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新车练车如何不伤车,新手开新车比较伤车吗

来源:整理 时间:2023-03-29 15:17:59 编辑:汽车知识 手机版

1,新手开新车比较伤车吗

其实都一样的,现在的车子工艺比较细,车子出厂都磨合的很好了,不一定需要磨合期啦,不过新手开新车可能会起步时油门大,行驶时速度慢,长期这样导致车子发动机积碳多些。

2,600公里的新车让我的亲戚半联动练车练了两小时伤车吗谢谢

新手练车百分百毁车的

3,汽车要多久开一次才不伤车

随便开! 就是不能停下不开
所谓熟练生巧,要说多久开一次车,才不会手生,这个还真不好回答,我认为是因人而议。老师傅也有出现新问题的时候啊。开的多只会越来越了解车、能够更好的掌握车。

4,明天要去练车了要注意什么

准备好心态,教练运比老师凶的厉害。
安全
提车需要注意的有:1、里程表公里读数一般为20-80公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是还完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。2、查看时间提订车时,要注意看出厂日期和提货日期是否相隔太长时间,如相距时间过长,此车可能为展示车,(放在展览大厅供客人展览)或试驾车。3、对比时间提车时记得索要生产日期和运输日期,详细对比所提车辆。4、谨防爱车被滥用买车后,车交给4s店销售办牌和各种手续,记得抄里程表,不要让销售开着车到处跑;5、看外观挑选新车,可要求两台同型号车,注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可能着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠开车门观察内外油漆是否有色差等。对于漆面,则对外界光线要求比较高。最好是观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅里,可以斜对着日光方向观察,也能有同样的效果。6、看机械部分最先看发动机,工作良好的应该是外观无油,启动时反应迅速灵敏,不抖动,声音平顺。手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机的声音。观察电瓶状态,绿色,表示电瓶状态良好且充满电,如果是黑色或白色,则表明电不足或损坏,最好尽快充电。7、看底盘看完了发动机,不妨低身看一下运行一段后的车下地面。看看有无水油绩的迹象,对于判断一些隐性故障有帮助。正常的情况除了排气管有水滴落外,其他部分应该没有任何水油渗漏的。8、看轮胎正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看得到,如果四轮光光,没有半根毛,且本地路面不差,就要三思了。9、看车门合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。10、看内饰内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应该轻便灵活,运行无杂间。车厢地面干净无水渍。检查车内灯,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有异样,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。

5,新车如何护理

新车的漆面保养: 汽车漆面的厚度仅为20μm(20μm=1/50mm),莫氏硬度仅为0.4至0.6,相当于2至4H铅笔芯,必须如同少女呵护肌肤那样精心护理,方能永葆新车锃亮鲜丽的色彩。为此,在使用养护中要注意以下几点: (1)车辆使用前、中、后,要及时地清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。 (2)雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,使雨水酸性物质的浓度逐渐增大,如果不尽快用清水冲洗雨渍,久而久之就会损害漆面。 (3)洗车时,应待发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂中性活水,不得使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。如在洗车场洗车,应防止洗车员使用脱蜡洗涤剂,以免漆面受到伤害。特别是行驶在沿海或污染严重地区的车辆,应坚持每天冲洗一次。 (4)擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵,防止混入金属屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海绵擦车,以免留下划痕。擦拭时,应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭,不得画圈和横向擦拭。 (5)对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹(如沥青、鸟粪、昆虫等),要及时清除。对此,必须用专用清洁剂清洗,不可随意使用刀片刮或用汽油消除,以免伤害漆面。 (6)注意不要将带有油污的脏手触摸车身漆面或用油抹布随意擦洗漆面,不要将粘有油污的工具或含有有机溶剂的擦布置于车身上,以免产生化学反应。 (7)漆面若无明显划痕,不要轻易进行二次喷漆,以防止漆色不合或结合不好。 (8)车辆长期停驶,应停在车库或通风良好的地方,冬天应用专用车身罩覆盖。临时停放时,要选择阴凉的地方。 (9)防止对车身漆膜进行强烈冲击、磕碰和划痕。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落应及时进行修补,最好是到美容店修补。 (10)对镀光金属件的清洗,应使用炭精清洗剂,定期对其上蜡进行保护。 (11)对车身装饰件的清洗,要用质量较好的洗涤剂,上蜡时不要擦抹过重,避免穿透漆层而露原形。 不定期对漆面进行上蜡保护并定期(每季度一次)到汽车美容店进行养护,及时恢复车身漆面的亮丽光泽度。除此之外,还可粘贴汽车漆面保护膜。3M漆面保护膜(犀牛皮)为无色透明的漆面保护膜,具有超强韧性。可用于保护车身保险杠、引擎盖、前后车门、后视镜等烤漆漆面,保护车漆面不被轻微擦撞而剐伤掉漆。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000—1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙,运行时摩擦阻力比正常时期大,磨合期可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。 磨合期该如何度过呢?首先,起步应先预热。最好等水温预热到40摄氏度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。其次,速度需控制。处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/小时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要部件在缓和的状态下提高负荷。第三,对于手动挡车型,挡位要勤换。不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。在制动的时候,要先踏下离合器踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。当然,在度过磨合期后,从离合器保养和安全驾驶方面考虑,我们还是应该“先刹后离”。 此外,处于磨合期的车辆,平时要经常检查,提前发现问题并排除。比如,机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充;各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多;及时发现仪表盘和电脑里的警报信息;装载质量一定不要超过额定载重量的70%等。 汽车在磨合期内驾驶,要遵循以下基本规范:在1000公里内,不能以最大油门开度行驶;各挡发动机的转速均不能超过额定转速的3/4;1000—1500公里时,可以逐渐将发动机及车速提高到最高允许速度;可以满载。此外,磨合期内不要急加油,提速、减速尽量慢踩、慢抬油门;新车5000公里或3个月内不要更换机油;磨合期内连续行程不要超过100公里等。
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