观致汽车开起来如何，观致汽车到底怎么样

1，观致汽车到底怎么样

优点：1、内饰用料不错（同级别）2、车内空间在紧凑车范围内算不错，比速腾好。后排我特别注意了下，座垫支撑到位，大腿部位不悬空。3、座椅皮质、方向盘皮质、中控台搪塑工艺不错，比速腾好。各种按键感受都很好，完爆速腾。4、舒适性配置比速腾高（我对比的顶配）5、发动机声音不错。在4缸车里面算好。6、轮胎比同级别高一个级别，轮毂也够大7、灯光方面因为是增强型的，带透镜，感觉比速腾好太多了。缺点：1、发动机和变速箱的配合有单问题，经常要2500转以上才换挡，这点逻辑是比不上速腾。顿挫的话和速腾半斤八两，1、2档都很犹豫。升、降档只能说凑合。等你思考完人生，变速箱才开始思考人生。2、定价还是偏高了，这个是最主要的，现在不知道优惠如何，刚上市的时候去试驾过（三厢）顶配17万8、这个价位买到的K4，新408配置都比她高，这个你可以自己对比一下。3、后悬挂是非独立悬挂，现在速腾换装独立悬挂了，这点没竞争力罗。

不错

2，观致汽车怎么样

观致汽车是独立于奇瑞运营的合资公司，完全按国际标准进行企业管理，上海的研发中心四分之一员工为国际员工。产品严格按照欧洲标准设计、研发、生产，并将达到2013年欧洲EU-NCAP新车安全评价五星标准。产品将2013年在中国和欧洲上市。观致汽车的供应商95%来自国际一流供应商。员工几乎全部来自世界主流主机厂与企业，高管中不乏来自宝马、沃尔沃、捷豹陆虎、萨博、大众、欧宝的高管与技术精英。观致将以一种全新模式重新定义“中国制造”

不错

从最新发布的设计图来看，观致首款紧凑型轿车尾部线条饱满，灯组内采用漂亮的三条led光带，尾箱盖顶部微微翘起，此外还配备双排气的设计，尾部整体感觉沉稳大气。观致汽车将目标市场同时锁定于中国和欧洲。未来，观致汽车将全力以赴，不仅期望在持续增长的中国市场中占据一席之地，也力争成为西欧汽车市场中具有领先地位的中国汽车品牌。内饰方面，观致旗下紧凑型三厢轿车的整体布局较为简单，中控台为传统t型设计，并运用8英寸的触摸屏等豪华配置。

3，观致轿车怎么样

观致外观漂亮，又在欧洲获过安全大奖，但销量奇差！个人觉得，卖的不好有四大原因！同级别，价格比人家的高，配置却寒酸。同配置同级别，价格高出一大截。国人讲的是有面子还要能少花钱，观致的面子是有的，但但但是，观致的价格能买合资车，买回家怕人说是冤大头。最主要的是，4S店太少，做一次保养来回很不方便。虽然国家有消息说汽车销售将打破传统的4S店销售，但但但但是，这也只是将要打破，这还没打破嘛。就看你能不能撑到汽车销售大局大变的时候，如果购买方便，保养又方便，购买者可乐而不为呢。第一，观致汽车价格高的不能让人接受！观致汽车第一款车发布于2014年，观致三，指导价11万到18万，价格对标大众，高于日韩美系！对于一个没有任何市场认可度的新车，观致过度自信，导致销量奇差，这直接影响了后续汽车的发布！第二，观致汽车三大件一般，技术老旧！发动机是原来瑞虎三上的电喷铸铁发动机加了个涡轮，动力参数差，变速箱是廉价的干式双离合，这款发动机曾被用在福克斯上，爆发过大规模质量问题，口碑极差！第三，配置低！观致三虽然价格对标合资，但是配置比合资还差！电喷铸铁发动机加干式双离合就不说了，中低配无车身稳定系统，无胎压监测，双气囊，扭力梁悬挂，低配甚至无备胎！安全配置低，严重打击了观致汽车的安全形象！第四，维修保养贵，售后点少，观致汽车4s店少的离谱，本质上还是销售商对观致不看好

4，观致3这款车怎么样好开吗

观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高。车身尺寸方面，观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。

总体是不错的，详细信息建议咨询官网或当地4s店。观致3是生产厂商观致汽车推出的车型，曾在日内瓦车展上全球首发，观致3简洁的车身线条和饱满的前脸造型迎合了绝大多数人的审美，新车采用了独特的8辐轮毂设计，看上去潮流而不失稳重。观致3的...

