摩托车如何轻松脚启动，踏板摩托车脚启动方法

1，踏板摩托车脚启动方法

打好大脚撑，然后扶住后货架，左脚放在启动杆上，用力踩下。旧车老车很难踩

要把大脚支起来那就可以使用了

支起大脚机可以脚踩启动了

面朝启动杆踩

2，如何脚起动摩托车哦

如果是踏半摩托车坐后下方有个脚踏的杠杆，有个活动的，用手扳出来，脚用力下踩，如果是跨起摩托车坐后下方有个脚踏的杠杆，有个活动的，用手扳出来，脚用力下踩。

是离合器片轻微打滑，弯梁车容易出现这种事，如果骑着动力、油耗、加速等方面都感觉不到异常就不有修理，不碍事，另外如果机油太差也有可能出现这种情况。

3，用脚启动摩托车该怎么启动

右手握油门，左脚支地，右脚放在启动杆上，然后用力踩到底，速度不要太慢，然后右手稍加些油门，不要加太多，这样容易淹火花塞。或右手先把油门往里拧些，保持在这位置，然后再踩启动杆。冬天车冷要先打开风门再启动，热车后再关上。新车脚启都很沉，要用力踩

打开点火开关，在空挡状态下用力完全踏下启动杆，在踏下的瞬间稍微加点油门就行了。冷车或者温度低还需要关闭阻风门。

重点是右脚往下踩的一瞬间，身体重心要移到右脚上，而左脚在右脚踩的一刹那，是不着力的，悬空的。千万别左脚一直踩在地上，右脚用力踩启动杆，这很难踩着火的。

4，摩托车脚踩怎么起步要详细点的谢谢我新手

1.挂空挡；2.天冷时拉开阻风门开关，加大汽油浓度，并且适当加大油门；3.脚用力踹启动踏杆就是了。

骑上去，1.（平路）如果说在档位里面，左手捏住离合，右手握住油门。左脚放地上作为支撑点，右脚踩启动杆。踩的时候要注意，用力要均匀一脚下底，放开让自动反弹回来，右手要轻轻带动油门加点油。如果说一闪光次没点燃火，那照样多踩脚，听到点燃火后，右手多加几下油，待机器启动，接着慢松离合，慢加油。走起来。（起步档最好挂在一档。如果说在平路，可以不挂档，也不用捏离合。2.（上坡起步）这个必须得挂档里面，不要捏离合，要不车子会向后跑，用左脚放地上作为支撑点，右脚踩启动杆。踩的时候要注意，用力要均匀一脚下底，放开，右手要轻轻带动油门，（要注意，因为车在档里面，你踩的时候会有往前冲的冲力，要注意安全。最好捏刹车。

5，怎样启动比较难着的摩托车用脚蹬

在打开点火开关之前，用脚猛蹬启动杆，蹬十几次。然后再打开点火开关，电启动摩托车，启动之后不能松开油门，让摩托车以偏高的怠速运转一到两分钟。启动之后，左手握紧离合器，左脚挂上档位，之后，左手慢松离合，同时右手缓加油门，摩托车就会慢慢起步。

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使用脚踏杆启动机车时： 1、在关闭点火开关时，不要加油门，先空踏几下，目的是让停置一夜的机车发动机的机油润滑到发动机里的每个部位，一般也就是空踏十多下就可以了。 2、空踏后打开点火开关，微加油门，脚踏启动机车（或电启动机车）一

自己还是不要玩了家长帮忙其实很容易的记住最好别自己玩这个真心不是自己能玩好的

这种情况多是点火系统高压火弱，先换点火器和高压包及火花塞试试，如果不能解决，再检查触发线圈是否与磁电机转子触发块距离过远，可以调近些，检查磁电机转子是否退磁磁力偏弱，检查磁电机定子线圈是否电阻值异常。

6，踏板摩托车怎样脚踩启动

最好是一次性踩到底，这样可以最大程度的发挥出脚上的力量，车辆相对容易发着。骑踏板车的用户以女性占多数，女性用户，你要叫她将车子中支架打起来都有困难。车子不支起中支架是无法用脚启动的。包括很多男性用户，平常很少用中支架，不懂技巧一个人也未必能支起来。即便是将车子支起来，不是经常踩的车子，用脚踩的话也是发不着的。扩展资料因为不是经常踩，所以说脚启动的启动轴，它会生锈，踩的时候会有卡滞感，阻力过大，根本无法用上力，曲轴转速达不到，汽缸压缩达不到要求，所以很难发着。而且踩下去的时候启动轴也不会回位，所以说，要通过用脚启动来踩着车子，不是维修人员是比较困难的。有不少踏板车已经取消了，脚启动设计。原因有这么几点，首先这个功能实用性不大。其次，可以节约成本。第三，部分车型已经采用了直流点火器，在车辆不通电的情况下，即便用脚启动也是踩不着的，因为高压包这边根本就不会跳火，所以说这个功能可要可不要。

