反应更加灵敏提速更快但油耗也会更高 L是加力模式就是让电脑保持在第1档获得更大的扭矩用于满载爬坡或者涉水行驶等一般很少用到．汽车启动踩下刹车才能挂档因为P档是带锁止的必须踩下刹车，需要前进就挂D档后退就挂R档中途等红灯一般挂空挡拉手刹．汽车停车后，必须等车子完全静止，才能挂P档不然P档将锁止还在运动的齿轮，对车子伤害很大另外自动档汽车不象手动档行驶时切勿挂入空挡非但不会省油，而且波箱容易损坏．基本就这么多比起手动档自动档简单很多

2，自动档的车怎么挂档

发动：确认档位在驻车档(P)，踩住刹车，拧钥匙点火前进：踩住刹车，挂档到前进档(D)，松开刹车，踩油门加速停车：松油门，踩刹车，挺稳后把档位挂入停车档(P)或空挡(N)，前者适用于较长时间停车，后者适用于路口红灯等短暂停车倒车：踩住刹车，挂倒档(R)，松刹车，视情况决定是否需要踩油门熄火：踩住刹车，挂入驻车档(P)，熄火拉手刹拔钥匙下车锁门走人……要点：加减挡无需干预，需要加速的时候踩油门，需要减速的时候踩刹车，木有离合器……；停稳才能切换档位，切换时要踩住刹车，禁止在行驶过程中切换档位，禁止空挡滑行（高速空挡滑行很容易烧变速箱）其它：自动挡车型和手动挡之间在方向盘操作方面没有任何区别

自动挡的是自动挂挡的哈

不用只需踩油门

不用挂

起步，先采刹车，按档开关推到D，停车先采刹车档位推到P，倒车先采刹车档位挂到R.空挡一般正常行驶用不到，最好在停止状态下换档

自动挡分别为/P R N D D1 D2 D3 /分别的意思为/停车倒车空挡前进爬坡挡。摁住手动离合选择你需要的档位。（北京德易车务竭诚为您服务）

3，汽车自动挡如何实现挂档

自动挡波箱分为驻车档p档，倒车档R档，空档n档，还有行驶档D档，如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档，如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号，意思是切换进M档后通过加减进行升减档。那么驾驶自动档汽车的顺序应该是，首先要确保档位在n档或者p档上才可以打火，打火时一定注意要踩住刹车。行驶中挂到d档正常行驶就可以了，如果上陡坡的话可以挂到l档，l档主要是指低速档的意思，在1.2.3档中根据不同需求进行自动切换。那么1.2就是表示1档。2就是表示1.2档切换的意思。总之L,1,2这三个档位都是在爬坡的时候才需要的。

记住这几个个档就可以 p-停车档 r--倒档 n---空挡 d--前进档因为这是自动挡车都有的车辆是停着的时候脚踩刹车就可以换挡了

AT分两种辛普森和拉维纳式辛普森：它不是像AT的一样，是经过齿轮间的转换来换挡的，它而是由3-4个行星齿轮机构之间的转换来完成换挡的比如，固定齿圈太阳轮输入行星架输出就形成加速档，固定齿圈行星架太阳轮输入就形成直接档等等固定某各部件需要伐板控制液压油推动多片湿式离合器来完成的。拉维纳：就是两个齿轮来完成的其中一个齿轮能张紧这样就完成了变速大部分中高档轿车都是用辛普森式的

自动档电脑自动挂档

4，自动档汽车怎么换挡

D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。各档之间切换：1、 P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。2、R到N不用按排挡锁，不用刹车。3、N到R要按排挡锁，要刹车。4、N到D要按排挡锁，要刹车。5、D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。6、S到D直接推就行，不用松油不用刹车。7、D到D(+、-)不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。8、D(+、-)到D不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D档合适的档位。也就是说，D(+、-)的3档5000转，可能切到D就是5档2000转了。9、D(+、-)加减档不用按排挡锁，不用松油不用刹车。但我没踩到过红线，不知会不会自动断油。只有P和N可以打火，但任何档位都可以熄火。