要问你一下，你是打算买手动的还是自动的，推荐1.6l自动款。首先观致3的外观设计很符合大众标准，很多人都很认可观致3的外拐造型。观致3的外观始终遵循的是简洁的设计思路，入眼看着就会很舒服。对于紧凑型车来说，观致3的轴距绝对不短，跟速腾、福克斯三厢同级车型对比的话，观致3的数据处于主流水平。中控台造型非常简约，符合国内消费者的主流审美，也不难看出大众为什么会喜欢观致了。动力总成方面，观致3提供了1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机，其中1.6L车型的最大功率为126马力，最大扭矩为155牛·米，1.6T车型的最大功率为156马力，最大扭矩为210牛·米。整体很推荐，观致绝对是可以考虑购买的。

指的哪方面表现？产品本身的表现还是不错的，各方面都很优秀，是一辆好车销量表现还有待提高，毕竟是个新品牌，大部分人都不知道。

你好这车的性能还是比较不错的，就是销量不是太高

5，观致车怎么样

观致3的外观无疑是该车的卖点之一，新车整体看起来非常圆润饱满，其设计风格也符合现代人的审美。据悉，新车的长宽高尺寸分别为4615/1839/1445mm，轴距达到2690mm。另外，国内媒体此次曝光了共六款车型，分别是为1.6L手动致享型、1.6L手动致悦型、1.6T双离合致臻型、1.6L双离合致悦、1.6T手动致悦型、1.6T双离合致悦型。新车将全系标配8英寸触摸电容屏、车载蓝牙系统、USB和AUX音频输入接口等配置。此外，除了1.6L手动致享型版本外，其余五款车型还将配备电子车身稳定系统、弯道辅助系统、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、双区独立控制自动恒温空调等配置。而1.6T双离合致臻型车型还将配备电动天窗、倒车影像及超声波测距等功能。动力系统方面，观致3将搭载1.6L和1.6T发动机，前者最大输出功率126马力，峰值扭矩155牛·米，后者最大输出功率为156马力，峰值扭矩210牛·米。传动系统与发动机匹配的将是6速手动或6速双离合变速箱。此外，据最新消息，观致3未来还有望推出1.2T车型。

观致，叫好不叫座，大家都说这是好车！但是就是没啥人买，据说半年累计销量是400，不知真假，总之这个车太少太少了，在路上见到的概率还没有买中100万彩票高。本人有一个看法：车子再好，但是卖不出去就是一堆废铁。再难听点，就是垃圾。厂家想赚钱，ssss店也想赚钱，但是惨淡的销量让厂家和ssss店都在亏本。厂家资本厚可以挺个3年5年不撤资，但是ssss店就难说了。ssss店要是都退网了，观致就完了。综上，首先，个人觉得观致这个品牌有问题，产品定价虚高，品牌认同度低，价格已公布一片唏嘘。其次，销售网络迟迟铺展不开，惨淡的销量让经销商对观致品牌信心不足，投资建ssss店风险很大的，谁都不会随随便便把赌注压在一个陌生的品牌身上。

6，观致发动机怎么样

一辆车光看发动机是不行的，还要看与之搭配的变速箱，这样的动力总成一起看才更好地了解车辆的性能，首先看下观致发动机配件及调校；发动机【观致、AVL、博世、奇瑞联合调教，奇瑞代工生产】；发动机ECU、点火线圈等【德国博世】；发动机涡轮【盖瑞特】（隶属美国霍尼韦尔集团）；变速箱由格特拉克提供（传动效率高达96%）；发动机具有双顶置凸轮轴、DVVT技术，工程师表示这两台发动机目前都能很好地适应国内93号油；1.6L版本输出功率93kw/6150rpm、扭矩155Nm/3900rpm；1.6T功率为115kw/5500rpm，扭矩210Nm/1750-5000rpm。数值不低，但也不算突出。在复杂综合路况行驶油耗为9L/100km左右，高速或快速干道行驶，基本都在6.5～7.0L/100km，即便激进一点开也不超过8L/100km

观致的发动机技术还是很好的，1.6排量的自然吸气发动机。涡轮增压发动机动力更好。市区跑动力足够了。一辆车光看发动机是不行的，还要看与之搭配的变速箱，这样的动力总成一起看才更好地了解车辆的性能，首先看下观致发动机配件及调校；发动机【观致、AVL、博世、奇瑞联合调教，奇瑞代工生产】；发动机ECU、点火线圈等【德国博世】；发动机涡轮【盖瑞特】（隶属美国霍尼韦尔集团）；变速箱由格特拉克提供（传动效率高达96%）观致发动机是1.6L126马力L4的排量，观致发动机除缸体是奇瑞的，而奇瑞的发动机是从奥地利AVL买来的，观致也是从AVL购买的技术。说的实在一点，买的就是同1款发动机的不同配置的设计。而观致3搭载1.6升自然吸气或1.6升涡轮增压发动机发动机具有双顶置凸轮轴、DVVT技术，工程师表示这两台发动机目前都能很好地适应国内93号油；1.6L版本输出功率93kw/6150rpm、扭矩155Nm/3900rpm；1.6T功率为115kw/5500rpm，扭矩210Nm/1750-5000rpm。数值不低，但也不算突出。在复杂综合路况行驶油耗为9L/100km左右，高速或快速干道行驶，基本都在6.5～7.0L/100km，即便激进一点开也不超过8L/100km。

