自动挡车如何开山路，自动挡车行驶山路用什么挡

1，自动挡车行驶山路用什么挡

自动挡车都有1、2、3、及D档，山路建议不用D挡，

自动挡自动挡车行驶中只有1个档位了自动档都一样的。

2，作为一个开车新手明天要开盘山公路想知道自动档上山下山怎么开

开慢一点准没错朋友特别是弯道直路没车的时候该快一点还是可以快一点车速控制在自己有足够反应的范围之内

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3，我咨询一下自动挡车开农村山路一般用什么档位上坡什么档位

下大坡，挂L档位，大家都知道L档是低速档会把车速控制在1档或2档以下，就需要选择2挡因为发动机是根据扭矩而变化的，这样车的速度也会有所降低，就不用死踩刹车对刹车片造成较大的磨损。没有L，就是汽车的S档位，用变速箱的档位动力，来控制车速，绝对有很大的保障，也不用一直踩着刹车不放了。总结，坡度较大的，用低速挡，上下坡

上破用l 其他用d

正常开就好再看看别人怎么说的。

自动挡是用刹车和速度控制档位的，山路别开快就行了，速度控制了，档位会自动匹配的。

4，明锐自动档山路怎样开才正确

一般手自一体的车走山路应该改为用手动模式。明锐的车身还是比较重的，如果车上人多，就更重了。也就是说走山路时下坡的惯性较大，频繁用刹车不太多，理论上也建议使用手动模式，这样对刹车及行车安全有好外。手自一体化的变速器系统有一个特点，升档要人为操作，降档可自动降低，这样对走山路更为方便安全。因此，你只要在行驶时改手动模式即可，速度上来时，可以考虑手动升一档，踩刹车时，速度降下来，车子也会自动降档。当然你也可以手动降档，这样更快一点。

你好朋友，没有特定的操作方法就挂在d档上面，稳加油门就可以了。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

你好，挂到L档，

你好，使用低速挡啊，

你好！看一下档位，若有L就上坡用L档，没有L档。肯定有D1、D2档等手动档，D1相当于手动的1档根据不同坡度和速度选择加减档就可以了。如有疑问，请追问。

5，自动挡怎么开山路

正常开的话用D档就可以了，如果感觉力不从心就用S档，这样换挡时间会晚一些，转速高了动力就上来了，或者可以用手动模式来控制发动机转速，在山路上用手动模式是很有乐趣的

应挂低速档l——low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。自动挡档位说明：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：p、r、n、d、s、l。 p——parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 r——reverse，倒车挡。倒车时用。 n——neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 d——drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。 l——low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 s——sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。

6，自动档的小车在连续下坡的山路上怎么驾驶

对于普通自动档的车如楼上所述，如果高档一点的，比如宝马5可能就不用了，（它也没有1，2档什么的），呵呵，它是自动限速，下坡时，你加油或是刹车后，它就保持刚才的恒速，除非你再加油或是刹车才能改变当前的速度.

下坡时会出现自然加速现象。速度过快时会出现制动失灵，非常危险。　　因此，一定要注意控制好车速，缓慢下坡。　　下坡操作时，切忌产生只要踩制动随时都可以减速的错误观点。频繁地使用制动会造成制动装置过热，而出现汽车因温度过高导致燃油在管道中产生气泡，造成发动机熄火或制动不良等现象。所以，下坡时一定要采用以发动机制动为主、睬脚刹制动为辅的方法进行减速操作。　　小窍门：一般情况下，自动挡车用正常行驶的D挡驾驶，但D挡有一个很大的缺憾，那就是发动机制动几乎不起作用。　　在需要发动机制动的下坡时，如果坡度较小，只要关点火系统就可以使发动机制动勉强起到一点作用，再配合使用脚制动就可以顺利下坡。如果坡度很大，只采取上述操作无法控制车速加快时，必须换成2挡。在2挡发动机制动才可以发挥作用，大多数的下坡时都采用这种方法通过。如果即使放在2挡发动机还需要频繁地睬制动时就要换成1挡。发动机制动在1挡时作用最强，以至于有时不得不轻轻踩下油门才能顺利下坡。

同样的.你可以用L.或1或2档,这样就可以用发动机制动了.

D挡，脚放在刹车上就可以了。

真巧我爸就是驾校教自动挡的教练，我开过自动挡的富康，它是随着车速自动变速的可踩刹车降低车速他自动变成低速

7，自驾车走山路如何驾驶

名山大川是自驾出游的好去处,但山路行车,依山傍崖,沟深坡陡,弯多路险,崎岖不平,除要求车况良好外,驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧,才能保证行车安全。山路其实不如人们想象得那么可怕,因为越是看起来可怕的路,驾驶员越是全神贯注,所以主要应避免疲劳驾驶。　　1、山路行车,驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大,精神经常处于紧张状态,这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势,尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。通过悬崖峭壁等险道时,不要观看山间景色或窥视深涧悬崖,万不可分散精力和产生紧张心理;应注意观察路面状况,并尽量沿路中或靠近山壁一侧行驶;行驶中应握紧转向盘,切忌紧急制动,以防侧滑而坠崖。　　2、山路驾驶时,驾驶员视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。要尽量利用路面的宽度选择行驶路线,遇到弯道视线受阻时,应严格做到“减速、鸣笛、靠右行”,以防转弯中遇到会车或转弯后遇到路障而措手不及。　　3、连续的弯路是山路的主要特色之一。在转弯时会产生离心作用,上坡时车速较慢,离心作用较弱,同时车身重心后移,令转向不足的程度减小,车头方向会比较好控制;下坡时,情况正好相反,由于车速快,离心作用强,车身重心前移,转向不足的程度增加。在这种情况下,汽车如果不能在入弯前有效减速,甩出车道的可能性便较大。　　4、挡位的使用。一般性的连续坡道,应选用2或3挡,载重车也可选择一挡,目的是使车辆保有足够的爬坡动力。如果上坡时用了较高的挡位,当发动机出现动力不足现象时,应立即减挡,当顺序减挡不成功时,可越级减挡。　　5、上山途中发生熄火现象时,不要惊慌,应立即手、脚制动并用把车停住,防止车辆后溜。在踏下制动踏板的同时,左脚踏下离合器踏板,然后重新启动发动机,缓慢起步,均匀加油,逐渐松开离合器踏板,同时松开脚、手制动,随即加大油门,车辆就可以继续前进了。　　6、汽车在山区泥泞路上行驶,如果转向盘打得过猛或制动使用不当,都容易造成打滑或甩尾现象。驾驶员这时应在道路中央或顺着前车车辙行驶,车速要保持在30~50km/h。如有会车等情况时,应提前放松加速踏板并轻踏制动踏板,待车速确实降下来后挂低速挡慢慢打转向盘驶向路边,等情况处置妥当,再驾车驶向道路中央或顺着前车车辙逐渐提速该答案来自南北游旅行网官方网站