这位朋友，我首先给您介绍一下自动挡车的档位。挡把侧面有一个按钮，那是锁定按钮，换挡的时候要先按下，然后将挡把移动至需要的档位后再将其放松，如果不按下是无法移动挡把的。自动挡的车从前往后一般有这几个档位，p，r，n，d。p挡是停车挡，停车后必须将挡把放在p挡才可以拔下车钥匙；r挡是倒车挡；n挡是空挡；d挡是行车挡，车辆行驶的时候使用这个档位。以前进为例，具体说明一下自动挡车如何换挡：坐上驾驶座后，首先调整座椅至适当位置并系好安全带，然后将钥匙插入，右脚踩住制动踏板，旋转钥匙启动发动机，待车辆启动并且仪表盘自检的指示灯熄灭后，右手拇指按住挡把侧面的按钮，将挡把向下拉动至d挡，松开按钮，将右脚从制动踏板转移至油门踏板，踩下油门踏板，车辆即可前进。

5，自动挡汽车怎么挂档

P档位。驻车档R档位。倒档N档位。空档（主要用来切换档位，和手动变速器的空档不一样，不能用来滑行）D档位。行车档，用于正常路面的行驶！M档位。手动档 S档位。小坡或短坡的路段用L档位。上下长坡或陡坡路段用，正常行驶时：踩刹车点火挂入D档松刹车加油门就可以了！特殊情况驾驶：踩刹车点火挂入：M档向前或向后加档或减档（在M模式中加油不会自动升档，刹车减速会自动降档）停车熄火时：踩刹车拉手刹挂入P档等红灯的时：踩刹车挂入N档，再起步时踩刹车挂入D档松刹车加油门就可以了自动挡的车子使用的是自动离合器，通常只有刹车和油门两个踏板，踩下刹车时自动离合器开始工作，此时就可以直接挂入D《行车档》或者倒档！自动挡的车子切记换挡时要先踩刹车后换挡，踩刹车的同时也相当于踩下了离合器！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，踩刹车挂档，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好启动的时候踩住刹车，挂挡的时候如果手把有按钮按下按钮踩住刹车，档位选择完成后松刹车行驶，希望能够帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

自动挡汽车是没有离合器的。脚下两个踏板，从右侧数起第一个是油门踏板，第二个是刹车踏板，两个踏板都是有右脚操控的——千万不要以为第二个是离合器踏板，用左脚操控！自动档控制台上的“档位”只是工作模式的选择，和变速箱里面的1、2、3、4档不是同一个概念。控制就更简单了，主要就是几个档位选择：灭车、长时间停车应该挂“p”档，并拉手刹。前进就挂“d”档，安全起见，应该踩住刹车的时候才挂入d档，挂好档位后再慢慢松开刹车，这时候由于有动力输出，即使不踩油门，汽车也会缓慢前行。有的在d档之后还有d3,d2,d1或者l档，s档等，其实原理都差不多，就是限制自动变速器转入高档位，如“d3”的意思是变速箱最高只到3档，“d2”、“d1”的依此类推，一般只在长距离下坡时采用。车速、转速不高的情况下，“d”和“d3”等档位可以在不停车的情况下来回切换。后退就挂入“r”档，同样应该踩住刹车才挂入，而且“d”和“r”之间切换时应该在车停住了才能进行，否则会损坏变速箱。空档、短时间停车就挂“n”档。一般来说，“n”只是“d”和“r”之间切换的过渡，或者停车不停发动机时间较短的时候挂在“n”档，这个时间长短怎么掌握呢。这么说吧，譬如等红灯，半分钟以内的停车等待都不需要挂“n”档，停留在“d”档，踩住刹车就行了；一两分钟的停车就挂入“n”档，拉手刹；四五分钟或者更长时间的就挂入“p”档，并熄火，节约能源，减少排放嘛。

6，自动挡档位怎么挂

1。发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整，一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。2。利用N档启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。3。车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。4。在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。5。行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏，另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。

自动挡是不用我们手动挂档的，油门踩着速度上去了会自动升档，速度降下来又会自动降档。一般自动挡的档位不像手动挡那样分12345r，而是固定的p停车档、n空挡、d自动挡、s运动档。把档位挂到d档上就是自动挡，不用再一直挂档了，变速箱会自动升降档，我们只要踩油门和刹车就行。有些自动挡带有s档，s档位下可以模拟手动挡手动换挡，一般是高级轿车和豪华跑车带有s档。