怎么样，得看你从哪个角度说啦。总体说还是很好的。可靠性很不错，一直没有听说发动机出现问题过。现在论坛这么发达，也没见有人抱怨。动力比较不错。因为是电喷，是进气歧管喷油，所以比缸内直喷机稍微弱一点，大概弱10kw的功率。但是比起其他涡轮增压发动机，动力要强不少。保养便宜。这款发动机用的是正时链条，不像大众有些车用的正时皮带（正时链条和正时皮带在发动机里面，外面看到的皮带不是这个），所以终身免维护。平顺性不错。这一点不光受发动机影响，还受整车设计影响。品牌一般。发动机是奇瑞提供的缸体，虽然上面也说了，发动机本身是很不错的，但是奇瑞的品牌形象不太好，所以影响到了发动机的品牌形象。观致也不太愿意提这一点。

7，观致3轿车怎么样什么都要考虑跟同价汽车比起来怎么样

【最满意的一点】1 我觉得还是安全性，因为这是给家人和自己做好的保障！2 另外车型设计很流线，不落俗套，是我心目中的车子！！3 喜欢自驾游经常回老家，又在市区里来回穿梭，介于SUV与轿车之间，既有SUV的便捷和通过性、又有轿车的舒适度和驾乘体验，观致都市一上市就让我不能自拔！4 油耗绝对是亮点，总觉得这么重的车子，涡轮增压可能要8-9个油，而我跑了1358公里，高速国道市区县城综合路况，平均油耗6.5！！【最不满意的一点】可能是为了保持流线型和整车平衡，后排高度不是很高【空间】前排驾乘非常充裕，副驾驶腿部上下空间都很好。我的座位调好后，后排还能跷二郎腿，而且因为车够宽，纵向宽度也够，目前还没有做过3个以上的人，下次可以追加口碑【动力】起步阶段挂D档会缓慢的走，真的很缓慢，让你觉得车身很沉！需要点一点油门才有速度，1700左右会换挡，这样的起步我跟媳妇说无论别人怎么骂，我觉得很好，为什么因为安全，一把年纪的人不追求什么推背感！车在45-50之间，超车时候，稍微深踩油门，涡轮介入后提速很快，再配合精准的转向超车变道很随意（好随意不是好司机，不过昨天我去给车上牌赶时间），没开过多好的车，途观和蒙丢丢老款多些，确实提速要比自吸的老款大排量运动版蒙丢丢好，这是个人感受！【操控】没的说，很精准，无论高速低速随叫随到！方形盘的握感也好好，回馈适中，开过客户的朗动高配和公司的名图高配，方向盘回轮时候太快，有些适应不了！【油耗】第一箱油300块，跑了702公里，第二箱油依然300块还是民营加油站，跑到1358油表灯居然还没亮！综合油耗6.5，这点太牛了！【舒适性】后排还没体验过，前排舒适性很好，特别是跑乡镇土路时候，过坑的时候悬挂很整体，让你感觉很有信心，最关键的是，不会很硬更不会弹跳，举个例子，在速度适中情况下，很像坐轿子【外观】没的说，来自大师之手，虽然我遗憾的没提到白色，但是银色依然被围观，这外观，5年之内不会落伍（个人感受不代表大众）【内饰】首先一点我不喜欢很多按键的车子，因为开车时候也顾不上找按键，这也是个人感受，所以观致的内饰简单而又有内涵我觉得很实用，大面积的软内饰也是做得比较好，车子的内饰就像外观一样，表里如一！【性价比】就目前的优惠而言，性价比很高，我觉得花多少钱就办多少事，我的第一台车是瑞麒X1手豪1.5L，不贵，怠速噪音大，但我并不觉得差，因为价钱在那里，所以性价比很高。观致就不用说了，该有的安全配置都有了，而且那个自动大灯很实用，包括无钥匙进入【其它描述】观致是一台好车，他不哗众取宠，他不随波逐浪，他适合沉得下心、喜欢生活、心情美好的人去懂得，去了解，去奔驰！【为什么最终选择这款车】安全，操控，外观，还有他是国产，买国产不代表爱国，但是我下部车还是国产，爱不爱我何必非要挂在嘴上？！观致是量很均衡的车，他懂你，我也懂他！

观致汽车是奇瑞汽车与以色列量子汽车研发中心聘用前宝马研发团队的一部分设计师成立的合资公司。因此观致3轿车运用到许多宝马汽车上许多成熟可靠的技术，并且注重以往中国轿车对安全性不太关注的一面，安全性毋庸置疑，个人感觉不次于欧美合资的同价位汽车，并且在前宝马设计师的推荐下，轮胎采用17寸德国马牌轮胎，这样轮胎的安全性也得到了提高，感觉观致3轿车的配置相对于美系德系的同价位轿车优点还是很明显的。当然你不太关注价格的话（个人感觉观致3价格有点小贵了）,。到目前为止，观致3不失为一款好轿车，假如该轿车的可靠性也如安全性那么优越的话，这也是中国汽车行业的进步，毕竟国人老说油耗的，把日本坑爹车吹上天了。另外，这毕竟是一款新车，到底销量如何，还有待消费者的检验。

观致是一个相对比较冷门的品牌，虽然有一段时间吵得很热，但是现在想在马路上见到一辆观致车可是不容易！观致是奇瑞和以色列合资推出的一个品牌，质量如何暂且不说，买这样的车在后期的使用、维修、保养上会有很大的局限性！