右脚的发力了绝对不要一脚到底这样很累而且还伤车子你到这个阻力点才完全结合也就是在这个点才开始真正的发力一脚到底即可。

开电门后直接脚踩启动杆即可，正常的车都可以顺利脚踩启动，这个也是判断女士踏板摩托车性能好坏的一个指标，

有无脚启动都不重要，看的是品牌问题，如豪爵铃木系列的车en125-2（2a 3 3a）hj125-k（k-2 k-3）都没脚启动，但质量好（550w的启动电机，12v7a的统一或汤浅电池），电启动可靠，一般都一下就着了。但有些杂牌车跟风做出的没脚启动的车就很垃圾，踏板摩托车脚踩打不着火,但用马达可以启动是怎么回事?

7，摩托车冬天脚启动正确方法

摩托车冬天脚启动，由于曲轴箱机油黏稠，可以通过捏住离合把的方法来减少曲轴转动的阻力，具体操作步骤如下：1、将摩托车的档位减至空挡。2、后轮可以无阻力的转动就是空挡。3、捏住离合器把。4、按住电启动开关。5、踏动脚启动就可以顺利启动了。

冬天气温很低，机油粘度大，所以发动机运转阻力大，启动困难，你可以在摩托车启动之前用脚蹬几下启动杆，然后再打开钥匙启动。　　机油有很多品种，有一些适合在冬天用的机油，你可以选用，因为这类机油可以在气温较低的环境中保持较低的粘度。　　在摩托车启动之前打开风门，启动起来就会容易很多，但是也有一些车并没有风门，你可以在你的摩托车上找找，着车之后，轰几下油门，提高温度，然后关闭风门就可以了。　　如果你用脚蹬，用不了几下就感觉很累，所以，越来越不着车，你最好用电启动的方式来启动，如果没有电启动，就安装一个，启动要比用脚容易得多。另外如果你有电启动，但依然不好启动，就检查一下是不是电量不足了，电量不足要充电或者添加电池液。　　如果各种方法都不能着车，你应该请专业人士看一下了，因为虽然冬天一般来说难启动，但是如果太难启动，就不只是天气的原因了，对车子的启动系统进行检查，就可以解决问题。　　要是实在没有办法了，就采用一些简单土方法，在发动机下面放些废柴，点火加热，注意不要烧着发送机易燃的地方，将发动机加热后再试试，或者你可以弄一些热水来烫一下，可能对启动也会有帮助。

柱塞从化油器上看风门手柄往上是关闭风门，往下是打开风门。其实就是在化油器通道有一块圆铁板，关闭就是把通道堵住，这样打火时就能吸进更多汽油。车上所说的拉开风门，其实也是关闭通道。因为我们通常说：打开风门或者拉开风门，其实是关闭化油器通道。也就是说其实是关闭了风门。冬天正确的踹火，不开钥匙多踹几脚，然后把化油器风门手柄往上提到最顶，如果车把上有开风门开关，也就是拉开风门（其实都是关闭风门）。在开钥匙用脚踹就好打火了。

冬天最好先用脚踩几下（不要启动了），让发动机转动一下（目的：1.检查发动机转动是否正常，2.让润滑油流动一下，防止启动后的瞬间高转速润滑导致不良零件早期磨损）再把化油器风门手柄往上扳到底，打开钥匙，开关。就可以用电或脚启动了。热机后记得扳到最下面，不然油耗高噢。

冬天里脚踏启动摩托的作用是为发动机预热，由于冬季气温低，发动机较冷，润滑机油较为粘稠，在不用开风门的情况下先用脚空猜发动机的启动杆（钥匙不用打开），约8~10下左右时，再打开电源开关，发动摩托，如果启动效果较差，可以打开风门加大空气的吸入量促进汽油的燃烧，一般情况下经过预热的发动机启动起来较为迅速。

先不开启电门，在起动杆那里踩上几分钟就可以啦，主要是要让汽缸暖和一下。