我们常见的自动挡车辆都是手自一体的自动挡变速箱。自动挡位置就是PRND四个位置，P档是驻车档，车停下来一定要挂到P档，R档是倒车档，倒车用的。N档是空挡,一般短时间等红灯的时候，就挂N档来手刹。D档就是前进挡，有自动模式和手动模式。自动模式就是在加油门车辆前行，根据发动机的扭矩和实际转速自动切换档位，我们绝大多数都是这样用的。还有手动模式，这个顾名思义，就是手动换挡，一般把拨档杆拨到有+ -的位置就是手动模式了，在这个模式下只能靠驾驶员自己换挡。

http://jingyan.baidu.com/article/466506587a561df549e5f89f.html 百度经验，你自己看看，图文结合的，很清楚。希望能帮到你，望采纳最佳答案。

P是泊车档，挂上P档就意味着要熄火灭车（个人建议比方遇到很长时间的堵车可以挂P然后熄火，切忌不可以挂P拉手刹不熄火等待，挂P时变速箱就会自动锁住，如果遇见后面车追尾，变速箱就要报废喽），R是倒车档，倒车时踩下刹车挂档；N是空挡，等红灯或是塞车（车子在10-30秒左右不可能再次前行）最好挂这个档，如果你长时间踩住刹车同时又挂着行车档，这样对车子不好（你想自动档齿轮全部运转着但你又不让它走，感觉是在较劲）D是行车档，一般起步向前走就挂这个，自动档转速到2500就自动+档了，不用你操作什么，只是踩油门就行；S是延迟换挡，这个档好像不是所有车都有，这个档一般用做自动档车子在超车急加速时用，比方你想超车但又不是T的车就是用这个档，它可以延迟+档，转速不会到2500自己+档，而是在你一直踩油门的情况下逐渐升高转速，来实现瞬间加速（个人建议一般不要是用，很费车费油），必要情况下可以。

额自动挡啊很简单 1起步踩刹车挂D挡一般都用这个 MS省油如果是雪天爬坡就用2 挡转速特高不省油 3党也是 2 从起步到加速还是D当我怀疑你是手动啊3遇到红灯要减速停车时挂N档绿灯重新起步时挂D挡4这个还是D当啊自动挡档位就那么几个 P R N D 2 3 L 不挂D 你挂什么

7，自动挡如何换挡

自动挡不同档位的换挡技巧：1、P档位——即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档。2、N档位——即是空挡，短暂停车时，会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。3、D档位——前进档，驱动档，在挂入D档时，司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位。3、R档位——时倒车档，顾名思义，在倒车时挂此档，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R档，会造成变速器磨损。4、S档位——运动模式，运动档，在此运动档模式下，动力比较大，发动机会保持高速运转，追求速度的时候可以挂此档，但油耗也会增加。扩展资料：自动挡驾驶注意事项：1、在等短时间的红灯时，使用D档，踩着刹车是没有任何问题的，但是，时间比较长的情况，会造成刹车片过热，造成磨损，所以还是挂P档或者N档。2、在P档启动汽车在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。参考资料：人民网-注意这几点驾驭自动挡汽车不在话下！

（1）换挡操作规则适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。（2）增挡的操作方法第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。第3步：迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。第4步：踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。第5步：均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。第6步：加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。（3）减挡的操作方法第1步：握紧离合器握把，同时关小油门。第2步：踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位。第3步：加大油门，放松离合器握把。（4）换挡时的注意事项①变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的，这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象。② 摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹。③ 换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内，见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却，1、2挡时的驱动力大而速度慢，所以发动机温度上升较快，燃料消耗也较多，如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此，用1、2挡的时间不宜过长。表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系

1，是的，不踩下是换不了D档的，相当于用离合。行驶中不有踩就能从D换到1、2、3，不过一般是很少用到的。

自动挡汽车如何换挡？自动档车的开法：首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记： P，停车档 R，倒车档 N，空档 D，行车档 3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。如果了知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。自动档车的开法之初级：首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是做错了什么。比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误*作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！ 1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。 2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。正确的点火动作： 2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。 2.2. 点火。 2.3. 等发动机怠速下降并稳定，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。 2.4. 松刹车，走。上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。如果认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，那么请跳过热车这一步。 3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。 4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。 5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，反正最好放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。） 6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。

上车，踩刹车，打火，挂D挡，然后刹车慢慢送，就走了一般不需要自己换的，有那种手自动一体的，操纵杆往边上拨，就可以手动加减档呢