自动档汽车的2档和l档如何挂，我想问一下高人我弄不清楚自动挡汽车的档位使用情况比如L档

来源：整理时间：2025-02-10 02:11:30 编辑：汽车知识手机版

1，我想问一下高人我弄不清楚自动挡汽车的档位使用情况比如L档

P长时间停车 R倒档 N短时间停车也是空车档 D行车档 3档2档1档和手档车一样

2，自动挡汽车中的L挡要怎么使用

L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

有l档的话用l档，不过现在很多车子已经没有所谓的爬坡档和前进档之分了！一般情况除了上陡坡时由于车子排量小或满载才需用l档，平常没必要。

3，自动挡汽车档位PRND2L中D2L三个档位如何切换

驾驶自动档汽车，档位变换的方法是这样的：停车后，应切入P档，该档只能在停止状态下切入，有些品牌需要只有在P档才能拔除钥匙；临时停车时可以由D档切入N档，只是在短时间停车时使用，有些品牌在这个档位时不能拔出钥匙的，该档只能在停止状态下切入；R档时倒车档，不用细说了，作用比较清楚，也只能在停止状态下切入；D档时前进档，正常行驶时用得最多的档位；2、L档是低速档D、2、L之间可以在行驶中进行切换，不用停车切换，一般20~30公里速度为避免变速箱频繁换档，如在拥挤或上坡路段可以切入2档，爬陡坡、雪地路段可以使用L档。

挂D档跑全球你的速度慢了它自动内部机构转换低档，不用你管，加了油它自动上档

p停车r倒车n空挡d前进档2限制2档1限制1档l低速限制挡（部分车型为扭矩放大档）s运动模式

D、3、2、L可以松油门直接换!!

4，自动挡档位使用说明

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。 N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。 2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。 L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

5，自动档小车分几个档位又该怎么挂档起步和停车要挂什么档位

D档，前进挡N档，空挡R档，倒车档P档，驻车档S档，运动档L档，爬坡档+ -分别是手自一体的车手动加减档模式车子静止时踩住刹车，挂D档，松开刹车后车子慢慢移动，加油加速行驶。R档同D档停车使用P档

自动挡又称AT，是变速箱的一种。一般分为P挡，驻车挡；R挡，倒车挡；N挡，空挡；S挡，超速挡；以及锁定低档位的1挡2挡等。点火时，档位应该挂在P挡上，然后松开驻车制动器（手刹）踩下刹车踏板，将档位转入R挡倒车，或者D挡前进。右脚从刹车踏板转向油门踏板。需要注意的是行驶中不要改变档位；不要同时踩刹车踏板和油门踏板；临时停车比如等信号，档位进入N挡，减轻变速箱负担，长时间熄火停车挂入P挡，并加上驻车刹车再熄火。

自动档小车，一般分为，P-停车档，D前进档，R后退档，P1 P2爬坡档，还有一个是空档的，字母代号不太记得了，要挂档的话就踩住刹车踏板才能挂档的，也要踩住刹车踏板才能起动车子，起步的话慢慢放开刹车踏板就可以了，如果要停车的话，就挂P档，如果是中途停车的就挂空档，，，

实践证明正确的方法：启动：脚刹、n档、松脚刹、点火、脚刹、d挡、松手刹、松脚刹－－走。（可避免通过r档时对变速箱的冲击）停车：脚刹停车、n档、熄火、拉手刹、p挡、松脚刹（可避免通过r档时对变速箱的冲击）。如果有不认可上述方法的，可在静静的车库启动或停车时注意感受一下通过r档时对变速箱的冲击发出的声响，反正我对这种冲击声响心痛得很。 w你自己多注意喽

不同的变速箱有不同的当位。无极变速的有无极的当。说不准的。最普遍的就是AT变速箱的。有P档驻车的。N档是空档（像手动档的空档一样的）。D档是前进档（自动变档的）。123档是高速和慢速档。挂档时只需要上下换位就可以了。很方便的。起步只需挂D档以下的就可以了。停车时需挂P档。注意下坡或滑翔时不可挂N档行驶。对变速箱不好

6，自动挡各档位间怎么切换

对于东风日产辛普森式变速器，只要平时城市正常行驶则放入D档即可，如果下大坡则需要放入2档，这样可以进行利用发动机进行制动，如果在上长坡则也要放在2档，这样可以避免变速器的频繁跳档。但是从D位换入2档或L位时，车速不能高于相应的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。对于自动变速器在挂入低档时，建议在停车时进行操作。对于自动变速器的操作如下：2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！1就是1档，此档时，变速箱就在一档。

p (parking) 停车档，或称泊车档r (reverse)倒档n (neutral)空档，相当于手动档的空档 d (drive)前进档，也称驱动档这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换有的车会有以下的档位2 (second gear) 2档： 2档为低速前进档，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用1 (first gear)低速档，也称1档s（sport）表示运动模式在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动原理：1. 发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。2. 自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。自动挡挡位说明：1. 一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2. P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。3. R——Reverse，倒车挡。倒车时用。4. N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。5. D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。6. L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。7. S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。8. OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

你好。行车时只有挂到d档。加油门控制车速就可以了。变速箱电脑会根据油门踏板信号。和车速自动控制升降档位。祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7，自动档汽车如何挂档各档位说明

P－泊车档，泊车或起动发动机时选用，在此档位上，机械锁止机构将变速箱输出轴锁住，汽车驱动轮不能转动。 R－倒车档，倒车时选用，此时液压控制装置接通倒档传动的油路，汽车只能倒行。使用中要切记，自动档汽车不像手动档汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。N－空档，起动发动机时选用，此时变速箱不能输出动力。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D档，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N档，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位D上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

自动挡档位有p（驻车档）r（倒档）n（空挡）d（前进挡）后面的档位有的是l有的是2，1.（都是前进挡）。一般正常行驶时踩刹车将档位放在d松刹车加油就行了，如果你车是四速的你加速后它的档位会从1档变逐渐加到4档　　p (parking) 停车档，或称泊车档：p用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入p 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“p”的位置上。　　r (reverse)倒档：r是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“r”档，否则变速器会受到严重损坏。　　n (neutral)空档：n 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“n”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在d 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入n 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到n 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。　　d (drive)前进档，也称驱动档：d这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“d”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“d”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在d 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。d 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。d 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在d 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。　　s或2 (second gear) 2档：2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种s档表示的意思是sport模式,介绍如下)。　　s表示运动模式（sport）：s表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。　　l (low) 或1 (first gear)低速档，也称1档：l档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。